يؤثر تغير المناخ على كل صناعة تقريبا ، ولكن له تأثير كبير بشكل خاص على صناعة النقل البحري. سواء كنت تنقل البضائع بسفينة أو أسطول من الشاحنات أو قطار، فإن لوائح الطقس والمناخ تغير طريقة شحنك.
هناك الكثير من العقبات التي يتعين على شركات شحن البضائع وخدمات البريد السريع التغلب عليها ، ولكن القدرة على نقل البضائع في جميع أنحاء العالم جزء أساسي من حياتنا. تتغير صناعة الشحن باستمرار وتتكيف للامتثال لأحدث اللوائح المناخية وإيجاد حلول فريدة تعمل على الرغم من تغير المناخ.
استمر في القراءة لمعرفة المزيد حول كيفية تأثير تغير المناخ على صناعة الشحن وما يعنيه ذلك بالنسبة لك.
زيادة شدة العاصفة
نتيجة لتغير المناخ ، زادت شدة العواصف بشكل كبير في العقود الأخيرة. وفقا لمعهد هاي ميدوز البيئي ، كان هناك عدد متزايد من الأعاصير من الفئة 3 إلى الفئة 5 منذ عام 1979. في حين أن هذه الزيادة في شدة العاصفة ليست نتيجة للسلوك البشري فقط ، إلا أن التغييرات الناتجة كان لها تأثير كبير على صناعة الشحن.
العواصف الاستوائية هي واحدة من أكبر العوامل المسببة لتعطيل الشحن العالمي. تجعل العواصف الشديدة كل جزء من عملية شحن البضائع أمرا صعبا ، من تحميل حاويات البضائع على السفن إلى نقل البضائع بالفعل. يمكن أن تفقد سفن الشحن حاويات الشحن أثناء العواصف القاسية بشكل خاص.
في معظم الحالات ، تسبب العواصف الاستوائية تأخيرات تؤدي إلى خسائر فادحة في صناعة النقل البحري. عندما لا تتمكن سفن الشحن من تسليم البضائع إلى الموانئ في الوقت المحدد ، تؤثر هذه التأخيرات على خدمات البريد السريع والعملاء في جميع أنحاء العالم. مع زيادة وتيرة وشدة العواصف الاستوائية ، يتعين على شركات الشحن البقاء على استعداد للتأخيرات المحتملة ووضع خطط بديلة خلال موسم العواصف.
ارتفاع منسوب مياه البحر
تقع سفن الشحن التي تنقل حاويات الشحن تحت رحمة البحر ، وقد غير ارتفاع منسوب مياه البحر العديد من جوانب شحن البضائع.
في بعض النواحي ، يعد ارتفاع منسوب مياه البحر أمرا جيدا لسفن الشحن. تحمل سفن الشحن الكثير من البضائع الثقيلة ، مما يعني أنها تحتاج إلى مياه أعمق لنقل بضائعها. يسمح ارتفاع منسوب مياه البحر لسفن الشحن بالوصول إلى المناطق التي قد لا تتمكن من الوصول إليها أثناء انخفاض المد.
لسوء الحظ ، هناك الكثير من السلبيات لارتفاع مستويات سطح البحر. يسهل ارتفاع مستويات سطح البحر على سفن الشحن نقل الأحمال الثقيلة ، ولكن قد يكون من الصعب على السفن التي تحمل عدة حاويات شحن. ارتفاع منسوب مياه البحر يعني أن الجسور أقل بالنسبة للمياه ، مما قد يجعل من الصعب على سفن الشحن المرور والوصول إلى الموانئ.
نتيجة لارتفاع منسوب مياه البحر ، يجب على سفن الشحن أن تضع في اعتبارها ارتفاع الحمولة التي تنقلها. كشركة شحن ، تحتاج إلى أخذ ارتفاع مستويات سطح البحر في الاعتبار للتأكد من أنه يمكنك الوصول إلى الميناء لتسليم البضائع الخاصة بك.
الاضطراب في الموانئ
يمكن أن تتسبب العديد من التغيرات في المناخ في حدوث اضطراب في الموانئ ، مما يجعل تحميل البضائع وتفريغها أكثر صعوبة.
يمكن أن تسبب العواصف الاستوائية أضرارا دائمة للموانئ تجعلها غير صالحة للاستخدام لفترة من الزمن ، وهذه الموانئ جزء مهم من نقل البضائع. إذا تعرض الميناء لأضرار بالغة بما فيه الكفاية ، فقد تضطر إلى الانتظار حتى يتم إجراء الإصلاحات قبل أن تتمكن من تسليم البضائع الخاصة بك. حتى إذا كان المنفذ قابلا للاستخدام بعد العاصفة ، فإن الأضرار الجسيمة يمكن أن تبطئ عملية التحميل والتفريغ.
تعمل الموانئ وفقا لجداول زمنية ، وتعتمد هذه الجداول على دخول الأشخاص وخروجهم من الميناء في الوقت المحدد. عندما تواجه السفينة مشكلة ميكانيكية أو يكون هناك حادث طقس يؤخر تحميل أو تفريغ البضائع ، يتم التخلص من بقية الجدول الزمني. حتى إذا كنت ستصل بعد عدة أيام أو أسابيع من تأخير كبير في ميناء الشحن ، فقد تحتاج إلى الانتظار لتفريغ حاويات الشحن الخاصة بك.
اللوائح المناخية
مع استمرار تغير المناخ واستمرار نمو السكان ، يتم وضع لوائح مناخية جديدة لحماية البيئة. قد تكون هذه اللوائح جزءا مهما من تقليل تغير المناخ ، ولكن لها أيضا تأثيرات دائمة على صناعة النقل البحري.
وضعت المنظمة البحرية الدولية (IMO) استراتيجية للحد من انبعاثات غازات الدفيئة من سفن الشحن. تتمثل الخطة في تقليل انبعاثات الكربون بنسبة 80٪ في عام 2040 مقارنة بعام 2008. بحلول عام 2050 ، الهدف هو الاقتراب من صافي الانبعاثات الصفرية أو الوصول إليه. هذه الاستراتيجية المناخية لها تأثير هائل على تصميم وبناء سفن شحن جديدة ، كما أنها تتطلب من سفن الشحن قياس نسبة الكفاءة السنوية (AER) والإبلاغ عنها إلى المنظمة البحرية الدولية. سيكون لدى السفن التي تحصل على درجة منخفضة إما فترة سنة واحدة أو ثلاث سنوات لتصبح متوافقة.
ستحتاج شركات الشحن إلى استخدام استراتيجيات مختلفة للامتثال لأحدث مبادرة للمنظمة البحرية الدولية. قد تحتاج بعض سفن الشحن إلى التحول إلى وقود مختلف بينما ستحتاج سفن أخرى إلى إجراء تحسينات فنية على السفينة.
أضرار الرصيف
