عندك مشكله احب اعطيك معلومه الممرات اهم من المواني قلي ليش
المواني بدالها مواني لكن الممر هو الممر خذ مثال
تقدر الهند تستخدم ميناء في عمان بديل خارج هرمز
مشاهدة المرفق 620800
او تروح ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام داخل هرمز
لكن عشان تعمل ممر بديل تخسر فلوس وتؤسس خطوط ثانيه وبرضه مافي ممر الا السعوديه او تروح عن طريق ايران ثم العراق ثم تركيا او سوريا يعني لفه طويله
لذلك في اعتقادي البسيط
ان السعوديه لن تقبل نزول البضائع في جبل علي وستعطيهم خيارات اما ميناء الدقم على بحر العرب وخارج هرمز او ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام الذي مرتبط بسكك حديد سعوديه الى شمال السعوديه وسيتم ربطه بسكك حديد غرب السعوديه
لماذا لن تقبل نزول البضائع في جبل علي ؟