أنتونوف تأمل باكمال مشروع إنتاج An-132D مع المملكة العربية السعودية

[الجراح]

قد تستأنف المملكة العربية السعودية والمملكة العربية السعودية قريبًا برنامجًا لبناء طائرة نقل صغيرة مع توطين لاحق في شبه الجزيرة العربية.

تحدث سيرجي بيتشكوف، المدير العام لشركة ( Antonov ) ، عن هذه الخطط في مقابلة مع Apostrophe.

بالحديث عن التعاون الدولي: لدينا مشروع مشترك مع السعودية وما رأيك في سبب عدم انتهاء المشروع بشكل إيجابي؟





مع الرئيس السابق لشركة "أنتونوف" دميتري كيفا تم تقديم 5 نماذج من طائراتنا ، للمملكة العربية السعودية ، واختاروا AN-32. على أساسها كان يتم تنظيم إنتاج طائرة تسمى AN-132. كان الشرط الوحيد هو تغيير المحركات الأوكرانية إلى المحركات الغربية. لسوء الحظ ، ارتكبت قيادتنا خطأ تكتيكيًا فقد تقرر ليس فقط إعادة تصميم الطائرة وتغيير المحركات ، ولكن أيضًا لتغيير نظام التحكم وما إلى ذلك. تغيرت الطائرة خارجيا وزادت التكلفة وتم تعليق التعاون معنا. وبدأت الحكومة في المملكة العربية السعودية في الضغط على شركة إيرباص .

ومع ذلك ، بصفتي الرئيس التنفيذي ، التقيت بأمير المملكة العربية السعودية. إنهم جاهزون لاستئناف العمل ، لأن لدينا بالفعل الخبرة ذات الصلة ، ونعرف نقاط الضعف في المشروع ، وكيفية التخلص منها ، وما الذي يجب تصميمه ونوع الطائرة التي تحتاجها. إذا لم يكن الأمر كذلك هذا العام ، فنحن نأمل في بداية العام المقبل توقيع عقد مع الرياض



لإنشاء مشترك لمثل هذه الطائرات ، والتي سيتم إنتاجها في النهاية في مصنع طائرات في المملكة العربية السعودية. وقد خصصت الشركة بالفعل مكانًا لهذا الغرض. أنا أؤمن بشدة بالطائرة الجديدة التي تعتمد على طائرة AN-132D: سيكون الطلب عليها في إفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وآسيا.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Tristarr]

اها
يعني المشكلة من طرف انتونوف.

لكن انا اشوف الشكل الحالي للطائرة افضل من النموذج الاصلي an-32

 

[Saudi silent]

​

تم تقديم 5 نماذج من طائراتنا ، للمملكة العربية السعودية ، واختاروا AN-32. على أساسها كان يتم تنظيم إنتاج طائرة تسمى AN-132. كان الشرط الوحيد هو تغيير المحركات الأوكرانية إلى المحركات الغربية. لسوء الحظ ، ارتكبت قيادتنا خطأ تكتيكيًا فقد تقرر ليس فقط إعادة تصميم الطائرة وتغيير المحركات ، ولكن أيضًا لتغيير نظام التحكم وما إلى ذلك. تغيرت الطائرة خارجيا وزادت التكلفة وتم تعليق التعاون معنا. وبدأت الحكومة في المملكة العربية السعودية في الضغط على شركة إيرباص .​

اللي قالو ان المشكلة من طرف السعودية
عاملين نفسهم ميتين الحين

!!
​

 

[uae special forces]

تعاونوا معاه قبل لايبكي علينا ​

 

[Saudi silent]

التقيت بأمير المملكة العربية السعودية. إنهم جاهزون لاستئناف العمل ، لأن لدينا بالفعل الخبرة ذات الصلة ، ونعرف نقاط الضعف في المشروع ، وكيفية التخلص منها ، وما الذي يجب تصميمه ونوع الطائرة التي تحتاجها. إذا لم يكن الأمر كذلك هذا العام ، فنحن نأمل في بداية العام المقبل توقيع عقد مع الرياض​

الأمر سريع جدآ كما يبدو ,, المصانع جاهزة في السعودية للعلم !​

 

[Hunter2018]

هذا يعنى ان المشروع توقف ​

 

[Saudi silent]

هذا يعنى ان المشروع توقف ​

رئيس انتونوف يقول ارتكبنا خطأ تكتيكي ادى الى تعليق التعاون معنا !
وقال ايضآ انه تواصل مع القيادات السعودية وأكدو له عزمهم في الأستمرار
ويأمل توقيع العقود في حد اقصى خلال العام القادم , كيف توقف ؟​

 

[Hunter2018]

رئيس انتونوف يقول ارتكبنا خطأ تكتيكي ادى الى تعليق التعاون معنا !
وقال ايضآ انه تواصل مع القيادات السعودية وأكدو له عزمهم في الأستمرار
ويأمل توقيع العقود في حد اقصى خلال العام القادم , كيف توقف ؟​

كل الكلام الى انتا كاتبة والى موجود فى الموضوع بيدل ان المشروع متوقف حتى الان
من جهة السعودية او من جهة اوكرانيا لاتفرق
لان المواصفات التى طلبتها السعودية لم تلبى بعد
وحسب كلامة وانا اقتبس منة "فنحن نأمل في بداية العام المقبل توقيع عقد مع الرياض"
يعنى حتى الان لم يتم توقيع اى عقود ​

 

[العنصر٧١]

​

اللي قالو ان المشكلة من طرف السعودية
عاملين نفسهم ميتين الحين

!!
​

ياخي ربعنا الشفافيه عندهم و الوضوح منعدمه وتاريخهم فيها سيء

يعني بالله وش ضرهم لو طلعو وتكلم مسؤل عن سبب التاخير ، كان منعونا من النظريات و التوقعات

 

[الجراح]

المشروع قديم من سنة 2011 م

رياض 16 جمادى الأولى 1432 هـ الموافق 20 ابريل 2011 م واس
قام صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام للشؤون العسكرية يرافقه معالي نائب وزير الدفاع الأوكراني أوميليانتشوك اليوم بزيارة إلى شركة أنتونوف الأوكرانية، ضمن زيارة سموه الرسمية لجمهورية أوكرانيا.
وكان في استقبال سموه لدى وصوله مقر الشركة مدير عام الشركة دمتري كيفا، وكبار موظفي الشركة.
وتجول سموه خلال الزيارة داخل مرافق الشركة، واطلع على هنغر الطائرات والطائرات التي تقوم الشركة بإنتاجها، واستمع إلى شرحاً عنها.
إثر ذلك توجه سموه إلى مقر الطيران التشبيهي وشاهد عرضاً للطيران التشبيهي وعمل عدد من أجزاء الطائرات.
وتسلم سموه في نهاية الزيارة هدية تذكارية بهذه المناسبة من مدير عام الشركة.
حضر الزيارة سفير خادم الحرمين الشريفين لدى جمهورية أوكرانيا جديع بن زبن الهذال، والوفد المرافق لسموه، وعدد من المسئولين من مدنيين وعسكريين.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Tristarr]

كل الكلام الى انتا كاتبة والى موجود فى الموضوع بيدل ان المشروع متوقف حتى الان
من جهة السعودية او من جهة اوكرانيا لاتفرق
لان المواصفات التى طلبتها السعودية لم تلبى بعد
وحسب كلامة وانا اقتبس منة "فنحن نأمل في بداية العام المقبل توقيع عقد مع الرياض"
يعنى حتى الان لم يتم توقيع اى عقود ​

يالله
ان شاء الله نشوف مصر عندها مشروع مماثل لاني انتقد مصر بسبب افتقار صفقاتها الى نقل التقنية

 

[Saudi silent]

يالله
ان شاء الله نشوف مصر عندها مشروع مماثل لاني انتقد مصر بسبب افتقار صفقاتها الى نقل التقنية​

صفقاتهم سريعة وبقروض ,, لا اظن ان الدول توافق على نقل التقنية
خصوصآ وانه لا يوجد بنية حتى اللحظة تستوعب تلك التقنيات
-
رغم ان مصر زبون يستحق التقنية صراحة
معروف عنهم الشراء من كل الدول
-
الله يكتب اللي فيه الخير للجميع​

 

[Hunter2018]

يالله
ان شاء الله نشوف مصر عندها مشروع مماثل لاني انتقد مصر بسبب افتقار صفقاتها الى نقل التقنية

صفقاتهم سريعة وبقروض ,, لا اظن ان الدول توافق على نقل التقنية
خصوصآ وانه لا يوجد بنية حتى اللحظة تستوعب تلك التقنيات
-
رغم ان مصر زبون يستحق التقنية صراحة
معروف عنهم الشراء من كل الدول
-
الله يكتب اللي فيه الخير للجميع​

مش عارف اية دخل مصر بالموضوع بس يلا
ان شاء اللة ربنا يكرمنا بربع ميزانيتكم العسكرية
وانتو هتشوفو العجب
​

 

[الجراح]

الأمر سريع جدآ كما يبدو ,, المصانع جاهزة في السعودية للعلم !​

يمكن الاستفادة من الاوكران كون لديهم محركات معتمدة مثل مشروع دمج محرك AI-450CР-2

على طائرة TA-20 النمساوية​

الطائرة خضراء

 

[Ozone]

يعني بالله وش ضرهم لو طلعو وتكلم مسؤل عن سبب التاخير ، كان منعونا من النظريات و التوقعات

لا تقتل المتعه يا مسلم.... خل الناس تتوقع و تسوي نظريات و تحليلات

 

[آلـــديَجۆر]

AI-450CР-2

ضعيف جداً للاسف 750hp برات وتني 5000hp

 

[افلاطون]

تمنيت لو كان التوطين لan-178

 

[ايروين رومل]

المشروع قديم من سنة 2011 م

مشاهدة المرفق 413978
رياض 16 جمادى الأولى 1432 هـ الموافق 20 ابريل 2011 م واس
قام صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام للشؤون العسكرية يرافقه معالي نائب وزير الدفاع الأوكراني أوميليانتشوك اليوم بزيارة إلى شركة أنتونوف الأوكرانية، ضمن زيارة سموه الرسمية لجمهورية أوكرانيا.
وكان في استقبال سموه لدى وصوله مقر الشركة مدير عام الشركة دمتري كيفا، وكبار موظفي الشركة.
وتجول سموه خلال الزيارة داخل مرافق الشركة، واطلع على هنغر الطائرات والطائرات التي تقوم الشركة بإنتاجها، واستمع إلى شرحاً عنها.
إثر ذلك توجه سموه إلى مقر الطيران التشبيهي وشاهد عرضاً للطيران التشبيهي وعمل عدد من أجزاء الطائرات.
وتسلم سموه في نهاية الزيارة هدية تذكارية بهذه المناسبة من مدير عام الشركة.
حضر الزيارة سفير خادم الحرمين الشريفين لدى جمهورية أوكرانيا جديع بن زبن الهذال، والوفد المرافق لسموه، وعدد من المسئولين من مدنيين وعسكريين.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

معلقين عليها شعار الرؤية فوق هههه

 

[كوماندو]

تمنيت لو كان التوطين لan-178
مشاهدة المرفق 414060

لم تصل اوكرانيا الى ١٠٠٪ مكونات محلية ، بقي لها القليل

 

[هيرون]

وبدأت الحكومة في المملكة العربية السعودية في الضغط على شركة إيرباص .

بخصوص أي جزء هذا الضغط ؟