بوابة تونس الخضراء الإقتصادية

رئيس الحكومة ورئيس مجلس الوزراء العراقي يشرفان على جلسة عمل مشتركة.

✅️ أشرف رئيس الحكومة السيد كمال المدّوري اليوم الاربعاء 28 أوت 2024 بقصر الحكومة بالقصبة، رفقة رئيس مجلس الوزراء العراقي، السيد محمد شياع السوداني على جلسة عمل مشتركة بين وفدي البلدين.

وأكّد رئيس الحكومة في افتتاح الجلسة أنّ زيارة رئيس مجلس الوزراء العراقي والوفد المرافق له هي تجسيد لعمق الروابط التاريخية التي تجمع بين تونس والعراق، وانعكاس للإرادة الأخوية الصادقة والعزم المشترك على مزيد توثيق هذه الروابط وتطوير التعاون بين البلدين والشعبين الشقيقين.

وأشار رئيس الحكومة إلى أنّ تونس أطلقت منذ 25 جويلية 2021 مسارا إصلاحيا وطنيا بقيادة سيادة رئيس الجمهورية قيس سعيد يهدف إلى مزيد ترسيخ أمن واستقرار البلاد واستعادة عافيتها الاقتصادية، بما يستجيب لإنتظارات وتطلّعات كلّ التونسيّين.
وعبّر رئيس الحكومة عن ارتياحه للحركية الإيجابية التي تشهدها مسيرة التعاون الثنائي في الفترة الأخيرة ولاسيما على إثر انعقاد الدورة 17 للجنة المشتركة في شهر ماي 2024 ببغداد، والتي أكّدت انسجام وتطابق وجهات نظر البلدين إزاء مختلف قضايا المنطقة وفي مقدّمتها القضية الفلسطينية العادلة، ونجحت في تحيين الأطر القانونية لمختلف أوجه التعاون وأتاحت فرصا حقيقية واعدة لدفع وتوسيع التعاون المشترك في مختلف المجالات والميادين.

وأشار في هذا الخصوص إلى أن التعاون في المجال السياحي بدأ يشهد حركية إيجابية خاصة بعد قرار إعفاء العراقيين من تأشيرة الدخول إلى تونس وإعادة تشغيل الخط الجوي المباشر بين البلدين، معربا عن أمله في مزيد تطويره في الفترة المقبلة من خلال الرفع من معدلات الرحلات الجوية التي سيكون لها دور هام في دفع نسق السياحة البينية ومزيد تعزيز حركة تنقل الأشخاص والبضائع بين البلدين.

وثمّن رئيس الحكومة في ختام كلمته الديناميكية التي تشهدها علاقات التعاون في عديد المجالات الواعدة الأخرى لاسيم في مجال الطاقة، وكذلك الصناعات الدوائية والفلاحة والخدمات والنقل والثقافة والتعليم العالي والبحث العلمي، مؤكّدا على ضرورة العمل على مزيد تطويرها، تفعيلا لتوصيات واتفاقات الدورة الأخيرة للجنة المشتركة التونسية العراقية.

ومن جهته أكّد رئيس مجلس الوزراء العراقي السيد محمد شياع السوداني على الإرادة السياسية المشتركة للارتقاء بعلاقات الأخوّة والتعاون القائمة بين البلدين إلى مستويات أفضل تحقّق طموحات وتطلعات الشعبين الشقيقين، مثمّنا نتائج هذه الزيارة التي تفتح آفاقا واعدة لكلا البلدين في مجالات حيوية على غرار التصنيع، والتعاون الفني، والمصارف البنكية.
كما دعا الضيف العراقي إلى ضرورة إقامة علاقات متينة بين رجال أعمال البلدين، لدفع فرص الاستثمار.

واتفق الجانبان على أهمية تجسيم نتائج ومخرجات هذا اللقاء في أفق انعقاد اللجنة المشتركة التونسية العراقية مطلع سنة 2025.

الجمهورية التونسية
رئاسة الحكومة
مصالح الاعلام والاتصال
تونس في، 28 أوت 2024
 
#تونس: تم التوقيع على اتفاقية بين الشركة التونسية للكهرباء والغاز وبنك الزيتونة لتمويل برنامجي "بروسول ريزيدنسيال" و"بروسول إلك" للفترة 2024-2026، بمبلغ إجمالي قدره 370 مليون دينار، بهدف "تسريع التحول الطاقي".

 
#تونس: أعلن البنك المركزي التونسي، الأربعاء، أنه وقع اتفاقا ماليا مع مجموعة CDP الإيطالية بقيمة 50 مليون يورو، للمساهمة في تمويل برنامج دعم ميزانية الدولة، وفقا لاتفاقية بين البلدين تم توقيعها في 17 أفريل 2024.

 
اتفقت تونس وقطر على الصيغة النهائية لاتفاقية الشراكة الاقتصادية والتبادل الحر، خلال جولة ثانية من المحادثات حول الاتفاقية انعقدت يومي 26 و27 أوت الماضي بتونس، تمهيدا للتوقيع عليها، وفق ما أعلنته وزارة التجارة وتنمية الصادرات، الأربعاء.

 
خصصت تونس في النصف الأول من سنة 2024 حوالي 73 بالمائة من نفقات الدعم للمحروقات، وذلك في إطار ميزانية الدولة لسنة 2024، التي خصصت 11.337 مليار دينار لنفقات الدعم، أي بانخفاض طفيف بنسبة 1.2 بالمائة مقارنة بسنة 2023، حسب بيانات وزارة المالية.

 
 
 
 
الوحدة الصناعية الثالثة لشركة "سوميتومو" اليابانية ستحدث 2500 موطن شغل جديد بولاية جندوبة
1725208066037.png

تونس 29 اوت - وات - كشفت غرفة التجارة والصناعة التونسية اليابانية ان الوحدة الثالثة من مجموعة "سوميتومو إلكتريك بوردنيتزي تونس" والمختصة في صناعة كوابل السيارات الكهربائية لفائدة الشركتين الألمانيتين ''مرسيدس'' و ''بي ام دبليو''، إلى خلق 2500 موطن شغل.
 
#تونس: "شهدت تركيبة الدين العام للبلاد تغييراً كبيراً، حيث ارتفع الدين المحلي من 42.7% من الناتج المحلي الإجمالي في النصف الأول من عام 2023 إلى 51.1% من الناتج المحلي الإجمالي في النصف الأول من عام 2024، وارتفع الدين المحلي القائم بنسبة 27.5%"، بحسب الخبير المالي المتخصص مراد حطاب.

 
#تونس: ارتفع معدل سعر الفائدة في السوق النقدية بشكل طفيف إلى 7,99% في أوت 2024، مقابل 7,98% في جويلية و7,97% في جوان وماي وأفريل 2024، حسب المؤشرات النقدية والمالية التي نشرها البنك المركزي التونسي.

 
الشركة التونسية #Alphanis المختصة في تصنيع الالواح الشمسية تفتتح وحدتها الصناعية الثانية في المنطقة الصناعية بجمال (المنستير)..
🇹🇳

هذه الشركة التي اقتحمت احد المجالات الواعدة هي فكرة واستثمار شباب تونسي امن بالعمل في بلاده رغم كل الصعوبات ويسعى الي جعل تونس قطب صناعي للالواح الشمسية والتصدير عوض التوريد.

 
الوحدة الصناعية الثالثة لشركة "سوميتومو" اليابانية ستحدث 2500 موطن شغل جديد بولاية جندوبة

تونس 29 اوت - وات - كشفت غرفة التجارة والصناعة التونسية اليابانية ان الوحدة الثالثة من مجموعة "سوميتومو إلكتريك بوردنيتزي تونس" والمختصة في صناعة كوابل السيارات الكهربائية لفائدة الشركتين الألمانيتين ''مرسيدس'' و ''بي ام دبليو''، إلى خلق 2500 موطن شغل.
خبر ممتاز يستحق أن يفرد بموضوع خاص.
 
أطلقت شركة Kromberg & Schubert مصنعًا ثانيًا للكابلات في باجة يضم 4000 موظف
1725210745028.png

كشف المدير العام لمصنع كابلات السيارات الألماني “كرومبرج آند شوبيرت” بباجة وسام البدري، أن الشركة بدأت في تنفيذ مشروع “كرومبرج آند شوبيرت كرومبرج” على بعد 100 متر من المصنع الأول على مساحة 35 ألف متر مربع متر كموقع الإنتاج.

وأوضح في تصريح لديوان اف ام، أن الطاقة التشغيلية للمصنع الثاني من المتوقع أن تتجاوز 4000 موظف.

وأضاف أنه سيتم الانتهاء من بناء المصنع في فبراير 2025، وستبدأ عملية التوظيف في مارس من نفس العام، فيما سيبدأ التشغيل الفعلي للمصنع في الفترة ما بين يونيو ويوليو 2025، لزيادة الطاقة التشغيلية في النهاية. من عام 2026 وبداية عام 2027 إلى أكثر من 9000 عامل بين المصنع الأول والمصنع الجديد.

Sikorsky @Sikorsky ايضا مشروع مهم
 

قريبا: إنطلاق تنفيذ مشاريع توسعة في عدد من فروع “ليوني تونس”​

تونس- افريكان مانجر
تعتزم شركة “ليوني تونس” المختصة في تركيب الأسلاك الكهربائية للسيارات انجاز مشاريع توسعة خلال الفترة القليلة القادمة، وفقا لما اعلنه مديرها العام محمد الرويسي، مشيرا الى ان الاشغال ستنطلق بشكل رسمي في القريب العاجل.
وقال المصدر ذاته في تصريح اعلامي، على هامش الدورة الثانية من تظاهرة « LEONI Big Event » ان تونس تستضيف في كثير من الأحيان مشاريع تجريبية تطلقها الشركة الأم، وذلك بفضل جودة اليد العاملة والمؤهلات العالية للمهارات التونسية.
ودعا في هذا الإطار إلى تعزيز الإنجازات التي حققتها ليوني تونس والحفاظ على طاقتها وتعزيز موقعها لتبقى فعالة وتنافسية، خاصة وأن المالك الجديد لشركة ليوني يعتزم توجيه جزء كبير جدا من الاستثمارات نحو شمال إفريقيا بما في ذلك تونس، و أيضًا إلى الصين والهند.
يعد تعزيز مركز ليوني للتنمية في تونس أيضًا من بين المشاريع ذات الأولوية للمجموعة.
ووفق ما أفاد به محمد العربي الرويس، فإن الهدف هو الوصول إلى 1000 إطار عالي مقارنة بـ 400 حاليا، و ذلك بعد قرار نقل الإطارات من الشركة الأم في ألمانيا أو فرنسا إلى ليوني تونس .
ويوفر مجمع ليوني تونس المصدر كليا والناشط في تونس منذ سنة 1977 العمل لأكثر من 14 ألف إطار وعامل بفروعه في كل من ماطر (بنزرت) والزهراء (بن عروس) والمسعدين (سوسة).
 

2 مليار دينار صادرات قطاع مكونات الطائرات في تونس…واستثمارات جديدة بـقيمة 200 مليون دينار​


يعتبر قطاع مكونات الطائرات في تونس من القطاعات الصناعية الحيوية في البلاد التي تشهد تطورا متواصلا، حيث بلغت صادرات القطاع مع موفى 2023، 2 مليار دينار، كما تمكن القطاع بالمنطقة الصناعية بالمغيرة خلال سنة 2023 من تحقيق استثمارات بقيمة 200 مليون دينار.

وقد تم خلال اجتماع لوزيرة الصناعة والمناجم والطاقة فاطمة الثابت شيبوب اليوم الثلاثاء 27 أوت بـ Stefania Sonia Dalali مديرة فرع شركة MECACHROME Tunisie المتخصصة في قطاع مكونات الطائرات التطرق إلى آفاق تطوير قطاع مكونات الطائرات باعتباره من القطاعات الواعدة من خلال العمل على مزيد استقطاب الاستثمار في هذا المجال ومرافقة الصناعيين والقيام بدورات تكوينية خاصة بالإطارات ا في المجال.

كما تم التباحث حول مزيد النهوض بهذا للقطاع في إطار مقاربة تشاركية تضم جميع الأطراف المعنية قصد الإعداد لميثاق الشراكة بين القطاعين العام والخاص للنهوض بتنافسية صناعة مكونات الطائرات بهدف إحداث 5 آلاف موطن شغل إضافي سنويا في العشرية القادمة.

يشار أن شركة Mecachrome Tunisie تاسست سنة 2010 بالمنطقة الصناعية بالمغيرة من ولاية بن عروس ولديها فرعين بولايتي سوسة والمنستير بطاقة تشغيلية في حدود 1200عاملا واطارا.

و في حوار سابق لموقع افريكان مانجر، أكد نائب رئيس المجمع التونسي لمصنعي مكونات الطائرات إسلام بن مبارك، تسجيل عودة قوية للاستثمارات بهذا القطاع عقب عودة سلاسل الإنتاج الدولية بعد توقف دام لمدة 3 سنوات متتالية.

و كشف بن مبارك وجود اقبال ملحوظ من طرف الشركات العالمية في مجال صناعة مكونات الطائرات حيث توجد حاليا استثمارات جديدة في هذا القطاع تهم بالأساس مشاريع توسعة في طور الانجاز و أخرى في انتظار التراخيص المطلوبة .

و أوضح ذات المصدر بأن شركات تصنيع مكونات الطائرات المتواجدة في تونس حاليا تتجه جلها إلى توسعة نشاطها معتبرا ان اليد العاملة التونسية المختصة تعتبر نقطة قوة البلاد .

كما أكد بن مبارك، ان شركتان عالميتان عبرتا عن رغبتهما في الاستثمار في تونس حيث انطلقت إحداهن في خطوة تجريبية تمثلت في ابرام انشطة تعاقدية مع شركات منتصبة ببلادنا .

و اشار ذات المصدر، الى ان الشركات المنتصبة حاليا في تونس نجحت في استقطاب حرفاء جدد من كل المانيا و ايطاليا و الولايات المتحدة الامريكية من الحرفاء الغير التقليدين معلنا وجود شركة المانية تبحث في بعث شركات استراتجية مع الطرف التونسي .

و اعتبر أن قطاع صناعة مكونات الطائرات قادر على تطوير مشاركته في الناتج المحلي الخام للبلاد و الذي يمثل حاليا 3 بالمائة ، موضحا بأن مداخيله و طاقته التشغيلية ستشهدان قفزة نوعية نتيجة لمشاريع التوسعة الحالية .

يذكر أن هذا قطاع مكونات الطائرات في تونس يضم 85 مؤسسة صناعية تؤمن حوالي 17 ألف موطن شغل منها 43 منخرطة في مجمع الصناعات التونسية لمكونات الطيران والفضاء.
 
أطلقت شركة Kromberg & Schubert مصنعًا ثانيًا للكابلات في باجة يضم 4000 موظف
كشف المدير العام لمصنع كابلات السيارات الألماني “كرومبرج آند شوبيرت” بباجة وسام البدري، أن الشركة بدأت في تنفيذ مشروع “كرومبرج آند شوبيرت كرومبرج” على بعد 100 متر من المصنع الأول على مساحة 35 ألف متر مربع متر كموقع الإنتاج.

وأوضح في تصريح لديوان اف ام، أن الطاقة التشغيلية للمصنع الثاني من المتوقع أن تتجاوز 4000 موظف.

وأضاف أنه سيتم الانتهاء من بناء المصنع في فبراير 2025، وستبدأ عملية التوظيف في مارس من نفس العام، فيما سيبدأ التشغيل الفعلي للمصنع في الفترة ما بين يونيو ويوليو 2025، لزيادة الطاقة التشغيلية في النهاية. من عام 2026 وبداية عام 2027 إلى أكثر من 9000 عامل بين المصنع الأول والمصنع الجديد.

Sikorsky @Sikorsky ايضا مشروع مهم

وسع بالك واعمللهم الكل موضوع باهي كيفك :kappa:
 
تسعى تونس إلى مزيد من المرونة في التجارة مع الصين
1725384020005.png
أعلن رئيس الحكومة كمال مدوري، الثلاثاء ببكين، أن “تونس التي تعاني حاليا من عجز مع الصين، تتطلع إلى المزيد من السيولة في مجال التبادل التجاري بين البلدين”.

أكد كامل مدوري، الذي استقبله نائب رئيس مجلس الدولة بجمهورية الصين الشعبية، دينغ شيويه شيانغ، على هامش القمة التاسعة لمنتدى التعاون الصيني الأفريقي (فوكاك 2024)، المقرر عقدها يومي 4 و6 سبتمبر الحالي في بكين، أن ورغبته في العمل على تعزيز هذه التبادلات، معتبرا أن تسهيل التجارة التونسية الصينية سيكون مفيدا لكلا البلدين.

وأكد رئيس الحكومة أن “تونس عازمة على إزالة العوائق أمام الشركات الصينية من أجل الاستثمار في عدة قطاعات مثل الطاقات المتجددة وصناعة السيارات الكهربائية والاقتصاد الرقمي والفوسفات”، مذكرا بالعلاقات التاريخية بين تونس و الصين في مختلف مجالات التنمية.

وتمتلك تونس مقومات عدة لجذب هذه الشركات، مشيرا في هذا الصدد إلى أن البلاد ستقوم بتعبئة الأراضي اللازمة ومنح حوافز ضريبية ومالية من أجل تشجيع الاستثمارات الصينية.

كما أشار إلى أن هناك مشاريع مهمة بين البلدين في مجالات معينة مثل التعليم العالي والبحث العلمي والسياحة والثقافة، مضيفا أنه من الممكن تطويرها بشكل أكبر.

من جهة أخرى، أعرب كمال مدوري عن رغبة حكومته في تنفيذ مشاريع تونسية صينية خاصة في قطاع صناعة السيارات الكهربائية وبطاريات السيارات وإعادة إطلاق تصدير الفوسفاط التونسي نحو الصين.

ووفقا له، فقد أعربت الصين بالفعل عن اهتمامها بدعم تونس في قطاعات معينة مثل التنمية المستدامة والزراعة والمياه.

وأكد دينغ شيويكسيانغ، خلال هذا اللقاء، أن بلاده ملتزمة بدعم تونس وتسريع إنجاز المشاريع المخطط لها بما في ذلك بناء جسر بنزرت ومحطة القيروان للطاقة الشمسية بالإضافة إلى توسعة مستشفى الأورام بقابس.

وأضاف نائب رئيس مجلس الدولة بجمهورية الصين الشعبية، في هذا السياق، أن الجهود تبذل حاليا لإنجاز مشروع المدينة الطبية بالقيروان، مشددا على ضرورة إجراء دراسات الجدوى المتعلقة بهذا المشروع.

وأكد أن الجانب الصيني يرغب في استيراد المزيد من المنتجات التونسية وتعزيز التعاون في قطاعات التعليم والسياحة والثقافة.
 
التعديل الأخير:
تستثمر شركة HBS International التونسية 65 مليون دولار في الغاز الطبيعي في مصر
تستثمر شركة النفط والغاز HBS International، ومقرها تونس، 65 مليون دولار هذا العام لزيادة احتياطيات الغاز الطبيعي وإنتاجه في منطقة جنوب غرب العلمين بالصحراء الغربية المصرية، حسبما قال مسؤول حكومي في صحيفة الشرق بيزنس.
وتستهدف الشركة زيادة إنتاجها من الغاز الطبيعي في مصر بنحو 167% بحلول أكتوبر المقبل إلى 40 مليون قدم مكعب يوميا، من الإنتاج اليومي الحالي البالغ 15 مليون قدم مكعب.
أفادت تقارير أن الحكومة المصرية تخطط لاستيراد 22 شحنة من الغاز الطبيعي المسال في شهري أغسطس وسبتمبر لتلبية الطلب على الوقود من محطات توليد الكهرباء.
وأفيد في وقت سابق من هذا الشهر أن وزارة البترول والثروة المعدنية قد تسلمت الشحنة العاشرة المكونة من 21 شحنة من الغاز الطبيعي المسال تمت الموافقة عليها لتلبية الطلب من محطات توليد الكهرباء ومصانع الأسمدة.
جدير بالذكر أن مصر تعتزم استيراد ما يصل إلى 17 شحنة جديدة من الغاز الطبيعي المسال خلال الربع الرابع من العام الجاري.
 

غلق معبر رأس جدير: خسائر مالية كبرى تناهز 180 مليون دينار … ودعوات لتعزيز التعاون التجاري مع ليبيا​


تسبب غلق معبر رأس الجدير الحدودي في الفترة الممتدة من شهر مارس الى غاية شهر جويلية 2024 في خسائر مالية لتونس من حيث مداخيل الصادرات بقيمة 180 مليون دينار، فيما تشير التقديرات إلى إمكانية أن تبلغ الخسائر 300 مليون دينار مع نهاية السنة الجارية في صورة تواصل الغلق و عدم استرجاعه لنسقه الطبيعي.

و استنادا إلى معطيات قدمها المعهد العربي لرؤساء المؤسسات في ورقة بحثية حول تداعيات إغلاق معبر رأس جدير على الاقتصاد الوطني، فان الإشكال الراهن أثر كذلك على المؤسسات التي تعتمد السوق اليبية للتصدير، سيما في قطاعات مثل مواد البناء وتحديدا الاسمنت، والمواد الفلاحية (الفواكه)، والمستحضرات الأخرى على غرار الشامبو وحفاضات الأطفال.

ودعا المعهد العربي لرؤساء المؤسسات إلى إيجاد حلول بالتنسيق مع السلط الليبية لتسهيل عملية المرور عبر المعبر وضمان انسيابية الحركة التجارية، بما يعزز التعاون الاقتصادي بين البلدين.

وقد أدى إغلاق المعبر إلى تعطل حركة السلع والبضائع التي تمر ببعديها الرسمي والموازي، وأثّر ذلك على المستهلكين الذي يعتمدون على هذا النوع من السلع، مما خلق فراغًا في السوق بسبب قلة العرض وزيادة الطلب، هذا النقص دفع الأسعار إلى الارتفاع.

في المقابل، وبحسب تقرير للبنك الدولي ، فإن حجم التجارة الموازية عبر المعبر نحو تونس تقدر بحوالي 600 مليون دينار سنويا، وتشكل تجارة الوقود النشاط المهيمن،حيث تمثل 10 بالمائة من قيمة المبيعات، و30 بالمائة من الأرباح، ومن أبرز البضائع التي تمر الوقود و الأدوات المنزلية و والأجهزة الكهربائية والمعدات والملابس والفواكه.

رغم أن الغلق ساهم في السيطرة على التجارة الموازية والتهريب في الجنوب التونسي والغرب الليبي، الا أنه فتح المجال للتجارة الموازية والتهريب عبر الحدود الجزائرية، حيث إن إجمالي التجارة الموازية والتهريب يساهم في خسارة في الإيرادات بقرابة الـ 1200 مليون دينار كان يمكن للسلط التونسية تحقيقها، بحسب تقرير للبنك الدولي .

و يشار الى أن الصادرات التونسية نحو ليبيا شهدت تطورا خلال السنوات الأخيرة، حيث ارتفعت بحوالي 55 بالمائة بين سنة 2017 و2023 مسجلة زيادة من 1195مليون دينار، لتصل إلى 2650مليون دينار.

وتتطلع تونس لتجاوز حجم صادراتها الـ4860 مليون دينار (قرابة الـ 1،6 مليار دولار)بحلول سنة 2025.

و قدر حجم الصادرات التونسية عبر المعبر البري بحوالي 479 مليون دينار سنة 2022، لتصل إلى 480 مليون دينار سنة 2023، أي قرابة الـ18 بالمائة من مجموع الصادرات، وفق بيانات وزارة التجارة وتنمية الصادرات.

و خلص المعهد العربي لرؤساء المؤسسات إلى أنه على الرغم من التحديات الاقتصادية و الاجتماعية المنجرة على غلق معبر رأس جدير الحدودي الذي يعد أهم المعابر الحدودية بين تونس وليبيا، وأحد أكبر المعابر البرية في إفريقيا نظرا لدوره الحيوي في التبادل التجاري بين البلدين، إلا أن هذا الغلق سلط الضوء على مدى تداخل الاقتصاد الرسمي مع الاقتصاد الموازي عبر المعبر، مشيرا إلى تضرر الأسر بشكل مباشر نتيجة لاضطراب تدفق السلع والبضائع.

و شدد على أنه للتغلب على هذه التحديات، فان تعزيز التعاون بين البلدين يعتبر ضروري لضمان استمرار حركة التجارة بشكل آمن ومستدام، الى جانب أهمية تحسين البنية التحتية، وإنشاء منصات إلكترونية لتسريع الإجراءات الديوانية وتقليل البيروقراطية، وتقديم حوافز للمؤسسات الصغرى والمتوسطة الناشطة في الجنوب التونسي للاستثمار في المنطقة لتفادي آفة الاقتصاد الموازي.
 
عودة
أعلى