نهاية المحركات الروسية RD-180 وبداية امريكية جديدة 2019

حكم مصارعه

عضو مميز
إنضم
27 نوفمبر 2014
المشاركات
4,272
التفاعل
5,243 0 0
اعد الكونجرس مشروع من شأنه وضع حد لاستخدام نظام الدفع الروسى
RD-180
بحلول عام 2019

669962main_msl_launch_full-647x482.jpg


و المستخدم فى مركبات الاطلاق للفضاء اطلس من قبل القوات الجوية الامريكية
لوضع الاقمار الصناعية فى الفضاء

وذلك وسط توترات جيوسياسية بين البلدين بعد العقوبات المفروضة على روسيا من قبل الولايات المتحدة و الغرب
حيث هدد مسؤول كبير بالكرملين بوقف تصدير محركات الاطلاق للولايات المتحدة
مما ادى المشرعين بالكونجرس و البنتاجون الى توفير بدائل لشراء الRD-180 من روسيا
و من المعروف ان روسيا توفر ال RD-180 للولايات المتحدة عبر Pratt&Whitney
و هو المورد الوحيد لصواريخ الاطلاق الثقيلة للولايات المتحدة الامريكية!

المحرك الروسى (RD-180)

RD-180.png


المحرك امتداد للحقبة السوفيتية حيث انه مشتق من المحرك RD-170 المزود ب 4 غرف احتراق ومازال مستعمل حاليا فى مركبة الفضاء الروسية الاوكرانية Zenit


Z519.jpg


حيث تم تطويره الى نصف الحجم و غرفتين احتراق فقط
الوقود المستخدم خليط من الاكسجين السائل و الكيروسين
و فوهتين احتراق
لتنتج قوده دفع تقدر ب 4152 KN
ووقت احتراق 270 ثانية

تم تصنيعه من شركة NPO Energomash
شركه روسية متخصصه فى انتاج و تطوير محركات صواريخ تعمل بالوقود السائل

وكانت اول تجربه للمحرك RD-180 فى 4 نوفمبر 1998

300px-RD-180_test_firing.jpg


بعد النجاح السحيق للمحرك تم اجراء اتفاقية عالية المستوى بين الولايات المتحدة و روسيا لتوريد المحرك الجديد

و فى 24 مايو 2000 كانت اول اطلاق لمحركات ال RD-180 على ارض الولايات المتحدة من خلال الصاروخ
Atlas III

270px-Atlas_III_Centaur.jpg



و فى 21 اغسطس 2002 تم اطلاق
اول صاروخ Atlas V مستخدما ال RD-180


270px-Atlas_V%28401%29_launches_with_LRO_and_LCROSS_cropped.jpg


ومازال مستخدم الى الان و حتى 2019!

و فى سبتمبر 2014 اعلنت (ULA)
(United Launch Alliance) وكالة الحلفاء المتحدة لاطلاق المركبات
انها قد دخلت فى تحالف مع شركة Blue Origin لتطوير محرك جديد BE-4 LOX
لتحل محل محركات ال RD-180


press-conference.png


وتتوقع (ULA) ان يكون المحرك جاهزا قبل عام 2019

المحرك الجديد (BE-4 (Blue Engine 4

Shuttle_Main_Engine_Test_Firing.jpg


blue_origin_b4_engine_specs_625.jpg


blue-origin-engine-knowles-bolden.jpg


المحرك يدخل سنته الثالثة من التطوير كانت البداية من 2011
لم يتم الاعلان عن المحرك حتى سبتمر 2014
الوقود خليط من الغاز الطبيعى و الاكسجين السائل
المركبة سوف تستخدم محركين BE-4 فى المرحلة الاولى للاطلاق تقدر قوة الدفع للواحد 2400 KN


تمويل تطوير المحرك و صل لاكثر من 1 مليار دولار و سيكون سعر المحرك الواحد اقل من 25 مليون دولار
المحرك الجديد من تصنيع Blue Origin وهى شركة امريكية خاصة تابعة لموسسة امازون ( )
متخصصة فى تطوير وسائل السفر الخاص للفضاء بتكلفه اقل.


طبقا لشراكة سابقة لاعضاء من (ULA) مع شركة (Boeing) فى مشروع (DARPA) الفضائى
ان (BE-4) قد يكون منافسا قويا لمركبتهم الفضائية (DARPA XS-1)

يتبع
 
انفجار المركبة الغير مأهولة Antares
اكتوبر 2014
15620211422_13a205308d_k.jpg



1414540025228_wps_5_This_image_taken_from_vid.jpg


المحرك الروسى RD-180 ليس له علاقه لا من بعيد ولا من قريب بحادث تحطم الصاروخ الفضائى الغير مأهول انتاريس
الذى حدث فى اكتوبر 2014
حيث يستخدم هذا الصاروخ محركين من نوع AJ-26
وهما فى الاصل محركين من نوع NK-33
من الحقبه السوفيتية من عام 1970
من شركة Kuznetsov Design Bureau
قدره دفع 1500 KN للمحرك الواحد


MAKS2013part8-67%D1%81%D1%81%D1%81(1).jpg

(الصورة محرك NK-33)


حيث تم تطويرهما و اعادة تصنيعهما بواسطة AeroJet Rocketdyne
التابعة ل Gen Corp
تحت اسم AJ-26

IMG_9721_1a_Antares_Ken-Kremer.jpg

(الصورة محرك AJ-26)

من الواضح ان الامريكان عانوا كثيرا لمحاولة التخلى عن الروس فى مجال المحركات الفضائية
ليس بسبب الازمة الاوكرانية الاخيرة فقط

حيث انهم حاولوا العبث بمحركات الKN-33 السوفيتية و الذى ظهر فى AJ-26
و اتت كارثة ال Antares
و الان بداية حقيقية لمحرك ال Blue engine الذى بدا العمل به من 2011
و لم يتم الاعلان عنه حتى سبتمبر 2014
ببساطة شديدة الولايات المتحدة لا تريد ان توضع رقبتها تحت ايدى الروس الذين يحاولون بشتى الطرق التغلغل
لاسترجاع امجاد السوفيت تارة
و تارة اخى تحجيم يد الولايات المتحدة عن دول اوروبا الشرقية
مع العلم ان الروس ارادوا ان يصبحوا الريادة فى مجال محركات صواريخ الفضاء وان يسبقوا الولايات المتحدة باشواط
وهم بالفعل كذلك
ولم يتوقفوا فقط عند ال RD-180
فطوروا ال RD-191 من 2001 وحتى 2008 و ظهرت فى عائلة صواريخ Angara rocket

و فى نفس العام ظهر ال RD-0124 و الذى من المفترض
ان يعمل كمحرك مرحلة ثانية فى صاروخ Soyuz 2-1b
بدلا من استخدام عائلة Castor و التى تعمل بالوقود الصلب

و فى عام 2009 اجروا عملية اختبار لنسخة مصغرة من محركات ال RD-191
و ظهر ال RD-151 على صاروخ الكورى الجنوبى Naro-1 rocket


250px-KSLV-1_Naro_Replica.jpg


حتى 2013 اجروا عملية اختبار جديدة وهى تطوير ل RD-191
وظهر ال RD-193 بنسخة اقوى فى الدفع و اقل فى الحجم
فظهر على الصاروخ Soyuz 2-1v بعد استنفاد مخزون ال NK-33

و هناك المزيد و المزيد ولكل محرك تروى قصص و مجلدات

d3d3LmJ1cmFuLnJ1L2ltYWdlcy9qcGcvaW1nXzU5MzIuanBn.jpeg



 
عودة
أعلى