متابعة أخبار و أفاق تطوير الجيش المغربي

صناعة الدفاع العسكري المغربية


الهيكل المثالي لصناعة الدفاع المغربية


هيكل صناعة الدفاع غير معروف منذ صدور القانون في عام 2020. لا توجد أسماء لأية شركات أو أي شركة دفاعية حكومية مثل الأردنية (مكتب التصميم والتطوير الأردني / دينار أردني. حتى أنك عينت وكالة للصناعات الدفاعية ووزارة للصناعات الدفاعية. في العديد من البلدان ، لديك رئيس للصناعات الدفاعية هو الرئيس وجزء من اللجنة التنفيذية للصناعة الدفاعية مع رئيس الدولة هو الملك / الرئيس ، يليه رئيس الدفاع ، والقائد ، ووزير الداخلية ، ووزير المالية.



إذا لم ننشئ هيكلًا في صناعتنا الدفاعية ، فلن نرى أبدًا أي نمو هائل غير متوقع أو أي تقدم كبير. وهذا أمر لا بد منه لتوزيع مواردنا بأفضل طريقة والإشراف عليها وإبلاغ الملك بها مباشرة. ينبغي أن تكون هذه بداية جيدة للمغرب. تم التأكيد على أننا بدأنا إنتاج أنواع مختلفة من طائرات الاستطلاع والهجوم بدون طيار ، وكذلك الذخيرة.




يجب علينا أولاً إنشاء مؤسستين حكوميتين كبيرتين لأغراض مختلفة. ستكلف وكالة صناعة الدفاع واللجنة بعد ذلك بتنظيم أو تشجيع الشركات الخاصة على إنتاج أسلحة في المناطق البكر. نعم ، سيكون لدى الشركات الخاصة خيار الاستثمار في ما تعتقده ، ولكن يجب على وكالتنا تشجيعها على الاستثمار في المجالات التي لديها إمكانات وغير مستغلة حتى لا يكون لدينا فجأة 10 شركات تنتج ، على سبيل المثال ، googles كل ليلة. بعد بضعة عقود عندما نضجت صناعة الدفاع لدينا ، يمكننا الاستفادة من القدرة التنافسية بين الشركات العاملة في نفس المجال.




الشركات الكبيرة التي أحب أن أراها



الشركات الحكومية الكبرى التي أود رؤيتها هي التالية:


- الصناعات الفضائية المغربية (أنشئت بالفعل ، يشار إليها غالبًا باسم "AERO-MAROC").

(مركز تكنولوجي في التصميم والتطوير والتصنيع وتكامل وتحديث أنظمة الطيران). يجب أن تتمتع الشركة بقدرات تصنيع تتراوح من تصنيع الأجزاء إلى تجميع الطائرات واختبار الطيران والتسليم. في البداية ، يمكنهم الحصول على ترخيص وإنتاج كل شيء من F16 إلى طائرات الهليكوبتر مثل Black Hawk. أيضًا ، يمكن أن يكون إنتاج الطائرات بدون طيار جزءًا من هذه الشركة الواحدة أو شركة منفصلة.

في الوقت الحالي لدينا صناعة طيران راسخة مع شركات كبيرة مثل Thales و Boeing و Safran و Airbus ، وما إلى ذلك. يجب علينا جذب أكثر الموظفين المؤهلين من هذه الشركات إلى شركة الطيران المغربية البحتة التي تركز على قطاع الدفاع. يتراوح معدل المدخلات المحلية لدينا بين 40-50٪.


- يمكن أن يكون لصناعة الطيران المغربية شركة تابعة تسمى على سبيل المثال MEI (مصانع المحركات المغربية)

مع التركيز بشكل أساسي على تصنيع المحركات المرخصة لطائراتنا المقاتلة ، وكذلك لأسطول طائرات الهليكوبتر لدينا. يمكنهم إنتاج محركات توربوفان من طراز f110 لمركباتنا من طراز f16 ، بالإضافة إلى محركات العمود التوربيني لمركبات أباتشي الخاصة بنا ، بالإضافة إلى مروحيات الخدمات / النقل الخاصة بنا. لدى المغرب بالفعل نظام بيئي عندما يتعلق الأمر بمحركات الطائرات المدنية ، ولكن أيضًا المحركات العسكرية من خلال شركات مختلفة. تعتبر سفران واحدة من أكثر الشركات شهرة في المغرب عندما يتعلق الأمر بالمحركات للاستخدام العسكري.


- شركة بناء السفن البحرية المغربية.

تمتلك الشركات المغربية أحواض بناء السفن الخاصة بها أو يمكنها استخدام أحواض بناء السفن العامة لبناء السفن. يمكن للشركة الحصول على نقل التكنولوجيا وكذلك بناء بعض السفن في المغرب. سوف نتعلم كيفية بناء وإصلاح هياكلنا وكذلك تصميمها. سيكون حوض بناء السفن في الدار البيضاء قادرًا على بناء 6 قوارب متوسطة الحجم في وقت واحد على منصة الرفع (5000 طن).


- شركة مغربية متخصصة في الأسلحة مثل المسدسات والبنادق الهجومية.

ستبدأ الشركة أولاً في الحصول على ترخيص لإنتاج بنادق هجومية لتحل محل AK47 و M16 القديمة. سيساعدهم ذلك على البدء ببطء في إنتاج أجزاء مختلفة من البندقية بالآلات اللازمة. في المستقبل ، ستتمتع الشركة بالخبرة اللازمة لصنع بنادقنا الأصلية.


- شركة برمجيات وأنظمة مغربية

نشط في أنظمة القيادة والتحكم وأنظمة إدارة القتال / المعركة وكذلك أنظمة الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات. يمكننا الحصول على TOT في البداية ، وكذلك بناء برنامج كامل من البداية مع شركة أجنبية حيث يمكننا الوصول إلى أكواد المصدر أو تكوين أنفسنا معها.


- شركة الصواريخ المغربية

متخصصون في تصميم وتطوير وتصنيع الصواريخ والقذائف. يمكننا البدء في إصدار ترخيص لجميع صواريخنا وأنواع أخرى من الذخائر الصغيرة. يمكن أن يكون هذا كل شيء من صواريخ كروز ، وصولاً إلى قذائف المدفعية أو الذخيرة للبنادق.


- شركة الكترونية دفاعية مغربية

كل شيء من الرادارات والاتصالات والحرب الإلكترونية وإلكترونيات الطيران والدفاعات الجوية / أنظمة الصواريخ ومجموعة واسعة من المنتجات التي تغطي جميع قطاعات دفاعنا
 
صناعة الدفاع العسكري المغربية


الهيكل المثالي لصناعة الدفاع المغربية


هيكل صناعة الدفاع غير معروف منذ صدور القانون في عام 2020. لا توجد أسماء لأية شركات أو أي شركة دفاعية حكومية مثل الأردنية (مكتب التصميم والتطوير الأردني / دينار أردني. حتى أنك عينت وكالة للصناعات الدفاعية ووزارة للصناعات الدفاعية. في العديد من البلدان ، لديك رئيس للصناعات الدفاعية هو الرئيس وجزء من اللجنة التنفيذية للصناعة الدفاعية مع رئيس الدولة هو الملك / الرئيس ، يليه رئيس الدفاع ، والقائد ، ووزير الداخلية ، ووزير المالية.



إذا لم ننشئ هيكلًا في صناعتنا الدفاعية ، فلن نرى أبدًا أي نمو هائل غير متوقع أو أي تقدم كبير. وهذا أمر لا بد منه لتوزيع مواردنا بأفضل طريقة والإشراف عليها وإبلاغ الملك بها مباشرة. ينبغي أن تكون هذه بداية جيدة للمغرب. تم التأكيد على أننا بدأنا إنتاج أنواع مختلفة من طائرات الاستطلاع والهجوم بدون طيار ، وكذلك الذخيرة.




يجب علينا أولاً إنشاء مؤسستين حكوميتين كبيرتين لأغراض مختلفة. ستكلف وكالة صناعة الدفاع واللجنة بعد ذلك بتنظيم أو تشجيع الشركات الخاصة على إنتاج أسلحة في المناطق البكر. نعم ، سيكون لدى الشركات الخاصة خيار الاستثمار في ما تعتقده ، ولكن يجب على وكالتنا تشجيعها على الاستثمار في المجالات التي لديها إمكانات وغير مستغلة حتى لا يكون لدينا فجأة 10 شركات تنتج ، على سبيل المثال ، googles كل ليلة. بعد بضعة عقود عندما نضجت صناعة الدفاع لدينا ، يمكننا الاستفادة من القدرة التنافسية بين الشركات العاملة في نفس المجال.




الشركات الكبيرة التي أحب أن أراها



الشركات الحكومية الكبرى التي أود رؤيتها هي التالية:


- الصناعات الفضائية المغربية (أنشئت بالفعل ، يشار إليها غالبًا باسم "AERO-MAROC").

(مركز تكنولوجي في التصميم والتطوير والتصنيع وتكامل وتحديث أنظمة الطيران). يجب أن تتمتع الشركة بقدرات تصنيع تتراوح من تصنيع الأجزاء إلى تجميع الطائرات واختبار الطيران والتسليم. في البداية ، يمكنهم الحصول على ترخيص وإنتاج كل شيء من F16 إلى طائرات الهليكوبتر مثل Black Hawk. أيضًا ، يمكن أن يكون إنتاج الطائرات بدون طيار جزءًا من هذه الشركة الواحدة أو شركة منفصلة.

في الوقت الحالي لدينا صناعة طيران راسخة مع شركات كبيرة مثل Thales و Boeing و Safran و Airbus ، وما إلى ذلك. يجب علينا جذب أكثر الموظفين المؤهلين من هذه الشركات إلى شركة الطيران المغربية البحتة التي تركز على قطاع الدفاع. يتراوح معدل المدخلات المحلية لدينا بين 40-50٪.


- يمكن أن يكون لصناعة الطيران المغربية شركة تابعة تسمى على سبيل المثال MEI (مصانع المحركات المغربية)

مع التركيز بشكل أساسي على تصنيع المحركات المرخصة لطائراتنا المقاتلة ، وكذلك لأسطول طائرات الهليكوبتر لدينا. يمكنهم إنتاج محركات توربوفان من طراز f110 لمركباتنا من طراز f16 ، بالإضافة إلى محركات العمود التوربيني لمركبات أباتشي الخاصة بنا ، بالإضافة إلى مروحيات الخدمات / النقل الخاصة بنا. لدى المغرب بالفعل نظام بيئي عندما يتعلق الأمر بمحركات الطائرات المدنية ، ولكن أيضًا المحركات العسكرية من خلال شركات مختلفة. تعتبر سفران واحدة من أكثر الشركات شهرة في المغرب عندما يتعلق الأمر بالمحركات للاستخدام العسكري.


- شركة بناء السفن البحرية المغربية.

تمتلك الشركات المغربية أحواض بناء السفن الخاصة بها أو يمكنها استخدام أحواض بناء السفن العامة لبناء السفن. يمكن للشركة الحصول على نقل التكنولوجيا وكذلك بناء بعض السفن في المغرب. سوف نتعلم كيفية بناء وإصلاح هياكلنا وكذلك تصميمها. سيكون حوض بناء السفن في الدار البيضاء قادرًا على بناء 6 قوارب متوسطة الحجم في وقت واحد على منصة الرفع (5000 طن).


- شركة مغربية متخصصة في الأسلحة مثل المسدسات والبنادق الهجومية.

ستبدأ الشركة أولاً في الحصول على ترخيص لإنتاج بنادق هجومية لتحل محل AK47 و M16 القديمة. سيساعدهم ذلك على البدء ببطء في إنتاج أجزاء مختلفة من البندقية بالآلات اللازمة. في المستقبل ، ستتمتع الشركة بالخبرة اللازمة لصنع بنادقنا الأصلية.


- شركة برمجيات وأنظمة مغربية

نشط في أنظمة القيادة والتحكم وأنظمة إدارة القتال / المعركة وكذلك أنظمة الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات. يمكننا الحصول على TOT في البداية ، وكذلك بناء برنامج كامل من البداية مع شركة أجنبية حيث يمكننا الوصول إلى أكواد المصدر أو تكوين أنفسنا معها.


- شركة الصواريخ المغربية

متخصصون في تصميم وتطوير وتصنيع الصواريخ والقذائف. يمكننا البدء في إصدار ترخيص لجميع صواريخنا وأنواع أخرى من الذخائر الصغيرة. يمكن أن يكون هذا كل شيء من صواريخ كروز ، وصولاً إلى قذائف المدفعية أو الذخيرة للبنادق.


- شركة الكترونية دفاعية مغربية

كل شيء من الرادارات والاتصالات والحرب الإلكترونية وإلكترونيات الطيران والدفاعات الجوية / أنظمة الصواريخ ومجموعة واسعة من المنتجات التي تغطي جميع قطاعات دفاعنا
أود أيضًا أن ألفت الانتباه إلى الميزانيات وبعض البرامج في الخارج والتكلفة. هذا يمكن أن يمنحكم الإلهام يا رفاق لصناعتنا الدفاعية المشرقة بحسن نية.


صناعات الطيران الكورية: بدأت الطائرة المقاتلة KF-21 في عام 2015 واستغرقت 6 سنوات من التصميم النهائي إلى النموذج الأولي الأول في عام 2021. الرحلة الأولى 2022
7.9 مليار دولار إجمالي الموازنة التنموية

صناعات الطيران التركية: - تكلفة تطوير الطائرة المقاتلة MMU / TFX 5gen ستبلغ حوالي 10 مليارات دولار.

- تكلفة تطوير المروحية الهجومية T929 ستكون أقل بقليل من مليار دولار ".



علينا أن نتذكر أن العديد من المشاريع بدأت من الصفر مع استثمار تركيا / كوريا في البحث والتطوير الخاص بها ، وبدء المشاريع ببطء. لا يحتاج المغرب لأن يبدأ من الصفر تمامًا ، يمكننا الحصول على المساعدة من دول مثل كوريا وتركيا.

نحتاج أيضًا إلى ألا ننسى أن الجانب الاقتصادي هو جانب كبير من تلقاء نفسه ، ومع ذلك ، لا يرجع ذلك فقط إلى التمويل الذي نجحوا فيه. لقد أنشأوا نظامًا بيئيًا ضخمًا يضم آلاف الفنيين والمهندسين في مختلف المجالات ، بينما يستثمرون بكثافة في البحث والتطوير في المجالات المعنية.


لم يكن لكوريا وتركيا صناعات دفاعية ضخمة في الثمانينيات والتسعينيات ، لكننا جميعًا شهدنا قصة النجاح الهائلة التي حققاها في العقدين أو الثلاثة الماضية. نأمل أن نتمكن من أخذ بعض الدروس منهم ، لكن المغرب سيكون لديه أيضًا المزيد من الخيارات فيما يتعلق بالتدريب والبحث ونقل التكنولوجيا. من الضروري أن نوفر الكثير من الوقت للبناء على صناعتنا الدفاعية من خلال الانخراط في الإنتاج المشترك لأنظمة مختلفة ، والبحث ، وإنشاء نظام بيئي ضخم لمهندسي الدفاع الوطنيين المغاربة.
 
صناعة الدفاع العسكري المغربية


الهيكل المثالي لصناعة الدفاع المغربية


هيكل صناعة الدفاع غير معروف منذ صدور القانون في عام 2020. لا توجد أسماء لأية شركات أو أي شركة دفاعية حكومية مثل الأردنية (مكتب التصميم والتطوير الأردني / دينار أردني. حتى أنك عينت وكالة للصناعات الدفاعية ووزارة للصناعات الدفاعية. في العديد من البلدان ، لديك رئيس للصناعات الدفاعية هو الرئيس وجزء من اللجنة التنفيذية للصناعة الدفاعية مع رئيس الدولة هو الملك / الرئيس ، يليه رئيس الدفاع ، والقائد ، ووزير الداخلية ، ووزير المالية.



إذا لم ننشئ هيكلًا في صناعتنا الدفاعية ، فلن نرى أبدًا أي نمو هائل غير متوقع أو أي تقدم كبير. وهذا أمر لا بد منه لتوزيع مواردنا بأفضل طريقة والإشراف عليها وإبلاغ الملك بها مباشرة. ينبغي أن تكون هذه بداية جيدة للمغرب. تم التأكيد على أننا بدأنا إنتاج أنواع مختلفة من طائرات الاستطلاع والهجوم بدون طيار ، وكذلك الذخيرة.




يجب علينا أولاً إنشاء مؤسستين حكوميتين كبيرتين لأغراض مختلفة. ستكلف وكالة صناعة الدفاع واللجنة بعد ذلك بتنظيم أو تشجيع الشركات الخاصة على إنتاج أسلحة في المناطق البكر. نعم ، سيكون لدى الشركات الخاصة خيار الاستثمار في ما تعتقده ، ولكن يجب على وكالتنا تشجيعها على الاستثمار في المجالات التي لديها إمكانات وغير مستغلة حتى لا يكون لدينا فجأة 10 شركات تنتج ، على سبيل المثال ، googles كل ليلة. بعد بضعة عقود عندما نضجت صناعة الدفاع لدينا ، يمكننا الاستفادة من القدرة التنافسية بين الشركات العاملة في نفس المجال.




الشركات الكبيرة التي أحب أن أراها



الشركات الحكومية الكبرى التي أود رؤيتها هي التالية:


- الصناعات الفضائية المغربية (أنشئت بالفعل ، يشار إليها غالبًا باسم "AERO-MAROC").

(مركز تكنولوجي في التصميم والتطوير والتصنيع وتكامل وتحديث أنظمة الطيران). يجب أن تتمتع الشركة بقدرات تصنيع تتراوح من تصنيع الأجزاء إلى تجميع الطائرات واختبار الطيران والتسليم. في البداية ، يمكنهم الحصول على ترخيص وإنتاج كل شيء من F16 إلى طائرات الهليكوبتر مثل Black Hawk. أيضًا ، يمكن أن يكون إنتاج الطائرات بدون طيار جزءًا من هذه الشركة الواحدة أو شركة منفصلة.

في الوقت الحالي لدينا صناعة طيران راسخة مع شركات كبيرة مثل Thales و Boeing و Safran و Airbus ، وما إلى ذلك. يجب علينا جذب أكثر الموظفين المؤهلين من هذه الشركات إلى شركة الطيران المغربية البحتة التي تركز على قطاع الدفاع. يتراوح معدل المدخلات المحلية لدينا بين 40-50٪.


- يمكن أن يكون لصناعة الطيران المغربية شركة تابعة تسمى على سبيل المثال MEI (مصانع المحركات المغربية)

مع التركيز بشكل أساسي على تصنيع المحركات المرخصة لطائراتنا المقاتلة ، وكذلك لأسطول طائرات الهليكوبتر لدينا. يمكنهم إنتاج محركات توربوفان من طراز f110 لمركباتنا من طراز f16 ، بالإضافة إلى محركات العمود التوربيني لمركبات أباتشي الخاصة بنا ، بالإضافة إلى مروحيات الخدمات / النقل الخاصة بنا. لدى المغرب بالفعل نظام بيئي عندما يتعلق الأمر بمحركات الطائرات المدنية ، ولكن أيضًا المحركات العسكرية من خلال شركات مختلفة. تعتبر سفران واحدة من أكثر الشركات شهرة في المغرب عندما يتعلق الأمر بالمحركات للاستخدام العسكري.


- شركة بناء السفن البحرية المغربية.

تمتلك الشركات المغربية أحواض بناء السفن الخاصة بها أو يمكنها استخدام أحواض بناء السفن العامة لبناء السفن. يمكن للشركة الحصول على نقل التكنولوجيا وكذلك بناء بعض السفن في المغرب. سوف نتعلم كيفية بناء وإصلاح هياكلنا وكذلك تصميمها. سيكون حوض بناء السفن في الدار البيضاء قادرًا على بناء 6 قوارب متوسطة الحجم في وقت واحد على منصة الرفع (5000 طن).


- شركة مغربية متخصصة في الأسلحة مثل المسدسات والبنادق الهجومية.

ستبدأ الشركة أولاً في الحصول على ترخيص لإنتاج بنادق هجومية لتحل محل AK47 و M16 القديمة. سيساعدهم ذلك على البدء ببطء في إنتاج أجزاء مختلفة من البندقية بالآلات اللازمة. في المستقبل ، ستتمتع الشركة بالخبرة اللازمة لصنع بنادقنا الأصلية.


- شركة برمجيات وأنظمة مغربية

نشط في أنظمة القيادة والتحكم وأنظمة إدارة القتال / المعركة وكذلك أنظمة الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات. يمكننا الحصول على TOT في البداية ، وكذلك بناء برنامج كامل من البداية مع شركة أجنبية حيث يمكننا الوصول إلى أكواد المصدر أو تكوين أنفسنا معها.


- شركة الصواريخ المغربية

متخصصون في تصميم وتطوير وتصنيع الصواريخ والقذائف. يمكننا البدء في إصدار ترخيص لجميع صواريخنا وأنواع أخرى من الذخائر الصغيرة. يمكن أن يكون هذا كل شيء من صواريخ كروز ، وصولاً إلى قذائف المدفعية أو الذخيرة للبنادق.


- شركة الكترونية دفاعية مغربية

كل شيء من الرادارات والاتصالات والحرب الإلكترونية وإلكترونيات الطيران والدفاعات الجوية / أنظمة الصواريخ ومجموعة واسعة من المنتجات التي تغطي جميع قطاعات دفاعنا
صناعة الدفاع المغربية

الخطوة الأولى التي يتعين علينا اتخاذها هي إنشاء شركات دفاع مختلفة مع مراكز البحث والتطوير الخاصة بها. الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها اللحاق بالمستويات الحالية لصناعة الدفاع في العالم هي الاستثمار في مراكز البحث ، بينما نتعاون مع دول مختلفة حول العالم. يمكننا أيضًا تضمين أنفسنا في الإنتاج المشترك أو الإنتاج بموجب ترخيص أو إنتاج أنظمتنا الخاصة مع المساعدة الفنية والتصميم من الشركات الأخرى في الخارج. إذا كان لدينا ما يكفي من الخبرة والقدرة ، فعلينا أن نختار الخيار الأخير.



فيما يلي قائمتي بناءً على ما أعتقد أنه سيكون الأهم إذا أخذنا ميزانيتنا في الاعتبار باستثناء المشتريات.


برنامج التطوير:


القوات الجوية:
- طائرة تدريب / طائرة هجومية خفيفة: 1 مليار دولار أمريكي

- الحصول على حقوق الملكية الفكرية والترخيص لإنتاج طائرة هليكوبتر هجومية / تحويلية خفيفة بقيمة مليار دولار أمريكي. تعديل تصميم قائم ، وإنتاج قطع في المغرب على غرار صفقة أباتشي.

- إنتاج F16 / 15 داخليًا ، ينتج أقصى ما يمكننا داخليًا ، ونترك الباقي للتجميع. (سأختار 72 طائرة أخرى ، وسيتم إنتاج 12 طائرة كل عام في إطار زمني مدته 6 سنوات. وستتركنا التكلفة 1.8 مليار دولار أمريكي سنويًا في الإطار الزمني 2023-2029.


القوات البحرية:

- سأبدأ بإنتاج طرادات / فرقاطات / OPV بموجب ترخيص بحقوق ملكية فكرية مماثلة لاتفاق تركيا وباكستان. سيسمح لنا ذلك بإنتاج سفننا في حوض بناء السفن بالدار البيضاء بمساعدة فنية من تركيا. حوالي 3 مليار دولار أمريكي لـ 4 طرادات و 4 OPV و 3 فرقاطات.


قوات برية:

- برنامج الدفاع الجوي المغربي: 1 مليار دولار
- المركبات المدرعة مثل IFV و APC. 1 مليار دولار أمريكي.
- إنتاج شركات باليستية مثل تقنية نورول لكل شيء من الجنود الأفراد إلى حماية الدبابات / أنواع أخرى من المركبات المدرعة. 1 مليار دولار أمريكي
- معدات فردية وبنادق لجنودنا. تكلفة البرنامج بحد أقصى 200 مليون دولار أمريكي.
- المدفعية والقاذفات. تكلفة 1 مليار دولار أمريكي



عام:

- الذخائر والصواريخ: تكلفة البرنامج 5 مليارات دولار.
- برنامج الفضاء 1 مليار دولار.
- الأنظمة الإلكترونية والرادارات المشابهة لنظام أسيلسان التركي. 2 مليار دولار أمريكي.
- شركة المحرك المغربي. 2 مليار دولار أمريكي



أنا أشير إلى الإطار الزمني لمدة 6 سنوات بين 2023-2029 ، بميزانية قدرها 66 مليار دولار أمريكي إذا واصلنا الثبات على 11 مليار دولار أمريكي كل عام. جميع البرامج التي أبرزتها بكتابة سميكة ستكون في الغالب برامج تطوير بميزانية قدرها 19 مليار دولار أمريكي تعادل 27 ٪ من إجمالي ميزانية الاستحواذ في السنوات الست.
 
هههههههه الدفاع الجوي متمركز في جميع قواعد العسكرية و انت تسأل عن أي وضع.
؟؟؟؟؟؟ أنا سألت عن أي وضع لا يسمح بإرسال مقاتلات خارج البلد ؟ ما علاقة الدفاع الجوي بالموضوع ؟
 
أعتقد أنه يشير إلى الخطر الذي نواجهه في الانخراط في الحرب. لن نرسل طائراتنا المقاتلة إلى الخارج في حالة حدوث خطأ ما.
لماذا يستمر الجميع في الحديث عن الحرب؟ لن يكون هناك أي صراع ، لا توجد أي تحركات عسكرية عاجلة ، خاصة في المدن الحدودية مثل المدينة الذي أعيش فيها ، كما لا توجد صور أقمار صناعية للحشود العسكرية من الجانبين ، أظن أن هناك مناورات حالية تقيد إرسال إف -16 لا غير .
 
التعديل الأخير:
لماذا يستمر الجميع في الحديث عن الحرب؟
ما هي التحركات العسكرية التي تتوقع أن تراها , الحشد الشعبي مستمر , قواعد العدو تبعد عشرات الكيلومترات عن الحدود وهي مليئة بالمعدات , المناورات جرت على مدار العام الماضي وعلى امتداد منطقة الحدود الجنوبية والشمالية.
 
ما هي التحركات العسكرية التي تتوقع أن تراها , الحشد الشعبي مستمر , قواعد العدو تبعد عشرات الكيلومترات عن الحدود وهي مليئة بالمعدات , المناورات جرت على مدار العام الماضي وعلى امتداد منطقة الحدود الجنوبية والشمالية.
صراحة لا أرى أي تحركات عسكرية في مدينتي كرد على التحركات الجزائرية ، خصوصا بأن وجدة في منطقة ساخنة عسكريا ، إلا إذا كانت هناك معلومات إضافية ، فبرأيي لن تكون هناك أي حرب .
 
عودة
أعلى