المقصد بالنسبه ليست على مبيعاتها عالميا بل بمنطقة الشرق الاوسط وهذا منطقي فنحن اكبر سوق فيه
الامارات ترى نفس الامر لديها
حتى بالشرق الاوسط
الترام والمترو المعلق يمر من حي المطاعم في مدن قطاع الاعمال والمدن الصناعيه كذا حي كامل كل ابوه مطاعم 
وبعدين ترى العقار نزل في الرياض بسبب انخفاض الطلب بمعدل النصف
مشاهدة المرفق 523661
مشاهدة المرفق 523662
لكن عند نزوح كم كبير من السكان الى الرياض بيصعد للسما
احد الاصدقاء يقول المحافظات التابعه لمدينة الرياض صلخ بالسابق حاليا الله اعلم لازم الاستراتيجيه تشمل منطقة الرياض وتوزيع السكان والمصانع وشركات فيها لفك الزحمه لهم قرن اهل الرياض يصيحون من الزحمه
لذلك اقترح ان تكون فكرة مدن صناعيه بين محافظتين او ثلاث حسب عدد المحافظات + تبنى مدن تسمى (مدن قطاع الاعمال) يكون كل الموجودين هناك الادارات الكبيره للمصانع اللي بين المحافظات
وتتصل المدن الصناعيه معا مدن قطاع الاعمال بمترو منفصل عن مترو الرياض معا مروره بالمحافظات لنقل العماله والموظفين الى المدن الصناعيه ومدن قطاع الاعمال
مترو معلق
مشاهدة المرفق 523664
كذلك ترام داخل المدن الصناعيه وترام داخل مدن قطاع الاعمال
مشاهدة المرفق 523663
كذا تخف الزحمه ويعاد استيطان العماله من مدينة الرياض العاصمه الى محافظاتها وتخف الزحوم
ولا انسى
اذا كان المترو يتصل باسواق وموقع مطاعم بتلقى الشعب يركبه عشان يوصل المطعم من الحي يشتري ويرجع بدل يصرف بنزين لكن المترو في قديد والمطعم في عسفان كذا اركب موتري ابرك
السياسه في النقل ملزومه بحاجات الناس:
ترام طلاب في الاحياء ينزل الطلبه امام مدارسهم ومدارسهم على طول خط المترو ويكون في الحي نقطة التقاء
الاسواق نقطة التقاء في كل حي الى يوقف في السوق ويمر بعد من حي مطاعم متنوعه او مجمع مطاعم
الحكومه ماراح تخسر شيء كل المطلوب منها على طول خط المترو يتم تأجير الاراضي للمستثمرين
مثل مشروع ذا زون مجمع مطاعم في الرياض حاليا توي اعرفه
عندك مجمع صيدليات وعيادات صحيه على طول خط المترو خاصة جماعة التجميل والاسنان وعيدات حكوميه للمراجعه بعدها بتلقاه 24 ساعه مليان لتوفر الرغبات المتعدده ( اسواق ومطاعم وعيادات وصيدليات ومستشفيات حكوميه ومدارس )
ليش مافي اتصال بين المحطه والخط الثاني عبر جسر مشاة يوديهم مباشره على المحطه بدل المكده ولفه الطويله
اكيد بيدبرون الموضوع حرامفي مشكله عندنا ملاحظها
مشاهدة المرفق 523673
كيف تبي يكون فيه ثقافه نقل عام وهو معدوم اصلاً
اتوقع ان السبب هو النمو المفاجئ والغير مدروس للمدن وايضا ترك مجال التخطيط للقطاع الخاص المحلي
