فمثلا طائرة تانكر من نوع KC-135 تستطيع تزويد 150,000 باوند نظريا من الوقود
في الحالة الامريكية
عدد المقاتلات: 8 مقاتلات
نصيب كل مقاتلة من الوقود: 18,750 باوند
حمولة اسلحة: تتجاوز 6,000 باوند
مدة المهمة: 15 ساعة ونصف
في سيناريو الرافال لو قسنا بنفس المعطيات:
عدد المقاتلات: 4 مقاتلات
نصيب كل مقاتلة من الوقود: 37.500 باوند
مدة المهمة: 9 ساعات ونصف
حمولة اسلحة: 4,000 باوند
تم تزويدها بالوقود في مهمة مدتها 9 ساعات ونصف تزودت بالوقود من طائرة KC-135 امريكية في مهمة قتالية تعطي 150,000 باوند من الوقود بالاضافة الى 5 طائرات CH-135 من ثم تمركزت في تشاد ولم تعد لقاعدتها ...
بالتالي لو حسبنا فقط مازودته الـ KC-135 واغفلنا عن 5 طائرات فرنسية C-130 لاعادة تزويدها بالوقود فنحن نتحدث عن 37.500 باوند من الوقود لكل طائرة رافال في حمولة اسلحة 4,000 باوند فقط
ملاحظة: انا ماحسبت الـ C-130 تكاسلًا مني لان حساب KC-135 كافي لاثبات وجهة نظري
لحظة واحدة .. انت منين جبت معلومة عدد التانكرز المرافقة للاف 15؟ .. ومنين جبت معلومة ان التانكرز في كلا السيناريوهين تم استخدام كامل حمولاتهم النظرية ؟
والاهم من ده كله .. انت فعلا مصدق ان الاف 15 طارت 15 ونص ساعة وتزودت بالوقود بقيمة 19 الف باوند اضافي من التانكرز .. بينما الرافال طارت فقط 9 ساعات ونصف واستهلكت 38 الف باوند وقود اضافي
.. يعني استهلاك الرافال للوقود مثلا ثلاث او اربع اضعاف استهلاك الاف15 للوقود
.. اوعى تقولي يا هيرو انك مصدق الكلام ده بجد
* بالمناسبة رحلة الاف 15 الخاصة بالكويت كانت مقاتلتين اف 15 فقط مش 8 مقاتلات
`Crockett 51/52s" historic flight had seen the F-15E fighter bombers refuel no fewer than 12 times, each refuelling giving them additional loiter time.
theaviationgeekclub.com
الثمانينات كانت تحمل 8 صواريخ .. ثانيًا الرافال ماعندها مساحة لاستخدام الحوامل الثنائية او الثلاثية سوى في نقطتين على الاجنحة اثناء حمل خزانات الوقود .. وللاسف لم نرى لهذا الشيء يسوق للرافال او حتى في طلعة اختبارية
الرافال ايضا قادرة بسهولة على حمل 8 صواريخ جو جو .. بل جزء من التطوير f4 هو فتح نقاط التعليق 3 و 12 لحمل صواريخ جو جو واتنشر الكلام ده حتى هنا
على جانب التسلح ، ستتمتع رافال F4 بقدرة حمل متزايدة ، مما سيسمح لها بنشر صاروخين إضافيين من طراز MICA NG و / أو قنابل موجهة بوزن 1000 كجم
وظهرت صور للرافال تحمل صواريخ جو جو على نقاط التعليق تلك
ليس هذا فقط لا يوجد ما يمنع الرافال من تجهيز باقي نقاط التعليق لحمل صواريخ جو جو مثل هذا الرسم التخيلي لتحمل 10 صواريخ جو جو (بل و12 كمان اذا استخدمت نقاط تعليق البودات رقم 5 و9 ) كل ذلك بدون اي حوامل ثنائية او ثلاثية او رباعية .. لكن الفكرة انه لا حاجة عملياتية لذلك .. من يفعل ذلك يفعله للشو فقط وليس للحاجة العملياتية
عدم تسويق امر ما للرافال يختلف عن قدرتها من عدمه على حملها .. فكرة ان تحمل 12 او عشرين صاروخ جو جو على مقاتلة واحدة هو تهريج وغير عملي .. الرافال تمتلك 5 نقاط تعليق ثقيل تستطيع ان تحمل عليهم حوامل سداسية لو ارادت .. كمثال ظهر ماكيت للرافال في معرض ايديكس المصري تحمل 3 حوامل سداسية اذا اراد احد الزبائن
اما بخصوص المدى فحتى انا استند الى معلومات Boeing .. يمكن ملاحظة المدى حتى 1000NM و 1-2 Hours on station
خلينا نفترض صحة كلامك .. يعني الاف 15 1000 ميل بحري وساعة ونصف loitering .. والرافال 1100 ميل بدون loitering .. يعني مثلا 1000 ميل ونصف ساعة loitering مثلا
يعني الاف 15 اكثر من الرافال بساعة مثلا (حسب كلامك انت)
يعني الاف 15 اللي حجمها مليون ضعف الرافال بالكاد تتفوق في المدى على الرافال .. هل تدرك حجم الصدمة
defense-arab.com
.. الرافال طارت نصف الارض وتزودت بالوقود 5 مرات .. يعني مرة كل ساعتين
