الامارات العربية المتحدة تعاود محادثات الرافال ..

[Divisions_]

متنساش شئ مهم زمان مكانش فيه اى دفاع جوى يدمر القنابل الان هناك

كلامك صحيح لكن خدها قاعدة
اي مقاتلة يمكنها الاقتراب اقل من 90 كم من هدفها بدون ان تكتشف اعتبر اي دفاع جوي بلا قيمة

و بالطبع لا اقصد الرافال هنا

 

[Divisions_]

لأرى قدراتها ومكامن الضعف فيها في نزال جوي متكافئ من ناحية الدعم لكلا الطرفين

الاف-15 لا يمكن اعتبارها الـUnderdog في اي نزال 1x1 !!!

المعذرة لكن عقلي لن يتقبل ذلك

 

[AL RAGH]

ان صح فهمي اذا ..

قرابة ٤ طن ضد اهداف بريه !!

إيه إيه إس إم (بالفرنسية: AASM) قنبلة ذكيةفرنسية الصنع، دخلت الخدمة عام 2006، تزن القنبلة 340 كيلو جراما وبرأس حربي يزن 250 كيلو جراما بمدى يصل إلى 60 كيلو مترا وبمعدل خطأ 1 متر، يمكن إطلاق الإيه إيه إس إم من على طائراتداسو رافال و داسو ميراج 2000.
http://ar.m.wikipedia.org/wiki/إيه_إيه_إس_إم

 

[عزت]

كلامك صحيح لكن خدها قاعدة
اي مقاتلة يمكنها الاقتراب اقل من 90 كم من هدفها بدون ان تكتشف اعتبر اي دفاع جوي بلا قيمة

و بالطبع لا اقصد الرافال هنا

ازاى اذا كان رادار زى البانتسير لايكتشفها الا من اقل من 40 كم

 

[Hero of Chaos]

إيه إيه إس إم (بالفرنسية: AASM) قنبلة ذكيةفرنسية الصنع، دخلت الخدمة عام 2006، تزن القنبلة 340 كيلو جراما وبرأس حربي يزن 250 كيلو جراما بمدى يصل إلى 60 كيلو مترا وبمعدل خطأ 1 متر، يمكن إطلاق الإيه إيه إس إم من على طائراتداسو رافال و داسو ميراج 2000.
http://ar.m.wikipedia.org/wiki/إيه_إيه_إس_إم

ويكابيديا ليس مصدر موثوقاً ...

 

[Divisions_]

ازاى اذا كان رادار زى البانتسير لايكتشفها الا من اقل من 40 كم

مقصدش رادار البانتسير بتكلم عن رادارات الانذار المبكر تحديداً

النيمبو في مواجهة هدف 0.001 متر مثلاً يكشفه من 70 كم و البيلبورد 45 كم و الجريل بان 30 كم

فعلياً لو عندك مقاتلة بالمقطع الراداري ده مفيش حاجة اسمها دفاع جوي معادي وقتها كله بقي بنك أهداف

 

[صقر الامارات]

الاف-15 لا يمكن اعتبارها الـUnderdog في اي نزال 1x1 !!!

المعذرة لكن عقلي لن يتقبل ذلك

وكذلك لا يمكن اعتبار خصمها سواء يوروفايتر او رافال او حتى بلوك 60 ...

نحن نتحدث عن مقاتلات متقدمة رشيقة مزودة برادارات ايسا وحزم حرب الكترونية وصواريخ قتال جوي متميزة قصيرة ومتوسطة وبعيدة المدى ..


************

سأعطيك معلومة ربما لم تقرأها من قبل ... وهي افادة من طيار اف 16 فايبر امريكي واقرأه بعناية قبل الحديث عن Underdog وخلافه

لاحظ كيف تؤدي المقاتلات امام الاف 15

هنا احد امهر طياري الاف16 فايبر يتحدث عن كيفية اداء الاف 16 امام الايجل ..

According to one of the more experienced of the U. S. Air Force Viper’s pilots, Lieutenant Colonel Philipe “Rico” Malebranche, the F-16 can do very well against the F-15. The F-16 is small, light and agile: although it has a lower maximum speed and rate of climb, it has a smaller Radar Cross Section and, once on the merge, it’s harder to spot. Furthermore, its turn rate is impressive: it does not lose much energy in turns (unlike, for instance, a Mirage 2000) and can outmaneuver the F-15 in low altitude dogfights.

http://theaviationist.com/2012/12/10/viper-dogfight/

ترجمة : الاف 16 تستطيع ان تؤدي بشكل ممتاز جدا بمواجهة الاف 15 .. الاف 16 اصغر , اخف وارشق . مع ان لديها سرعات قصوى ومعدل تسلق اقل , لكن لديها مقطع رادار عرضي اقل , وعندما تبرز , يكون من الصعب رصدها .

علاوة على هذا , فان معدل التفافها مذهل , انها لاتفقد الطاقة اثناء الالتفاف , بعكس الميراج2000 مثلا , ويكنها ان تتفوق في المناورة على الاف 15 في مواجهات الدوج فايت على الارتفاعات المنخفضة .

***********

كذلك الحال بين الاف 16 والتايفون

During more or less a decade of service with the Italian Air Force, the F-16 has been extensively used to train Typhoon pilots in WVR engagements. According to the Italian pilots, the F-16 matches the F-2000 under 10,000 feet. But above FL100 the Typhoon becomes quite difficult to beat since its superior aerodynamics give the Eurofighter can out maneuver the Viper at every engagement.

http://theaviationist.com/2012/12/10/viper-dogfight/

في الارتفاعات المنخفضة ( تحت 10,000 قدم ) يمكن للاف 16 مضاهاة التايفون , ولكن فوق ارتفاع 10,000 قدم يصبح من الصعب هزيمتها حيث ان ايروديناميكيتها المتفوقة تجعلها تتغلب على الفايبر في كل اشتباك .


********************




لماذا هذا الكلام !!


1- لنعطي اعتبارا اكثر لسيناريوهات الاشتباك ( الارتفاع , من هو الـAgressor ومن هو المدافع , ماهي الاسلحة المضافة , الخ..)

اجنحة الديلتا + الكنارد تعطي تفوقا بديهيا وثباتا عاليا على الارتفاعات العالية . فوق 10,000 قدم ( ومن هنا رجحت كفة التايفون في المثال اعلاه ,, وتبدع الرافال كتخصص في الارتفاعات العالية ) .. بينما ايروديناميكية الاف 16 تجعلها مبدعة وقاتلة على الارتفاعات ما تحت 10,000 قدم .

اذا ... بحسب ضروف الاستهداف وارتفاعه ... هناك امكانيات للتفوق عليها

 

[Hero of Chaos]

مقصدش رادار البانتسير بتكلم عن رادارات الانذار المبكر تحديداً

النيمبو في مواجهة هدف 0.001 متر مثلاً يكشفه من 70 كم و البيلبورد 45 كم و الجريل بان 30 كم

فعلياً لو عندك مقاتلة بالمقطع الراداري ده مفيش حاجة اسمها دفاع جوي معادي وقتها كله بقي بنك أهداف

هذا ماتلقاه الا في الرابتور .. واذا من الامام اصلاً ! وبعدين ممكن تعتمد على رادارات الرصد السلبي

 

[Divisions_]

ويكابيديا ليس مصدر موثوقاً ...

قبل أن تبذل عناء الرد تأكد أولا من خطأ معلوماته

عايزين نريح بعض يا جماعة

المصادر الفرنسي المترجمة :

https://translate.googleusercontent...13483-&usg=ALkJrhhHzul1F5SMyRjLDbYsnYwjkW8bqQ
https://translate.googleusercontent...N24219&usg=ALkJrhg1ECoFy9JDfjIjnF_gIkw7LWTKNQ

 

[صقر الامارات]

على فكرة 5 متر في العصر الحالي يعتبر كتير جداً

البيل بورد بي مثلاً يكشفها من 350 كم و النيمبو من 550 كم

وهنا لبّ المشكلة ...

( لن اتحدث بعمق في مسألة الـRCS لكونها لا تحظى بسند رسمي مثبت ) ولكنها فرصة للاشارة للخطر الذي يتهدد الايجل ( سواء من المستشعرات المحمولة جوا او تلك الارضية ) ..

كلما ارتفع الـRCS كلما انخفضت فرصتها في البقاء ..

الرافال التي ( قدّرت بصمتها ) بـ 1 متر مربع .. سيكون وضعها افضل بالمقارنة .

*****************

طبعا هناك امور اخرى تكشف المقاتلة بخلاف بصمتها الرادارية وهي :

1- البصمة الحرارية

2- البصمة الكهرومغناطيسية

 

[Divisions_]

هذا ماتلقاه الا في الرابتور .. واذا من الامام اصلاً ! وبعدين ممكن تعتمد على رادارات الرصد السلبي

الرصد السلبي ؟؟؟ صعب جداً الرابتور هتدخل و هي قافلة كل حاجة وبتعتمد على المنظومات السلبية هي الاخرى سواءً حرارية او رادارية

هي اصلاً داخلة تدمر رادارات الانذار المبكر و معلومات عن اهداف موجودة شبه ثابتة

باختصار جاية تعزم الاف-15 و 16و18 و باقي الاصدقاء على الحفلة

 

[Hero of Chaos]

وهنا لبّ المشكلة ...

( لن اتحدث بعمق في مسألة الـRCS لكونها لا تحظى بسند رسمي مثبت ) ولكنها فرصة للاشارة للخطر الذي يتهدد الايجل ( سواء من المستشعرات المحمولة جوا او تلك الارضية ) ..

كلما ارتفع الـRCS كلما انخفضت فرصتها في البقاء ..

الرافال التي ( قدّرت بصمتها ) بـ 1 متر مربع .. سيكون وضعها افضل بالمقارنة .

*****************

طبعا هناك امور اخرى تكشف المقاتلة بخلاف بصمتها الرادارية وهي :

1- البصمة الحرارية

2- البصمة الكهرومغناطيسية

بصمة السلام ايجل 5 متر م2

 

[صقر الامارات]

بصمة السلام ايجل 5 متر م2

مصدر رسمي ام تقديرات !!!

ارجو وضع المصدر لو توفر لديك

 

[صقر الامارات]

قلت سابقا ان الفرق هو مع السايلنت ايجل وليس بقية الانواع ..

Using a modular design approach, the F-15SE possesses aerodynamic, avionic, and stealth features. Key elements of the F-15SE include aerodynamic improvements, RCS reductions, an internal weapons bay and advanced avionics enhancements.

Aerodynamic changes to the F-15SE will improve the aircraft's aerodynamic efficiency and fighter performance by reducing overall airframe weight and drag. The RCS reduction methods are applied to the airframe for frontal aspect stealth capability thus improving mission effectiveness.



السبب ملون بالاحمر

فهل بدن السايلنت ايجل ( التي كان من المفترض اعتمادها على ذيل بزاوية V + طلاء رام + حاويات اسلحة داخلية )

مثل بدن السلام ايجل ( خاصة ان السلام ايجل ستكون محملة في الضروف القتالية بالخزانات والتسليح الخارجي ولا تعتمد على زاوية V للذيل .. ولا اعلم بخصوص طلاء الرام فيها ام لا )

فهل تتساوى هذه وتلك !!!؟؟؟

 

[صقر الامارات]

تحدثت مع مسؤول في بوينج في ايدكس 2015 وسألته عن مشروع السايلنت ايجل ... فجاوبني انه تم الغاؤه لعدم وجود اهتمام من العملاء بخصوصه ..

السايلنت ايجل هو الطراز الذي كان سيحدث الفرق فيما يخص الـRCS ولكن !!

للاسف

 

[Hero of Chaos]

قلت سابقا ان الفرق هو مع السايلنت ايجل وليس بقية الانواع ..

Using a modular design approach, the F-15SE possesses aerodynamic, avionic, and stealth features. Key elements of the F-15SE include aerodynamic improvements, RCS reductions, an internal weapons bay and advanced avionics enhancements.

Aerodynamic changes to the F-15SE will improve the aircraft's aerodynamic efficiency and fighter performance by reducing overall airframe weight and drag. The RCS reduction methods are applied to the airframe for frontal aspect stealth capability thus improving mission effectiveness.



السبب ملون بالاحمر

فهل بدن السايلنت ايجل ( التي كان من المفترض اعتمادها على ذيل بزاوية V + طلاء رام + حاويات اسلحة داخلية )

مثل بدن السلام ايجل ( خاصة ان السلام ايجل ستكون محملة في الضروف القتالية بالخزانات والتسليح الخارجي ولا تعتمد على زاوية V للذيل .. ولا اعلم بخصوص طلاء الرام فيها ام لا )

فهل تتساوى هذه وتلك !!!؟؟؟

السايلنت ايقل كانت لتصل لـ 0.1 - 0.01 م2

 

[ZARZOR]

الرصد السلبي ؟؟؟ صعب جداً الرابتور هتدخل و هي قافلة كل حاجة وبتعتمد على المنظومات السلبية هي الاخرى سواءً حرارية او رادارية

هي اصلاً داخلة تدمر رادارات الانذار المبكر و معلومات عن اهداف موجودة شبه ثابتة

باختصار جاية تعزم الاف-15 و 16و18 و باقي الاصدقاء على الحفلة

يعنى لا تقهر

 

[صقر الامارات]

سايلنت ايجل

سلام ايجل

الاحمال الخارجية + زاوية الذيل القائمة + فتحات هواء المحرك المستطيلة الضخمة + الحجم الكلي الضخم .... كل ذلك يجعل من الصعب مقاربة السلام ايجل بالسايلنت ...

 

[صقر الامارات]

السايلنت ايقل كانت لتصل لـ 0.1 - 0.01 م2

واين المصدر الرسمي الذي يؤكد هذا الرقم ..

 

[Hero of Chaos]

واين المصدر الرسمي الذي يؤكد هذا الرقم ..

ستتعبني لااريد مراجعة السجلات القديمة .. لكني متأكد اني قدمت لك الرابط