مشروع مترو الرياض

تمت التجربه من محطة مطار الملك خالد
الى محطة خريص
البدايه من المطار الى محطة المركز المالي
ثم توقف مؤقت في محطتين في جامعه نوره
ثم النزول في محطة سابك
واخذ المسار البنفسجي (شرق الرياض)
مروراً لمحطة غرناطه واليرموك والحمراء والاندلس
وأخيراً الى الوجهه محطة خريص
الوقت تقريباً ساعه الى الوجهه المقصوده

وبعدها ركبت اوبر الى المنزل بسعر ١٧ ريال
المجموع ٢١ ريال فقط
طبعاً هنا السعر يختلف من عنده من ينتظره عند المحطه او بيته قريب منها
 
تمت التجربه من محطة مطار الملك خالد
الى محطة خريص
البدايه من المطار الى محطة المركز المالي
ثم توقف مؤقت في محطتين في جامعه نوره
ثم النزول في محطة سابك
واخذ المسار البنفسجي (شرق الرياض)
مروراً لمحطة غرناطه واليرموك والحمراء والاندلس
وأخيراً الى الوجهه محطة خريص
الوقت تقريباً ساعه الى الوجهه المقصوده

وبعدها ركبت اوبر الى المنزل بسعر ١٧ ريال
المجموع ٢١ ريال فقط
طبعاً هنا السعر يختلف من عنده من ينتظره عند المحطه او بيته قريب منها


بالسيارة كم ياخذ عليك الوقت ؟ في اوقات الذروة و الاوقات العادية ؟​
 
بالسيارة كم ياخذ عليك الوقت ؟ في اوقات الذروة و الاوقات العادية ؟​
الذروه من ٥٠ دقيقه الى ساعه و١٠ دقايق
خارج اوقات الذروه ٤٠ دقيقه الى ٤٥ دقيقه
وقت ركوبي للمترو تقريباً في وقت ذروه
وهي الساعه ١٠ و٥٠ دقيقه صباح
 
الذروه من ٥٠ دقيقه الى ساعه و١٠ دقايق
خارج اوقات الذروه ٤٠ دقيقه الى ٤٥ دقيقه
وقت ركوبي للمترو تقريباً في وقت ذروه
وهي الساعه ١٠ و٥٠ دقيقه صباح

جميل اشوفه خيار ممتاز وارخص للي دوامه قريب من المحطة او الي وده يروح وجهته وهو مرتاح ورايق بدون توتر وضغط من الزحمات المرورية​
 
جميل اشوفه خيار ممتاز وارخص للي دوامه قريب من المحطة او الي وده يروح وجهته وهو مرتاح ورايق بدون توتر وضغط من الزحمات المرورية​
اي اللي دوامه قريب فهو افضل خيار له
يارجال يكفيك تطقطق بجوالك من تركب الين ماتنزل
لا شد اعصاب من السواقه لازحمه وحر ولا اي شي
من الامور اللي تصير معاك وانت تسوق او راكب سياره
 
 
هنا تجي اهمية جودة التخطيط والتصميم الحضري الي كنت اتكلم عنه من زمان وللاسف فيه مشكلة عندنا في هالنقطة لأنه قليل من يقدر علم التخطيط الحضري وعلم التصميم الحضري عندنا
رغم ان هالموضوع تحسن كثيرا في السنوات الاخيرة
لو كانت الرياض مدينة متضامة " كومباكت " ومتمددة عمودياً وليست متمددة افقيا و عشوائيا
لكانت الفائدة من المترو خمسين ضعف الفائدة الحالية
لما تكون المحطات في مناطق ذات كثافة سكانية متوسطة او عالية
المحطة بتكون قريبة من عدد اضخم من السكان ويمشون للمحطة رجلية وما يحتاج كل احد يمشي للمحطة بالسيارة او بالتاكسي
وكذلك لازم تخلط الاستعمالات بدرجة معينة
انت الان لو تبغى تشتري شطة او كيس خبز لازم تركب سيارتك وتمشي للبقالة ثم ترجع للسيارة وتمشي للبيت
تكلفة الشطة والخبز ريالين المفروض ، بس في الواقع تكلفتها اكثر بسبب : 1- استهلاك البنزين 2- اهلاك السيارة 3- اهلاك البنية التحتية
وتكاليف خفية اخرى
طبق هالشي على ملايين حول المملكة يسوون نفسي الشي لانهم مضطرين له بسبب ضعف الكثافة السكانية و فصل و تباعد الاستعمالات
كل هالاثار عشان شي تافه بريالين كان من المفترض ان الشخص يمشي له على رجوله
هم الان يحاولون يحلون هالمشكلة بالمشاريع الجديدة مثل المسار الرياضي و حديقة الملك سلمان و المربع الجديد
بيكون فيه كثافات جيدة في حديقة الملك سلمان وهي قريبة من المحطات وكذلك في بقية المشاريع
ولو تلاحظ في كود المسار الرياضي كود المناطق القريبة من محطات الميترو مسموح بارتفاعات اعلى و باستعمالات مختلطة

وبتغيير التمدد من افقي الى عمودي راح تتحسن جودة الحياة بشكل كبير ان شاء الله

والله جودة الحياة انك تسكن في فيلا لوحدك حتى لو مساحتها 200م بعيد عن ازعاج جيرانك في العمارة وازعاج الشارع.. والله فرق كبير.. الحقو اشتروا في فلل جنوب الرياض واتركوا الشمال
 
اتمنى نحسن من السرعات 180 كم في الساعه مناسبه وماعندنا مشكله يتم التشغيل على 80 كم لكن المهم مانجري تعديلات مستقبليه على سرعات القطارات بحجة تمدد الرياض




المبلغ يقول بيصير المترو يفرو منطقة الرياض مو مدينة الرياض فقط 😅 نتمنى ذلك بسرعات عاليه يامسلمين
 
اتمنى نحسن من السرعات 180 كم في الساعه مناسبه وماعندنا مشكله يتم التشغيل على 80 كم لكن المهم مانجري تعديلات مستقبليه على سرعات القطارات بحجة تمدد الرياض




المبلغ يقول بيصير المترو يفرو منطقة الرياض مو مدينة الرياض فقط 😅 نتمنى ذلك بسرعات عاليه يامسلمين

اذيتنا بالسرعات اكثر من شخص شرحلك اسباب عدم زيادة السرعة هدا مترو ماهو High speed rail بين المدن
 
اذيتنا بالسرعات اكثر من شخص شرحلك اسباب عدم زيادة السرعة هدا مترو ماهو High speed rail بين المدن
🫣 الموضوع فيه 20 مليار دولار تقريبا اضافية يعني تمدد خارج مدينة الرياض وهذا يعني نحتاج للسرعات لو المترو ربط بالمحافظات

اما اعذار السرعه المحدوده ليست كافيه بما ان المترو يوصلك للمطار في ساعه تخيل ساعه كامله واقف 🙃
 
بعد إبداء الشركات الفرنسية رغبتها ..

السفير الصيني:

شركات صينية كبرى تعتزم المنافسة على تنفيذ الخط السابع من مشروع قطار الرياض ؛ الأطول في العالم



الصورة
الصورة
 
🫣 الموضوع فيه 20 مليار دولار تقريبا اضافية يعني تمدد خارج مدينة الرياض وهذا يعني نحتاج للسرعات لو المترو ربط بالمحافظات

اما اعذار السرعه المحدوده ليست كافيه بما ان المترو يوصلك للمطار في ساعه تخيل ساعه كامله واقف 🙃
المترو لا يمكن رفع سرعته اكثر من ذلك ... لكن هنالك خطوط اخرى لقطار سريع ، لا اعرف هل اعتمدت ام لا

 
🫣 الموضوع فيه 20 مليار دولار تقريبا اضافية يعني تمدد خارج مدينة الرياض وهذا يعني نحتاج للسرعات لو المترو ربط بالمحافظات

اما اعذار السرعه المحدوده ليست كافيه بما ان المترو يوصلك للمطار في ساعه تخيل ساعه كامله واقف 🙃
انت من وين تفهم؟!
قلنا لك مترو ماينفع له سرعه والف مشاركة شرحت لك ليه
الإدارة @الإدارة قفلوا على ولدكم وفكونا منه
 
انت من وين تفهم؟!
قلنا لك مترو ماينفع له سرعه والف مشاركة شرحت لك ليه
الإدارة @الإدارة قفلوا على ولدكم وفكونا منه
أخوي العزيز آل قطبي الحسني @آل قطبي الحسني

يمثل القطار وسيلة مواصلات للتنقل من مدينة إلى أخرى لكن المترو هو خدمة سكة حديد متخصصة لخدمة سكان مدينة كبيرة وضواحيها فقط، وبالرغم من اعتقاد الكثيرين بأن المترو والقطار متماثلان، إلا أن هناك العديد من الاختلافات بينهما طبعاً ردي بناءاً على رد الأخ العزيز Saud06 @Saud06 ولكليكما الشكر فقط للتوضيح
 
أخوي العزيز آل قطبي الحسني @آل قطبي الحسني

يمثل القطار وسيلة مواصلات للتنقل من مدينة إلى أخرى لكن المترو هو خدمة سكة حديد متخصصة لخدمة سكان مدينة كبيرة وضواحيها فقط، وبالرغم من اعتقاد الكثيرين بأن المترو والقطار متماثلان، إلا أن هناك العديد من الاختلافات بينهما طبعاً ردي بناءاً على رد الأخ العزيز Saud06 @Saud06 ولكليكما الشكر فقط للتوضيح
اصلنا ما يقدر يزيد السرعة عشان التوقف المتكرر كيف بيزيد السرعة و هو كل 5 دقائق إلى ربع ساعة يوقف في محطة
 




وش القصة يا اهل الرياض





وين اللي كانو يروجون ان المترو بيكون للبنقاله والباكستانيين والعمالة الرخيصة


ولك الووووووووو

احد المرابطين وغيره كثير والقهوة والشاي وانت ماشي

عموما مبروك لأهل الرياض امس رجعت للرياض بالطيارة مع الأهل وكنت ناوي اجرب المترو من المطار للبيت
لكن للأسف لايوجد مترو قريب للبيت لازم انزل لوسط الرياض وأغير أكثر من مسار ثمن أخذ اوبر بالرغم ان بيتي يبعد عن المطار 10 دقائق بالسيارة بالأخير تعوذت من ابليس واخذت سيارة بخمسين ريال

واكثر اللي جالسين حولي بالطيارة فاتحين تطبيق المترو

مستقبلا:
يجب توسيع محطة كافد
يجب عمل مواقف سيارات رخيصة متعددة الادوار بجانب كل المحطات
يجب دراسة وعمل خطوط جديدة بجانب المستشفيات (بالأخص المستشفى العسكري) والمناطق ذات الاستخدام الشديد
يجب الزام بعض المرافق بتسيير باصات لأقرب محطة مترو بشكل مستمر لخدمة المرضى والموظفين
 
تمت التجربه من محطة مطار الملك خالد
الى محطة خريص
البدايه من المطار الى محطة المركز المالي
ثم توقف مؤقت في محطتين في جامعه نوره
ثم النزول في محطة سابك
واخذ المسار البنفسجي (شرق الرياض)
مروراً لمحطة غرناطه واليرموك والحمراء والاندلس
وأخيراً الى الوجهه محطة خريص
الوقت تقريباً ساعه الى الوجهه المقصوده

وبعدها ركبت اوبر الى المنزل بسعر ١٧ ريال
المجموع ٢١ ريال فقط
طبعاً هنا السعر يختلف من عنده من ينتظره عند المحطه او بيته قريب منها

تجربة موفقة
الاحظ تركيزك على التكلفة اكثر من المدة
احسنت هذا هو الصح
من بيتي الى عملي بشكل يومي التكلفة اهم من الوقت
اكثر من ساعه اقضيها يوميا بالسيارة للدوام رفعة ضغط وهم وتوتر وحوادث
لو المترو يأدي نفس الغرض وبتكلفة اقل اكيد بأختار المترو


لكن للاسف لايوجد محطة مترو لا حول البيت ولا حول الدوام
غير توصيل الاولاد للمدارس الشنطة ثقيله عليهم مستحيل أخذهم بالمترو وبظهرهم دبابه

تحياتي
 
وين اللي كانو يروجون ان المترو بيكون للبنقاله والباكستانيين والعمالة الرخيصة


ولك الووووووووو

احد المرابطين وغيره كثير والقهوة والشاي وانت ماشي

عموما مبروك لأهل الرياض امس رجعت للرياض بالطيارة مع الأهل وكنت ناوي اجرب المترو من المطار للبيت
لكن للأسف لايوجد مترو قريب للبيت لازم انزل لوسط الرياض وأغير أكثر من مسار ثمن أخذ اوبر بالرغم ان بيتي يبعد عن المطار 10 دقائق بالسيارة بالأخير تعوذت من ابليس واخذت سيارة بخمسين ريال

واكثر اللي جالسين حولي بالطيارة فاتحين تطبيق المترو

مستقبلا:
يجب توسيع محطة كافد
يجب عمل مواقف سيارات رخيصة متعددة الادوار بجانب كل المحطات
يجب دراسة وعمل خطوط جديدة بجانب المستشفيات (بالأخص المستشفى العسكري) والمناطق ذات الاستخدام الشديد
يجب الزام بعض المرافق بتسيير باصات لأقرب محطة مترو بشكل مستمر لخدمة المرضى والموظفين
تقدر تاخذ المترو واقرب محطه توقف بها وتاخذ اوبر الرخص اذا الباصات ماتصل لوجهتك. عملت تجربه لمترو الرياض الخط البنفسجي والاصفر والازرق لمعرفة كل اتجهاته ونقاطه.ووصلت الى المطار.من المطار كان المترو شبه فاضي اعتقد الناس الى الان ماتعودوا للمترو.
لكن شدة الزحام عن المركز المالي لانه نقطة التقاء الخطوط.واهل الرياض يعملون تجارب 🤣 لكن المترو رائع وعند اكتماله سوف يخدم الكثير..
 
عودة
أعلى