محتويات هذا المقال ☟
مركبة مدرعة مضادة للدبابات جديدة محلية الصنع MAAZ تدخل الخدمة مع الجيش الباكستاني
في 23 مارس 2024، خلال موكب يوم باكستان الذي أقيم في مدينة إسلام آباد، كشفت القوات المسلحة الباكستانية عن مركبات قتالية جديدة . أصبحت الآن في الخدمة مع الجيش الباكستاني، بما في ذلك مركبة MAAZ محلية الصنع،. وهي مركبة جديدة مضادة للدبابات.
وخلال العرض العسكري الباكستاني، تم عرض العديد من ناقلات الجنود المدرعة الجديدة (APCs) بالإضافة إلى أحدث جيل من الدبابات . الرئيسية (MBTs).
وإحدى المركبات الجديدة التي تم تقديمها خلال العرض العسكري هي MAAZ وهي نسخة مضادة للدبابات من طلحة. وهي ناقلة جنود مدرعة (مرتكزة على حاملة أفراد مدرعة) مسلحة بوحدة قاذفة مضادة للدبابات بكتار-شيكان.
ووفقًا للتوازن العسكري، يمتلك الجيش الباكستاني ما مجموعه 3200 مركبة مجنزرة من طراز APC (ناقلة أفراد مدرعة). بما في ذلك 2300 مركبة من طراز M113A1/A2/P، و200 مركبة Talha، و600 مركبة إيطالية. من طراز VCC-1/VCC-2، و100 مركبة صينية من طراز ZSD-63.
MAAZ
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
هي أول ناقلة جنود مدرعة باكستانية الصنع تم تصميمها وتطويرها من قبل شركة الصناعات الثقيلة تاكسيلا، وهي شركة دفاع مملوكة للدولة . تقع في تاكسيلا، البنجاب، باكستان. يعتمد على هيكل US M113 APC ولكنه يوفر حماية معززة. السلاح الأساسي لناقلة الجنود طلحة هو مدفع رشاش عيار 12.7 ملم مثبت على السطح.
تم تصميم MAAZ لتكون ناقلة جنود مدرعة، ويمكنها نقل 11 جندي مشاة مجهزين بالكامل.و يتميز بمنفذي إطلاق على كل جانب، وهو تحسين عن M113، الذي يفتقر إلى هذه الميزة. يمكن للقوات الوصول إلى المركبة والخروج منها من خلال منحدر في الخلف.
ووفقًا لتحليلنا الأول، MAAZ، فإن النسخة المضادة للدبابات من طلحة مزودة بوحدة إطلاق صواريخ مضادة للدبابات من طراز . Baktar-Shikan محلية الصنع والتي تعتمد على الصاروخ الصيني المضاد للدبابات HJ-8، . الذي تم تصنيعه بموجب ترخيص. ومن قبل باكستان منذ أواخر التسعينيات وأجرت أول تجربة ناجحة في يوليو 1997.
ويمكن تجهيز صاروخ نظام الأسلحة المضادة للدبابات بكتار شيكان بنوعين من الرؤوس الحربية: القياسية والترادفية. ويعتبر الرأس الحربي الترادفي فعالاً بشكل خاص ضد غالبية الدروع المتفجرة والدروع المتباعدة المستخدمة حاليًا.
ويشتمل على رأس حربي أصغر، فهو يعمل على تحييد الدرع التفاعلي المتفجر (ERA)، مما يسمح للرأس الحربي الرئيسي. باختراق درع الدبابة بشكل فعال.
ويتميز الصاروخ بجسم أسطواني قصير مع أنف نصف كروي وزعانف تثبيت قابلة للطي عند الذيل. ويبلغ أقصى مدى لها 3000 متر. ويمكن للرأس الحربي القياسي اختراق الدروع التي يصل سمكها إلى 500 ملم، في حين أن الرؤوس الحربية الترادفية قادرة على اختراق الدروع . التي يزيد سمكها عن 600 ملم.
تطوير المركبات القتالية الباكستانية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
على مدى العقد الماضي، تعاونت باكستان بنشاط مع الدول الأجنبية لتعزيز قدرات مركباتها القتالية، مع التركيز على توسيع إنتاجها العسكري . المحلي وتعزيز أداء مركباتها المدرعة.
وكانت هناك شراكة مهمة في هذا المجال مع الصين، التي تتقاسم معها باكستان علاقات دفاعية قوية. وقد ركز هذا التعاون بشكل خاص على التطوير والتحسين المستمر لدبابة الخالد، والتي تعد جزءًا من مشروع MBT-2000 المشترك.
وفي حين تم إطلاق دبابة الخالد نفسها قبل السنوات العشر الماضية، كانت الترقيات المستمرة والتكرارات الجديدة لهذه الدبابة جزءًا من الجهود. التعاونية الأخيرة.
بالإضافة إلى ذلك، تعاونت باكستان مع تركيا، وهي شريك رئيسي آخر في الإنتاج العسكري. وعمل البلدان معًا في العديد من المشاريع الدفاعية، بما في ذلك تطوير أنظمة المركبات المدرعة.
ولا يقتصر هذا التعاون على الاستحواذ المباشر على المعدات العسكرية فحسب، بل يشمل أيضًا تبادل التكنولوجيا . والخبرة، وهو أمر بالغ الأهمية لبناء قدرات التصنيع الدفاعي المحلية في باكستان.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل