استأنف الجانب السعودي مشروع بناء طائرات نقل صغيرة على أراضيه على أساس طائرة شراعية أوكرانية.
قبل حلول العام الجديد (2022) ، التقينا في مصنع ("أنتونوف") مع ولي عهد المملكة العربية السعودية. "لم نستأنف (التعاون) فحسب ، بل رسمنا بالفعل استئناف العمل على التصميم ، إنشاء وإطلاق معمل الطائرات والإنتاج في السعودية ".
وفقًا لرئيس شركة "أنتونوف" الحكومية ، فإن هذا مشروع محدث سيتم إنشاؤه على أساس طائرة العرض الشهيرة An-132D.
لكنها لن تكون لبعضنا البعض An-132. لقد أعرب الجانب السعودي عن رغباته ومتطلباته الإضافية ، وسوف يستغرق الأمر منا حوالي عام لإنشاء مشروع جديد معدل. ولكن في نفس الوقت نحن نطلق إنتاج هذا قال سيرجي بيتشكوف.
وأضاف أيضًا أن الطائرة المحدثة لا تخضع على ما يبدو "لتغييرات كبيرة في التصميم". "نحن بحاجة إلى وضع الجناح على بعد 1.5 متر من القوس. هذا كل شيء!" - شدد.
يذكر أنه في أبريل 2016 ، وافقت أنتونوف وتقنية للملاحة الجوية (المملكة العربية السعودية) على تطوير طائرة النقل الخفيف An-132 (نسخة محدثة تعتمد على طائرة النقل الخفيفة المعروفة An-26) مع مزيد من الإنتاج في المملكة العربية السعودية .
في فبراير 2018 ، وقعت شركة أنتونوف وتقنية للملاحة الجوية و WAHAJ مذكرة تفاهم ثلاثية بشأن تنظيم إنتاج An-132.
وفقًا للخطة ، في المرحلة الأولى من الإنتاج ، كان من المقرر بناء الدفعة الأولى من المسلسل An-132 في شركة أنتونوف الحكومية بالتعاون مع تقنية و WAHAJ. تضمنت المراحل التالية إنشاء مرافق إنتاج في المملكة العربية السعودية ، في عام 2021 تقريبًا.
لكن في منتصف العام الماضي ، أعلن سيرجي بيتشكوف إلغاء المشروع ، بسبب خطأ "تكتيكي" في تصميم هذه الطائرة وبدء الضغط في السعودية لصالح شركة إيرباص.
وفي الوقت نفسه ، قال إن هناك خططًا لإحياء التعاون.
وقال "إن لم يكن هذا العام ، فعندئذ في بداية العام المقبل نأمل في توقيع عقد مع الرياض لإنشاء مشترك لمثل هذه الطائرة (المحدثة) ، والتي سيتم إنتاجها في نهاية المطاف في مصنع طائرات في المملكة العربية السعودية".
المصدر @معصب