أهـم 10 مـعـارك جـويـة فـي الـتـاريـخ

[فادي الشام]

هذة هي أكبر 10 معارك جوية على الإطلاق
جرت في القرن العشرين

المرتبة الأولى
روسيا VS المانيا
معركة كورسك جرت خلال الحرب العالمية الثانية
2000 طائرة ألمانية مقابل 2792 طائرة روسية
الفائز : روسيا


المرتبة الثانية
بريطانيا VS ألمانيا
جرت المعركة عام 1940
675 طائرة بريطانية مقابل 2800 طائرة ألمانية
الفائز : بريطانيا


المرتبة الثالثة
أميركا و فرنسا VS ألمانيا
جرت المعركة خلال الحرب العالمية الأولى 1918
1476 طائرة أمريكية و فرنسية مقابل 500 طائرة ألمانية
الفائز : أميركا و فرنسا


المرتبة الرابعة
إسرائيل VS سورية
جرت المعركة عام 1982 في سماء لبنان
100 طائرة سورية مقابل 90 طائرة إسرائيلية
إستمرت المعركة لمدة ساعتين و سقط لسورية حوالي 80 طائرة
مقابل طائرة واحدة إسرائيلية مع تدمير 30 منصة صواريخ سام دفاع جوي سورية
الفائز : إسرائيل


المرتبة الخامسة
أميركا VS اليابان
جرت المعركة خلال الحرب العالمية الثانية 1944 في بحر الفلبين
1000 طائرة أمريكية مقابل 700 طائرة يابانية
الفائز : الولايات المتحدة


المرتبة السادسة
مصر VS إسرائيل
جرت المعركة عام 1973 في المنصورة
62 طائرة مصرية مقابل 164 طائرة إسرائيلية
الفائز : مصر


المرتبة السابعة
الاتحاد السوفيتي VS أميركا
جرت المعركة في كوريا الشمالية 1951
شاركت في المعركة 30 طائرة روسية ميغ 15 و 36 قاذفة B29 اميركية
و سقط لأميركا 12 طائرة
الفائز : الأتحاد السوفيتي


المرتبة الثامنة
الأتحاد السوفيتي VS أميركا
جرت المعركة عام 1944 في صربيا
سرية لا توجد معلومات عنها و غير مصنفة



المرتبة التاسعة
أميركا - بريطانيا - كندا - فرنسا VS ألمانيا
جرت المعركة عام 1942
الفائز : ألمانيا


المرتبة العاشرة
بريطانيا - نيوزلندة - كندا - أوستراليا VS ألمانيا
جرت المعركة عام 1945
الفائز : ألمانيا

خاص للمنتدى العربي للدفاع و التسليح - فادي الشام​

 

[ENG/MOHAMED]

رااااااااااااااائع
بس طلب صغير
ياريت لو معلومات بالعربى عن كل موقعه
لأن هناك من لا يعرف انجليزى ولم يفهم
شكرا

 

[MrHBK]

تحيا مصر و يجب الا ننسي دور قائد القوات الجويه في تلك الايام. شكرا اخي فادي الشام.​

 

[فادي الشام]

رااااااااااااااائع
بس طلب صغير
ياريت لو معلومات بالعربى عن كل موقعه
لأن هناك من لا يعرف انجليزى ولم يفهم
شكرا

حاضر و تكرم عينك ساقوم بالترجمة ​

 

[Seal-Team]

تحيا مصر و يجب الا ننسي دور قائد القوات الجويه في تلك الايام. شكرا اخي فادي الشام.​

اعتقد انه كان الرئيس محمد حسني مبارك صح ؟

 

[Seal-Team]

هذة هي أكبر 10 معارك جوية على الإطلاق
جرت في القرن العشرين

المرتبة الأولى
روسيا VS المانيا
معركة كورسك جرت خلال الحرب العالمية الثانية
2000 طائرة ألمانية مقابل 2792 طائرة روسية
الفائز : روسيا

المرتبة الثانية
بريطانيا VS ألمانيا
جرت المعركة عام 1940
675 طائرة بريطانية مقابل 2800 طائرة ألمانية
الفائز : بريطانيا

المرتبة الثالثة
أميركا و فرنسا VS ألمانيا
جرت المعركة خلال الحرب العالمية الأولى 1918
1476 طائرة أمريكية و فرنسية مقابل 500 طائرة ألمانية
الفائز : أميركا و فرنسا

المرتبة الرابعة
إسرائيل VS سورية
جرت المعركة عام 1982 في سماء لبنان
100 طائرة سورية مقابل 90 طائرة إسرائيلية
إستمرت المعركة لمدة ساعتين و سقط لسورية حوالي 80 طائرة
مقابل طائرة واحدة إسرائيلية مع تدمير 30 منصة صواريخ سام دفاع جوي سورية
الفائز : إسرائيل

المرتبة الخامسة
أميركا VS اليابان
جرت المعركة خلال الحرب العالمية الثانية 1944 في بحر الفلبين
1000 طائرة أمريكية مقابل 700 طائرة يابانية
الفائز : الولايات المتحدة

المرتبة السادسة
مصر VS إسرائيل
جرت المعركة عام 1973 في المنصورة
62 طائرة مصرية مقابل 164 طائرة إسرائيلية
الفائز : مصر

المرتبة السابعة
الاتحاد السوفيتي VS أميركا
جرت المعركة في كوريا الشمالية 1951
شاركت في المعركة 30 طائرة روسية ميغ 15 و 36 قاذفة B29 اميركية
و سقط لأميركا 12 طائرة
الفائز : الأتحاد السوفيتي

المرتبة الثامنة
الأتحاد السوفيتي VS أميركا
جرت المعركة عام 1944 في صربيا
سرية لا توجد معلومات عنها و غير مصنفة


المرتبة التاسعة
أميركا - بريطانيا - كندا - فرنسا VS ألمانيا
جرت المعركة عام 1942
الفائز : ألمانيا

المرتبة العاشرة
بريطانيا - نيوزلندة - كندا - أوستراليا VS ألمانيا
جرت المعركة عام 1945
الفائز : ألمانيا

خاص للمنتدى العربي للدفاع و التسليح - فادي الشام​

بالنسبة الى المرتبة السابعة معركة الولايات المتحدة ضد روسيا الطائرات الامريكية اعتقد انها كانت طائرات نقل و لم تكن مقاتلة مثل mig 15

 

[Tubacooo]

اعتقد انه كان الرئيس محمد حسني مبارك صح ؟

اه هو حسحس امبارح فى المحاكمة اشار انو يتم محو ممنهج لدوره فى انتصار 73 وكيف قضى الليالى فى اعادة بناء القوات الجوية التى انتهى 94 % منها فى 67
بصراحة فى الموضوع دا ليه حق احنا خدنا سرب ميج 19 مالجزائر 40 طيارة كانو متفككين لسة متركبوش كان الوضع مزرى ثم انتصار مهول لمصر خصوصا جويا
شفتو النتيجة يجدعان

 

[Tubacooo]

موضوع عسكرى اهو اهو
مش هنلاقى بقى اخواتنا اياهم بتوع داعش وبيت المقدس ومحمد بديع بيناقشوا لأنهم ببساطة مهاترين سياسيين
متميز كعادتك فادى الشام
تعليقى على المعركة الثانية بين المانيا وانجلترا
اولا كان عدد الطائرات الالمانية المهاجمة حسب ما قرات وشاهدت فى ايبكاليبس (سلسلة وثائقية معترف بيها عالميا) 1000 مقابل 450
اغلب المقاتلات الالمانية كانت ستوكا وليست لوفتواف وهى كانت قاذفة وحتى بعد اسقاط العديد منهم لندن كانت مساوية بالارض بمعنى الكلمة ووقتها بدأت امريكا الحرب بعتادها لأنجلترا والتى كانت انتهت بعد تلك المعركة ونقل تشرشل الاطفال للحقول حيث لن يستهدفوا واغرقت ذئاب المحيط لأمريكا 4 مليون طن مساعدات عسكرية متجهة امن امريكا لأنجلترا
المانيا خسرت يبقى لازم يبقى فى تجنى عليها واظهار انفسهم كأبطال

 

[Tiger claw]

اه هو حسحس امبارح فى المحاكمة اشار انو يتم محو ممنهج لدوره فى انتصار 73 وكيف قضى الليالى فى اعادة بناء القوات الجوية التى انتهى 94 % منها فى 67
بصراحة فى الموضوع دا ليه حق احنا خدنا سرب ميج 19 مالجزائر 40 طيارة كانو متفككين لسة متركبوش كان الوضع مزرى ثم انتصار مهول لمصر خصوصا جويا
شفتو النتيجة يجدعان

الحج حسنى مسك القوات الجويه فى 72 !!
يعنى كانت تقريبا اتبنت واتجهزت !!!
هو كان قائد الكليه الجويه فى فتره بناء القوات الجويه لغايه تقريبا اواخر 69 لما عين اركان حرب القوات الجويه ..

 

[egyptian warrior]

تقيله اوى 80 طياره سوريه قصاد طياره واحده اسرائيليه

المرتبة الرابعة
إسرائيل VS سورية
جرت المعركة عام 1982 في سماء لبنان
100 طائرة سورية مقابل 90 طائرة إسرائيلية
إستمرت المعركة لمدة ساعتين و سقط لسورية حوالي 80 طائرة
مقابل طائرة واحدة إسرائيلية مع تدمير 30 منصة صواريخ سام دفاع جوي سورية
الفائز : إسرائيل​

 

[MIA1]

لماذا المعركة سرية بين أمريكا وروسيا
هل التكتم من الطرفين كلهم؟

 

[Tubacooo]

الحج حسنى مسك القوات الجويه فى 72 !!
يعنى كانت تقريبا اتبنت واتجهزت !!!
هو كان قائد الكليه الجويه فى فتره بناء القوات الجويه لغايه تقريبا اواخر 69 لما عين اركان حرب القوات الجويه ..

ممكن ادارة اى قائد قوات جوية للحرب تكون فاشلة ادارته كانت ناجحة انا بكرهو اه بس التاريخ لايجب ان يتم تحريفه او نبخس الناس حقها
ولعلمك ادارة الكلية الجوية هى باختصار قيادة القوات الجوية ايضا
الرجل دخل الحرب بدون قاذفة محترمة حسب قصة اشرف مروان كما يعلمها الجميع الرجل ظل سنة يدرس مايجب ان يضرب ومايجب تجاهله واتم ضربته ودوره الاول على اكمل وجه اللهم فقط كان يجب ان يقوم بأخرى ولا يلغيها

 

[Tiger claw]

ممكن ادارة اى قائد قوات جوية للحرب تكون فاشلة ادارته كانت ناجحة انا بكرهو اه بس التاريخ لايجب ان يتم تحريفه او نبخس الناس حقها
ولعلمك ادارة الكلية الجوية هى باختصار قيادة القوات الجوية ايضا
الرجل دخل الحرب بدون قاذفة محترمة حسب قصة اشرف مروان كما يعلمها الجميع الرجل ظل سنة يدرس مايجب ان يضرب ومايجب تجاهله واتم ضربته ودوره الاول على اكمل وجه اللهم فقط كان يجب ان يقوم بأخرى ولا يلغيها

اللى بالاحمر .. ازاى يعنى !!

ثانيا مش قائد القوات الجويه اللى يقول هايضرب ايه !!
هو بيجيله قائمه بالمواقع اللى مفروض الطيران يقوم بضربها او المطلوب ضربها بمعنى اخر !! .. وعليه هو وهيئه اركانه وشعبه عمليات القوات الجويه وضع تخطيط لكيفيه الهجوم !!

 

[Tubacooo]

اللى بالاحمر .. ازاى يعنى !!

ثانيا مش قائد القوات الجويه اللى يقول هايضرب ايه !!
هو بيجيله قائمه بالمواقع اللى مفروض الطيران يقوم بضربها او المطلوب ضربها بمعنى اخر !! .. وعليه هو وهيئه اركانه وشعبه عمليات القوات الجويه وضع تخطيط لكيفيه الهجوم !!

اللى بالاحمر دا اعنيه واعيه قائد الكلية له الدور المحورى فى القوات الجوية فأى زمان فمنها تخرج التشكيلات والتدرب عليها واعداد الطيارين الجدد والملاحين والمراقبين وهو ليس بالدور الهين خصوصا بعد هزيمة موجعة افقدتنا اغلب المعدات بخلاف الدمار النفسى وتوليه لهذا المنصب دليل على انه الرجل الثانى فى القوات الجوية بعد القائد !
ثانيا دى قصدك ان قائد القوات الجوية يعنى عادى مبيعملش حاجة مثلا مدام بتجيلو قائمة من هيئة الاركان هو يقول اه او لأ وخلاص ؟ لا تخطيط ولا تأهيل ولا قيادة للعمليات الجوية ولا ايه حاجة ؟ !
تانى بلاش نغالط لمجرد انو ادار البلد بطريقة زفت على دماغو ونمحى تاريخو او دوره

 

[Tiger claw]

اللى بالاحمر دا اعنيه واعيه قائد الكلية له الدور المحورى فى القوات الجوية فأى زمان فمنها تخرج التشكيلات والتدرب عليها واعداد الطيارين الجدد والملاحين والمراقبين وهو ليس بالدور الهين خصوصا بعد هزيمة موجعة افقدتنا اغلب المعدات بخلاف الدمار النفسى وتوليه لهذا المنصب دليل على انه الرجل الثانى فى القوات الجوية بعد القائد !
ثانيا دى قصدك ان قائد القوات الجوية يعنى عادى مبيعملش حاجة مثلا مدام بتجيلو قائمة من هيئة الاركان هو يقول اه او لأ وخلاص ؟ لا تخطيط ولا تأهيل ولا قيادة للعمليات الجوية ولا ايه حاجة ؟ !
تانى بلاش نغالط لمجرد انو ادار البلد بطريقة زفت على دماغو ونمحى تاريخو او دوره

ماشى اول نقطه متفق معاك فيها !!
تانى نقطه لا انا ماقصدش كده .. انت قلت انه قعد سنه بيشوف ايه اللى هايضرب و اللى مش هايضربه !! فانا بقولك لا الموضوع مش كده .. هو بيجيله قائمه موضوعه فعليا للاهداف المراد ضربها .. وهو مهمته انه ( يتشقلب ) لحد مايطلع خطه لضرب الاهداف المحدده !!
وهو وقياده القوات الجويه كلها طبعا مش هو لواحده .. ليهم دور كبير جدا فى انهم يسهلوا النصر للجيش كله ..
وعلى فكره انا مابكرهش مبارك .. ليه مواقف كتير جدا كويسه !! بس خلينا بعيد عن النقطه دى دلوقتى !!

 

[محمدالمصرى2011]

من موقع المجموعه 73 مؤرخين
معركة المنصورة الجوية و دور قاعدة المنصورة الجوية قبل و بعد حرب أكتوبر 1973
كتبت رباب محمود
كان ذلك هو عنوان الندوة التى أقامتها أسرة الحضارة بكلية الآداب جامعة المنصورة يوم 17/12/2012 و التى إستضافت فيها اللواء طيار أ.ح. نصر موسى و المجموعة 73 مؤرخين و مؤسسهم الدكتور عبدالله عمران.

المنصورة هى مفتاح الدلتا و من يسيطر على مطارها يسيطر على الدلتا و لذلك كان تركيز الإسرائيليين عليها شديداً ففى صباح يوم السابع و الثامن و التاسع من أكتوبر توالت محاولات العدو الصهيونى لتدمير مطار شاوة دون جدوى و لم يتمكنوا حتى من الوصول إليه بسبب مظلات الدفاع الشديدة من الطيران المصرى .
و عندئذٍ توقف الإسرائيليون عن مهاجمة قاعدة شاوة لمدة خمسة أيامٍ متتالية منذ اليوم التاسع من أكتوبر و حتى اليوم الرابع عشر من أكتوبر 1973 .
ففى صبيحة ذلك اليوم قام العدو الصهيونى بشن حملة شرسة من طيرانه على القواعد الجوية المصرية قوامها 80 طائرة فانتوم مهاجمة و ميراج تنتظرهم فى البحر المتوسط للقضاء على الطائرات المصرية التى تلاحق الفانتوم الإسرائيلية أثناء إنسحابها .
كان نصيب مطار شاوة بالمنصورة 30 طائرة فانتوم إسرائيلية مهاجمة و هو ما يزيد عن ثلث عدد الحملة الإسرائيلية الشرسة فى ذلك اليوم و الذى بالطبع يدل على أهمية و خطورة قاعدة شاوة بالمنصورة .
و هنا يتوقف سيادة اللواء ليوضح لنا بعض الحقائق التى تساعدنا على فهم أحداث تلك المعركة و هى :
1- لكى ينطلق الطيار بالطائرة فإنه يوجد طيار آخر مستقر على أرض المطار مهمته إطلاق إشارة لينطلق الطيار و الأسرع و المستعد هو من ينطلق أولاً طبقاً لتلك الإشارة .
فإذا كانت إشارة واحدة إنطلق طيار واحد , و إذا كانت إشارتان إنطلق طياران , و إذا كانت ثلاثة إشارات إنطلق ثلاثة طيارون و هكذا ... و من ينطلق أولاً يكون هو القائد أياً كان ذلك الطيَّار, ليشكل الطيارون فى سماء المعركة ما يشبه السهم رأسه هو القائد و قاعدته الطيارون الآخرون المنطلقون مع الإشارة الأخيرة .
2- عندما ينتهى وقود الطائرة و تهبط لتتزود بالوقود و تعود لتحلق مرةً أخرى فى سماء المعركة فإن ذلك يستغرق وقتاً قياسياً عالمياً و هو 10 دقائق .
و قبل حرب 1973 قام الإسرائيليون بالإستعانة بأفضل الخبراء و الطيارين فى العالم و إجراء تلك التجربة ليكسروا بها الرقم القياسى العالمى و يحققوا رقماً جديداً و هو 8 دقائق فقط ( و ذلك يعتمد على سرعة الميكانيكيين و الفنيين بالمطار و الذين يقومون بسرعة بإعادة تزويد الطائرة بالوقود لتنطلق مرةً أخرى من جديد ) .
3- الطيارون المصريون يُعدُّوا ثانى أبرع الطيارين فى العالم بعد الهنود و الباكستانيين ( إذا إعتبرنا الهند و باكستان منطقةًَ واحدة ) فى الإحساس بالطيران و الطيران بسلاسة , و لعل المسافرين بالطائرة يدركوا ذلك جيداً بملاحظة الفارق بين الطيار المصرى بشركة مصر للطيران و الطيارين الآخرين بغيرها من شركات الطيران العالمية عند الهبوط بالطائرة .
فالطيارون الآخرون يوقفون ماكينة الطائرة قبل هبوطها على الأرض بمسافة مترين لتتوقف الطائرة فجأةً و ترتطم بالأرض لتسبب رَجَّة قوية للركاب و هذا بالضبط هو ما تقوله كتب الطيران , بينما الطيار المصرى إبتكر وسائل أخرى بحرفية عالية تعتمد على غلق تلك الماكينة تدريجياً أثناء الهبوط بحيث تكون لحظة ملامسة الطائرة لأرض المطار هى لحظة غلق الماكينة لتنساب الطائرة كالحرير على أرض المطار دون أن يشعر الركاب .
و قبل حرب أكتوبر قام الطيارون الباكستانيون بإجراء تجربةٍ إستطاعوا فيها إيقاف الطائرة فى الجو تماماً و هو تطير بسرعة 300كم لتصبح بذلك سرعتها تساوى صفراً و ذلك بالطبع كان أمراً مستحيلاً فى ذلك الحين إذ يُعَرِّض الطائرة لمخاطرٍ عدة فى الجو قد تؤدى لتحطيمها , و لكن الباكستانيين فعلوها .
و لقد أدرك المصريون تلك الحقيقة جيداً و ساعدتهم كثيراً فى معاركهم الجوية و القيام بحركاتهم الجريئة التى أربكت و أذهلت العدو الصهيونى فى حرب أكتوبر .
بعد تلك الحقائق نعود لنرى معاً أحداث أعظم معركة حربية جوية فى التاريخ ( معركة المنصورة) .
ففى صبيحة يوم الرابع عشر من أكتوبر 1973 شنَّت طائرات العدو الصهيونى هجوماً شرساً على كل القواعد الجوية المصرية و منها مطار شاوة بالمنصورة ليتصدَّى لهم المصريون بجسارةٍ , و استمرت تلك المعركة 58 دقيقة كاملة ( مصادر أخرى تقول أنها استمرت 54 دقيقة ) و لعل ذلك هو ما أكسبها الخلود و جعلها أعظم معركة فى التاريخ , إذ أنَّ المعارك الجوية تستغرق من ثلاث إلى خمس دقائق فقط و تنتهى بالقضاء على أحد الخصمين أو إنسحابه لإصابته او لنفاذ الوقود .
وكما ذكرنا سابقاً فإنَّ طائرات الفانتوم لها القدرة على الطيران لأربع ساعاتٍ متصلة بينما طائرات الميج التى يقودها المصريون تستغرق أقل من ساعة ليُشَكِّل ذلك فارقاً زمنياً شاسعاً فى صمود كلاً من الطائرتين فى مواجهة الآخر .
فمنذ بدء المعركة و انطلقت إشارات الإنطلاق للطيارين المصريين , و فى ذلك اليوم انطلقت كل الإشارات لتدل على أنَّّّّّّّ كل الطيارين المصريين انطلقوا فى ذلك اليوم و عندما كان ينتهى الوقود يعودوا لأرض المطار ليتزودا بالوقود و يعاودا الإنطلاق للقتال من جديد .
و فى ذلك اليوم ضرب سلاح الطيران المصرى رقماً قياسياً عالمياً جديداً ليصل إلى 6 دقائق فقط و هو ما جعل الإسرائيليون يعتقدون بوجود أعداد هائلة من الطائرات المصرية تصل إلى 150 طائرة بخلاف ما أبلغتهم به قياداتهم من وجود 40 طائرة فقط بالمطار و ليدل ذلك على براعة الطيران المصرى و التى أذهلت العدو الإسرائيلى و أربكته .

و يستطرد اللواء قائلاً : فى ذلك اليوم انطلق هو شخصياً ثلاث مرات بينما آخرون انطلقوا خمس مرات .
و عن بعض البطولات فى تلك المعركة يخبرنا سيادته ببعض ما قام به كالآتى :
عند سماعه لإشارة الإنطلاق انطلق مسرعاً لطائرته و لا يدرى ما الذى دفعه حينها لإسقاط خزانات الوقود الثلاث بطائرته قبل الطيران لتصبح الطائرة أقل وزناً لتطير فى مواجهة إحدى طائرات الفانتوم الإسرائيلية و ينطلق خلفها و قبل أن يصيبها شعر بما يشبه الوخزة فى صدره ليتذكر الفخاخ الغربية الإسرائيلية و ضرورة التأكد إذا ما كانت هناك طائرةً أخرى تنقض عليه من الخلف , و هنا فك حزام الأمان من حول وسطه بسرعة و جلس فوق مقعد القيادة و دار على قدمه لينظر للخلف ليفاجأ بطائرة فانتوم إسرائيلية أخرى تنقض عليه من الخلف و على مقربةٍ منه تماماً و يستعد طيارها للقضاء عليه ......
و هنا تذكر تلك الحركة التى تعلمها من معلموه و التى يُطلَق عليها ( حركة ما قبل الموت) و يقوم بها الطيار إذا أدرك أنه هالك لا محالة , فإن نفذَها و نجا فقد كُتِبَ له عُمراً جديداً .
و هنا قام بسرعة و فجأة بالميل بطائرته بزاوية 90 درجة ليربك الطائرة المهاجمة من الخلف ليدور بطائرته و يصبح فوق خصمه تماماً لتلتقى عينيه بعين الطيار الإسرائيلى لتنقلب الأدوار و يقوم بمهاجمته هو .
و يذكر سيادته أنه شعر كما لو أنَّ الفانتوم الإسرائيلية ترتجف هى و قائدها .
و فى هذه المعركة قام بإسقاط طائرتى فانتوم وأخرى أُجبرت على الهبوط و تم أسر قائدها .
و كانت نتائج تلك المعركة الخالدة ما يلى :
1- القضاء على 18 طائرة فانتوم إسرائيلية .
2- إجبار طائرة فانتوم على الهبوط و تم أسر قائدها بواسطة أهالى المنصورة و تسليمه للشرطة العسكرية .
3- حماية قاعدة شاوة من الهجوم الإسرائيلى و إحباط ذلك الهجوم .
4- تم خسارة ثلاثة طائراتٍ مصرية فقط فى تلك المعركة .
و كان الإحتفال بيوم الطيران المصرى فى نوفمبر من كل عام بدايةً من عام 1932 ( و هو بداية تكوين الطيران المصرى ) و الذى تم تغييره ليصبح الإحتفال به هو يوم الرابع عشر من أكتوبر من كل عام بدايةً من عام 1973و هو يوم معركة المنصورة .
و يستطرد سيادته قائلاً بأن مصركانت تُقَسَّم إلى عدة مناطق و كل قاعدة جوية تقوم بحماية منطقة منها , و من ضمن المناطق التى كانت قاعدة شاوة بالمنصورة تقوم بحمايتها مدينة بورسعيد .
تم إبلاغ قاعدة شاوة برصد طائرات إسرائيلية فوق بورسعيد لتنطلق الطائرات المصرية للتصدى لها ببسالة و يروى سيادته بأنه كان له شرف المشاركة بذلك و فى أثناء تلك المعركة التقى بأحد الطيارين المُعادين و الذين قاتلوا بشراسة و الذى كان يحاول مستميتاً الإلتفاف و مهاجمته من الخلف ليقوم اللواء بسرعة بتلافى ذلك ليصبح بجواره ثم ينقض هو على الطيار المُعادى من الخلف ليقوم كُلاً من الطَيَّارَينِ بتلك الحركة ليحاول كلٌ منهما التغلب على الآخر و تعرَف هذه الحركة ب ( المقص) .
و هنا يروى سيادته بأن أثناء تلك المعركة إلتقت عينيه مباشرةً بعين الطيار الآخر و ليتجه ببصره لتلك الطائرة و التى كان ذيلها أسوداً ولا توجد عليها نجمة داوود ليدرك أنها ليست طائرة إسرائيلية و ليدرك فيما بعد بأنها كانت طائرة من جنوب أفريقيا يقودها أحد المرتزقة .
إذ أنه بعد فشل الطيارين الإسرائيليين فى التغلب على الطيارين المصريين قاموا باستئجار المرتزقة .
و يروى لنا سيادته بأنه هو و ذلك المرتزق لم يستطع أياً منهما التغلب على الآخر و كُلاً منهما يحاول الإنسحاب بحذر لئلاَّّّّ يُصيبه الآخر , و لكى ينسحب اضطر لأن ينخفض بحيث تكاد طائرته تلامس سطح بحيرة المنزلة و كان هناك قارباً شراعياً يمر بجواره و شراعه يزيد عن إرتفاع الطائرة عن سطح البحيرة لأن ذلك الإرتفاع المنخفض لا تستطيع أى طائرة أخرى أن تصيبه منه كأحد وسائل الحيطة و الحذر أثناء إنسحاب الخصمين .
و يستطرد سيادته ليروى لنا بعض البطولات التى لم يذكرها التاريخ لأهالى المنصورة فى حرب 1973 :
ففى أثناء مهاجمة الطيران الإسرائيلى لمطار شاوة أصابت بعض القذائف الممرات مما أدى لتناثر الحجارة بها والذى يعرقل إقلاع الطائرات المصرية , و فى ذلك اليوم منذ التاسعة مساءاً و حتى صبيحة اليوم التالى قام طلبة و طالبات المدارس و الجامعات و المؤسسات النسائية بالعمل طوال الليل لتنظيف أرض المطار من تلك الحجارة .
و أثناء قيامهم بذلك كانت طائرات العدو الإسرائيلى تُسقِِط بعض القذائف و التى لحسن الحظ لم تصبهم و لكن إحداها قام أحد الميكانيكيين بصف الضباط باحتضان القنبلة و الجرى بها نحو سور الممر ليلقيها بعيداً و لكنه و قبل تسلقه للسور انفجرت فيه لتمزقه و يُحتَسَب عند الله شهيداً .
و يستطرد سيادته ليروى لنا دور النساء فى رفع الروح المعنوية للجنود أثناء الحرب , فقد كانت طالبات المدارس يقمن بزيارة القاعدة و بإهداء المقاتلين المصريين كروتاً من الكارتون قُمن برسمها بأنفسهن و بها إهداءات تُعَبّر عن الإمتنان لدورهم العظيم فى حماية الوطن و منها :
( أخى المقاتل , نشكرك على حمايتك للأرض و العِرض و دفاعك عن الوطن )
و يذكر سيادته بأن أولئك الفتيات منذ أربعين عاماً هُنّبالتأكيد الآن أعظم أمهات للجيل الحالى و الذى يستدعى ألاَّّ يغفل المجتمع عن الدور الهام لنسائه فى الوطن .
http://group73historians.com/حرب-أك...لمنصورة-الجوية-قبل-و-بعد-حرب-أكتوبر-1973.html

 

[محمدالمصرى2011]

بالنسبة لموضوع الرئيس السابق مبارك وجهة نظرى ان فشله فى ادراة البلاد وخصوصا فى العشر سنوات الاخير لايمنع من ذكر انجازته فى حرب اكتوبر . وايضا لايمنع ذكر انجازته فى الحرب من ذكر انه قصر كثير جدا فى حق هذا الوطن وفى حق شعبه

وطبعا مبارك لم يكن البطل الوحيد للحرب بل هناك رجال كان لهم الدور الاكبر فى هذه المعركة العظيمة على رئسهم القائد العظيم سعد الدين الشاذلى رئيس الاركان والفريق محمد علي فهمي قائد الدفاع الجوى الذى كان له الدور الابرز فى الحرب والمشير عبدالغنى الجمسى وغيرهم الكثير

 

[Seal-Team]

و الله استفدت كثيرا من مشاركاتكم و لكن ارجو في المرة المقبلة ان تكون مشاركاتكم بالفصحى

 

[MrHBK]

اعتقد انه كان الرئيس محمد حسني مبارك صح ؟

نعم. و عموما للرد علي باقي الاخوه باختصار مبارك لم يكن وحده و لكنه كان علي رأس المنظومه و ساعد في بنائها ليس فقط منذ 1972 و لكن في سنين طويله قبل ذلك. يا ريت لا ننقص من من ادي واجبه تجاه وطنه في تلك المعركه التي سجلت سادس اكبر معركه جويه في التاريخ حسب التقرير و سجل فيها نصر سااااااحق لمصر حيث اشتبكت 62 طائره مع 120-160 طائره معاديه فوق سماء المنصوره في قلب الدلتا و فقدنا 3-7 طائرات و هو 10-18 طائره رغم التفوق الساحق كما و كيفا للجانب المعادي. فشكرا مره اخري لكل من ساهم في ذلك النصر.​

 

[عزت]

تقيله اوى 80 طياره سوريه قصاد طياره واحده اسرائيليه

المرتبة الرابعة
إسرائيل VS سورية
جرت المعركة عام 1982 في سماء لبنان
100 طائرة سورية مقابل 90 طائرة إسرائيلية
إستمرت المعركة لمدة ساعتين و سقط لسورية حوالي 80 طائرة
مقابل طائرة واحدة إسرائيلية مع تدمير 30 منصة صواريخ سام دفاع جوي سورية
الفائز : إسرائيل​

عادى نفس ما حصل فى 67 نفس اسباب الهزيمة سوء تخطيط جهل كامل بقدرات العدو تقدم تقنى كامل للعدو سوء التدريب وتقادم المعدات العربية