هل سينافس " مشروع طريق التنمية " قناة السويس ؟

الاكيد قريبا لان بعد اعلان المشروع بايام قليلة بداية حرب غزة ( صدفه ) لاجل بقرة حمرا بيذبحونها الصهاينة في القدس لا سمح الله ماله دخل بموضوع الممر لا تفهم غلط

لان منذ الاعلان لم نسمع شي عن المشروع
ممكن كما ذكرت .. اخبار غزه اخذت الاضواء
 
مش فاهم يعني انت تقصد أن خطوط نفط أو غاز أو ايا يكن ستمتد للكيان ثم الشحن لايطاليا وفرنسا وألمانيا ؟ 🤭
شكلك ما تعرف خط التابلاين من 1950 انابيب تحت الارض ممتدة من السعودية الى بيروت :) فكيف في وقتنا الحالي
 
مثلا اول مره اعرف المعلومة... لماذا لم يستغل للآن ؟

تم استغلاله يعتبر اكبر خط نفطي في العالم ومن عشرات السنوات حل محله خطوط انابيب اخرى استعملتها السعودية

Tapline-ar.png


المقصد كثير من الاخوان مو فاهمين موضوع الممرات والطرق التي تعمل حاليا ما اهدافها هدفها الاساسي الطاقة والكابلات مثلا نورد ستريم خط بين روسيا والمانيا تحت البحر انابيب

underwaterwelder-pipeline_underwater-welding-how-they-do-it-safely-1024x422.jpg
 
تم استغلاله يعتبر اكبر خط نفطي في العالم ومن عشرات السنوات حل محله خطوط انابيب اخرى استعملتها السعودية

Tapline-ar.png


المقصد كثير من الاخوان مو فاهمين موضوع الممرات والطرق التي تعمل حاليا ما اهدافها هدفها الاساسي الطاقة والكابلات مثلا نورد ستريم خط بين روسيا والمانيا تحت البحر انابيب

underwaterwelder-pipeline_underwater-welding-how-they-do-it-safely-1024x422.jpg
طالما عندك هذا الخط ما الاستفادة من الممر الجديد غير نقل البضائع ؟
 
طالما عندك هذا الخط ما الاستفادة من الممر الجديد غير نقل البضائع ؟

لان هذا الممر سيعطيك فرص تجارية وارباح هائلة لك بالاضافة الى قوة اكبر بالمجال السياسي والاقتصادي لديك لانه يأتي ضمن لشراكة من أجل الاستثمار العالمي في البنية التحتية (PGII) وهي من ضمن خطة الامم المتحدة 2030 للتنمية المستدامة بالاضافة الى البوابة العالمية الاوروبية

باختصار السعودية تعاملت مع جميع الاحداث السياسية والاقتصادية بحكمة ما تم تاهيلها لنيل المشاركة في هذا الممر الهام مثلا تركيا كانت تبتز باللاجئين مصر ترفع الاسعار في قناة السويس لا يوجد حقيقة استقرار الا في دول الممر من الهند الى الامارات السعودية الاردن اسرائيل اليونان فرنسا ايطاليا المانيا
 
لان هذا الممر سيعطيك فرص تجارية وارباح هائلة لك بالاضافة الى قوة اكبر بالمجال السياسي والاقتصادي لديك لانه يأتي ضمن لشراكة من أجل الاستثمار العالمي في البنية التحتية (PGII) وهي من ضمن خطة الامم المتحدة 2030 للتنمية المستدامة بالاضافة الى البوابة العالمية الاوروبية

باختصار السعودية تعاملت مع جميع الاحداث السياسية والاقتصادية بحكمة ما تم تاهيلها لنيل المشاركة في هذا الممر الهام مثلا تركيا كانت تبتز باللاجئين مصر ترفع الاسعار في قناة السويس لا يوجد حقيقة استقرار الا في دول الممر من الهند الى الامارات السعودية الاردن اسرائيل اليونان فرنسا ايطاليا المانيا
بالتوفيق للجميع
 
اذا كان لديك قوة تصدير ضخمه شارك مع الكل
واجعل الخيارات متاحه امام التجار
 
تم استغلاله يعتبر اكبر خط نفطي في العالم ومن عشرات السنوات حل محله خطوط انابيب اخرى استعملتها السعودية

Tapline-ar.png


المقصد كثير من الاخوان مو فاهمين موضوع الممرات والطرق التي تعمل حاليا ما اهدافها هدفها الاساسي الطاقة والكابلات مثلا نورد ستريم خط بين روسيا والمانيا تحت البحر انابيب

underwaterwelder-pipeline_underwater-welding-how-they-do-it-safely-1024x422.jpg
حل محله خطوط انابيب اخرى استعملتها السعودية

ليس هذا السبب ، السبب الحقيقي هو اختراع ما تسمى ناقلات النفط العملاقة التي تحمل اكثر من مليون برميل نفط في شحنة واحدة !! الان جماعتكم يحملون على الناقلات العملاقة ويفرغون في العين السخنة ثم براً عبر انابيب تنقل الى المتوسط وتباع بتحميل على ناقلات اخرى
 
حل محله خطوط انابيب اخرى استعملتها السعودية

ليس هذا السبب ، السبب الحقيقي هو اختراع ما تسمى ناقلات النفط العملاقة التي تحمل اكثر من مليون برميل نفط في شحنة واحدة !! الان جماعتكم يحملون على الناقلات العملاقة ويفرغون في العين السخنة ثم براً عبر انابيب تنقل الى المتوسط وتباع بتحميل على ناقلات اخرى

تقصد خط سوميد صحيح لكن هذا بعد اقتتال الجيش اللبناني مع المسلحين الفلسطينين وخروج مظاهرات في صيدا تم الدخول بشراكة لكن حاليا يعتبر مخزن اكثر من خط الممر الاقتصادي لو تعرفون فوائده وسبب غضب الدول وجنون تركيا وغيرها امر اخر بعيد عن هذه الخطوط بسنوات ضوئية انصحك متابعه هذا الوثائقي ستفهم كل شي

 
ان شاء الله اي خط تجاري يمر عن طريق الكيان يفشل ولو نجح الله ان شاء الله نشوف حاجات زي المسيرات الصغيرة تضرب سفن الملاحة علشان تعمل حالة من عدم الامن زي ما سوت المقاومة اليمنية

على العموم مصر بتقدر بقرار واحد تدمر كل الخطط هاي

اول تعمل مشروع قناة محاذية لقناة السويس بحيث انو يكون فيه مسرب لحال للسفن الي جاية و الي رايحة
5908ADEF-5191-4C85-B577-DF6E34DA9A69.jpeg


و انها تعمل في بورسعيد اكبر ميناء بضائع في العالم زي ميناء شنقهاي . بحيث انو السفن تحط و هناك و ترجع بحيث ما تكمل مشوارها لاخر الطريق

وقتها سلملي على كل الخطط و على الكيان الصهيوني و كل تابع اله
 
اول مره اعرف المعلومة... لماذا لم يستغل للآن ؟
لان اوروبا تشتري نفط من روسيا (و اقل بكثير كمكون في مزيج الطاقه حاليا). سوقنا النفطي في الشرق و لا نبيع اوروبا الا بضعه مئات الآلاف من البراميل يوميا.

اوروبا تريد غاز, و مستقبلا هيدروجين و ربط كهربائي.
 

هل سينافس مشروع طريق التنمية قناة السويس ؟

لا ..

ممر طريق التنمية لايشكل تهديد ولا حتى ممر الهند ..

اللي راح ينافس قناة السويس تطور ممرات النقل البري من حيث التوسع (راح يكون فيه شبكة ممرات مستقبلاً ) ومن حيث التقنية ( تطور قطارات الشحن ) مع استقرار المنطقة ..








/
 
هل سينافس مشروع طريق التنمية قناة السويس ؟

لا ..

ممر طريق التنمية لايشكل تهديد ولا حتى ممر الهند ..

اللي راح ينافس قناة السويس تطور ممرات النقل البري من حيث التوسع (راح يكون فيه شبكة ممرات مستقبلاً ) ومن حيث التقنية ( تطور قطارات الشحن ) مع استقرار المنطقة ..









/


كنت اتمنى من قادة الدول العربية الاهتمام بإستقرار دولهم لكي نستطيع ان ننمي المنطقه
للاسف حين تريد مد مشاريع مع دول عربيه

بعضها الوضع الامني غير مستقر
بعضها الفساد ينخر فيها
بعضها على مشغوله بمشاكلها الداخليه. والتنميه اخر همهم .

ف لذلك المنطقه لن تستقر ابدا منطقه متقلبه
 
هذا الطريق وهذه الدول المشاركة فيه

corr.jpg



معلومة السعودية كانت تمد النفط عبر الانابيب من السعودية الى لبنان وتشحن من ميناء بيروت في عام 1950 الممرات المقصودة والقنوات هي للطاقة هي ما تراه الدول وتنظر له اما التجارة والبضائع يأتي ثانوي
متى سيتم تفعيل الخط ؟
يا ريت ينفذوا قناة بن جوريون ... يبقى فى دولة يهودية في الشرق ودولة فلسطينية في الغرب 🤭
طلع نفي رسمي من السعوديه
الطريق المعلن اعلن عن طريق إسرائيل
السعوديه لم تعلن شئ لكن احتمال
الامارات السعوديه الاردن
الامارات السعوديه مصر
عمان السعوديه الاردن
عمان السعوديه مصر
 
اذا كان لديك قوة تصدير ضخمه شارك مع الكل
واجعل الخيارات متاحه امام التجار
صحيح
بالعكس كثرتها شئ ايجابي سيرفع نسبة الاستيراد و التصدير و ربما تستخدم كلها بإذن الله و الكل يكون رابح
 
السعودية والامارات بقا عندها كذا خيار تقدر تنقل ليه

يا اما تستخدم بن غوريون الاسرائيلي من ناحية اسرائيل

يا طريق طابا العريش من سيناء


يا طريق العراق ومن ثم تركيا

محتاجين دراسة للثلاث مشاريع للمقارنة


وايضا دراسة من البحر الاحمر و العبور عبر قناة السويس




بحكم العاطفة اكثد اتمنى مع مصر في اي شيء

ولكن سأحاول عمل دراسة بين الاربع مسارات على افتراض ابتداء مسار السفن من الهند
طيب و ميناء مبارك الصين داخله بقوة في هذا المشروع لكن ما ادري هل الصين الى الان لها نية في الاستثمار لان المشروع تعطل كثيراً
ميناء مبارك طريق من الكويت الى السعوديه الى قناة السويس
بن غوريون مشروع خيالي بسبب طبيعة التضاريس
 
طيب و ميناء مبارك الصين داخله بقوة في هذا المشروع لكن ما ادري هل الصين الى الان لها نية في الاستثمار لان المشروع تعطل كثيراً
ميناء مبارك طريق من الكويت الى السعوديه الى قناة السويس
بن غوريون مشروع خيالي بسبب طبيعة التضاريس
أول مرة أسمع عنه

هل فيه اي مصادر عنه للاطلاع
 
هذا الطريق وهذه الدول المشاركة فيه

corr.jpg



معلومة السعودية كانت تمد النفط عبر الانابيب من السعودية الى لبنان وتشحن من ميناء بيروت في عام 1950 الممرات المقصودة والقنوات هي للطاقة هي ما تراه الدول وتنظر له اما التجارة والبضائع يأتي ثانوي
 
عودة
أعلى