نقاط ضعف سلاح الجو الجزائري : تحليل شامل للجوانب العملياتية والتكنولوجية والاستراتيجية

تُعد المقاتلات المقاتلة جزءًا رئيسيًا من العمود الفقري لسلاح الجو الجزائري وفي مقدمتها مقاتلات سو 30 حيث يمتلك سلاح الجو 58 مقاتلة متعددة المهام مع خطط لرفع
العدد الكلي 74
تحطمت 2
بقيت 72
 
سلاح الجو الجزائري شهد قفزة كبيرة و مضاعفة هذه السنة
بدأت ترقية و تطوير سو 30 و لحد الان ليس معروف مكونات التطوير و لكن ستظهر عن قريب
دخول مؤكد بالصور ل سو 35 الخدمة
دخول غير مؤكد لمقاتلة الجيل الخامس سو 57 الخدمة
دخول سو 34 ام للخدمة
مع قبل دخول دفعة جديدة لطائرات ياك 130 ام
و دخول طائرات ميغ 29 ام
يعني تحديث كلي لسلاح الجو يجعله الأكبر في المنطقة و الأحدث افريقيا

بقي فقط الأواكس و طائرات ISR و تنتهي الحلقة
أما في خصوص طائرات النقل لحد الان لا جديد
 
IMG_1696.jpeg
IMG_1697.jpeg
 
العدد الكلي 74
تحطمت 2
بقيت 72

الإجمالي هو 58 مقاتلة، بقي منها في الخدمة 56 مقاتلة.


وهذا هو إجمالي العقود الموقّعة:

28 مقاتلة في 2006
16 مقاتلة في 2010
14 مقاتلة في 2015

أمّا ما أُشيع في عام 2019 عن وجود عقد لشراء 16 مقاتلة إضافية، فكان مجرد شائعة إذ إن العقد الحقيقي كان يخص مقاتلات MiG-29M2 إلى جانب عقد صيانة وتحديث لأسطول Su-30MKA.


وقد ظهرت الطائرات الجزائرية أثناء وجودها في أعمال الصيانة في روسيا عام 2020.





 
الإجمالي هو 58 مقاتلة، بقي منها في الخدمة 56 مقاتلة.


وهذا هو إجمالي العقود الموقّعة:

28 مقاتلة في 2006
16 مقاتلة في 2010
14 مقاتلة في 2015

أمّا ما أُشيع في عام 2019 عن وجود عقد لشراء 16 مقاتلة إضافية، فكان مجرد شائعة إذ إن العقد الحقيقي كان يخص مقاتلات MiG-29M2 إلى جانب عقد صيانة وتحديث لأسطول Su-30MKA.


وقد ظهرت الطائرات الجزائرية أثناء وجودها في أعمال الصيانة في روسيا عام 2020.






مدري ليش الجزائر ما تسوي مراكز صيانة متقدمة
الروس هذولا ما يجي منهم شي
 
مدري ليش الجزائر ما تسوي مراكز صيانة متقدمة
الروس هذولا ما يجي منهم شي
أعتقد انها قادمة مع الوقت قبل اقل من سنة عرضت الجزائر مناقصة حول صيانة بدن الطائرات و كشف التشققات و غيره .
اغلب الميزانية في السنوات السابقة كانت تذهب لتحديث و تطوير البنية التحتية العسكرية
احلال بعض الصناعات العسكرية كالذخائر المدفعية و خطوط انتاج المدرعات و صيانتها .
الان الدرونات بدأت تدخل في الفكر العسكري المحلي .
القادم هو توطين هذه الصناعة و الصيانة للطائرات ربما بمجرد بداية مصنع المروحيات الجزائري - الايطالي اوغوستا في سطيف سنرى بعدها
برنامج او عرض روسي لمحطة اقليمية في الصيانة.
 
أعتقد انها قادمة مع الوقت قبل اقل من سنة عرضت الجزائر مناقصة حول صيانة بدن الطائرات و كشف التشققات و غيره .
اغلب الميزانية في السنوات السابقة كانت تذهب لتحديث و تطوير البنية التحتية العسكرية
احلال بعض الصناعات العسكرية كالذخائر المدفعية و خطوط انتاج المدرعات و صيانتها .
الان الدرونات بدأت تدخل في الفكر العسكري المحلي .
القادم هو توطين هذه الصناعة و الصيانة للطائرات ربما بمجرد بداية مصنع المروحيات الجزائري - الايطالي اوغوستا في سطيف سنرى بعدها
برنامج او عرض روسي لمحطة اقليمية في الصيانة.

لابد من وضع خطة واضحة؛ لأنك ستواجه سنوات طويلة جدًا في تنفيذها، بالإضافة إلى عراقيل لا حصر لها، فضلًا عن حاجتك إلى مبالغ ضخمة تُضخ لهذا الغرض. ولهذا، عندما ننظر إلى دول كبيرة بدأت مبكرًا—مثل السعودية التي أطلقت مشروعًا عملاقًا تحت مسمى مشروع التوازن الاقتصادي في عهد الملك فهد، والذي بُني على خطط الملك فيصل والملك خالد وجُعِل أكثر تنظيمًا—أو مصر التي بدأت التصنيع العسكري في عهد جمال عبد الناصر، نجد أن هاتين الدولتين هما الأكثر تقدمًا في مجال التصنيع العسكري عربيًا. ومع ذلك، لم يحققا حتى الآن الاكتفاء الذاتي الكامل، ولا صناعة براند عسكري ثوري يُعتَمد عليه عالميًا، ولا سلاحًا استراتيجيًا شاملًا يخدم الدول العربية والإسلامية لكن مع هذا وطنت الكثير من الاسلحة ولديها قدرات صيانة وانتاج متقدمة.



أما تركيا فقد نجحت عبر الشراكات مع الأوروبيين في إنتاج منظومات وأسلحة خاصة بها، لكنها ما زالت تستورد أغلب قطعها من الخارج. وباكستان مماثله لها
في حين أن اندنوسيا او الإمارات لا يُعتمد على أسلحتها محليًا، لأن معظم تلك الأسلحة تصنعها شركات غربية وأوروبية وصينية يمكن أن تغيّر توجهاتها في أي وقت، كما أنها لم تحقق الاكتفاء الذاتي لجيشها الذي لا يزال يعتمد بشكل كامل على السلاح الغربي.
لهذا السبب.

يجب على الجزائر أن تتبنّى نهجًا مشابهًا لما فعلته السعودية، عبر إنشاء شركات وطنية متخصصة، مثل:


شركة مماثلة لشركة السلام السعودية لصناعة الطائرات:

تُعنى ببرنامج مقاتلات سو-30، وتشمل تطويرها وترقيتها وصيانتها وتصنيع قطع الغيار محليًا، بالإضافة إلى ترميم هياكل المقاتلات.
ويُضاف للبرنامج: مقاتلات ميج-29، والمقاتلات الروسية المستقبلية مثل السوخوي سو 35 وسو 34 وسو 57 إن تم التعاقد عليها لاحقًا.


شركة تماثل شركة الشرق الأوسط للمحركات:

تختص بصيانة وترميم وإنتاج محركات مقاتلات سو-30 وميج-29، مع إمكانية التوسع لمحركات طائرات أخرى مستقبلًا.

زيادة برامج التوطين

ويمكن إضافة شركات أخرى تُعنى بالمشاريع المرتبطة بالأسلحة والأنظمة الموجودة حاليًا لدى الجزائر، بهدف ضمان استمرارية الأسطول وتقليل التكاليف على المدى البعيد.

إن إنشاء مثل هذه الشركات سيُسهم في توظيف كوادر وطنية مدرّبة، وتمكين توطين عدد كبير من القطع والمكوّنات محليًا، مما يعزز الاستقلال الصناعي ويقوي المنظومة الدفاعية للجزائر بشكل كبير.
 
اكبر و لا اصغر ما دخلها في الموضوع اساسا
النقاش حول قدرات سلاح الجو الجزائري الذي يعتبر اول سلاح جو عربي افريقي سيشغل الجيل الخامس حسب الاعضاء الجزائريين
يجب احتساب عدد المقاتلات بناء على مساحتهم , قدراتهم , نفقاتهم العسكرية
مثلا اسرائيل التي تعتبر افضل قوة جوية في الشرق الاوسط و منطقة المتوسط فهي تمتلك قوة جوية OVERPOWER بناء على مساحتها و لكن جيدة نظرا للتهديدات المحاطة بها لانها عرضة للاغراق فبالتالي لا يجب الضغط على الدفاع الجوي
سلاح الجو الاسرائلي ليسى الافضل في الشرق الاوسط السعدية افضل منهم واكبر

لكن الاسطول الجوي الاسرائيلي يمتلك خبرات جوية كبيرة بحكم الصراعات الجوية مع العرب سابقا و اضافة المقاتلات الافضل في العالم حاليا اف35
 
عودة
أعلى