# الرافال ... العجرفه والتمرد ... لاتفارقها #

[ابوقحط]

# هذا هو العنوان الوحيد الذي طرأ على بالي عندما قرأت هذه القصة التي حدثت فوق الاراضي المالية #

...... في اثناء الحملة الفرنسية على الاراضي المالية قدمت الولايات المتحدة الامريكية دعما لوجستيا كبيرا للقوات المشاركة وخصوصا القوات الفرنسية المهاجمة .......

...... تنوع هذا الدعم من الدعم الاستخباراتي والمعلوماتي الى الدعم التمويني البسيط ...... ومن ذلك ارسال الولايات المتحدة الامريكية عدة طائرات نانكر طراز KC-135 Stratotanker الى الاراضي المالية لتزويد الطائرات المهاجمة بالوقود .......

...... ولكن يبدو ان طائرات الرافال الفرنسية لم يعجبها كثيرا طعم الوقود الامريكي :mad: ......

...... في اثناء عملية Serval فوق الاراضي المالية تمت عملية تزويد بالوقود اعتيادية بين الرافال الفرنسية وبين طائرة KC-135 امريكية ..... ولكن !!!! .....

..... (( هذه الصورة مصدرها من القوات الجوية الامريكية لهذا الاخفاق )) .....

...... حصل مالم يكن في الحسبان فلقد تعرضت هذه العملية ( الارضاع ) الى الفشل الذريع وتضررت طائرة الرافال منها كثيرا .....

..... ففي اثناء عملية الارضاع تعرضت الطائرتين الى ظروف جوية صعبة ادت في النهاية الى كسر الرأس في انبوب التزود بالوقود الخاص بالرافال الفرنسية .....

...... بعد هذه الحادثه لم تستطع الرافال العودة الى قاعدتها الرئيسية في N’Djamena ...... بسبب نقص الوقود فقامت بهبوط اضطراري في احدى الدول الافريقية .....
http://theaviationist.com/2014/05/19/french-rafale-aar-kc-135-probe-fail/

الموضوع هدية الى الاخ العزيز @ كاميكازي الامارات

صدق والله ..... متعجرفه ​

 

[The lion]

بانتظار رد الاخ @ كاميكازي الامارات

 

[rajji2]

أخي الكرِيم كان الهُبُوط الإضطِرارِي في مطَار جنّات العسكرِيّ بوِلاية إليزي بأقصَى الجنُوب الجزائِرِي

 

[ابوقحط]

أخي الكرِيم كان الهُبُوط الإضطِرارِي في مطَار جنّات العسكرِيّ بوِلاية إليزي بأقصَى الجنُوب الجزائِرِي

شكرا لك استاذي الكريم ....... هل من مصدر على هذه المعلومة !!!​

 

[Hero of Chaos]

اجل ماتستحق مهرها الغالي صح ولا لا يامحمد ؟

 

[rajji2]

شكرا لك استاذي الكريم ....... هل من مصدر على هذه المعلومة !!!​

يومًا ما سيُعلَن ذلِك وبالمُناسبَة الدَّوْر الجزائِري كان أكبَر من ذلِك بكثِير والعِرفَان الفرنسِيّ سيُترجَم قرِيبًا في واحِدة من أهم الصّفقات العسكرِيّة بين البَلَدَيْن

 

[البرنس]

نعم كلامك صحيح اخي فاطائرة و صانعوها متعجرفين و لا ادرى ماهي الاسباب

لكن عزيزي

في حاله ان كانت F15 من تعرض للمطبات الهوائيه اثناء التزود بالوقود

هل كان سيحصل حادث مشابه للرافال ؟

 

[ابوقحط]

نعم كلامك صحيح اخي فاطائرة و صانعوها متعجرفين و لا ادرى ماهي الاسباب

لكن عزيزي

في حاله ان كانت F15 من تعرض للمطبات الهوائيه اثناء التزود بالوقود

هل كان سيحصل حادث مشابه للرافال ؟

حياك الله اخي الكريم ....... العنوان مجازي فقط
والجميع يعرف ان الرافال طائرة جيدة جدا وجبارة
وللمعلومية فقط
الاف 15 يتم تزويد الوقود بها عن طريق الحقن

عكس الرافال التي يتم تزويدها بالوقود عن طريق الارضاع

وفي هذا النوع تكون المخاطره اكبر

وشكرا ​

 

[Hero of Chaos]

حياك الله اخي الكريم ....... العنوان مجازي فقط
والجميع يعرف ان الرافال طائرة جيدة جدا وجبارة
وللمعلومية فقط
الاف 15 يتم تزويد الوقود بها عن طريق الحقن

عكس الرافال التي يتم تزويدها بالوقود عن طريق الارضاع

وفي هذا النوع تكون المخاطره اكبر

وشكرا ​

محمد .. كم من الوقت تحتاج الطائرة لتاخذ كفايتها من الوقود .. اقصد ان مدة تلقيمها بالوقود في المتوسط كم تستغرق ؟

 

[صقر الامارات]

بانتظار رد الاخ @ كاميكازي الامارات

ضروف جوية صعبه .. هذا هو التفسير

في عملية الارضاع الجوي تكون هناك حاجة ماسة لابقاء الانبوب والطائرة المتلقية في وضعية ثابتة قدر المستطاع لاكمال الارضاع الجوي .. ولكن يبدو ان الامور سارت كما لاتشتهي السفن ..

لو لم تكن عملية قتالية وهناك ضرورة ماسة للارضاع الجوي في ذلك الحين ( الاحوال الجوية السيئة ) فانا شخصيا على يقين من ان Limitations طائرة الصهريج يمنع العملية من الاساس في هكذا احوال جوية ..

 

[صقر الامارات]

لاحظوا المقطع ( مهدى للاخ العزيز ابو قحط .. مع تحيات الاحوال الجوية اللطيفه )



لتميزوا صعوبة الامر

 

[صقر الامارات]

اجل ماتستحق مهرها الغالي صح ولا لا يامحمد ؟

تستحق

لكن فقط لمن يقدّر الجمال

 

[Hero of Chaos]

شباب مابين الانبوب الي تلقيه طائرة الصهريج .. ومابين الطائرة نفسها هل هناك معناطيس ؟ بحيث يحدث الارضاع

 

[سعودي وبس]

محمد .. كم من الوقت تحتاج الطائرة لتاخذ كفايتها من الوقود .. اقصد ان مدة تلقيمها بالوقود في المتوسط كم تستغرق ؟

انا اجاوبك
هذا مقطع للاف 15 وهي تتزود بالوقود في المقطع قعدت حوالي 50 ثانية بس

 

[صقر الامارات]

وهذا مقطع .. فوق نفس البلد ( مالي ) ومن نفس طائرة الصهريج ( KC-135 ) ... ونفس الطائرة

المتعجرفة رافال


لاحظوا الثبات والاحترافية ( رغم صعوبة الارضاع مقارنة بالحقن ) وكان المساعد في ذلك .. سرعة الرياح المناسبة والجو الحسن ..

هذا هو التفسير ..

وان كانت على العجرفة فمن حقها

حسناء ابهر العالم حسنها... فلم يبق للأخريات سوى الحزنُ (وضعية الكيكه )

 

[سعودي وبس]

وهذا مقطع .. فوق نفس البلد ( مالي ) ومن نفس طائرة الصهريج ( KC-135 ) ... ونفس الطائرة

المتعجرفة رافال


لاحظوا الثبات والاحترافية ( رغم صعوبة الارضاع مقارنة بالحقن ) وكان المساعد في ذلك .. سرعة الرياح المناسبة والجو الحسن ..

هذا هو التفسير ..

وان كانت على العجرفة فمن حقها

حسناء ابهر العالم حسنها... فلم يبق للأخريات سوى الحزنُ (وضعية الكيكه )

ههههههه
والله اخر زمن
صار النسوان هم الي يعبون البنزين

 

[Hero of Chaos]

وهذا مقطع .. فوق نفس البلد ( مالي ) ومن نفس طائرة الصهريج ( KC-135 ) ... ونفس الطائرة

المتعجرفة رافال


لاحظوا الثبات والاحترافية ( رغم صعوبة الارضاع مقارنة بالحقن ) وكان المساعد في ذلك .. سرعة الرياح المناسبة والجو الحسن ..

هذا هو التفسير ..

وان كانت على العجرفة فمن حقها

حسناء ابهر العالم حسنها... فلم يبق للأخريات سوى الحزنُ (وضعية الكيكه )

والله مافي حسناء زي ذي ..

 

[صقر الامارات]

واتاكم الخبر اليقين

By David Cenciotti
A U.S. Air Force KC-135 and French Rafale involved in an mid-air emergency over Mali.

Taken from a 100th ARW (Air Refueling Wing) KC-135 Stratotanker during what seemed to be (at least until then) a routine aerial refueling mission in support of Operation Serval, in Mali, the above image shows a French Air Force Rafale jet breaking to the left to separate from the tanker after the tip of IFR (In Flight Refueling) probe was severely damaged.

According to the Escadron de chasse 01.091 “Gascogne”, who posted the image, the aircraft, with full load of weapons, was refueling from the U.S. tanker in turbulent air due to an intertropical front.

A sudden and violent oscillation impossible for the pilot to compensate, forced the Rafale to disconnect from the tanker’s refueling hose causing a cloud of fuel to surround the cockpit and the basket to hit the probe of the receiver, damaging it.

As a consequence, the Rafale immediately separated from the tanker and, unable to return to N’Djamena, it proceeded to the nearest divert field, where it safely landed.

http://theaviationist.com/2014/05/19/french-rafale-aar-kc-135-probe-fail/

بحسب المصدر اعلاه , الرافال كانت بحمولة كاملة من الاسلحة تقوم بعملية اعادة تزود بالوقود من التانكر الامريكية وصادف ذلك اضطراب في الرياح بسبب جبهة مدارية .

هذا التذبذب العنيف والمفاجئ ادى الى استحالة ان يجاريه الطيار . مما اجبر الرافال ان تنفصل عن انبوب التانكر مسببة بذلك غيمة من الوقود حول قمرة القيادة وان تضرب السلة ( الجزء المشبوك بالانبوب ) انبوب الرافال المتلقية للوقود محطمة اياه .

وبالنتيجة , الرافال انفصلت حالا من التانكر ولم تعد قادرة على العودة الى ( انجامينا ) .. واستمرت في اقرب نقطة هبوط تحويلية والتي هبطت فيها بسلام

****************

الا تستحق كلمة ( كفو ) بدل ( المتعجرفة )

 

[Hero of Chaos]

واتاكم الخبر اليقين

By David Cenciotti
A U.S. Air Force KC-135 and French Rafale involved in an mid-air emergency over Mali.

Taken from a 100th ARW (Air Refueling Wing) KC-135 Stratotanker during what seemed to be (at least until then) a routine aerial refueling mission in support of Operation Serval, in Mali, the above image shows a French Air Force Rafale jet breaking to the left to separate from the tanker after the tip of IFR (In Flight Refueling) probe was severely damaged.

According to the Escadron de chasse 01.091 “Gascogne”, who posted the image, the aircraft, with full load of weapons, was refueling from the U.S. tanker in turbulent air due to an intertropical front.

A sudden and violent oscillation impossible for the pilot to compensate, forced the Rafale to disconnect from the tanker’s refueling hose causing a cloud of fuel to surround the cockpit and the basket to hit the probe of the receiver, damaging it.

As a consequence, the Rafale immediately separated from the tanker and, unable to return to N’Djamena, it proceeded to the nearest divert field, where it safely landed.

http://theaviationist.com/2014/05/19/french-rafale-aar-kc-135-probe-fail/

بحسب المصدر اعلاه , الرافال كانت بحمولة كاملة من الاسلحة تقوم بعملية اعادة تزود بالوقود من التانكر الامريكية وصادف ذلك اضطراب في الرياح بسبب جبهة مدارية .

هذا التذبذب العنيف والمفاجئ ادى الى استحالة ان يجاريه الطيار . مما اجبر الرافال ان تنفصل عن انبوب التانكر مسببة بذلك غيمة من الوقود حول قمرة القيادة وان تضرب السلة ( الجزء المشبوك بالانبوب ) انبوب الرافال المتلقية للوقود محطمة اياه .

وبالنتيجة , الرافال انفصلت حالا من التانكر ولم تعد قادرة على العودة الى ( انجامينا ) .. واستمرت في اقرب نقطة هبوط تحويلية والتي هبطت فيها بسلام

****************

الا تستحق كلمة ( كفو ) بدل ( المتعجرفة )

شكلك ماهدا لك بال لين تجيب الخبر والمصدر هههه لذي الدرجة !
اجل صرت ( خرو..) رسمياً هههه

 

[صقر الامارات]

والله مافي حسناء زي ذي ..

تبدو ايجل عادية ولكن بذيل مائل !!

ام ارى مثل هذا المزيج العجيب الا في محل يبيع موديلات الطائرات ..

الايجل تكون هكذا مستقيمة الذيل

والسايلنت ايجل ( ذات الذيل المائل )

فرق في مداخل المحركات في الطرز الحقيقية مقارنة بفتحات المكيف في ( مزيونة صاحبنا حقت تشاينا ماركت )
ايضا .. لاحظوا ضخامة مكان المحركين في الهيكل .. في استهتار واضح بابسط قواعد الايرودينامكس التي تطبقها الايجل الحقيقية .

I Don't buy it .. ولو اتتني هدية سأعطيها الصغار ليحلموا كيف يصبحوا طيارين مقاتلين عندما يكبروا



امازحك صديقي