حادث\ سقوط طائرة ركاب روسية عقب اقلاعها من شرم الشيخ

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
من المؤكد ان الصورة بحالتها هذة لم تقلع من المطار ده شئ بديهي
فمن المؤكد انها دخلت ورش الصيانة الخاصة بشركة مصر للطيران وتم الاصلاح حتى تطير ولابدبعد الاصلاح ان تذهب للشركة لتغيير الجزء المتضرر كاملا لانه سيحدثبها خلل ان طارت مره اخرى
الصورة من 2001 على مايقال ولو كانت طارت بحالتها هذة بدون اى صيانة لكانت هوت فى طيرانها مباشرة
مطار القاهرة بالاخص يوجد به ورش كبيرة للصيانة والاصلاح بخلاف الموجودة بالمطارات الاخرى
كلام حضرتك منطقيا ..
ولكن كيف تم اصلاح هذا الضرر الذى اصاب الذيل ؟؟؟؟
هل تم تغيير كامل الجزء المصاب تغييرا كاملا ؟؟؟؟
ام تم عمل دعامه وتم وضعها على الجزء المصاب بنفس مساحته ؟؟؟؟
اذا تم التغيير فاذا لامشكله من ذيل الطائره ...ولكن اذا تم عمل دعامه ...فهنا ستكون المشكله .
واعتقد ان التحقيقات ومراجعه بيانات الصيانه الدوريه وماتم عمله ستحسم امر حادثه الذيل هذه .
تحياتى لحضرتك.
 
الامريكان نفوا فرضية عمل ارهابى
وقالوا احتمالية
انفجار نظيف حدث لهيكل الطائرة نظرا لخلل هيدروليكى
والشركة المالكة للطائرة فسخت عقد الصيانة للطائرة من ثلاث اشهر :eek:
 
مصدر رسمي لـ"سبوتنيك": المزاعم حول رفض شركة "كوغاليم أفيا" للصيانة في مصر غير دقيقة


1016187520.jpg


رفض المتحدث الرسمي في وزارة الطيران المصرية محمد رحمة، الثلاثاء، المعلومات التي نشرتها مواقع محلية، حول تخلي شركة "كوغاليم أفيا" عن إخضاع طائراتها للصيانة في المطارات المصرية، منذ شهر.
وقال في إجابة مقتضبة لمراسل "سبوتنيك" في القاهرة، "لا أدري من أين يأتون بهذه المعلومات"!

وكان مواقع إخبارية مصرية تحدثت، نقلاً عن مصادر في شركة مصر للطيران، أن شركة "كوغاليم آفيا"، التي تعمل بالعلامة التجارية "متروجيت"، رفضت إخضاع طائرتها، التي تحط في المطارات المصرية، للصيانة، وذلك منذ شهر مضى.

وكانت الطائرة الروسية من طراز (إير باص — 321)، التابعة لشركة "كوغاليم أفيا"، وكانت تقوم بالرحلة رقم 9268، من شرم الشيخ إلى سان بطرسبورغ، تحطمت، يوم السبت، في شبه جزيرة سيناء بمصر، وكان على متنها 224 شخصاً، بمن فيهم 25 طفلاً و7 أشخاص، هم أفراد طاقم الطائرة.

وأقلعت الطائرة المنكوبة من مصر الساعة 6:51 (بتوقيت موسكو)، واختفت من على شاشات الرادار، بعد 23 دقيقة من إقلاعها.


http://arabic.sputniknews.com/arab_world/20151103/1016214146.html#ixzz3qQwmgIhy
:إقرأ المزيد
 
الامريكان نفوا فرضية عمل ارهابى
وقالوا احتمالية
انفجار نظيف حدث لهيكل الطائرة نظرا لخلل هيدروليكى
والشركة المالكة للطائرة فسخت عقد الصيانة للطائرة من ثلاث اشهر :eek:
خبر غير صحيح بص تحتك او فوقك
 
ببساطة شركة خاصة تعبانة قوامها 5 طيرات مستعملين الله واعلم بحالتهم ومعيبوبين وواخدين ضربات ذيل وفاسخين عقود صيانة وتلاقيهم وقوع الطيارة مكسب ليهم كمان عشان تلاقيهم مأمنين على الطيارة وبالتالى انو يأخد تعويض ويكبرو اسطوله ويشترو كمان طيارتين مستعملين وهكذا دواليك
 
مصدر رسمي لـ"سبوتنيك": المزاعم حول رفض شركة "كوغاليم أفيا" للصيانة في مصر غير دقيقة

رفض المتحدث الرسمي في وزارة الطيران المصرية محمد رحمة، الثلاثاء، المعلومات التي نشرتها مواقع محلية، حول تخلي شركة "كوغاليم أفيا" عن إخضاع طائراتها للصيانة في المطارات المصرية، منذ شهر.

وقال في إجابة مقتضبة لمراسل "سبوتنيك" في القاهرة، "لا أدري من أين يأتون بهذه المعلومات"!

وكانت مواقع إخبارية مصرية تحدثت، نقلاً عن مصادر في شركة مصر للطيران، أن شركة "كوغاليم آفيا"، التي تعمل بالعلامة التجارية "متروجيت"، رفضت إخضاع طائرتها، التي تحط في المطارات المصرية، للصيانة، وذلك منذ شهر مضى.

وكانت الطائرة من طراز (إيرباص — 321)، التابعة لشركة "كوغاليم أفيا"، وكانت تقوم بالرحلة رقم 9268، من شرم الشيخ إلى سان بطرسبورغ، تحطمت، يوم السبت، في شبه جزيرة سيناء بمصر، وكان على متنها 224 شخصاً، بمن فيهم 25 طفلاً و7 أشخاص، هم أفراد طاقم الطائرة، لقوا حتفهم جميعا.

وأقلعت الطائرة المنكوبة من مصر الساعة 6:51 (بتوقيت موسكو)، واختفت من على شاشات الرادار، بعد 23 دقيقة من إقلاعها.



http://arabic.sputniknews.com/arab_world/20151103/1016214146.html#ixzz3qR1N93Jb
:إقرأ المزيد
 
RT News

البدء بتفريغ بيانات الصندوقين الاسودين للطائرة الروسية في القاهرة
 
كلام حضرتك منطقيا ..
ولكن كيف تم اصلاح هذا الضرر الذى اصاب الذيل ؟؟؟؟
هل تم تغيير كامل الجزء المصاب تغييرا كاملا ؟؟؟؟
ام تم عمل دعامه وتم وضعها على الجزء المصاب بنفس مساحته ؟؟؟؟
اذا تم التغيير فاذا لامشكله من ذيل الطائره ...ولكن اذا تم عمل دعامه ...فهنا ستكون المشكله .
واعتقد ان التحقيقات ومراجعه بيانات الصيانه الدوريه وماتم عمله ستحسم امر حادثه الذيل هذه .
تحياتى لحضرتك.
بما ان الطائرة اصابها الضرر هذا عند هبوطها فى القاهرة
فهى تدخل الورش وتم العمل على الضرر باصلاحه بتلحيم الاجزاء المتضررة مع داعامات حتى تستطيع الطيران و من ثم تذهب للشركة لتغيير الجزء المصاب سواء فور عودتها او خلال الصيانة الدورية السنوية للطائرة
لكن تقريبا من خلال الاخبار التى ظهرت عن الشركة واهمالها اعتقد انهم اكتفوا بهذا الاصلاح ولم يغيروا المنطقة فى ايرباص
والله اعلم
 
أخاف بعد هذا كله يطلع لنا تحليلات أن شركة الصيانة ملك لمجموعة أبوبكر البغدادي للخدمات الأرضية في المطارات..^_^
وأن الكادر التقني فيها-الذي له بيعة للخليفة- تعمد تقديم خدمة صيانة سيئة للطائرة للروسية،
ردا على تدخل روسيا في سوريا..^_^

معقول أحد يصل للدرجة دي؟؟!!..^_^
حأحذف عضويتي في المنتدى لو حصل
 
موسكو، روسيا (CNN)—كشف مصدر متواجد في العاصمة المصري، القاهرة، أن عمليات الاستماع للتسجيلات الصوتية للطائرة الروسية التي تحطمت في سيناء تظهر "أصواتا غير مألوفة وتشير لحدوث أمر غير متوقع،" وذلك بحسب ما نقلته وكالة انترفاكس الروسية.

وجاء في تقرير الوكالة أن الأصوات المسموعة تبين وقوع "حالة طوارئ غير عادية" وأن هذه الحالة وقعت "بشكل فوري ومفاجئ،" لافتة إلى أن هذا ما "منع قيطان الطائرة من إرسال إشارات طوارئ."

وتابع التقرير أن المصدر أوضح أن "الأصوات التي سُمعت قبل لحظات فقط على اختفاء الطائرة عن شاشات الرادار، وعليه فإن حالة الطوارئ لم تكن متوقعة من قبل الطاقم."
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى