"لوسيد" توقِّع اتفاقية لإنشاء مصنعها في "عبدالله الاقتصادية"

[Saudi silent]

مبيعات لوسيد في المانيا اعلى من تسلا اس خلال اوكتوبر

لالا اشاعة , لوسيد فاشلة يامعلم
​

 

[احد المرابطون]

لالا اشاعة , لوسيد فاشلة يامعلم
​

الفكرة ليست كما ذكرت العبرة كم دخل الى جيبك او بدأ يدخل بالنهاية هذا استثمار يضحكون على الناس ان الاستثمار نبتة تحتاج زراعة وسقي ومن هذا الكلام ولكن الزراعة والسقي عدة سنوات او شهور وليس الى ما لا نهاية

عموماً السوق الالمانية والسوق الاوربية بشكل عام كان سنة 2024 انكماش في مبيعات السيارات الكهربائية ، طبعاً كيف قارنا مع نفس الشهور من السنة السابقة + المانيا من اصعب الاسواق في العالم كله وشعب ممحون واسأل اليون ماسك ومأساته بمصنع غيغا فاكتوري في برلين

جميل باعوا 129 هل غطوا التكاليف التشغيلية لن اقول الرأسمالية اصلاً فقط في المانيا بمعنى رواتب الموظفين والمدير فرع المانيا روبيرتو وسعر اجار الصالة والكهرباء والضرائب ووو ؟؟

New car registrations: -18.3% in August 2024; BEV market share down by almost one third

In August 2024, new EU car registrations saw a sharp decrease (-18.3%) with negative results across the region’s four major markets: double-digit losses were witnessed in Germany (-27.8%), France (-24.3%), and Italy (-13.4%), with the Spanish market declining by 6.5%.

www.acea.auto

 

[محارب خليجي]

 

[محارب خليجي]

 

[رابح2012]

"لوسيد" تبدأ إنتاج SUV الفاخرة "جرافيتي" لتوسيع حصتها في سوق السيارات الكهربائية​

تتميز بتكنولوجيا متطورة تشمل مدى قيادة يبلغ 440 ميلاً وشحنًا سريعًا بقدرة 900 فولت

أعلنت "لوسيد" أنها بدأت رسميًّا إنتاج أول سياراتها الكهربائية الفاخرة "لوسيد جرافيتي" في مصنعها بولاية أريزونا.

وتُمثل السيارة ثاني طراز للشركة بعد سيدان "لوسيد إير"، وتستهدف توسيع قاعدة العملاء بخطة طموحة؛ لمنافسة مباشرة مع سيارات مثل Tesla Model X التحقق من R1S.

ويأتي الطراز الأساسي بسعر يبدأ من 95.000 دولار، بينما يصل سعر النسخة المحدودة إلى 145.000 دولار.

وتتميز السيارة بتكنولوجيا متطورة، تشمل مدى قيادة يصل إلى 440 ميلاً، وشحنًا سريعًا بقدرة 900 فولت، مع توافق مع شبكة شحن Tesla بفضل إضافة منفذ NACS.

وتتميز السيارة بمدى يصل إلى 440 ميلاً للشحنة الواحدة، وتأتي بثلاثة صفوف، تسع سبعة ركاب، مع مساحة تخزين داخلية تصل إلى 120 قدمًا مكعبًا.

وتعتبر "لوسيد" أن السوق المستهدف لهذه السيارة أكبر بست مرات مقارنة بـ"لوسيد إير".

ومع ذلك، تواجه الشركة تحديات في سوق السيارات الكهربائية المزدحمة، وخصوصًا مع منافسين أقوياء، مثل Tesla وريفيان، بجانب التحديات المالية التي تواجهها الشركة حاليًا.

لوسيد

 

[آل قطبي الحسني]

"لوسيد" تبدأ إنتاج SUV الفاخرة "جرافيتي" لتوسيع حصتها في سوق السيارات الكهربائية​

تتميز بتكنولوجيا متطورة تشمل مدى قيادة يبلغ 440 ميلاً وشحنًا سريعًا بقدرة 900 فولت

مشاهدة المرفق 743265

أعلنت "لوسيد" أنها بدأت رسميًّا إنتاج أول سياراتها الكهربائية الفاخرة "لوسيد جرافيتي" في مصنعها بولاية أريزونا.

وتُمثل السيارة ثاني طراز للشركة بعد سيدان "لوسيد إير"، وتستهدف توسيع قاعدة العملاء بخطة طموحة؛ لمنافسة مباشرة مع سيارات مثل Tesla Model X التحقق من R1S.

ويأتي الطراز الأساسي بسعر يبدأ من 95.000 دولار، بينما يصل سعر النسخة المحدودة إلى 145.000 دولار.

وتتميز السيارة بتكنولوجيا متطورة، تشمل مدى قيادة يصل إلى 440 ميلاً، وشحنًا سريعًا بقدرة 900 فولت، مع توافق مع شبكة شحن Tesla بفضل إضافة منفذ NACS.

وتتميز السيارة بمدى يصل إلى 440 ميلاً للشحنة الواحدة، وتأتي بثلاثة صفوف، تسع سبعة ركاب، مع مساحة تخزين داخلية تصل إلى 120 قدمًا مكعبًا.

وتعتبر "لوسيد" أن السوق المستهدف لهذه السيارة أكبر بست مرات مقارنة بـ"لوسيد إير".

ومع ذلك، تواجه الشركة تحديات في سوق السيارات الكهربائية المزدحمة، وخصوصًا مع منافسين أقوياء، مثل Tesla وريفيان، بجانب التحديات المالية التي تواجهها الشركة حاليًا.

لوسيد

 

[Khalid88]

تفكير ادارة لوسيد غريب بصراحه
تركيز كبير على السياره السوبر كار والفارهه

لوسيد جراند تورينق (يبداء) سعرها 475 الف درهم .!!

والسافار ( ان صح الاسم ) يبداء سعرها 990 الف درهم

هل من المعقول اذهب لشركة جديده فالسوق بهذه الاسعار او اذهب للعمالقه الالمان شركات صار لها اكثر من 90 عام خبره وموثوقيه والخ

مثل البورش المرسيدس البي ام الاودي

صعب جدا شركة جديده وتبيع ب اسعار مرتفعه جدا

طبعا لم اتطرق للمكتسح الصيني

اعتقد المفروض من لوسيد تنتج سيارات متوسطة الاسعار وتنتشر فالاسواق

مثل تسلا او BYD

ولكن حاليا منافسة الصيني ف الكهربا صارت صعبه جدا جدا جدا العملاق BYD سيكتسح العالم

 

[Saudi silent]

تفكير ادارة لوسيد غريب بصراحه
تركيز كبير على السياره السوبر كار والفارهه

لوسيد جراند تورينق (يبداء) سعرها 475 الف درهم .!!

والسافار ( ان صح الاسم ) يبداء سعرها 990 الف درهم

هل من المعقول اذهب لشركة جديده فالسوق بهذه الاسعار او اذهب للعمالقه الالمان شركات صار لها اكثر من 90 عام خبره وموثوقيه والخ

مثل البورش المرسيدس البي ام الاودي

صعب جدا شركة جديده وتبيع ب اسعار مرتفعه جدا

طبعا لم اتطرق للمكتسح الصيني

اعتقد المفروض من لوسيد تنتج سيارات متوسطة الاسعار وتنتشر فالاسواق

مثل تسلا او BYD

ولكن حاليا منافسة الصيني ف الكهربا صارت صعبه جدا جدا جدا العملاق BYD سيكتسح العالم

- عشان كذا لازم على الأقل ينزلون طراز بسعر منافس
( 25 الى 30 ألف دولار )
​

 

[Khalid88]

- عشان كذا لازم على الأقل ينزلون طراز بسعر منافس
( 25 الى 30 ألف دولار )
​

صحيح وكمثال تسلا مودل 3 او Y

تحقق انتشار واسع وكاش سريع

 

[typhon99]

تفكير ادارة لوسيد غريب بصراحه
تركيز كبير على السياره السوبر كار والفارهه

لوسيد جراند تورينق (يبداء) سعرها 475 الف درهم .!!

والسافار ( ان صح الاسم ) يبداء سعرها 990 الف درهم

هل من المعقول اذهب لشركة جديده فالسوق بهذه الاسعار او اذهب للعمالقه الالمان شركات صار لها اكثر من 90 عام خبره وموثوقيه والخ

مثل البورش المرسيدس البي ام الاودي

صعب جدا شركة جديده وتبيع ب اسعار مرتفعه جدا

طبعا لم اتطرق للمكتسح الصيني

اعتقد المفروض من لوسيد تنتج سيارات متوسطة الاسعار وتنتشر فالاسواق

مثل تسلا او BYD

ولكن حاليا منافسة الصيني ف الكهربا صارت صعبه جدا جدا جدا العملاق BYD سيكتسح العالم

لوسيد من البداية اعلنت انها لا تستهدف اسواق السيارات الاقتصادية .. وفيها مواصفات عالية جدا وغلط الناس انها تقارنها بتسلا

لوسيد اير سافير تسارعها من 0 الى 100 خلال 1.89 ثانية ,, يخسون الالمان يصلون لهالرقم بسيارة كهربائية !

 

[شبّاب]

لوسيد من البداية اعلنت انها لا تستهدف اسواق السيارات الاقتصادية .. وفيها مواصفات عالية جدا وغلط الناس انها تقارنها بتسلا

لوسيد اير سافير تسارعها من 0 الى 100 خلال 1.89 ثانية ,, يخسون الالمان يصلون لهالرقم بسيارة كهربائية !

هنا مسوين دراق بينها والبوقاتي والتيسلا بلاد تسارعها مجنون

 

[typhon99]

هنا مسوين دراق بينها والبوقاتي والتيسلا بلاد تسارعها مجنون

مسحت بالبوقاتي الارض

 

[احد المرابطون]

هنا مسوين دراق بينها والبوقاتي والتيسلا بلاد تسارعها مجنون

حسناً وما الفكرة هايابوسا اسرع دراجة نارية في العالم لا احد يرغبها الا القليل !!

ما يقصده الاخ الشريحة التي تستهدفها جداً صغيرة لا يكتب للشركة الاستمرار لو فقط ركزت عليها ، + لست انا من قال بل ايلون ماسك قال لولا السعودية كانت انتهت الشركة من زمان

 

[Khalid88]

لوسيد من البداية اعلنت انها لا تستهدف اسواق السيارات الاقتصادية .. وفيها مواصفات عالية جدا وغلط الناس انها تقارنها بتسلا

لوسيد اير سافير تسارعها من 0 الى 100 خلال 1.89 ثانية ,, يخسون الالمان يصلون لهالرقم بسيارة كهربائية !

هذه من الاسباب التي جعلتها لم تنتشر
لانها تستهدف فئه معينه
وكما ذكرت لك هل ادفع مليون على سياره من شركة جديده ام شركة عريقه ؟ ومنتشره فالعالم والخ ..

بصراحه انا عن نفسي جربت اللوسيد فخامتها فخامه امريكيه بحته من نوع الجلود وغيره تقريبا حسيتها اخت الكاديلاك

فالواقع لا تتقارن ابدا بالالماني من جميع النواحي

نعم لها ايجابيات ومن ابرزها المدى الممتاز لشحنة الواحده ولها سلبيات كثيره طبعا

 

[typhon99]

هذه من الاسباب التي جعلتها لم تنتشر
لانها تستهدف فئه معينه
وكما ذكرت لك هل ادفع مليون على سياره من شركة جديده ام شركة عريقه ؟ ومنتشره فالعالم والخ ..

بصراحه انا عن نفسي جربت اللوسيد فخامتها فخامه امريكيه بحته من نوع الجلود وغيره تقريبا حسيتها اخت الكاديلاك

فالواقع لا تتقارن ابدا بالالماني من جميع النواحي

نعم لها ايجابيات ومن ابرزها المدى الممتاز لشحنة الواحده ولها سلبيات كثيره طبعا

ترا الطلبات اكثر من انتاج المصانع ,, هذه اكبر مشكلة تواجه لوسيد

لوسيد ما عندها مشكلة في الطلب مشكلتها في انخفاض قدرتها الانتاجية

 

[Khalid88]

ترا الطلبات اكثر من انتاج المصانع ,, هذه اكبر مشكلة تواجه لوسيد

لوسيد ما عندها مشكلة في الطلب مشكلتها في انخفاض قدرتها الانتاجية

ماهي مشكلتهم في زيادة الانتاج ؟
المشكله الرئيسيه ؟

والشي ب الشي يذكر

بالامس تم التعاقد بين لوسيد مع احد الورش فالامارات لعمل الصيانه واعتقد سيزيد انتشارها قريبا

لان ف السابق البعض كان متخوف لعدم وجود مراكز صيانه

 

[typhon99]

ماهي مشكلتهم في زيادة الانتاج ؟
المشكله الرئيسيه ؟

والشي ب الشي يذكر

بالامس تم التعاقد بين لوسيد مع احد الورش فالامارات لعمل الصيانه واعتقد سيزيد انتشارها قريبا

لان ف السابق البعض كان متخوف لعدم وجود مراكز صيانه

يحتاجون استثمارات راس مالية كبيرة

في نقطة مهمة , صناعة السيارات بالمجمل مكلفة جدا وربحيتها بسيطة وتحتاج لسنين طويلة حتى تصل لمرحلة الربحية والتنافسية فيها عالية جدا , لكن هدف الحكومة السعودية هو دعم الميزان التجاري عن طريق خفض الواردات لصالح الصادرات ,, لان استيراد السيارات يسحب عشرات المليارات سنويا من العملة الصعبة لذلك الحكومة حاليا تعمل على توطين صناعة السيارات لخفض العجز التجاري والا في فرص استثمارية اكثر ربحية بكثير من الاستثمار في السيارات .

فالايام القادمة حتى لو نزل السهم باقل من دولار فلا تركز لان الهدف ليس تجاري من الاساس الهدف بناء صناعة وخفض الميزان التجاري وبعدها سيتم الانتقال لمرحلة التصدير والربحية وغالبا الحكومة السعودية ستستحوذ عليها بالكامل وتخرجها من سوق البورصة وتحولها لملكية خاصة .

 

[احد المرابطون]

يحتاجون استثمارات راس مالية كبيرة

في نقطة مهمة , صناعة السيارات بالمجمل مكلفة جدا وربحيتها بسيطة وتحتاج لسنين طويلة حتى تصل لمرحلة الربحية والتنافسية فيها عالية جدا , لكن هدف الحكومة السعودية هو دعم الميزان التجاري عن طريق خفض الواردات لصالح الصادرات ,, لان استيراد السيارات يسحب عشرات المليارات سنويا من العملة الصعبة لذلك الحكومة حاليا تعمل على توطين صناعة السيارات لخفض العجز التجاري والا في فرص استثمارية اكثر ربحية بكثير من الاستثمار في السيارات .

فالايام القادمة حتى لو نزل السهم باقل من دولار فلا تركز لان الهدف ليس تجاري من الاساس الهدف بناء صناعة وخفض الميزان التجاري وبعدها سيتم الانتقال لمرحلة التصدير والربحية وغالبا الحكومة السعودية ستستحوذ عليها بالكامل وتخرجها من سوق البورصة وتحولها لملكية خاصة .

لو تعمق في كلامك مشكلة حقيقية

اولاً من يضمن ان الشعب السعودي سوف يرغب بلوسيد او سعر قريب منه !! ومن يضمن ان لا يقوم عبد اللطيف جميل بأخذ وكالة BYD ويستوردها ويكسركم كلياً او يكسر الفكرة ان كانت صحيحة + تكلفة التجميع او ما يسمى المشاركة في التصنيع وليس التصنيع الكامل مكلفة لاعطيك مثل رفعت اوروبا الجمارك على السيارات الكهربائية الصينية الان يجمع الصينيين في المجر + اسبانيا بمصنع نيسان السابق السيارات الصينية ارتفعت تكلفة التجميع تقريباً 20% زيادة عن تكلفة التصنيع في الصين

تنجح فقط فكرتك لو تم انتاج سيارة مثل تاتا الهندية لو تدخل محل بقالة في الهند تلقى قطع غيار للسيارة فهي سيارة وطنية بسيطة بمتناول الجميع وقطعها متوفرة اينما كان

السبب ان الامير وحاشيته يعيشون في عالم آخر مواز ولذلك كل مشاريعهم مثل نيوم او لوسيد تراها لطبقات خاصة على مستواهم ليس للشعب او اغلب الناس علاقة به ابداً