Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
معظم النفط الخليجي يذهب إلى اسيا ولا يمر عبر قناة السويس .اى حد هاينتقد القرار من الخليج احب اقولك ان اسعار النفط زادت جدا فى الفتره الاخيره يعنى لازم ناخد نسبه من الارباح متبقاش بجح وطماع وعايز تلهط الزياده فى كرشك لوحدك
مشاهدة المرفق 632136
مبروووك خبر سعيد علينا سنتخلص من جزء كبير من عبئ مساعدة مصر ماليا ونرتاح قليلا ،،،
طبيعي ترفع الرسوم
لتعويض رسوم السفن الي تحول مسارها عن البحر الاحمر بسبب مليشيات الحوثي الارهابية
لان حضرتك دائما تذكر امور لا تعلم عنها شئ .. تم تعميق القناة اكثر من مرة و مازالت حتي الان علميات التوسعات و التعميق تحدثلو تم تعميق القناه لزودو ايرادات اكبر بدلا من التفريعه
بالمناسبه امريكا طلبت من مبارك سابقا ان تقوم البحريه المصريه بحمايه باب المندب ومبارك رفض علي الرغم من اي حوادث تقع فيها سيؤثر علي مدخول قناه السويس لكن يبدو رغبه من الجيش بعدم القيام باي عمليات خارج ارضه
تقريبا دخلها الشهري 900 مليون دولار بصراحه رقم محترم
,ولسه المستهدف هو مليار دولار فى الشهر وهو مجرد رسوم عبور فقط وهناك مشروع قريب وهو الازدواج الكامل لقناه السويس سيتم البدء فيه قريبا غير مشاكل قناه بنما تحول الكثير من شركات الملاحه لقناه السويس وغير تطوير الموانىء المصريه باضعاف اضعاف مساحه الارصفه واماكن تداول الحاويات وتموين السفن وتجاره الترانزيت مثل ميناء شرق بورسعيد ( عاشر اكبر ميناء لتداول الحاويات فى العالم ) وميناء السخنه الجديد وميناء الاسكندريه الكبير وميناء العريش الجديد وميناء جرجوب الجديد وكل هذا لم نتحدث عن المشاريع الاستثماريه لاقليم قناه السويس وهو الاهم والمناطق الاقتصاديه واللوجستيه التى تقام فى المنطقه على جانبى القناه فقد جذبت المنطقه 4 مليار دولار العام الماضى استثمارات صناعيه منها مدينه صناعه السيارات والقطارات والمدينه الصناعيه الصينيه تيدا وغيرها
ارتفاع الإيرادات بسبب رفع الضرايب او توسعه الي حصلت
لان حضرتك دائما تذكر امور لا تعلم عنها شئ .. تم تعميق القناة اكثر من مرة و مازالت حتي الان علميات التوسعات و التعميق تحدث
بسبب ذلك عبرت اضخم سفن نقل حاويات في العالم من قناة السويس
قناة السويس تعلن تفاصيل عبور "أحدث وأكبر" سفينة حاويات في العالم
أعلنت هيئة قناة السويس في مصر، يوم الخميس، عبور سفينة الحاويات العملاقة"EVER ART"، التي وصفتها بأنها "أحدث وأكبر سفينة حاويات في العالم"، في أولى رحلاتها البحرية عبر قناة السويس الجديدة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من ماليزيا والمتجهarabic.cnn.com
SCA - أحدث سفينة حاويات في العالم تعبر قناة السويس بنجاح في أولى رحلاتها البحرية
تمت مشاركة هذا المحتوى من خلال الموقع الرسمي لهيئة قناة السويسwww.suezcanal.gov.eg
مصر قامت بشراء الحفارات اللي انت اكيد عيطت علي شراءها و قولت بطون الفقراء اولي
أسامة ربيع: 94% نسبة إنجاز مشروع توسعة وتعميق القطاع الجنوبي لقناة السويس - اليوم السابع
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه بالمجري الملاحي لقناة السويس.m.youm7.com
للعلم عملية التعميق و أنشأ ممر موازي بدأت من عهد مبارك و السيسي فقط استكمل الموضع
قررت هيئة قناة السويس تعديل التخفيضات الممنوحة لناقلات “المشتقات البترولية” المحملة فقط العاملة بين موانئ الخليج الأمريكي -بدءا من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي) ومنطقة الكاريبي من جهة وموانئ غرب شبه القارة الهندية -بدءا من ميناء كراتشي بباكستان حتى ميناء كوشين في غرب الهند- تخفيضات تصل إلي 30%
كما قررت منح ناقلات مشتقات البترول المحملة بين الخليج الأمريكي و الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين حتى ما قبل ميناء بورت كلانج تخفيض يصل إلي 65% من الرسوم العادية بينما ميناء بورت كلانج وما شرقه يمنح 75% .
كما تمنح ناقلات “المشتقات البترولية” المحملة العاملة بين موانئ أمريـكا اللاتينية بدءا من كولومبيا وما جنوبها من جهة، وموانئ آسيا -بدءا من ميناء كراتشي بباكستان وما شرقه من جهة أخرى تخفيضات تصل إلي 75%.
وخلال أبريل الماضي، نشرت ” المال” تقريرا أكدت فيه تضاعف حركة نقل البترول الخام ومشتقاته خلال الفترة من فبراير 2022 إلي فبراير 2023، حسبما أكدت إحصائيات بوابة معلومات مصر التابعة لمجلس الوزراء.
ورصدت “المال” أن تلك الفترة شهدت تطورا في عدد ناقلات البترول وحمولاتها حيث سجل فبراير 2023 عبور 660 ناقلة بترول مقارنة مع فبراير 2022 الذي سجل 365 ناقلة، بنسبة ارتفاع قدرها حوالي 80.8%.
قررت هيئة قناة السويس تعديل التخفيضات الممنوحة لناقلات “المشتقات البترولية” المحملة فقط العاملة بين موانئ الخليج الأمريكي -بدءا من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي) ومنطقة الكاريبي من جهة وموانئ غرب شبه القارة الهندية -بدءا من ميناء كراتشي بباكستان حتى ميناء كوشين في غرب الهند- تخفيضات تصل إلي 30%
كما قررت منح ناقلات مشتقات البترول المحملة بين الخليج الأمريكي و الموانئ التي تقع شرق ميناء كوشين حتى ما قبل ميناء بورت كلانج تخفيض يصل إلي 65% من الرسوم العادية بينما ميناء بورت كلانج وما شرقه يمنح 75% .
كما تمنح ناقلات “المشتقات البترولية” المحملة العاملة بين موانئ أمريـكا اللاتينية بدءا من كولومبيا وما جنوبها من جهة، وموانئ آسيا -بدءا من ميناء كراتشي بباكستان وما شرقه من جهة أخرى تخفيضات تصل إلي 75%.
وخلال أبريل الماضي، نشرت ” المال” تقريرا أكدت فيه تضاعف حركة نقل البترول الخام ومشتقاته خلال الفترة من فبراير 2022 إلي فبراير 2023، حسبما أكدت إحصائيات بوابة معلومات مصر التابعة لمجلس الوزراء.
ورصدت “المال” أن تلك الفترة شهدت تطورا في عدد ناقلات البترول وحمولاتها حيث سجل فبراير 2023 عبور 660 ناقلة بترول مقارنة مع فبراير 2022 الذي سجل 365 ناقلة، بنسبة ارتفاع قدرها حوالي 80.8%.