- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 13,199
- التفاعل
السعودية والهند توقعان اتفاقية ممر اقتصادي يربط الهند بالشرق الاوسط وأوروبا ..
- بادئ الموضوع Ameen2030
- تاريخ البدء
- إنضم
- 10 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 43
- التفاعل
- الدولة
مشروع القرن بالنسبة 
سؤال في جسر ممتد من بحر الهند الى الاراضي السعودية بعيدا عن مناطق النزاع مسوولية حماية وتامين الجسر ؟؟ هل ممكن تخريب المشروع من قبل دول مثل ايران ؟ في المستقبل
سؤال في جسر ممتد من بحر الهند الى الاراضي السعودية بعيدا عن مناطق النزاع مسوولية حماية وتامين الجسر ؟؟ هل ممكن تخريب المشروع من قبل دول مثل ايران ؟ في المستقبل
- إنضم
- 4 أكتوبر 2021
- المشاركات
- 5,315
- التفاعل
- الدولة
و روسيا لم تقترب خطوة من اوكرانيا ، كنا نصدر النفط الى بولندا .
الامر ليس روسيا ستعود أو أنها أقرب .. الامر أنها اسواق وموطأ قدم .. وبالتأكيد النفط الخليجي لن يكفي اوروبا وستحتاج لروسيا .. ولكن فائدتنا كبيرة أن نتقاسم السوق .
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 44,725
- التفاعل
- الدولة
لا علاقة لقناة السويس بهذا المشروع ولا يرقي حتى ان يكون منافس لها فى أحسن احواله يكفى ان أقلك ان خطوط السكك الحديد التجارية المصرية الى بيتم انشائها منهم خطوط هتكون 4و8مسارات قطارات جنب بعض تعرف بتستهدف كام10مليون طن كل عام بصفة مبدئية على شرط القطارات المصرية هتكون من أكبر قطارات البضائع فى العالم يعنى أنواع متطورة جدا ومن شركات محترمة جدا فى هذا المجال وبعدد الخطوط ده وهتنقل كل عام10مليون طن فقط قناة السويس بتنقل فى العام الواحد 1.5مليار طن بضائع يعنى لا مقارنة أبدا حتى لو ضربت العدد ده فى عشره
10 مليون طن من خط الهند السعوديه
10 مليون طن وخط السعوديه العراق تركيا اوروبا
ممر روسيا ايران بندر عباس المطل على مياه الخليج (اول بضائع اعلن عنها الايام اللي فاتت قادمه من روسيا إلى السعوديه) (حنا بعد بنصدر لاوروبا وافريقيا البضائع الروسيه مستقبلا)
الف بركه بالنسبه للسعوديه دخل اضافي ونفوذ اكبر دولي واهميه اعلى في منظمة اكبر 20 اقتصاد يعني بركه على بركه وتعدد اوراق السعوديه ضد اسيا واوروبا مافي احلى من كذا
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 13,199
- التفاعل
ليس بتكلفة انشاء انبوب الى حيفا
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 44,725
- التفاعل
- الدولة
هذا الكلام غير واقعي المشروع يمس كل المارين من الخط التجاري تقدر تقول هو ملك الجميع ويهم الجميع سلامته والمشكله الوحيده في ايران الاشقاء البلوش نصرهم الله وحرر بلدهم من باكستان وايرانمشروع القرن بالنسبة
تعود الجزيره العربيه لاهميتها التاريخيه من الالاف السنين (بطريق بخور جديد ومتعدد)
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,795
- التفاعل
- الدولة
المشروع صعب تنفيذه لعدة اعتبارات الأول هندسيا بسبب الاتساع الملاحي الى وصل الى 1250متر فى حين الدراسات الدولية أقل من كده بكتير اطول دراسة كانت على650 متر وان المنطقة دى من أفضل المناطق السياحية ممكن جسر تجاري يعمل تأثير على السياحة فى المناطق دى والأهم من كل ده التأثيرات البيئية الى هتتسبب فيها كتل الخرسانة دى من تدمير الشعب المرجانية على مسافات كبيرة فى البحر الأحمر الى قال احد الخبراء ان تدميرها هيأثر على الحياة البحرية والشعب المرجانية هتحتاج على الأقل 100سنه علشان تتعافى بعدها اما نيجي للجزء الأهم إسرائيل الى حرفيا مستعدين يعملو اى شئ والجسر ده ميتمش لأنه هيعمل مشاكل ضخمة لهم وهيضيق عليهم حرية الملاحة وخطر جدا عليهم لكن فى بديل أفضل وهوا نفق يربط بدل الجسر
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,795
- التفاعل
- الدولة
طرحك مضحك بس بالتوفيق فى أفكارك ومع ذالك لن يرقي لقناة السويس برضو
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 44,725
- التفاعل
- الدولة
طموحات إمبراطورية على معدة فاضية
اسيطر على اقتصاد العالم عبر النفط بيد بفضل الله ارفع الاسعار والغذاء الدولي وبيدي بفضل الله اخرب موازنة اي دوله في اسيا وافريقيا واوروبا وتقول معده فاضيه
اخر مره احد الامريكيات تبكي وتقول انها اصبحت مخيره بين تعبئة سيارتها بالوقود وبين اكلها عن عصا البترول نتحدث
باقي ماتحدثنا على الانتاج للبتروكيماويات (5 شركات بتروكيماويات هيا من اكبر 100 شركه بتروكيماويات في العالم) نصيب السعوديه من القيمه السوقيه بين شركات البتروكيماويات 7.3٪ على مستوى العالم
سابك من العشر الكبار عالميا
وهنا باقي الشركات الاخرى للسعوديه
الجزيره تستعيد مجدها كخط تجاري دولي
- إنضم
- 2 نوفمبر 2022
- المشاركات
- 530
- التفاعل
- الدولة
المشروع أكبر من ممر كما أكده ولي العهد .. والمملكة عندها مشاريع ضخمة جداً على البحر الاحمر للاستفادة من التجارة الدولية اللي تمر في البحر الاحمر .. لذلك اتوقع ان أحد الممرات هي السويس بالاضافة الى القنوات الاخرى ..
اسرائيل تبني الآن قناة بن غوريون ولا استبعد أن قناة السويس تحاول منافستها على المدى المتوسط وليس العكس .. مالم تتحرك مصر بسرعة
/
- إنضم
- 26 مايو 2017
- المشاركات
- 6,507
- التفاعل
- الدولة
تقف السعودية عبر #قمة_العشرين اليوم بين مشروع الحزام والطريق الصيني وبين ما اعلنه سمو ولي العهد محمد بن سلمان بتوقيع مذكرة تفاهم لمشروع إنشاء ممر اقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا والذي سبقة توقيع حكومتا السعودة وأميركا يوم أمس 8 سبتمبر 2023، مذكرة تفاهم ثنائية تحدد أطر التعاون بين البلدين لوضع بروتوكولٍ يسهم في تأسيس ممرات عبور خضراء عابرةٍ للقارات، من خلال الاستفادة من موقع المملكة الجغرافي الاستراتيجي، الذي يربط قارتي آسيا بأوروبا .. حيث تعزز السعودية مكانتها الاستراتيجية بين الشرق والغرب بكل حياد ليميل الميزان السعودي مع القطب الذي يحقق لها مصالحها دون عداء صريح مع الطرف الاخر ودونما قطع لطريق العودة ، فالدبلوماسية السعودية اليوم ادق من شعرة معاوية في مرحلة هي الاكثر حساسية وخطورة على المستوى السياسي والاقتصادي الذي يشهده العالم اليوم .. ولعل ما اعلنه سمو سيدي ولي العهد اليوم يجدد العلاقات السعودية الامريكية التي يعكره الديموقراطيين لغاية في نفس راسم السياسة الامريكية نحو مناورات التمهيد لبسط مشروع النظام العالمي الجديد .. حيث قطعت السعودية بسلام اشواطا طويلة جدا في طريق مزروع بالالغام ،،،
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 44,725
- التفاعل
- الدولة
الجسر رفض من طرف مصر ولن يعود ويتم العرض للطرف المصر مشروع الجسر اللي هو رغبه سعوديه من عشرات السنين ويرفض من طرف مصر لذلك انسو موضوع الجسر لصالح مشاريع اخرى
قوات الاحتلال لا علاقه لها في جسر الملك سلمان المشكله مصريه
اذا على الملاحه ارتفاع عالي للجسر ينهي الموضوع وياكثر الجسور العاليه في العالم
قوات الاحتلال لا علاقه لها في جسر الملك سلمان المشكله مصريه
اذا على الملاحه ارتفاع عالي للجسر ينهي الموضوع وياكثر الجسور العاليه في العالم
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 44,725
- التفاعل
- الدولة
لكن نستطيع انتاج نص الانتاج الروسي كسعوديه ودول الخليج
الدعوه تنويع مصادر الوقود لاوروبا وحرية تحرك لهم وتخفيف الضغوط الروسيه عليهم
ونحن ورقتنا ستكون هذه ضد الاعتراضات الاوروبيه في التسليح ونقل التقنيه المدنيه
الدعوه تنويع مصادر الوقود لاوروبا وحرية تحرك لهم وتخفيف الضغوط الروسيه عليهم
ونحن ورقتنا ستكون هذه ضد الاعتراضات الاوروبيه في التسليح ونقل التقنيه المدنيه
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,795
- التفاعل
- الدولة
فى استحالة هندسية بقلك نفق أفضل بكتير
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 44,725
- التفاعل
- الدولة
غير صحيح يوجد خط بخور تاريخي معروف وحنا نتكلم هنا عن ربط الخليج باوروبا واسيا قبل ماتعلن الامارات شيء لكن العلامة الاستفهام كان اعلان الامارات وهو اشبه بالخطه المصريه لان خطة مصر ميناء على خليج العقبه ثم البضائع تنقل الى الضفه الاخرى. والله اعلم
لانه بدون جسور بحريه بين السعوديه وفلسطين لقيام قطار نقل بضائع من والى يعتبر الفكره الاماراتيه غير مجديه
افضل فكره من عمان الى السعوديه البحر المتوسط
او من اسيا لايران للامارات للسعوديه للبحر المتوسط خط واحد
او من الخليج الى السعوديه الى العراق ثم تركيا ثم اوروبا
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 44,725
- التفاعل
- الدولة
النفق مكلف ياعزيزي حفر وتسويه وشغلات غير مياه جوفيه وبلاوي الحفر تكلفه عاليه خياليه
لا صديقي اتكلم عن هذا الربط ، طرح فكرة ربط الهند الامارات السعودية اسرائيل أو مصر الى اوروبا
الاخبار تتكلم عن محادثات ست اشهر
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,795
- التفاعل
- الدولة
لذالك توقف المشروع بما ان فى استحالة هندسية فى الإنشاء ناقشها اكبر أساتذة الهندسة فى الجامعات المصرية والانفاق مكلفه يبقا لذالك توقف المشروع لعدم وجود جدوة اقتصادية بعكس ما يدعيه مروجين المشروع أنه 200مليار دولار والكلام الفاضي ده
- إنضم
- 1 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 3,131
- التفاعل
- الدولة
