هههههههه و فرنسا معملتش دوريات إستطلاع و مراقبة ؟؟؟ و الرافال لم تظل في الهواء في وضع Stationary و دوريات على مدار الساعة ؟؟؟
أساساً أغلب الوقت في هذه العمليات يكون كـLoiter time
بصراحة البعض هنا يبدع ليس في إستعراض نقص معلوماته بل عدم قدرته على تطبيق ما يتعلمه بمبادئ ثابتة
التزود بالوقود جواً له علاقة بالمهمة المطلوبة من المقاتلة ده مبدئياً
مجرد قيام الرافال بعمليات ضد اهداف صعبة كمليشيا في مسرح بعيد بـ3400 ميل كم امر يحسب لها جداً بالاساس خصوصاً إنه قتال الميليشيا يعتبر CAS و يعتمد بالاساس على حجم الاستطلاع المسبق لتحديد الاهداف و القيام بذلك في مسرح بعيد يعتبر إنجاز تفتخر به المقاتلة
و بالطبع عندما أسمع عن عملية كهذه من المفترض أن تعرف أنه المقاتلات ستقوم بعمليات متعددة و كثيرة تطلب الوجود في اجواء الهدف لفترات طويلة و ما حدث باليمن حدث بمالي
مهمة كهذه أساساً تعتمد على قدرتك على إبقاء مقاتلاتك بالجو لفترة طويلة و المفروض حضرتك او الاخ الاخر تعرفوا ده بدون الحاجة لقراءة تفاصيل العملية
بعض عمليات الاستطلاع استمرت لـ5 ساعات الرافال كانت موجودة فوق مسرح عمليات بعيد بـعدة اّلاف من الأميال بنسبة 90% , فمن العته بالطبيعة السخرية من المقاتلة
Lt. Col. Tricot noted that the availability rate of the Rafales was over 90 percent, despite the tough deployed conditions. Pilots flew every second of the day.
Reconnaissance missions were somewhat shorter at around five hours 30 minutes. They were flown from 25,000 to30,000 feet using the large Thales Reco NG pod. “Nobody can see or hear us from that altitude,” Lt. Col. Tricot noted. The Reco NG pod contains long-range infrared band 2 and visible spectrum sensors that can image from high altitude, as well as an infrared band 3 sensor that is designed for high-speed, low-altitude missions. To save time interpreting the imagery, some preselected frames were datalinked to a ground station in Niamey as the aircraft flew back to N’Djamena. The Rafales also offered “nontraditional” ISR coverage while equipped for AI orCAS missions. “We could see and report people hiding in trenches, and vehicles under cover, using our night-vision goggles and the cockpit display from the targeting pod,” Tricot explained. Most of the CAS missions were flown at night “because that’s when the ground troops preferred to advance,” he added.
“We provided top cover for the paratroop drop at night when Timbuktu was retaken on 26/27 January, with two aircraft on station at any one time,” Lt. Col. Tricot said. “Everyone was surprised at how quickly we launched that operation, and the subsequent one to retake Gao. It was planned and executed in 48 hours,” he continued.
The GPS-guided version of the AASM proved particularly useful when mission planners called for multiple targets to be hit in quick succession, to preserve surprise. “A Rafale can multi-fire the AASM quickly, and we launched 12 from two aircrafts within a minute on one mission.
