بسم الله الرحمن الرحيم
في هذا الموضوع والذي هوا نادر في المنتديات بل معدوم والذي يتناول حقيقة او ماوراء صناعة طائرة التايفون
في لحظة مشاهدتي للفلم تعجبت من سبب صناعة هاذه الطائرة وتعجبت اكثر بما تميزت به هاته الطائر
والاكثر من صنع هاذه الطائرة
شيء لم نتصوره مطلقا ولم ندري عنه ابدا
كل الذي نقاشناه منذ دخول الطائرة في الخدمة لدى القوات الجوية السعودية هوا المقارنات السخيفة
مثل
رفال vs تايفون
او
سوخوي 37 vs تايفون
وما الى ذالك الذي نتداوله مثل الاطفال
ولكن في الحقيقة وبعد ان شاهدت سبب صناعة التايفون ومن الذي صنعها ومن الذي صممها تجمدت
بل واصبحت افكر ولم استطع النوم والساعة الان في مدينتي 7صباحا ولم يبقى وقت للذهاب للعمل
ولا زلت افكر
في الحقيقة شاهدت فلم وثائقي كامل على سي دي لاتجده في اي مكان عن التايفون
نبدأ في قول القصة بشكل مختصر
كما هوا معروف من مسمى اليوروفايتر
بسبب اشتراك اغلب دول اوروبا في صناعة مقاتلة واحدة متعددة المهام
سميت بهاذا الاسم
وكان من بدأ في المشروع دول عدة
منها
1بريطانيا
2المانيا
3اسبانيا
4ايطاليا
بدأ المشروع بشكل جدي وسريع وسبب صناعة هاذه الطائرة للحد من تهديد الروس اينذاك
لما كان مايملكه الروس من طائرات رشيقة ومتطورة مثل السوخوي27 او ميج29
فكانت هاته الطائرات رشيقة للغاية ومتطورة ولديها القدرة للوصول لأوروبا بوقود واحد فقط
كما يمكنها ايضا حمل ذخائر بشكل مرعب مع امكانية الاشتباك والمناورة
وهذا ماسبب كابوس اسود ومخيف للأوروبيين حينذاك لانهم لم يمتلكو طائرات قوية ومرنة ومتطورة لهاذه المواجهة
فكانو يعتمدو على الامريكين في حماية اجوائهم بطائرات الاف15 لما ماتمتلكه هاذه الطائرة من خصائص فريدة بامكانها ردع المقاتلات الروسية
وقد وقع عدة اشتباكات لم يعلن عنها انذاك
بين الروس والامريكين فوق اجواء اوروبا
ولم يكن الاوربين ان يعرفو من الذي يقتال فوق رؤسهم ابدا
بعد ذالك تيقن الاوروبين سرعة صناعة طائرة لكي تحميهم بأيديهم
فأتت فكرة التايفون
فلما صنعو النموذج الاول على يد مهندسين المان وبريطانين
اتضح من النموذج الاول انه كان يعاني من مشاكل قوية مثل الاهتزازات المرعبة
فأدركت المانية نفسها وقررت ان تنسحب من المشروع
ولكن هذا الانسحاب سوف يأدي لها خسائر اقتصادية لانها شريك في المشروع
وهيا لديها وظائف لمواطنيها واموال في هاذا المشروع
فأيقنت المانيا ان الانسحاب الان كان قرار سيء لها
ورجعت عن قرارها وكملت الطريق مع بقية الشركاء في المشروع
ولكن هاذه المرة اتت بطيارينها الذين يقودون الميج29 كما نعرف نحن..
وساعدو هؤلاء الطيارين في نجاح مرونة التايفون بعد ماكانو يعرفو جيدا خصائص الميج في الايرودينميكا
فقررو ان ينتجو طائرة ليست لمنافسة الميج29 او السوخوي27
بل لمظاهاتها والانتصار عليها في اول اشتباك معهم والخروج بسرعة وسلام
وبلفعل حققو ذالك بطائرة يا اخوان
قل نظيرها
والسبب يعود للالمان في الحقيقة
فلم يا اخوان سوف يأسركم بكلام الطيارين البريطانين القدامى والالمان القدامى الذين لديهم خبرات كبيرة في القتال والطيران
وهؤلاء الطيارين لم يستصغرو المقاتلات الروسية
بل كانو يخافو منها واعطوها حقها واكثر في هذا الفلم
الحقيقة كل الذي وجدته هوا جزء من هذا الفلم في اليوتيوب
ولكن سوف احضر لكم الفلم كااااااااااااااااااامل بعد شراء كمبيوتر جديد
لان الذي لدي شبه ودع الحياة
قارء الاقراص لدي بالي تماما
مشاهدة ممتعة
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-xBP4aPGKxY&feature=related[/ame]
في هذا الموضوع والذي هوا نادر في المنتديات بل معدوم والذي يتناول حقيقة او ماوراء صناعة طائرة التايفون
في لحظة مشاهدتي للفلم تعجبت من سبب صناعة هاذه الطائرة وتعجبت اكثر بما تميزت به هاته الطائر
والاكثر من صنع هاذه الطائرة
شيء لم نتصوره مطلقا ولم ندري عنه ابدا
كل الذي نقاشناه منذ دخول الطائرة في الخدمة لدى القوات الجوية السعودية هوا المقارنات السخيفة
مثل
رفال vs تايفون
او
سوخوي 37 vs تايفون
وما الى ذالك الذي نتداوله مثل الاطفال
ولكن في الحقيقة وبعد ان شاهدت سبب صناعة التايفون ومن الذي صنعها ومن الذي صممها تجمدت
بل واصبحت افكر ولم استطع النوم والساعة الان في مدينتي 7صباحا ولم يبقى وقت للذهاب للعمل
ولا زلت افكر
في الحقيقة شاهدت فلم وثائقي كامل على سي دي لاتجده في اي مكان عن التايفون
نبدأ في قول القصة بشكل مختصر
كما هوا معروف من مسمى اليوروفايتر
بسبب اشتراك اغلب دول اوروبا في صناعة مقاتلة واحدة متعددة المهام
سميت بهاذا الاسم
وكان من بدأ في المشروع دول عدة
منها
1بريطانيا
2المانيا
3اسبانيا
4ايطاليا
بدأ المشروع بشكل جدي وسريع وسبب صناعة هاذه الطائرة للحد من تهديد الروس اينذاك
لما كان مايملكه الروس من طائرات رشيقة ومتطورة مثل السوخوي27 او ميج29
فكانت هاته الطائرات رشيقة للغاية ومتطورة ولديها القدرة للوصول لأوروبا بوقود واحد فقط
كما يمكنها ايضا حمل ذخائر بشكل مرعب مع امكانية الاشتباك والمناورة
وهذا ماسبب كابوس اسود ومخيف للأوروبيين حينذاك لانهم لم يمتلكو طائرات قوية ومرنة ومتطورة لهاذه المواجهة
فكانو يعتمدو على الامريكين في حماية اجوائهم بطائرات الاف15 لما ماتمتلكه هاذه الطائرة من خصائص فريدة بامكانها ردع المقاتلات الروسية
وقد وقع عدة اشتباكات لم يعلن عنها انذاك
بين الروس والامريكين فوق اجواء اوروبا
ولم يكن الاوربين ان يعرفو من الذي يقتال فوق رؤسهم ابدا
بعد ذالك تيقن الاوروبين سرعة صناعة طائرة لكي تحميهم بأيديهم
فأتت فكرة التايفون
فلما صنعو النموذج الاول على يد مهندسين المان وبريطانين
اتضح من النموذج الاول انه كان يعاني من مشاكل قوية مثل الاهتزازات المرعبة
فأدركت المانية نفسها وقررت ان تنسحب من المشروع
ولكن هذا الانسحاب سوف يأدي لها خسائر اقتصادية لانها شريك في المشروع
وهيا لديها وظائف لمواطنيها واموال في هاذا المشروع
فأيقنت المانيا ان الانسحاب الان كان قرار سيء لها
ورجعت عن قرارها وكملت الطريق مع بقية الشركاء في المشروع
ولكن هاذه المرة اتت بطيارينها الذين يقودون الميج29 كما نعرف نحن..
وساعدو هؤلاء الطيارين في نجاح مرونة التايفون بعد ماكانو يعرفو جيدا خصائص الميج في الايرودينميكا
فقررو ان ينتجو طائرة ليست لمنافسة الميج29 او السوخوي27
بل لمظاهاتها والانتصار عليها في اول اشتباك معهم والخروج بسرعة وسلام
وبلفعل حققو ذالك بطائرة يا اخوان
قل نظيرها
والسبب يعود للالمان في الحقيقة
فلم يا اخوان سوف يأسركم بكلام الطيارين البريطانين القدامى والالمان القدامى الذين لديهم خبرات كبيرة في القتال والطيران
وهؤلاء الطيارين لم يستصغرو المقاتلات الروسية
بل كانو يخافو منها واعطوها حقها واكثر في هذا الفلم
الحقيقة كل الذي وجدته هوا جزء من هذا الفلم في اليوتيوب
ولكن سوف احضر لكم الفلم كااااااااااااااااااامل بعد شراء كمبيوتر جديد
لان الذي لدي شبه ودع الحياة
قارء الاقراص لدي بالي تماما
مشاهدة ممتعة
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-xBP4aPGKxY&feature=related[/ame]