الجيش المصري يتدرب على اسقاط F-35 اسرائيلية بمضاد محمول على الكتف.

[نمر]

غير صحيح مطلقا بل العكس تماما هو الصحيح. الاف 35 مصممة تحديدا للتدخل في الموجه الاولي من الهجوم في مهام الاخماد SEAD نظرا لبصمتها الرادارية المنخفضة و امكانية اقترابها من الرادارات بمسافات اكبر نسبيا من الطائرات الغير شبحية و بالتالي هي مصممة اصلا للاختراق و الاقتراب من الدفاعات الجوية و اخماداها . ما الفرق بين استخدام اف 15 واف 35 للقصف اذا كان كليهما سيقصف من خارج المدي؟

المانباد فعال جدا لاستهداف الطائرات بانواعها داخل مداه مع فرض ان الباحث متطور كفاية للاغلاق علي الهدف و مقاومة التشويش. المانباد سيقوم بوظيفته سواء كان الهدف شبحي راداريا او جيل خامس ام لا.

مع التقدير لشخصك
لكن كلامك غير صحيح

يجب أن تعلم أنه لا يوجد شبحيه مطلقة
وأن الشبحيه ترتبط ارتباط وثيق ببعد المقاتلة " الشبح عن الرادار "
وأنه في حال اقترابها من مواقع الرادارات الي مدى معين فإنها ستظهر في الرادارات
وأنه بين مدي ٦٠ - ٥٠ كلم لن يكون للشبحيه اي وصف أو تأثير
هذا السبب في حادثة اطباق الشاهين السعودي على اف ١١٧

إذن الشبحية ترتبط بعلاقة طردية مع المسافة عن رادار الرصد
كلما زادت المسافة عن رادار كلما زادت الشبحية والعكس صحيح

واعلم استاذي الكريم ان رادارات الإنذار المبكر هي المسؤول الاول عن إنذار الدولة بقدوم الخطر وأن هذه الرادارات تصل امديتها الي ٥٠٠ كلم وأن هذه الرادارات هي المستهدف رقم ١ من عمليات SEAD
عليه تكون اجابة سؤالك ما الفارق من استخدام ال اف ١٥ عن اف ٣٥
اف ١٥ سترصدها رادارات الإنذار المبكر من ٢٠٠ كلم على الأقل وبذلك سيتم التعامل معها من اقضي مدى منظومة الدفاع الجوي اذا لم تقلع اسراب الاعتراض QRA

لذلك أن اردت مباغتته الرادارات طويلة المدى بعمل جوي فلديك طريقتين
اما استخدام مقاتلات شبحية تحمل ذخائر ستاند اوف طويلة المدى
او التسلسل تحت خط الرادار مستغلا قناع الارض NOE

المان باد غير فعال وغير مضمون الا ضد المروحيات فقط
أمدية المانباد تترواح بين 5-8 كلم

هذه المسافة ستقعطها مقاتلة بسرعة 1.5 ماخ = 1838 kmh = ب 510 m/s في 10- 15 ثانية
علما ان اطباق المان باد على الهدف يستغرق من 5-8 ثانية يعني امام الطيار فقط 7 ثواني في اسوء تقدير ليخرج خارج مجال مدى المانباد واذا امتلك الطيار عتاد تشويش حراري فالأمر يصبح شبه مستحيل أن يضرب المانباد المقاتلة

وأن الحالات التي استطاع مانباد إسقاط مقاتلة ثابتة الجناح تعد على اصابع اليد الواحده
لعل اشهرها إسقاط داعش للمقاتلة اف ١٦ الأردنية والتي أكدت حينها التحقيقات أن الأمر حدث بسبب فشل في المحرك ولم يستجب للحارق اللاحق ويخرج المقاتلة من دائرة الخطر ..

تحياتي.

 

[نمر]

اننا كما اتفقنا التدريب يمشل طائرات عديدة و لم يحدث حالة سخرية كما يفعل البعض هنا، البرنامج به مختلف التهديدات الجوية و خصائصها

الفكرة الاساسية ان الولايات المتحدة تتدرب علي ذلك و علي قاذفات تحلق علب ارتفاعات مرتفعه!! و لم يهاجم احد الموضوع و يستهزء

و اختلف مع كلام حضرتك فيما يخص الاف ٣٥ هي مصممة للدخول في البيئة العدائية و ليس الضرب من خارج الحدود، و الا الاف 15 و 18 موجودة و تفي بالغرض

بالمناسبة جزء من التدريب تمييز نوع المقاتلة
في المقطع الذي وضعته انت تظهر صور والمتدربين يكتبون على ورقة
في الغالب هو اختبار لتميز نوع المقاتلة

 

[boys_speed2]

مع التقدير لشخصك
لكن كلامك غير صحيح

يجب أن تعلم أنه لا يوجد شبحيه مطلقة
وأن الشبحيه ترتبط ارتباط وثيق ببعد المقاتلة " الشبح عن الرادار "
وأنه في حال اقترابها من مواقع الرادارات الي مدى معين فإنها ستظهر في الرادارات
وأنه بين مدي ٦٠ - ٥٠ كلم لن يكون للشبحيه اي وصف أو تأثير
هذا السبب في حادثة اطباق الشاهين السعودي على اف ١١٧

إذن الشبحية ترتبط بعلاقة طردية مع المسافة عن رادار الرصد
كلما زادت المسافة عن رادار كلما زادت الشبحية والعكس صحيح

واعلم استاذي الكريم ان رادارات الإنذار المبكر هي المسؤول الاول عن إنذار الدولة بقدوم الخطر وأن هذه الرادارات تصل امديتها الي ٥٠٠ كلم وأن هذه الرادارات هي المستهدف رقم ١ من عمليات SEAD
عليه تكون اجابة سؤالك ما الفارق من استخدام ال اف ١٥ عن اف ٣٥
اف ١٥ سترصدها رادارات الإنذار المبكر من ٢٠٠ كلم على الأقل وبذلك سيتم التعامل معها من اقضي مدى منظومة الدفاع الجوي اذا لم تقلع اسراب الاعتراض QRA

لذلك أن اردت مباغتته الرادارات طويلة المدى بعمل جوي فلديك طريقتين
اما استخدام مقاتلات شبحية تحمل ذخائر ستاند اوف طويلة المدى
او التسلسل تحت خط الرادار مستغلا قناع الارض NOE

المان باد غير فعال وغير مضمون الا ضد المروحيات فقط
أمدية المانباد تترواح بين 5-8 كلم

هذه المسافة ستقعطها مقاتلة بسرعة 1.5 ماخ = 1838 kmh = ب 510 m/s في 10- 15 ثانية
علما ان اطباق المان باد على الهدف يستغرق من 5-8 ثانية يعني امام الطيار فقط 7 ثواني في اسوء تقدير ليخرج خارج مجال مدى المانباد واذا امتلك الطيار عتاد تشويش حراري فالأمر يصبح شبه مستحيل أن يضرب المانباد المقاتلة

وأن الحالات التي استطاع مانباد إسقاط مقاتلة ثابتة الجناح تعد على اصابع اليد الواحده
لعل اشهرها إسقاط داعش للمقاتلة اف ١٦ الأردنية والتي أكدت حينها التحقيقات أن الأمر حدث بسبب فشل في المحرك ولم يستجب للحارق اللاحق ويخرج المقاتلة من دائرة الخطر ..

تحياتي.

الجزء الاخير بكلامك سبق كان في تحليل عن هذي الحادثه ومتى يكون المان باد فعال

اذكر حتى موقع الرامي واتجاه الطائره يختلف ويأثر

المصيبه انو الموضوع هذا سمع بصفحات كثيره بالانستغرام وتويتر والتيك توك حاولنا نفهمهم بالاخير انت تطلع صهيوني حاقدلو تكلمت بعقل

 

[boys_speed2]

البعض هنا يتكلم عن طائره تطير لحالها مش اسراب وطائرات بتشكيلات مش،ذئاب منفرده موضوع المانباد يعتبر الخط الاخير للدفاع عن المواقع

 

[الصقر و كفي]

ما تعبتو من ال .. ما علينا