من اكتر من مصدر تجميع ارقام
بس رايي كالتالي
ان رقم الوزن فارغ غلط عندك 3400 كجم زياده علي اقصي وزن اقلاع يبقي الوزن الفارغ لن يزيد عن 15000 كجم ده المنطقي
ما هو ده اللي اخونا

http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?f=36&t=25601
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
من اكتر من مصدر تجميع ارقام
بس رايي كالتالي
ان رقم الوزن فارغ غلط عندك 3400 كجم زياده علي اقصي وزن اقلاع يبقي الوزن الفارغ لن يزيد عن 15000 كجم ده المنطقي
الـ ols بتاع السوخوي بيشتغل على الجزء الامامي فقط مش بيغطي كامل الطائرة يا جاك
كلام المجلة االعسكرية مش مظبوط في الحتة دي
تبقى عملت معروف
لما تلاقية ابعتهولى او اعملى منشن لما تنزلة
اعتقد لو رادار Erieye ايسا السويدي اتركب على C-295 اسبانية هنطلع بنتيجة مرضية و مضمونة اكثر من الرادارات الصينى,ايه رايك في تركيب رادار ايسا صيني على C-295 اسبانية ، دا اقتراح على اساس انها اكثر موثوقية كجودة و عمر افتراضي و صيانتها في مصر بحكم وجود هذا النوع بكثرة و مركز صيانه و بالتالى لن تشكل عبئ فنى
اعتقد لو رادار Erieye ايسا السويدي اتركب على C-295 اسبانية هنطلع بنتيجة مرضية و مضمونة اكثر من الرادارات الصينى,
مشاهدة المرفق 50202
هما مين؟؟إذا كان هما رفضوا الطائرة ذات نفسها ..
هما مين؟؟
نظام الكشف الصامت في الـ (SU-35) وهو (OLS) مجهز للمسح في دائرة كاملة بجانب كشف المقاتلات من مدايات بعيدة وعلى نطاق واسع في حين ان نظام الكشف الحراري (F-35) مجهز في الاصل للعمليات الارضية او القصف ويكشف المنطقة حول المقاتلة فقط وعلى الجانب الاخر نظام الكشف على (SU-35) مجهز بقوة لعمليات (جو/جو) و(F-35) محركها صاحب بصمة حرارية مرتفعة وفلة شمعة منورة وسيرصده ال(OLS) بمنتهى السهولة .......
There is a different approach to Infra-Red sensors. The JSF has a superb Electro-Optical Distributed Aperture System (DAS) designed to cover the sphere around the aircraft, but strongly optimised for air-to-ground operations. The Su-35S has a large aperture OLS-35 IRST optimised to scan for other aircraft at long range in its area of interest. DAS is a ‘staring array’ while the OLS-35 is a ‘scanning array’. The difference in detection range is like the difference between a person searching with a naked eye compared with another searching with a telescope. If the telescope is pointed in the right direction, it will get first detection. Add to that the factor that the JSF has the hottest engine in the market, and the IRST of the Su-35S is assessed as a superior aid to air combat
F-15
Engine thrust with afterburning
13,154
Weight
20,411 kg
Max takeoff weight
36,700 kg
المصدر الموقع الرسمي
http://www.boeing.com/defense/f-15-strike-eagle
Su-35
Engine thrust with afterburning
14,500
Takeoff Weight
25,300 kg
Max takeoff weight
34,500 kg
المصدر الموقع الرسمي
http://www.knaapo.ru/products/su-35
Su-35 empty weight 18000-19000 kg
المصدر
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su35bm.html
http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/istrebitel-su-35
http://nvo.ng.ru/armament/2012-10-12/8_f22.html
(F- 15E empty weight 36,500 pounds (16.500 kg
المصدر
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-15e.htm
محرك السو اقوى ب 10% ولكن اقصى وزن للاقلاع اقل ب 2200 كلج ...
علاقة مركبة غير خطية معتمدة على اكتر من 2 متغير ...
:وداع:
ايوه .. ما هو السؤال باه ايه المتغيرات الاخرى اللي مسببة النتيجة دي
ايه العوامل اللي بتاثر على الـ Maximum takeoff weight
غير قوة المحرك وتحمل البدن وقوة الرفع :لا أعلم:
كان فيه راجل غلبان امبارح انت فرمته من كتر اعتراضك على كلامه ... فاكره كان بيقول ايه ؟
![]()
حيث
S : wing area
T : engine thrust
W : aircraft weight
K : drag factor
Tsl : is the engine thrust at sea level
: air density
CDi : drag coefficient
انا.. ده انا غلباااااااان (بصوت عادل امام)
لا بجد .. ايه علاقة نسبة الدفع للوزن بالحمولة القصوى عند الاقلاع
عموما نسبة الدفع للوزن في السوخوي افضل برده من الاف 15
علاقة على شكل منحنى ممكن تكون طردية وعكسية في نفس الوقت لانها غير خطية nonlinear function