"لوسيد" توقِّع اتفاقية لإنشاء مصنعها في "عبدالله الاقتصادية"

مستجدات المصنع

 
السعوديين ينتظرون بس ينتج المصنع السياره بتشوف كيف يطيحون فيها خصوصا الشباب
 
السعوديين ينتظرون بس ينتج المصنع السياره بتشوف كيف يطيحون فيها خصوصا الشباب
غرافيتي نفسها لم يبدأ بيعها في الولايات المتحدة نفسها المتوقع ان يبدأ بيعها آخر هذا الشهر اعتقد يبدأ ب 95.000$ وهناك حديث مستقبلي عن محاولة تخفيض الكلفة الى 80.000$
 

المرفقات

  • Screenshot 2025-05-04 184450.png
    Screenshot 2025-05-04 184450.png
    54.9 KB · المشاهدات: 13
لوسيد الجديده




1- مقاعد الصف الثاني باص مناحي
2 - لا يوجد تحكم الكتروني بالمقاعد الخلفية ولا اثناء رغبتك بإخراج الصف الثالث
3- تكاية المقاعد الخلفية تذكرني بكامري 2004 ولا اي تكلنوجيا
4- لا يوجد شاشه خلفية بنص السقف للمشاهد في الخلف ولا خلف المقاعد
5- فتح الابواب تقليدي تماتيك
6- لا يوجد ثلاجة بالموتر
7- الي يجلس بالخلف يحجب الرؤية حق المرايه العلويه (وطبعا لا يوجد كاميرا بها او شاشة بكاميرا في المرايا نفس الرنج روفر)
8- فل البطارية يمشيك 700 كم والميزه الوحيده شحن سريع + 11 دقيقه من الشحن تعطيك 325 كم


سعر مبالغ فيه والمقاعد الخلفية مو معتبرينهم بشر الزبده تقييمي المسؤولين في شركة لوسيد من ريحة ابوجميل

IMG_5986.png






 
لوسيد الجديده




1- مقاعد الصف الثاني باص مناحي
2 - لا يوجد تحكم الكتروني بالمقاعد الخلفية ولا اثناء رغبتك بإخراج الصف الثالث
3- تكاية المقاعد الخلفية تذكرني بكامري 2004 ولا اي تكلنوجيا
4- لا يوجد شاشه خلفية بنص السقف للمشاهد في الخلف ولا خلف المقاعد
5- فتح الابواب تقليدي تماتيك
6- لا يوجد ثلاجة بالموتر
7- الي يجلس بالخلف يحجب الرؤية حق المرايه العلويه (وطبعا لا يوجد كاميرا بها او شاشة بكاميرا في المرايا نفس الرنج روفر)
8- فل البطارية يمشيك 700 كم والميزه الوحيده شحن سريع + 11 دقيقه من الشحن تعطيك 325 كم


سعر مبالغ فيه والمقاعد الخلفية مو معتبرينهم بشر الزبده تقييمي المسؤولين في شركة لوسيد من ريحة ابوجميل

مشاهدة المرفق 781103


في عالم سيارات الكهربا لاتستطيع اي شركة فالعالم منافسة الصيني
من فتره كنت في معرض متخصص في السيارات فالصين

التكنولوجيا والاختراعات والمواصفات التي وصلولها في عالم السيارات الكهربائيه متفوقه جدا جدا وبإسعار خياليه مقارنه بباقي الشركات فالعالم

حاليا شغالين على اكتساح اسواق العالم بسياراتهم
سواء كهربائيه بالكامله او بلاك ان هايبرد

ف مستقبل لوسيد صعب جدا هي وتسلا
وخاصه بوجود العملاق الصيني BYD
 
كل الشركات التي نجحت بدأت بنماذج عمليه ذات جودة عاليه وأسعار جيدة تستهدف الطبقة المتوسطه ولوسيد تحتاج انتاج سيارات تكون اسعارها 60-100 الف ريال وشحن بطاريه يوفر 1000+ كلم في مدة قياسيه نص ساعه مثلا حينها ستنتشر رغم اني أتمنى ان نركز على تطوير السيارات الهجين بصفتنا اكبر منتج للنفط في العالم فلو طورنا محركات هجين بأحجام مختلفه مع شركة محترمه يكون مملوك لنا وزودنا شركات السيارات في العالم تخيل محرك 6 سلندر يمشيك 2000 كيلو ب 50-100 ريال بنزين راح يكون ثورة في عالم المحركات
 
المصنع تبع لوسيد وسير جميلة إذا الطلب ممتاز على السيارات والشركة

ي ليت تمنح قروض وتسهيلات حكومية على طريقة شركة سابك سابقا والشركات الحكومية ويضاعف مصانعها إلى 6 مصانع

اما مسالة الربح والخسارة اعقد تحتاج عقد للتحول الشركة للربحية
 
كل الشركات التي نجحت بدأت بنماذج عمليه ذات جودة عاليه وأسعار جيدة تستهدف الطبقة المتوسطه ولوسيد تحتاج انتاج سيارات تكون اسعارها 60-100 الف ريال وشحن بطاريه يوفر 1000+ كلم في مدة قياسيه نص ساعه مثلا حينها ستنتشر رغم اني أتمنى ان نركز على تطوير السيارات الهجين بصفتنا اكبر منتج للنفط في العالم فلو طورنا محركات هجين بأحجام مختلفه مع شركة محترمه يكون مملوك لنا وزودنا شركات السيارات في العالم تخيل محرك 6 سلندر يمشيك 2000 كيلو ب 50-100 ريال بنزين راح يكون ثورة في عالم المحركات

محرك 6 سلندر يعتبر كبير
الصيني وصل الى محرك حجمه 1.5 - 4 سلندر
مع بطاريه بنظام جديد يقطع 2100 كيلو
ومواصفات جيده جدا .. بسعر يبداء 73 الف ريال ( السعر فالسوق الصيني )
 
كل الشركات التي نجحت بدأت بنماذج عمليه ذات جودة عاليه وأسعار جيدة تستهدف الطبقة المتوسطه ولوسيد تحتاج انتاج سيارات تكون اسعارها 60-100 الف ريال وشحن بطاريه يوفر 1000+ كلم في مدة قياسيه نص ساعه مثلا حينها ستنتشر رغم اني أتمنى ان نركز على تطوير السيارات الهجين بصفتنا اكبر منتج للنفط في العالم فلو طورنا محركات هجين بأحجام مختلفه مع شركة محترمه يكون مملوك لنا وزودنا شركات السيارات في العالم تخيل محرك 6 سلندر يمشيك 2000 كيلو ب 50-100 ريال بنزين راح يكون ثورة في عالم المحركات
بمميزاتها الحاليه حدها 100 الف ريال سعودي (اقصد النسخه العائلية)


والصينيين قادمين بسياره كهربائية شبه الفيراري بوروسانجوي ام 1.7 مليون ريال

IMG_5993.jpeg



هذي هي شاومي Yu7 الكهربائية تسارع لـ100 خلال ثانيتين فقط




IMG_5995.jpeg


وشاومي تقدم تكلنوجيا عاليه في سياراتها الكهربائية
 
بمميزاتها الحاليه حدها 100 الف ريال سعودي (اقصد النسخه العائلية)


والصينيين قادمين بسياره كهربائية شبه الفيراري بوروسانجوي ام 1.7 مليون ريال

مشاهدة المرفق 781175


هذي هي شاومي Yu7 الكهربائية تسارع لـ100 خلال ثانيتين فقط




مشاهدة المرفق 781178

وشاومي تقدم تكلنوجيا عاليه في سياراتها الكهربائية



تخيلو الصين بتنافس فيراري وسياره كهربائية والتسريبات ان الاسعار ماراح تتجاوز 210 الف ريال حسب بعض المواقع بينما لوسيد لم تستيقض ان الصين يتواجدون بالسعودية

IMG_5996.jpeg
 
في عالم سيارات الكهربا لاتستطيع اي شركة فالعالم منافسة الصيني
من فتره كنت في معرض متخصص في السيارات فالصين

التكنولوجيا والاختراعات والمواصفات التي وصلولها في عالم السيارات الكهربائيه متفوقه جدا جدا وبإسعار خياليه مقارنه بباقي الشركات فالعالم

حاليا شغالين على اكتساح اسواق العالم بسياراتهم
سواء كهربائيه بالكامله او بلاك ان هايبرد

ف مستقبل لوسيد صعب جدا هي وتسلا
وخاصه بوجود العملاق الصيني BYD


أرامكو عبر ذراعها للتقنية -SATC- وشركة BYD الصينية أعلنوا عن توقيع شراكة استراتيجية ابريل الماضي

Saudi Aramco has signed a joint development agreement with Chinese electric vehicle manufacturer BYD to explore collaboration in the development of new energy vehicle technologies.The agreement, signed by Aramco unit Saudi Aramco Technologies Company (SATC), aims to enhance vehicle efficiency and environmental performance, as the kingdom steps up efforts to transition toward cleaner mobility.​

GpD4ioNbAAAHEJB



نقول ان شاء الله نشوف شراكة تساهم بتعزيز مكانة السعودية في تقنيات صناعة سيارات الطاقة المتجددة ونكون ضمن سلاسل الامداد عالمياً ولا يمنع مصنع لـ BYD في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية ومجمع الملك سلمان لصناعة السيارات -ديترويت السعودية القادم-
 

الرئيس التنفيذي لـ "لوسيد": نخطط لإطلاق صناعة سيارات كهربائية متكاملة في السعودية ونعمل بشراكة مع "سير"​


1747131015131.png


كشف الرئيس التنفيذي المكلّف لشركة لوسيد، مارك وينترهوف، عن خطط الشركة لإطلاق صناعة متكاملة للسيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية، ضمن إستراتيجية توسعية تشمل بناء القدرات التصنيعية وتعزيز الابتكار في هذا القطاع الحيوي.

جاء ذلك خلال مشاركته في منتدى الاستثمار السعودي - الأميركي، حيث أشار وينترهوف إلى أن الشركة تعمل بالتعاون مع مؤسسات عالمية ضمن عملياتها في المملكة، مؤكّداً أن السعودية تمثّل ركيزة مهمة في خريطة نمو "لوسيد" على المستوى العالمي.

وأضاف، أن الشركة تتعاون مع شركة "سير"، المشروع السعودي الرائد في مجال السيارات الكهربائية، لتطوير البنية التحتية للقطاع محلياً، ودعم مستهدفات المملكة في أن تصبح مركزاً إقليمياً وعالمياً لصناعة وتقنيات المركبات المستدامة.
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى