مستقبل صناعة السلاح العربية و آفاق تطورها

بالنسبه للنقطه رقم 3 : كما ذكرت يا اخي التصميم قديم ، الم يحن الوقت للخروج بتصميم جديد من هذا التصميم القديم بدلا من التمسك به وتطويره كما ذكرت ؟ العمليه اصبحت مثل تطوير دبابه التي - 55 مهما بذلت من اموال عليها وطورتها تبقي غير قادره علي مواجهه الدبابات الحديثه.

بالنسبه للنقطه رقم 5 : كماذكرت مبيعات السلاح المصريه وصلت ذروتها اثناء حرب الخليج ولكن لو كان العراق غير محاصر وقادر علي شراء مايشاء من سلاح هل سيفكر بشراء السلاح المصري وهو الخيار الوحيد الذي كان متاح له بسبب الحصار ؟ وهذا السؤال يثير نقطه اخري مهمه وهي اهميه الأهتمام بصنع السلاح العربي ، لانه لو واجهت اي دوله عربيه حصار اقتصادي وعسكري ، سوف تجد لها مخرجا من الحصار والحصول علي احتياجاتها من المنتجات العربيه تماما كما فعل العراق ، اذن لماذا هذا الأهمال العربي في المنتجات العربيه ؟

بالنسبه للنقطه رقم 6 : نظام الأمون الذي يستند علي نظام السبادا الأيطالي يستعمل صاروخ الأسبيد 2000 الأيطالي وهو عباره عن نسخه من صاروخ السبارو الأمريكي AIM-7 والذي سبق صاروخ الأمرام في الخدمه ولا اعلم من اين اتيت بخبر انه قادر علي اصابه صاروخ سبارو في الجو ، لانه لو صح هذا الكلام سيكون متفوق في قدراته علي الباتريوت والأس - 400 الروسي. وحسب معلوماتي الكويت طلبت تطوير نظام الأمون بنسخ حديثه من صاروخ الأسبيد 2000 الأيطالي بصفقه كلفت 86 مليون دولار وهذا هو مصدر الخبر http://www.defenseindustrydaily.com/kuwait-to-upgrade-its-spada-airdefense-systems-03128/

بالنسبه للنقطه رقم 7 : دبابه الرمسيس كانت تطوير لدبابه التي - 55 المصريه ولم تهتم مصر بعدها بتطوير نسخ احدث منها كما فعلت باكستان بتطويرها لدبابه التي - 55 عندما زودتها بدروع تفاعليه ثم خرجت بنسخ احدث بعد الأستعاضه عن الدروع التفاعليه ببرج احدث.

بالنسبه لمشروع الهاشم الأردني هو عباره عن تمويل اردني لمشروع القاذف ار بي جي - 32 الروسي والحصول علي حق انتاجه في الأردن بعد اعتماده في الجيش الروسي والأردن لم يدخل في عمليه تطويره كما يعتقد البعض بل امد الروس بالمال لتطوير النماذج الأوليه منه وتصنيعه.

بالنسبه لمشروع النمر شبيه الهمر الأمريكي هو مشروع جدا جيد وطموح ويتفوق في نواحي كثيره عن الهمر الأمريكي ولكن للأسف العراق والأردن والأمارات اشترت اعداد قليله منه ولم تفضله علي الهمر الأمريكي. ولست اعلم ماهو سبب وراء هذا التصرف.

اما بالنسبه للتعاون الأردني مع الجنوب افريقي فالحق يقال هي خطوه جيده للدخول بشراكه مع دوله تصنع السلاح المتطور ولكن هل سيتمكن الأردن من استثمار هذا التعاون لتطوير قاعدته الصناعيه العسكريه والمحافظه علي تطورها مع الزمن ؟؟؟ هذا ما ستكشفه لنا الأيام.





اولا مالقيت غير هاشم لتحكي عنوا وثانيا يتنتج مركز الملك عبدالله الكثير من منتجات
ومنها :


arrow_ar.jpg
الجواد
arrow_ar.jpg
)IIIآلية الراتل (مارك
arrow_ar.jpg
خوذة قتالية طراز AC1200J/500
arrow_ar.jpg
دراجة فارس الصحراء
arrow_ar.jpg
السيكـر SB7L-360A
arrow_ar.jpg
الثعلب
arrow_ar.jpg
تصفيح سيارة تويوتا لاند كروزر 78
arrow_ar.jpg
الستر الواقية
arrow_ar.jpg
سوسنة الصحراء 4x4
arrow_ar.jpg
تصفيح سيارة تويوتا لاند كروزر 105
arrow_ar.jpg
مسدس أفعى الصحراء
arrow_ar.jpg
سهم الأردن
arrow_ar.jpg
المارودر
arrow_ar.jpg
نمر 4x4
arrow_ar.jpg
صقر الأردن
arrow_ar.jpg
الماتادور
arrow_ar.jpg
آلية RG12
arrow_ar.jpg
العين الصامتة
arrow_ar.jpg
الاحذية الخاصة



 
3-اتفاقيه كامب ديفيد تنص على الا تمتلك اسرائل او مصر(فقط) على حد سواء سلاح يكون اكثر تطورا او اكثر عددا بأستثناء جميع الدول العربيه .
بالبلدى كدا اسرائيل تمتلك مايكافئه لدى مصر سواء فى الكم او النوع وهذا ما تضمنه الاتفاقيه والراعى الامريكى ولا يحق لاى طرف ( مصر او اسرائيل) بأن يحصل على سلاح معين بدون علم الراعى واذا اثبت الطرف الاخر ان مصر مثلا قد اشترت سلاح من روسا فتقوم امريكا بتسليم اسرائيل ما يكافئه من سلاح والعكس اذا امتلكت او انتجت اسرائيل دبابات بأعداد تفوق المخزون المصرى تقوم مصر بتقديم البراهان للراعى الامريكى فيقوم الراعى بتقديم ما يعوض النقص المصرى بدون عمل اى اعتبار لما تمتلكه جميع الدول العربيه .
نقطه اخيره .
مع تدهور الانتاج المصرى (المتخلف فى نظر البعض ) الا ان اسرائيل على غير المعتاد لا تخرق الاتفاق ولم نسمع يوما انها اخترقت اجوائنا او حاولت ...الم تسئل نفسك لماذا ؟
ماهو مصدر هذه المعلومة ؟!!!!!!
 

وهل تعقد بأن الأردن انتجها من العدم او بالرجوع الي الخبراء الأردنيين من دون مساعده ؟

الحق يقال الأردن في الطريق الصحيح ليصبح دوله منتجه للسلاح من الطراز الأول انشاء الله ، ولكن قبل ان تذكر هذه الأسلحه يا اخي عليك ان تعرف تاريخها بالأول فمثلا طائره السيكر التي ذكرتها في قائمتك

هي ليست اردنيه الصميم بل هي في الأصل استراليه الصنع وحصل الأردن علي رخصه لآنتاجها وتسويقها من الشركه الأستراليه المصنعه لها ، راجع معلوماتك يا عزيزي وستجد ان لكل سلاح ينتجه الأردن او اي دوله عربيه اخري قصه تخفي عن الأبصار

ارجو أن لا تأخذ كلامي كتحاملا علي الأردن بل بالعكس ، كلمه الحق تقال وانت كأردني عليك ان تعرف كل شي عن بلدك العزيز ، والمزيد من التقدم للأردن الشقيق انشاء الله. تقبل كلامي بصدر رحب يا عزيزي :wink:
 
التعديل الأخير:
مركز الملك عبدالله الثاني للتصميم والتطوير

مركز الملك عبدلله الثاني للتصميم والتطوير هو مؤسسة عسكرية / مدنية مستقلة تعمل تحت مظلة القوات المسلحة الأردنية وتعنى بالبحث والتطوير لتوفير حلول مثلى في المجالات الدفاعية والتجارية للأردن بشكل خاص ومنطقة الشرق الأوسط بشكل عام والإسهام في توفير قدرات وطنية ترفد القوات المسلحة بالتكنولوجيا العسكرية المتطورة وبأقل كلفة مالية ممكنة . ويدار مركز الملك عبدلله الثاني للتصميم والتطوير (kaddb) من قبل هيئة مديرين معينة بإرادة ملكية سامية.

لقد قام المركز بانتاج وتصميم وتعديل على كثير من المدرعات وناقلات الجنود وغيرها من الأسلحة الخفيفة والثقيلة ، والمركز في خطى متقدمة للوصول لإنتاج اسلحة يستفيد منها الوطن العربي , ومنها ما ذكرها الأخ صلاح الدين.
 
صورمن مركز الملك عبد الله الثاني للتصميم والتطوير:
اشي برفع الراس والله


KADDB_24.jpg


KADDB_2.jpg




KADDB_14.jpg




KADDB_13.jpg





KADDB_19.jpg


KADDB_5.jpg




KADDB_12.jpg



KADDB_1.jpg



KADDB_11.jpg


KADDB_10.jpg


KADDB_9.jpg




KADDB_17.jpg


KADDB_16.jpg


KADDB_15.jpg



KADDB_7.jpg


KADDB_6.jpg





KADDB_22.jpg



KADDB_4.jpg






KADDB_8.jpg





KADDB_20.jpg







ابو الزوز
 
ي الرابع والعشرين من شهر آب عـام 1999 صدرت الإرادة الملكية السامية بتأسيس مركز الملك عبدالله الثاني للتصميم والتطوير كمؤسسة عسكرية/ مدنية مستقلة تعمل تحت مظلة القوات المسلحة الأردنية وتعنى بالبحث والتطوير لتوفير حلول مثلى في المجالات الدفاعية والتجارية للأردن بشـكل خاص ومنطقة الشرق الأوسط بشـكل عام، والإسهام في توفير قدرات وطنية ترفـد القوات المسلحة بالتكنولوجيا العسكرية المتطورة وبأقل كلفة مالية ممكنة. ويدار مركز الملك عبدالله الثاني للتصميـم والتطوير ( KADDB ) من قبل هيئة مديرين معينة بإرادة ملكية سامية.

يتم تمويل المركز بموازنة مستقلة من موازنة وزارة الدفاع بالإضافة للدخل الذي يتحقق للمركز من خلال بيع منتجـاته داخل الأردن وخارجه. وتتجلى مهمـة المركز في تسخير العلوم والتكنولوجيا لتلبية الاحتياجات الدفاعية تمهيداً لإيجــاد قاعدة صناعية في الأردن.

يعمل المركز في مجالات البحث والتصميم والتطوير، بدءاً بمتطلبات المستخدم وتحليلاً لطبيعة التهديد المحتمل، قبل المباشرة بتصميم النماذج على الحاسوب وتحديد التكنولوجيا اللازمـة والتي يتم بعدها البدء في تصنيع العينة الأولى ( Prototype ) وإجـراء الاختبارات اللازمة عليهـا وصولاً بها إلى مرحلة الإنتاج الكمي والتجاري ( Mass Production ) . كما يؤمن مركز الملك عبدالله الثاني للتصميم والتطوير بأن العنصر البشري المدرب والمؤهل هو الأساس لنجاح المركز في تحقيق أهدافه على المدى القريب والبعيد ومن هنا فإن الاستثمار في إيجاد هذا العنصر وتحقيق مبدأ العدالة في التوظيف بعيداً عن أية اعتبارات سوى الكفاءة العلمية والعملية والمؤهل العلمي والخبرة والاستعداد للعمل بروح الفريق الواحد هو السبيل الوحيد لنجاح المركز أولاً والصناعة الوطنية بشكل عام ثانياً.

واستكمالاً للاهتمام في الفرد فقد عمد المركز إلى التواصل مع المؤسسات العلمية والبحثية والصناعية وجميع المهتمين لاستقطاب المبدعين وتشجيعهم وتبني الأفكار العملية المثمرة، ومن هنا جاء تأسيس دائرة البحث العلمي والتي تتخذ من الجامعة الأردنية مقراً لها.

كما أن المركز قد أصبح في صدارة المؤسسات العلمية والبحثية والصناعية في توفير أعلى مستوى من التدريب العملي لطلاب كليات الهندسة في الجامعات الأردنية وفي مختلف التخصصات.


user-offline.png
سفيان الجغبير
pp-blank-thumb.png

rating_3_mini.gif


gender_male.png
أعرض الملف الشخصي


to_post_off.gif
May 16 2006, 02:35 PM
رد #3


مهباشي أصيل
pip.gif
pip.gif
pip.gif
pip.gif
pip.gif


المجموعة : الاعضاء
الردود : 9,914
تاريخ الإلتحاق : 16-May 06
من : الـسلـــط
رقم العضوية: 42


spacer.gif

استراتيجية النجاح


لقد تم وضع وتحديد التوجه الاستراتيجي لمركز الملك عبدالله الثانـي للتصميم والتطوير لغاية عام 2005 بالتركيز على الآليات المدولبة والمجنزرة من خلال التصميم والتطوير وبناء النماذج وفحصها وتقييمها ميدانياً لتلافي نقاط الضعف والسـلبيات والتأكيد على نقاط القوة والإيجابيات، وبالتالي تقليل المخاطر المحتملة. ويسعى المركز( وحسب خطته للمدى البعيد والتي تمتد حتى عام 2010 ) بتوسيع نشاطه لتغطية ما أمكن من أنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات والحرب الإلكترونية والاستـطلاع والأنظمة الآلية والمسيرة عن بعد وتطوير البرمجيات، إضافة إلى تطوير قدرة الـمركز في مجال الطيران وتحديث الطائرات وتكامل أنظمتها.

يعمل مركز الملك عبدالله الثاني للتصميم والتطوير بكل طاقاته لاكتساب التكنولوجيا المتقدمة في مجالات (Software , C4ISTAR , Robotics and Genomic ) وتوظيفها في كل مشاريعه ونشـاطاته لتكون الأسـاس للقاعدة الصناعية الـدفـاعية الـوطنية. ويطبق نظام إدارة توكيد الجودة الأيزو 2000-9001.

إن الاستراتيجية التجـارية لمركز الملك عبدالله الثاني للتصميم والتطويرتشكل قاعدة متينة لعمليات الاستثمار المشترك واستقطاب المزيد من الشركاء المؤهلين والمستعدين للعمل مع المركز على المدى البعيد وضمن علاقـة دائمـة وقوية، ممـا يشـكل حافزاً قوياً لشراء واستخدام منتجـات المركز المتميزة من قبل القوات المسلحة الأردنية وأية جهات خارجـيـةعلـــى المستويين المدني والعسكـري في المنطقـة والعالـم.

يعتبر تأسيس المراكز الصناعية القادرة على دعم الخطط الصناعية من أولويات المركز في مجال الاستثمار وهذا يشمل التصميم وتسويق الصناعة والدعم اللوجستي للمعدات الكهربائية والإلكترونية والمواد المركبة والآليات المدولبة والمجنزرة ومعدات خفر السـواحل والأسلحة الخفيفة والذخي
 
وهل تعقد بأن الأردن انتجها من العدم او بالرجوع الي الخبراء الأردنيين من دون مساعده ؟

الحق يقال الأردن في الطريق الصحيح ليصبح دوله منتجه للسلاح من الطراز الأول انشاء الله ، ولكن قبل ان تذكر هذه الأسلحه يا اخي عليك ان تعرف تاريخها بالأول فمثلا طائره السيكر التي ذكرتها في قائمتك

هي ليست اردنيه الصميم بل هي في الأصل استراليه الصنع وحصل الأردن علي رخصه لآنتاجها وتسويقها من الشركه الأستراليه المصنعه لها ، راجع معلوماتك يا عزيزي وستجد ان لكل سلاح ينتجه الأردن او اي دوله عربيه اخري قصه تخفي عن الأبصار

ارجو أن لا تأخذ كلامي كتحاملا علي الأردن بل بالعكس ، كلمه الحق تقال وانت كأردني عليك ان تعرف كل شي عن بلدك العزيز ، والمزيد من التقدم للأردن الشقيق انشاء الله. تقبل كلامي بصدر رحب يا عزيزي :wink:
اخي
ولكن اعذرني طائرة السيكر sb7l-360a من شركة سيبيرد أفييشن الأردن
 
اخي
ولكن اعذرني طائرة السيكر sb7l-360a من شركة سيبيرد أفييشن الأردن

أكمل الخبر اخي العزيز ، والتي تصنع في الأردن وامريكا بترخيص من الشركه سيبيرد أفييشن الأستراليه ، وتخدم في الهند وامريكا والأردن وجنوب افريقيا.

مفاجأه اليس كذلك

ولمن اراد الجدال العقيم ، هذا هو دليلي : http://www.utility-aircraft.com/planes/seabird2007.htm
 
أكمل الخبر اخي العزيز ، والتي تصنع في الأردن وامريكا بترخيص من الشركه سيبيرد أفييشن الأستراليه ، وتخدم في الهند وامريكا والأردن وجنوب افريقيا.

مفاجأه اليس كذلك

ولمن اراد الجدال العقيم ، هذا هو دليلي : http://www.utility-aircraft.com/planes/seabird2007.htm
يا اخي الله يسلمك
ليس جدالا عقيم ولا شئ ولا ادري ما النقطه التي تريد ان تصل اليها ولكن تم تطوير هذه الطائره من قبل مركز الملك عبدالله للتطوير والتصنيع
وهذا المركز معروف بفكره التطويري لبعض المنتجات وبفكره التصنيع من جهه اخرى .
طائرة السيكر sb7l-360a من شركة سيبيرد أفييشن الأردن ، هي الطائرة التي تتميز بكلفتها المجدية، والفعالية المتميزة في مجال المراقبة الجوية ومهام الاستكشاف والاستطلاع من مستويات الطيران المنخفض.
صممت طائرة السيكر sb7l-360a على اعتبارها بديل عالي الاداء بكلفة منخفضة، حيث انها تعدَ من افضل النماذج المستخدمة لغايات الاستطلاع الجوي والرقابة الأمنية والدفاعية من حيث قلة التكلفة وتعدد المزايا العملياتية التي تمكن المستخدم من الحصول على المعلومات والصور الدقيقة في الوقت المناسب. كما انها تعتبر البديل الامثل للكثير من الانظمة المستخدمة في هذا المجال خاصة في مهام المراقبة الجوية التي تستخدم طائرات الهيلوكبتر. فهناك العوامل المادية (مثل قلة الكلفة، السرعة الجوية، المعدات الضرورية، نوعية الوقود)، وكل هذه الميزات تعطي الافضلية لطائرة السيكر (seeker) عن طائرات الهيليكوبتر بانواعها المختلفة، حيث تبلغ كلفتها ثلث متوسط كلفة طائرة الهيليكوبتر الصغيرة بمقعدين.
إن طائرة السيكر (seeker) تلائم المتطلبات العامة وتنفرد بأنها تلبي متطلبات الأمن والاستطلاع والمراقبة الجوية ودوريات المراقبة الحدودية المستمرة، والتواجد الجوي المستمر.
في حزيران 2004، تم اختيار طائرة السيكر من قبل قيادة قوات التحالف الامريكية العاملة في العراق لتشكل نواة سلاح الجو العراقي، ولتقوم بمهام المراقبة والاستطلاع في منطقة الصراع الداخلي القائم، حيث اثبتت طائرتين من هذا النوع كفائتهما في الكشف عن العديد من الثغرات الامنية هناك.


 
يا اخي الله يسلمك
ليس جدالا عقيم ولا شئ ولا ادري ما النقطه التي تريد ان تصل اليها ولكن تم تطوير هذه الطائره من قبل مركز الملك عبدالله للتطوير والتصنيع
وهذا المركز معروف بفكره التطويري لبعض المنتجات وبفكره التصنيع من جهه اخرى .
طائرة السيكر sb7l-360a من شركة سيبيرد أفييشن الأردن ، هي الطائرة التي تتميز بكلفتها المجدية، والفعالية المتميزة في مجال المراقبة الجوية ومهام الاستكشاف والاستطلاع من مستويات الطيران المنخفض.
صممت طائرة السيكر sb7l-360a على اعتبارها بديل عالي الاداء بكلفة منخفضة، حيث انها تعدَ من افضل النماذج المستخدمة لغايات الاستطلاع الجوي والرقابة الأمنية والدفاعية من حيث قلة التكلفة وتعدد المزايا العملياتية التي تمكن المستخدم من الحصول على المعلومات والصور الدقيقة في الوقت المناسب. كما انها تعتبر البديل الامثل للكثير من الانظمة المستخدمة في هذا المجال خاصة في مهام المراقبة الجوية التي تستخدم طائرات الهيلوكبتر. فهناك العوامل المادية (مثل قلة الكلفة، السرعة الجوية، المعدات الضرورية، نوعية الوقود)، وكل هذه الميزات تعطي الافضلية لطائرة السيكر (seeker) عن طائرات الهيليكوبتر بانواعها المختلفة، حيث تبلغ كلفتها ثلث متوسط كلفة طائرة الهيليكوبتر الصغيرة بمقعدين.
إن طائرة السيكر (seeker) تلائم المتطلبات العامة وتنفرد بأنها تلبي متطلبات الأمن والاستطلاع والمراقبة الجوية ودوريات المراقبة الحدودية المستمرة، والتواجد الجوي المستمر.
في حزيران 2004، تم اختيار طائرة السيكر من قبل قيادة قوات التحالف الامريكية العاملة في العراق لتشكل نواة سلاح الجو العراقي، ولتقوم بمهام المراقبة والاستطلاع في منطقة الصراع الداخلي القائم، حيث اثبتت طائرتين من هذا النوع كفائتهما في الكشف عن العديد من الثغرات الامنية هناك.

لايوجد نقاط احاول الوصول إليها ، وان قرأت بدايه الموضوع لعرفت سبب النقاش القائم بين الأعضاء ، في البدايه عندما ذكرت بأن السيكر هي طائره استراليه المنشأ وليست اردنيه ، ذكرت لي بأنها من شركه سيبيرد افييشن الأردنيه ، وعندما اثبت كلامي بالدليل ، الأن يا اخي العزيز تقول لي ان الأردن طورها ؟؟؟؟؟ يا اخي العزيز المركز نفسه الذي تتكلم عنه اعترف بأنه وقع عقد مع شركه سيبيرد افييشن الأستراليه لآنتاج هذه الطائره بترخيص وتسويقها فقط وليس بتطويرها ولو ارد الأردن تطوير هذه الطائره لوجب عليه الحصول علي موافقه الشركه المصنعه حتي لا يأثر التطوير علي سمعه المنتج الأصلي ولا يخرق الأردن الأتفاقيه الموقعه بينه وبين الشركه والتي تنص علي حق التصنيع والتسويق فقط وليس التطوير، وان كان عندك دليل بأن الأردن قام بتطوير هذه الطائره ارجو ان لا تبخل علينا به وجزاك الله عنا خيرا لانك اوصلت لنا معلومات جديده وان لم يكن لديك مايثبت كلامك ارجو منك التزام الموضوعيه وعدم التكهن بدون دليل ، وارجع واقول لك الأردن وقع عقد لتصنيع هذه الطائره بترخيص في الأردن مع حق تسويقها الي دول المنطقه وغيرها ولم يقم الأردن بتطويرها كما ذكرت ، واحب ان اذكر نقطه حتي لا تكون موضع خلاف لاحقا بأن هذه الطائره يمكن تزويدها بالأجهزه المختلفه وذلك طبقا لرغبه الزبون ، طالما انه قادر علي الدفع.
 
التعديل الأخير:
لايوجد نقاط احاول الوصول إليها ، وان قرأت بدايه الموضوع لعرفت سبب النقاش القائم بين الأعضاء ، في البدايه عندما ذكرت بأن السيكر هي طائره استراليه المنشأ وليست اردنيه ، ذكرت لي بأنها من شركه سيبيرد افييشن الأردنيه ، وعندما اثبت كلامي بالدليل ، الأن يا اخي العزيز تقول لي ان الأردن طورها ؟؟؟؟؟ يا اخي العزيز المركز نفسه الذي تتكلم عنه اعترف بأنه وقع عقد مع شركه سيبيرد افييشن الأستراليه لآنتاج هذه الطائره بترخيص وتسويقها فقط وليس بتطويرها ولو ارد الأردن تطوير هذه الطائره لوجب عليه الحصول علي موافقه الشركه المصنعه حتي لا يأثر التطوير علي سمعه المنتج الأصلي ولا يخرق الأردن الأتفاقيه الموقعه بينه وبين الشركه والتي تنص علي حق التصنيع والتسويق فقط وليس التطوير، وان كان عندك دليل بأن الأردن قام بتطوير هذه الطائره ارجو ان لا تبخل علينا به وجزاك الله عنا خيرا لانك اوصلت لنا معلومات جديده وان لم يكن لديك مايثبت كلامك ارجو منك التزام الموضوعيه وعدم التكهن بدون دليل ، وارجع واقول لك الأردن وقع عقد لتصنيع هذه الطائره بترخيص في الأردن مع حق تسويقها الي دول المنطقه وغيرها ولم يقم الأردن بتطويرها كما ذكرت ، واحب ان اذكر نقطه حتي لا تكون موضع خلاف لاحقا بأن هذه الطائره يمكن تزويدها بالأجهزه المختلفه وذلك طبقا لرغبه الزبون ، طالما انه قادر علي الدفع.
اخي انا لست من الاعضاء في هذا المنتدى الذين يريدون ان يثبتو ان الخطأ هو الصحيح .
هذا هو موقع kaddb ولا اظن انه يوجد به اخبار كاذبه والموقع وضع طائره السيكر تحت منتجات المركز وهذا هو الموقع وتاكد وان كنت على خطا ارجو ان تثبت لي حتى لا انقل كلام خاطىء .
www.kaddb.com
 
اخي انا لست من الاعضاء في هذا المنتدى الذين يريدون ان يثبتو ان الخطأ هو الصحيح .
هذا هو موقع kaddb ولا اظن انه يوجد به اخبار كاذبه والموقع وضع طائره السيكر تحت منتجات المركز وهذا هو الموقع وتاكد وان كنت على خطا ارجو ان تثبت لي حتى لا انقل كلام خاطىء .
www.kaddb.com

ياعزيزي ، طالما المركز يصنع هذه الطائره سوء بترخيص ام من دونه اذن من الطبيعي والمعقول ان يقول انها منتج من منتجاته لانه هو الذي يصنعها في الأردن وليس غيره ، ولا اعتقد بأننا سنجد كلمه مناسبه غير كلمه منتج ، ام هل تعتقد بأنه سيذكر الطائره المستورده بالتصنيع بدلا من المنتج ، اشرب شاي وعدل مزاجك يا حبيبي :wink:
 
ياعزيزي ، طالما المركز يصنع هذه الطائره سوء بترخيص ام من دونه اذن من الطبيعي والمعقول ان يقول انها منتج من منتجاته لانه هو الذي يصنعها في الأردن وليس غيره ، ولا اعتقد بأننا سنجد كلمه مناسبه غير كلمه منتج ، ام هل تعتقد بأنه سيذكر الطائره المستورده بالتصنيع بدلا من المنتج ، اشرب شاي وعدل مزاجك يا حبيبي :wink:
تحياتي لك اخي الكريم
هذا موقع عالمي ومخصص للمركز ويورد اخبار اولا باول
ولكن اولا واخرا نتمنى التقدم لجميع الدول العربيه وارجو ان نرى صناعات عربيه تنافس الصناعات الاجنبيه وصدقني انها بدايه التقدم للدول العربيه .
وتعال عندي اشرب انا وانت شاي على كيف كيفك :biggrin:
 
تحياتي لك اخي الكريم
هذا موقع عالمي ومخصص للمركز ويورد اخبار اولا باول
ولكن اولا واخرا نتمنى التقدم لجميع الدول العربيه وارجو ان نرى صناعات عربيه تنافس الصناعات الاجنبيه وصدقني انها بدايه التقدم للدول العربيه .
وتعال عندي اشرب انا وانت شاي على كيف كيفك :biggrin:

تسلم حبيب قلبي ، وانشاء الله مزيدا من التقدم للأردن والدول العربيه والأسلاميه . علي فكره انا احب الشاي سكر زياده لانه دمي عسل :tongue:
 
تسلم حبيب قلبي ، وانشاء الله مزيدا من التقدم للأردن والدول العربيه والأسلاميه . علي فكره انا احب الشاي سكر زياده لانه دمي عسل :tongue:
ههههههههههه
حاضر اخي الكريم
تحياتي
 
رد: مستقبل صناعة السلاح العربية و آفاق تطورها

اعتقد بأن هنالك بعض التطورات الجيده التي حدثت لصناعه السلاح العربيه ولكن للأسف مازال مستوي التصنيع العربي لايرقي من ناحيه التطور الي المستويات الغربيه.
 
رد: مستقبل صناعة السلاح العربية و آفاق تطورها

اليس لدى مصر رخصة لتصنيع محركات الاف 16 ؟
 
رد: مستقبل صناعة السلاح العربية و آفاق تطورها

شكرأأ أخي علـى الموضوع الجيد ..

وبارك الله فيـك ..
 
رد: مستقبل صناعة السلاح العربية و آفاق تطورها

اليس لدى مصر رخصة لتصنيع محركات الاف 16 ؟

حصلت مصر علي رخصه لتجميع محركات الأف - 16 وليس لتصنيعها ، مازلتم لغايه الأن يا اخون لا تميزون بين كلمه تصنيع وتجميع . عموما لتوضيح الصوره اكثر ، الحصول علي رخصه لتجميع سلاح او محرك ، لا يعني بالضروره امتلاك القدره علي تصنيعه بصوره مستقله في مرحله لاحقه . مصر حصلت علي رخصه تجميع المحركات التي اشترتها فقط . اي بمعني اخر لو مصر اشترت مثلا 100 محرك طائره اف - 16 وحصلت علي رخصه تجميعها في المصانع المصريه ، فان هذا يعني ان المئه محرك سوف تحصل عليه مصر بصوره قطع وسوف يتم تجميعه في مصر ، واذا ارادت مصر الحصول علي المزيد من القطع لتجميع محركات اخري فأن هذا يعني انه يجب علي مصر عقد صفقه جديده لشراء اعداد اخري من المحركات ودفع اثمانها ، ارجو ان تكون الصوره قد وضحت لمعني الحصول علي رخصه للتجميع.

قد تتسائلون مالفائده من هذه الرخصه طالما انها هكذا ، الفائده يا اخوان هي الحصول علي المحركات المتعاقد عليها وبنفس الوقت تدريب اليد المصريه علي صيانتها بصوره شامله بعد معرفه اسرار كل قطعه بها عند تجميعها. وكذلك اكتساب الخبره في المجال الصناعي والهندسي المتعلق بصناعه الطيران.
 
عودة
أعلى