يمتد الكابل البصري بطول 820 كم من حدود خنجراب إلى راولبندي، وافتتح في 2018.
يهدف لتحسين الاتصال الرقمي وتوفير إنترنت أسرع في المناطق الشمالية، بالإضافة إلى تعزيز الأمن السيبراني.
المرحلة الثانية ستوسع الشبكة لتصل كراتشي وجوادر بطول 7,990 كم لدعم التجارة الرقمية بين باكستان والصين.
افتتحت في ديسمبر 2023 بقدرة 1.2 مليون جالون يوميًا.
تمولها الحكومة الصينية لتوفير مياه شرب نقية لسكان جوادر.
تساعد في تحسين إمدادات المياه ودعم التنمية المحلية في المنطقة.
تم تدشين مشروع "مستودعات جوادر CPEC" ومنطقة جوادر التجارية في مايو 2025، بهدف تعزيز البنية التحتية اللوجستية في ميناء جوادر. يشمل المشروع إنشاء مستودعات لتخزين البضائع، بالإضافة إلى تطوير مبانٍ مكتبية، فنادق، وأسواق تجارية في مواقع استراتيجية قرب مطار جوادر الدولي الجديد.
المشروع هو تعاون بين مجموعة أكبر الصينية ووكالة تسويق ستار ماركتينغ، ويُعد جزءًا من خطة تطوير جوادر الذكية التي تهدف إلى تحويل المدينة إلى مركز اقتصادي إقليمي. يُتوقع أن يسهم المشروع في تحسين الخدمات اللوجستية وزيادة الاستثمارات التجارية في المنطقة.
يُعتبر هذا المشروع خطوة مهمة نحو تعزيز دور جوادر كمركز تجاري ولوجستي رئيسي في إطار ممر الصين–باكستان الاقتصادي (CPEC).
مشروع مصنع السيارات الكهربائية - تعاون باكستان والصين (تحت CPEC)
أُعلن عن تأسيس أول مصنع لتجميع السيارات الكهربائية في باكستان بالتعاون بين شركة BYD الصينية وMega Motor التابعة لـ Hubco قرب ميناء بورت قاسم في كراتشي. (cpecinfo.com, ft.com)
يُستهدف بدء تشغيل المصنع بحلول 2026، بهدف إنتاج هجن وكهربائية بالكامل وتصديرها إلى أفريقيا وجنوب آسيا.
تخطط الشركة لبيع نحو 100,000 سيارة سنويًا بحلول عام 2030، وقد وضعَت خطة لبناء بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية عبر باكستان.
يُعَدُّ هذا المشروع نقطة تحول في الصناعة الباكستانية، حيث يدعم سياسة الطاقة النظيفة، يخلق وظائف، ويجعل باكستان مركزًا لتصدير السيارات الكهربائية.