"لوسيد" توقِّع اتفاقية لإنشاء مصنعها في "عبدالله الاقتصادية"

للتذكير :
شركة تسلا منذ انشائها في ٢٠٠٣ لم تحقق ربح الا في ٢٠٢٠
مشاريع السيارات خصوصا الكهربائية تحتاج وقت وضخ استثمارات ضخمة للوصول للربحية
 
تسلا كادت تتعرض للافلاس سنه 2019 لوسيد ربما تعاني حاليا لكن من الواضح لها مستقبل مبهر

مقارنة بين سيارة لوسيد وتسلا وبوغاتي 🔽

 
قريباً راح بتجي عروض خاصة لسيارات BMW الكهربائية. علماً أنها متواجدة الآن في السعودية عند الوكيل.
السيارات مابين الفئة السابعة و iX.

عام 2024 راح بيكون بداية إجتياح السيارات الكهربائية في السعودية.
 
للتذكير :
شركة تسلا منذ انشائها في ٢٠٠٣ لم تحقق ربح الا في ٢٠٢٠
مشاريع السيارات خصوصا الكهربائية تحتاج وقت وضخ استثمارات ضخمة للوصول للربحية

تسلا كانت رائده في المجال لهذا الطريق كان ممهد لبقيه الشركات لا مجال للمقارنه
 
للتذكير :
شركة تسلا منذ انشائها في ٢٠٠٣ لم تحقق ربح الا في ٢٠٢٠
مشاريع السيارات خصوصا الكهربائية تحتاج وقت وضخ استثمارات ضخمة للوصول للربحية

مقارنة في غير مكانها اولا تكنولوجيًا تسلا راءدة في عدة مجالات كال AI, self driving, charging technology و البطاريات و غيرها و الشركات الاخرى تستنسخ نماذجها

نموذج لوسيد الربحي غبي جدا
 
تسلا كادت تتعرض للافلاس سنه 2019 لوسيد ربما تعاني حاليا لكن من الواضح لها مستقبل مبهر

مقارنة بين سيارة لوسيد وتسلا وبوغاتي 🔽




المقارنة بين تسلا ولوسيد في النجاح لا تصح فالأولى نشأت وحيدة بلا منافس لسنوات طوال!

لها مستقبل مبهر؟ من أي ناحية!


 
المقارنة بين تسلا ولوسيد في النجاح لا تصح فالأولى نشأت وحيدة بلا منافس لسنوات طوال!

لها مستقبل مبهر؟ من أي ناحية!



بالفعل لاتوجد مقارنه لوسيد تصنع سيارات سيدان فاخرة وتسلا ليس لديها منافس في هذه الفئه
مجرد سنوات قليله وتسيطر لوسيد علي هذه الفئه من السيارات
 
للتذكير :
شركة تسلا منذ انشائها في ٢٠٠٣ لم تحقق ربح الا في ٢٠٢٠
مشاريع السيارات خصوصا الكهربائية تحتاج وقت وضخ استثمارات ضخمة للوصول للربحية

تسلا منذ انشائها قامت برفع راس المال 37 مرة بقيمة 20 مليار $ بدعم 42 من كبار المستثمرين

IMG_2791.jpeg
 
بالفعل لاتوجد مقارنه لوسيد تصنع سيارات سيدان فاخرة وتسلا ليس لديها منافس في هذه الفئه
مجرد سنوات قليله وتسيطر لوسيد علي هذه الفئه من السيارات


على بالك ما ينافسك إلا تسلا عشان تسيطر بهذه السهولة!

ركز معاك منافسين جدد داخلين معك وخبراتهم عالية وقديمة في مجال السيارات!


 
تسلا كانت رائده في المجال لهذا الطريق كان ممهد لبقيه الشركات لا مجال للمقارنه
الكلام مو عن التقنيات.. مشاريع السيارات بشكل عام مشاريع عالية المخاطرة ومعدل استرداد راس المال فيها متاخر
 
نرجع نوكد ان هدف استثمار المملكة في لوسيد ليس استثماري او للبحث عن ربح سريع والا باعوها لما وصلت قيمتها ل٦٥ مليار دولار من استثمار ب١،٨ مليار دولار.
 
مقارنة في غير مكانها اولا تكنولوجيًا تسلا راءدة في عدة مجالات كال AI, self driving, charging technology و البطاريات و غيرها و الشركات الاخرى تستنسخ نماذجها

نموذج لوسيد الربحي غبي جدا
والدليل على غباء نموذجها الاستثماري ان انتاجهم محجوز سنتين للامام بدون الاخذ باعتبار الطلبات السعودية المحتملة.
 
أدنى تاريخي 📈

سعر مبالغ فيه مقارنة بمثيلاتها .. ضعف في الإنتاج وانخفاض في الطلب .. تتجه إلى الإفلاس لولا الدعم

ربما دخولها للسوق السعودي يحدث الفرق!


مشاهدة المرفق 597719
قلتها سابقا تنزل لوسيد (اكسنت) وتبشر بعزها
اما سعرها الفلكي يوجد له منافس مقلد هونداي ازيرا اعلى سعر 206 الف ريال اعلى فئه واقل فئه في 157 الف






 
والدليل على غباء نموذجها الاستثماري ان انتاجهم محجوز سنتين للامام بدون الاخذ باعتبار الطلبات السعودية المحتملة.

انتاجهم الي لا يتعدى ال ٨ الاف 😂😂 اي اكيد سيكون محجوز لكن مع وصول الانتاج الى ١٠٠ الف سيارة من اين راح تجيب مشترين على هذه الاسعار
 
انتاجهم الي لا يتعدى ال ٨ الاف 😂😂 اي اكيد سيكون محجوز لكن مع وصول الانتاج الى ١٠٠ الف سيارة من اين راح تجيب مشترين على هذه الاسعار
كم كان انتاج تسلا في بداياتها.. حط عينك بعيني
 
انتاجهم الي لا يتعدى ال ٨ الاف 😂😂 اي اكيد سيكون محجوز لكن مع وصول الانتاج الى ١٠٠ الف سيارة من اين راح تجيب مشترين على هذه الاسعار
منتجات لوسيد حاليا لها مستهلكيها غالبا تلاقي موظف Tech عايش بLA ويفضل منتجاتهم على تسلا ولولا الركود والتسريحات الي صارت لكان عدد الطلبات المؤكدة أكبر بكثير وكان سينعكس على انتاجهم. عموما هم بالفعل بيشتغلوا على منتج موجه للمستهلك العادي ومثل ما قال إليون نحتاج لمنافسين يغطون الطلبات ومستحيل تسلا تغطي لوحدها. استوعب الاستثمار الهدف منه نقل وتوطين صناعة الEVs وهذه فرصة عظيمة لنا ونوطن معها وسائل الامدادات والصناعات المصاحبة لها هذا هو الهدف الاكبر للصندوق.
 
عودة
أعلى