حادث\ سقوط طائرة ركاب روسية عقب اقلاعها من شرم الشيخ

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
اكبر ما اخشاة ان تتدخل السياسة فى الموضوع ويتم اتهام داعش فى الموضوع
من اجل ابتزاز بعض الدول العربية التى تناهض الموقف الروسى فى سوريا
لوكربى 2
روسيا نوت ان تكون دولة عظمى
ولكى تكون كبير و مسيطر يجب ان تضرب من هو اصغر منك و بقوة
تحصل على الهيبة
منطق الدول


هل تعني السعودية ؟

في الوآقع من يظن أنه يستطيع أبتزاز السعودية فهو وآهم وغير مدرك لحجم المملكة الدولي ، الموقف الروسي في سوريا " جريمة " لآ يرضآهآ كل مسلم ولا عربي
وموقف المملكة العربية السعودية ثابت ولن يكون إلا في مصلحة الشعوب الأسلامية والعربية





 
هل تعني السعودية ؟

في الوآقع من يظن أنه يستطيع أبتزاز السعودية فهو وآهم وغير مدرك لحجم المملكة الدولي ، الموقف الروسي في سوريا " جريمة " لآ يرضآهآ كل مسلم ولا عربي
وموقف المملكة العربية السعودية ثابت ولن يكون إلا في مصلحة الشعوب الأسلامية والعربية






اكبر ما اخشاة ان تتدخل السياسة فى الموضوع ويتم اتهام داعش فى الموضوع
من اجل ابتزاز بعض الدول العربية التى تناهض الموقف الروسى فى سوريا
لوكربى 2
روسيا نوت ان تكون دولة عظمى
ولكى تكون كبير و مسيطر يجب ان تضرب من هو اصغر منك و بقوة
تحصل على الهيبة
منطق الدول



يا أخي لا لوكربي2 ولا غيره .... لا يوجد دول أو جهات متورطة في تلك القضية ...

المصدر :
http://www.youm7.com/story/2015/11/3/صور-أقمار-اصطناعية-أمريكية-تستبعد-إصابة-الطائرة-الروسية-بصار/2421548#.Vjhpv7crKM8<br>

المتهم الأول حتى الأن هي شركة الطيران الروسية والتحقيقات مستمرة
وهناك عدة أطراف مشاركة في التحقيقات
منها مؤخرا أيرلندا عبر فريق خبراء .
المصدر:
http://www.youm7.com/story/2015/11/3/فريق-خبراء-أيرلندى-يصل-القاهرة-للمشاركة-فى-تحقيقات-الطائرة-ا/2421833#.VjiMw_Oqqko

لا ينبغي تجاهل الحالة الفنية السيئة للطائرة المنكوبة .

من الأخر لن يكون هناك ابتزاز أو تسويق سياسي للحادثة

هناك عدة دول تشارك بالتحقيقات وهذا مايمنع التلاعب .
 
التعديل الأخير:

موقع أمريكى يكذب شركة الخطوط الجوية الروسية.. دايلى بيست: الطائرة تعرضت لـ"انفجار نظيف" دون نيران ناتجة عن خلل هيكلى مفاجئ
.. سلامة بعض أجزاء الحطام تؤكد عدم تفجير الطائرة بقنبلة أو صاروخ


1120152194912323APTOPIX-Egypt-Russian_Khat-(1).jpg


هاجم موقع "دايلى بيست" الأمريكى شركة "متروجيت" الروسية المالكة للطائرة التى سقطت وتحطمت فى شبه جزيرة سيناء يوم السبت الماضى. وقال الموقع تحت عنوان "لا تصدقوا العذر الجديد لشركة الخطوط الجوية الروسية" إن انفجارا على الأرجح تسبب فى سقوط الطائرة، لكنه ليس بقنبلة وليس بصاروخ كما تقول الشركة، وإنما ناتج عن خلل مفاجئ وهو ما يؤكده الوضع الذى عثر على حطام الطائرة فيه.

انفصال الذيل عن جسم الطائرة وذكر الموقع أن الشركة تصر على أن إجراءات السلامة والصيانة الخاصة بها لا يمكن أن تكون سببا فى الحادث، إلا أنها لا تنكر أن الطائرة قد تفككت فى الجو على ارتفاع 31 ألف قدم.

وبدلا من ذلك تقول الشركة إنها لا تعتقد أن مشكلة فنية قد حدثت، وهو ما قد يحملها المسئولية.

ويوضح الموقع أن صورا جديدا من موقع الحادث تؤكد أن ثلاثة أميال تفصل بين الجزء الأساسى للحطام ومنطقة الذيل. كما أظهرت الصور التى عرضتها روسيا اليوم أن جناحى الطائرة سليمان، وهو ما يعزز الاعتقاد بأن الذيل كان مفصولا عن باقى الطائرة عند النقطة التى تفككت فيها وسقطت أجزائها.

وكل هذا حدث فى 25 ثانية، حيث كان مصير الطائرة أيرباص A320 سريعا للغاية، وفقا للبيان التى كشف عنه موقع فلايت رادار 24.

ويشير الحطام الأساسى إلى أدلة اشتعال نيران به بسبب الوقود الموجود فى الخزانات الرئيسيةـ لكن لم يتحدد بعد ما إذا كانت النيران قد اشتعلت فيه فى الجو أم على الأرض، إلا أن الجزء الخاص بالذيل لم تظهر به آثار نيران أو دخان.

انفجار بسبب ضغط هائل وقد تكون هذه الفكرة الأكثر أهمية فيما يتعلق بتفكك الطائرة. فلو أن قنبلة أو أى جهاز تفجير ناسف آخر استهدف جسم الطائرة لكن ترك آثارا بوجود نيران واحتراق الحطام.

ومن ثم، فإن كلمة انفجار مربكة.. ويرجح الموقع أن تكون الطائرة تعرضت لانفجار من الضغط الهائل الناجم عن خلل هيكلى مفاجئ سمح للهواء المضغوط فى مقصورة الطائرة بالهروب فى صورة انفجار، وهو ما يصفه بالانفجار النظيف الذى لا يترك آثار حريق لكنه قاتل بنفس درجة الانفجار العادى.

ولفت الموقع إلى أن أسوأ حادث طائرة فى التاريخ وقع عام 1985 سببه انفجار الضغط الهائل لطائرة بوينج تديرها شركة يابانية، لكن فى تلك الحالة لم تتفكك الطائرة فى الجو، بل ظلت تحلق لحوالى 32 دقيقة أخرى حتى فقد الطيارون السيطرة عليها وتحطمت فى النهاية بعد ارتطامها بمنطقة جبلية، مما أدى إلى مقتل 520 شخصا كانوا على متنها.


1120153122254917%D8%AD%D8%B7%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9.jpg


http://www.youm7.com/story/2015/11/3/موقع-أمريكى-يكذب-شركة-الخطوط-الجوية-الروسية-دايلى-بيست--الطا/2422008#.VjiPbPOqqko
 
فى نقطة فى نقل الاخبار انتم مش واخدين بالكم فيها

شركة الطيران فى الحادثة هى اقرب لجهة الجانى او الخصم فى قضية مقتل السياح
اذا تم اثبات المشكلة سببها سوء صيانه هيكلفها وجودها و ملايين من الدولارات
هتستموت فى انها تغطى على اى سبب ليه علاقة بسوء حالة الطائرة او الصيانة لانه قضية حياة او اعدام ليها

فالتصريحات اللى بتتنقل من الشركة مينفعش يتاخد بيها بدون تمحيص
 
بالنسبة للفيديو الذي يقال انه من داخل الطائرة وبه دخان كثيف قبل سقوطها
من الممكن ان يكون صحيح وانه من داخل الطائرة
حاليا تستطيع ان تصور اى شئ وترفعه على الفيس او الواتس او اى موقع تواصل شئ طبيعي
فهناك ايضا صور نشرت من داخل الطائرة وقت الرحلة نشرها اصحابها على مواقعهم
والبنسبة للدخان ومن قال انه من التكييف
فهل من المعقول ان التكييف يخرج هذا الكم من الدخان الاسود الكثيف داخل الطائرة ؟
 
بالنسبة للفيديو الذي يقال انه من داخل الطائرة وبه دخان كثيف قبل سقوطها
من الممكن ان يكون صحيح وانه من داخل الطائرة
حاليا تستطيع ان تصور اى شئ وترفعه على الفيس او الواتس او اى موقع تواصل شئ طبيعي
فهناك ايضا صور نشرت من داخل الطائرة وقت الرحلة نشرها اصحابها على مواقعهم
والبنسبة للدخان ومن قال انه من التكييف
فهل من المعقول ان التكييف يخرج هذا الكم من الدخان الاسود الكثيف داخل الطائرة ؟
الدخان أعتقد أنه بخار ولونه ابيض كما يتضح من الفيديو وأحيانا بيكون كثيف بسبب أن الطيار مشغل التكييف على درجه عالية والله اعلم لكن الملاحظ انه هذا الامر حاصل اثناء الرحلة وليس على مدرج المطار كما جرت العادة أن لا يعمل التكييف في الجو بهذه الصورة ولكن برضه ممكن يكون من المحركات لان نظام التهوية والتكييف يستمد الهواء عن طريق المحركات وأي حريق في المحركات ممكن يسبب دخان كثيف داخل الكابينة ولكن من وجهة نظري أن هذا الذي ظهر في المقطع بخار ابيض وليس دخان..النقطة الثانية هل يوجد خدمة انترنت في الطائرة لان الموبايل العادي لا يلتقط أي إشارة على ارتفاع 31 الف قدم حتى يتمكن الراكب من رفع المقطع على النت وبالطبع لا اعتقد ان الطائرة انخفضت الى ارتفاع يمكن للراكب ان يستخدم فيه جهازه المحمول ويلتقط شبكة لان الطائرة انفصل ذيلها على ارتفاع عالي وهوت بسرعة عالية جدا واتوقع ان الركاب قد قضوا جميعا في الجو وقبل الارتطام والحادث كان مفاجأ بسبب انفصال الذيل بالكامل..أنا مره تفاجأت ببخار التكييف في الطائرة وكان كثيف وكذلك بعض الركاب ولكن كنا على مدرج المطار ولم تكن الطائرة قد أقلعت بعد.. ملاحظة أخيرة الذيل انفصل عن الطائرة في الجو وقد وجد بعيدا عن باقي الطائرة بعدة أميال وهو غير محترق على الاطلاق بينما باقي الطائرة محترق هذا معناه أن الذيل انفصل ثم انفجرت الطائرة من ضغط الهواء وتفككت والاحتراق ناجم عن الاصطدام بالأرض والله علم
 
التعديل الأخير:
بالنسبة للفيديو الذي يقال انه من داخل الطائرة وبه دخان كثيف قبل سقوطها
من الممكن ان يكون صحيح وانه من داخل الطائرة
حاليا تستطيع ان تصور اى شئ وترفعه على الفيس او الواتس او اى موقع تواصل شئ طبيعي
فهناك ايضا صور نشرت من داخل الطائرة وقت الرحلة نشرها اصحابها على مواقعهم
والبنسبة للدخان ومن قال انه من التكييف
فهل من المعقول ان التكييف يخرج هذا الكم من الدخان الاسود الكثيف داخل الطائرة ؟

أحيانا يا دكتور قبل إقلاع الطائرة يكون هناك أبخرة ( ليس دخان ) تصدر من المكيفات لكن بكثافة قليلة جدا عكس الفيديو المتداول الذي يبان منه أن مشكلة موجودة في الطائرة المنكوبة

بالنسبة للفيديو نسيت أقول أن هناك ارتفاعات يمكن استعمال شبكات الإتصال فيها . ( إرتفاعات منخفضة )

 

تفاصيل التسجيلات الصوتية الأولى من داخل قمرة الطائرة الروسية المنكوبة


577.jpg


حصلت وكالة إنترفاكس الروسية على تسجيلات صوتية من داخل قمرة قيادة الطائرة الروسية المنكوبة بسيناء، اليوم الثلاثاء، كشفت عن أصوات غريبة داخل القمرة قبل سقوط الطائرة بدقائق ولكنها لم تكن محاولة للاستغاثة.

وأكدت الوكالة أنها حصلت على نسخة من التسجيلات والتي أثبتت حدوث تغير مفاجئ في الوضع رصده الموجودين بقمرة القيادة ولكنهم لم يتمكنوا من إرسال استغاثة نتيجة سرعة تغير الوضع.

وأوضحت الوكالة الروسية أن طاقم الطائرة اجرى التبادل المعتاد مع المراقبين الجويين قبل اختفاء الطائرة من على الرادارات ولكنهم لم يخبروهم بوجود شئ غير عادي أو معاناتهم من أي مشكلات.

وأشارت إنترفاكس إلى أن التسجيل كان قبل اختفاء الطائرة بدقيقة واحدة فيما أكدت المصادر أن طاقم الطائرة لم يحاول ولم يرسل أية رسائل استغاثة.

وتحطمت طائرة ركاب روسية، السبت الماضي فوق سيناء في طريقها من منتجع شرم الشيخ إلى سان بطرسبرج مما أسفر عن مقتل 224 شخصا كانوا على متنها ومازالت التحقيقات جارية للوقوف على سبب الحادث.
 
الصورة في مطار مصري (الأرجح شرم الشيخ ) لو تلاحظ معدات وعربات مصر للطيران

ماعليش تساؤل لا اكثر

مافي مسؤول صيانة مصري
معاه check-list

يشيك علي كل جزء من كل طيارة علي أي مطار مصري, في حالة وجود مخالفات يتخذ إجراءات من منع إقلاع الطيارة وتحويل المسافرين ألي طائرة جاهزة أخري
ويتم تغريم الشركة المشغلة للطيران وعقوبات تصل ألي منع الشركة من العمل داخل الأراضي المصرية

كذا راح يكون عندك مقاييس عالية بالطيران المدني وكل شركة تحسب حسابها قبل دخولها سوق الطيران في مصر
الروس كل سنة بعشرات الألاف عندك وطبعا مطمع لكل شركة أن تكسب أموال هؤلاء الذين وجهتهم مصر
من المؤكد ان الصورة بحالتها هذة لم تقلع من المطار ده شئ بديهي
فمن المؤكد انها دخلت ورش الصيانة الخاصة بشركة مصر للطيران وتم الاصلاح حتى تطير ولابدبعد الاصلاح ان تذهب للشركة لتغيير الجزء المتضرر كاملا لانه سيحدثبها خلل ان طارت مره اخرى
الصورة من 2001 على مايقال ولو كانت طارت بحالتها هذة بدون اى صيانة لكانت هوت فى طيرانها مباشرة
مطار القاهرة بالاخص يوجد به ورش كبيرة للصيانة والاصلاح بخلاف الموجودة بالمطارات الاخرى
 
بدء تفريغ بيانات الصندوقين الأسودين للطائرة الروسية المنكوبة فى مصر

 
او جماعه تدعمها دولة ......
اسقاط الطائرات من قبل دولة لا يعني انها ستسخدم سلاحها بل عن طريق جماعات ..لهذا الامر هناك كان سيناريوهات قراتها قبل 15 سنة عن استخدام طائرات بدون طيار ببصمه منخفضة لاسقاط طائرات السفر او استخدام مقاتلات شبحية مثل ف22 لاغتيال قادة باسقاط طائراتهم المدنية في اجواء حدودية او دولية دون ان يعرف احد .....حتى انظمة غير مستقرة يمكن ان تستخدم منظومات مثل نظام س-5 لاسقاط طائرات مدنية ...البحرية الامريكية اسقط طائرة سفر ايرانية بصاروخ ستاندارد SM ......القوات الجوية الروسية اسقطت طائرة مدنية كورية جنوبية بصاروخ ر-60 من مقاتلة سو-15 ..الاكرانيين اسقطوا طائرة سفر باحدة مناوراتهم عن طريق الخطا ...اسرائيل اسقطت على ما اعتقد طائرات مدنية عربية على ما اذكر .....اسقاط الطائرات المدنية ممكن بطرق عدة لكن استخدام عبوات ناسفة صغيره الحجم هو افضل شسيء لانها تبقي الفاعل مجهول بنسبه نجاح اكبر
صعب الكلام ده فى سيناء لانه لو جماعه تدعمها دوله لازم حتحتاج رادار توجيه
يا اما الصاروخ من سيناء والتوجيه من اسرائيل او من البحر
 
بالصور... "إيرباص" طائرات قد لا تجد قريبا من يركبها

1016174787.jpg


شهدت طائرات من نوع "إيرباص" العديد من الحوادث البشعة على مدار السنوات الماضية التي تجعلها طائرات لـ"الموت"، يخشى العديد من الأشخاص أن يركبها بسبب المخاطر التي تحدث لها.
ولم تكن حادثة طائرة "إيرباص 321" في شبة جزيرة سيناء والتي كانت تقل 224 سائحا روسيا، من بينهم 25 طفلا و7 أفراد من طاقم الطائرة ماتوا جميعاً، حيث توفي أيضاً في حادث طائرة لـ"إيرباص" جميع ركاب طائرة طيران الخليج، في أغسطس/آب عام 2000، عندما أقلعت "طائرة إيرباص 320" من مطار القاهرة الدولي وعلى متنها 143 شخصا ولكنها تحطمت عند محاولة الطيار الهبوط في مطار البحرين، حيث وقعت الطائرة في مياه الخليج العربي.

1016189587.jpg

حطام الطائرة المنكوبة

وهذه الطائرة لها تاريخ غير مشرف، وتعرضت لحوادث سابقة، حيث خرجت طائرة إيرباص عن المدرج لدى هبوطها فى مطار ليون سانت-إيكزوبيريى، من دون أن يسفر الحادث عن وقوع إصابات، ولكنه أدى إلى تعليق مؤقت لكل الرحلات في المطار الواقع في شرق فرنسا، في 30 مارس/آذار من عام 2013، وفي عام 2010، تحطمت طائرة من طراز A321 إيرباص أيضا كانت قادمة من كراتشي إلى إسلام آباد، وتحطمت في تلال مارجالا في إسلام آباد، باكستان، وراح ضحيتها 146 راكبا وستة من أفراد الطاقم.

1016189578.jpg

مكان سقوط الطائرة الروسية في سيناء

أما طراز A320 التي تأتي منها الطائرة المنكوبة فهي تعرضت لأكثر من 8 حوادث مميتة مختلفة راح ضحيتها مئات من الركاب، وبدايتها كان في 1990، حيث توفي 136 راكبا، وآخرها في عام 2008 في هندراوس وتوفي 118 راكبا.

1016212407.jpg

© AP Photo/ Tatiana Belyakova
الطائرة الروسية التي تحطمت في سيناء

http://arabic.sputniknews.com/mosaic/20151103/1016212418.html#ixzz3qQp7v8GC
:إقرأ المزيد
 
على فكرة الايرباص طائرة زى اى طائرة اخرى رغم ان البوينج لها حوادث اضعاف هذا الرقم فى هذه المدة
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى