المقاتلة Mig-41 المستقبلية تدخل مرحلة التطوير

Black Velvet

عضو مميز
إنضم
1 أكتوبر 2015
المشاركات
15,663
التفاعل
40,789 84 0
الدولة
Morocco

2089878849.jpeg

تؤكد مجموعة الفضاء الروسية Rostec Corporation ، مالكة شركة تصنيع الطائرات Mikoyen Gurevich الملقبة بـ "MiG" ، أن المقاتلة المستقبليةMiG-41 PAK DP قد دخلت رسميًا مرحلة التطوير.​

و ستحل المقاتلة الجديدة محل MiG-31BMs الحالية التي هي في الخدمة.​

ستكون المقاتلة الجديدة MiG-41 PAK DP (مجمع جوي محتمل للاعتراض بعيد المدى) طائرة شبحية ثقيلة و يجب أن تكون في نطاق المقاتلات من الجيل الخامس أو السادس أو الخامس ++.​

تم الانتهاء من تصميم MiG-41 في نهاية عام 2019 ، إلى جانب الانتهاء من العمل البحثي،و في عام 2020 ، كجزء من هذا البحث ، اختارت وزارة الدفاع الروسية أكثر المشاريع الواعدة.​

تستخدم في تصميم MiG-41 PAK DP الإعتراضية الأسرع من الصوت مشاريع MiG-701 Izdeliye 7.01 و MiG-301 و Mikoyan MiG-321 في التسعينيات، بصفتها مقاتلات إعتراضية بعيد المدى ، و من المفترض أن تقوم بمهمتها الرئيسية عن دور الاستطلاع في المستقبل كما هو الشأن للطائرات التي يتم تطويرها حاليًا من قبل الولايات المتحدة والصين.​

ستحمل الطائرة نظام صاروخي إعتراضي طويل المدى متعدد الوظائف (MPKR DP) والذي سيطلق عدة صواريخ لزيادة فرص اعتراض الأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت.​

تهدف مقاتلة PAK DP أيضًا إلى حمل صواريخ مضادة للأقمار الصناعية.​

1831476437.jpeg

استبدل MiG-31:

يعمل مكتب تصميم MiG على تصميم الطائرة الجديدة منذ عام 2013 والتي ، وفقًا لبعض الادعاءات الروسية ، يمكن أن تصل إلى سرعات مذهلة تصل إلى Mach 3.5 و Mach 4.5.​

و لتحقيق هذه السرعات ، يجب مراجعة تصميم المحرك بالكامل، في الواقع ، يبلغ الحد العملي للمحركات التوربينية التقليدية حوالي 3.5 ماخ في الساعة.

إن تدفق الهواء بهذه السرعات يجعل استخدام الضاغط غير ضروري تمامًا ، ولهذا السبب يجب تصميم نوع جديد تمامًا من المحركات إذا كانت الطائرة ستصل إلى سرعات أعلى ، أي محرك نفاثة تستخدم صدمة موجية لضغط الهواء قبل الاشتعال ، أي محركات توربورامجت أو محركات نفاثة موجودة في هيكل الطائرة ، يجب إعادة توجيه تدفق الهواء بواسطة فاصل، لكن هل سينجح الروس في تحقيق مثل هذه المحركات؟​

تم اقتراح حل Turboramjet كجزء من Projekt Maksimum واسمه D-102 ،ستكون هذه المحركات قادرة على الدخول في وضع نفاث من أجل الحفاظ على سرعات تحليق قصوى تصل إلى ماخ 4+ لفترات طويلة نسبيًا.​

ومع ذلك ، من المرجح أن تكون هذه المحركات ثنائية الغرض ضخمة جدًا بحيث لا تتناسب مع جسم الطائرة، ما لم يتم تركيبها على الجزء الخارجي من جسم الطائرة في الواقع ، من المحتمل جدًا أن تكون MiG-41 PAK-DA أبطأ من المتوقع ، لكنها ستتجاوز القدرات الحالية للطائرة MiG-31.​

لا ينبغي أن تكون المقاتلة MIG-41 طائرة فضائية أو تفوق سرعة الصوت، و سعت روسيا منذ فترة طويلة إلى استبدال الأسطول القديم من الطائرات المقاتلة MiG-31 لتطوير صاروخ اعتراضي جديد طويل المدى، والذي سيسعى إلى التصميم على المفهوم الأساسي للطائرة MiG-31.​

من المتوقع أن يتقاعد أسطول الطائرات المقاتلة MiG-31 في البلاد بحلول عام 2028 - 2030.​

هدا و كان رئيس مصنع MiG في معرض موسكو الجوي في عام 2017 أنه قال ستكون هناك مقاتلة جديدة تمامًا ، "حيث توجد تقنيات جديدة تمامًا للعمل في القطب الشمالي sphere سيتم تطبيقها ".​

يوضح مصنع الطائرات MiG أن هذا المفهوم "بعد اكتشاف قذيفة تفوق سرعة الصوت بواسطة الرادارات الأرضية أو شبكة الإنذار المبكر الروسية ، ستطلق MiG-41 صاروخًا اعتراضيًا بعيد المدى و سينقسم هذا الصاروخ إلى صواريخ أصغر ، والتي ستهاجم بعد ذلك المقذوف "وجهاً لوجه".​

ستحمل MiG-41 أيضًا صواريخ R-37 الطويلة المدى من جو-جو ، بالإضافة إلى صواريخ جديدة محددة،و وفقًا لشركة Rostec ، من المتوقع أن تدخل الطائرة الخدمة بحلول عام 2030، كما هو الحال بالنسبة للسرعة ، هناك شك واحد : يجب ألا يأتي تصميم MiG-41 بنماذج أولية ومن ثم طائرات ما قبل السلسلة لتمهيد الطريق لإنتاج سلسلة حتى عام 2035 على أقرب تقدير ،هذا إذا سارت الأمور على أحسن ما يرام.​

 
التعديل الأخير:
اليست السو 35 مقاتله سياده جويه؟ ما الحاجه الملحه لوجود طائرة اعتراضيه متخصصة؟
 
اليست السو 35 مقاتله سياده جويه؟ ما الحاجه الملحه لوجود طائرة اعتراضيه متخصصة؟
بالنسبة للروس دى نقرة و دى نقرة اخرى.

الطائرة الاعتراضية لاعتراض الضربة الاولى من امريكا
السيادة الجوية هى فرض السيادة على مسرح العمليات بعد الانتهاء من الاعتراض
 
بالنسبة للروس دى نقرة و دى نقرة اخرى.

الطائرة الاعتراضية لاعتراض الضربة الاولى من امريكا
السيادة الجوية هى فرض السيادة على مسرح العمليات بعد الانتهاء من الاعتراض
ولكن الا تستطيع طائرات السيادة الجوية القيام بمهام الاعتراض الجوي بالتأكيد تستطيع
 
ugly_mig-41.jpg


Type 301/321, often presented as a concept art of MiG-41

نوع 301/321 كان يعرض على أساس مفهوم تصميم المقاتلة mig-41
 
ولكن هل ستكون متاحة للتصدير ام انها ستكون حصرية لروسيا
متى كانت موسكو تعرض ايقونات التكنولوجية الحديثة للتصدير ؟؟؟ ليس هناك منتوج واحد روسي أصيل تم بيعه لأي أحد سوى نسخ تصديرية فقط .
 
في الأصل يتم نزع قطع الغيار الأصلية وتركيب نمادج تقليدية دون كفاءة الأجهزة الأصلية أو يتم تعويضها بنسخ أقل كفاءة حتى لا تسقط هده القطع الأصلية في يد الأمريكيين فيكتشفوا جوهر التكنولوجية الروسية كما وقع مؤخرا لمنظومة بانتسير التي باعتها موسكو للإمارات وتم شحنها من ليبيا صوب القاعدة الجوية الأمريكية في شتوتكارت ألمانيا.
 
اعتقد ان تصميم MiG-41 هو خيال علمي science-fiction بمعنى الكلمة بحيث تكون المقاتلة قادرة على الوصول بسرعات ماغ 3.5 أو 4.5 في الساعة ثم الارتفاع إلى مافوق الغلاف الجوي لتنفيذ هجمات صواريخ فرط صوتية أو إعراض صواريخ أمريكية ما فوق الغلاف الجوي.
 
اعتقد ان تصميم MiG-41 هو خيال علمي science-fiction بمعنى الكلمة بحيث تكون المقاتلة قادرة على الوصول بسرعات ماغ 3.5 أو 4.5 في الساعة ثم الارتفاع إلى مافوق الغلاف الجوي لتنفيذ هجمات صواريخ فرط صوتية أو إعراض صواريخ أمريكية ما فوق الغلاف الجوي.
اليس هنا بعض النفخ
 
لو حسبنا السرعة وهي 3.5 ماغ وهي 4،174.38 كيلومتر في الساعة ثم 4.5 وهي تعادل 5،367.06 كيلومتر في الساعة فهدا يعني أنها منطقيا غير واقعية للقيادة بفعل قوة ظغط G على الأجنحة و الهيكل ناهيك عن الطيار ،اللهم إلا ادا ثم تصنيع الهيكل من مواد خارقة للفيزياء .
 
الشئ الدي يمكن لأي أحد منا فهمه أن المقاتلة ستكون بمفهوم hypersonic وهنا المسألة معقدة نظريا و تطبيقا
 
لو حسبنا السرعة وهي 3.5 ماغ وهي 4،174.38 كيلومتر في الساعة ثم 4.5 وهي تعادل 5،367.06 كيلومتر في الساعة فهدا يعني أنها منطقيا غير واقعية للقيادة بفعل قوة ظغط G على الأجنحة و الهيكل ناهيك عن الطيار ،اللهم إلا ادا ثم تصنيع الهيكل من مواد خارقة للفيزياء .
الجادبية ستسحق الطيار اد دهب بهده السرعة
 
الشئ الدي يمكن لأي أحد منا فهمه أن المقاتلة ستكون بمفهوم hypersonic وهنا المسألة معقدة نظريا و تطبيقا
المشروع خيالي سوف تبقي الميج 31 في الخدمه و يتم ترقيعها كل عشر سنوات حتى تخرج مقاتله قريبه منها في المواصفات و بإسم جديد
 
عودة
أعلى