محرك تركي الصنع لمسيرات بيرقدار الأحدث TB3.

(y)
الترميز المواصفات متطابقة
الق نظرة على الصورة للمحرك وهو تحت "التطوير محليا "
Dss2fjdWsAAVZV_

Continental-CD-170-engine.jpg

غير صحيح ، الصورة للPD170 "المطور محليا" الذي تكلمنا عنه




المحتوى التسويقي يرسم صورة مختلفة تماما !!
 
لا يا كابتن هيرون ، موضوع الحظر تابعته من زمان خصوصاً موضوع الـ WESCAM تابعته من البداية للنهاية ، مش شرط أشارك في الموضوع كله عشان تشوفوني فيه و تعرفوا اني اوه قرات الموضوع هههههههههههههه

مرة ثانية شكله البعض ما فهم كلامي ، إعتراضي على أنه ،،،، هل هناك مكون فيه الدرونز التركية و هو مكون اجنبي ، قال الأتراك عنه أنه مكون تركي ؟ جاوبوني على كلامي هذا و الله يخلف عليكم جميعاً

أنا معك على نفس الجانب لا خلاف فيما تقوله .
 
اتعجب للبعض الدين يتهكمون على تركيا لاكن الواقع يقول ان تركيا اصبحت قوية والغرب يؤكد دلك
تركيا عرفت كيف تستفيد من شبابها وتعلمت من اخطاء الماضي
 
تركيا تتقدم بسرعة مخيفة في التصنيع العسكري

الاتراك عاملين حساب لكل شيء..ولا نستغرب ان فاجاونا غدا بقنبلة ذرية من نوع جديد
لا تحتاج لمفاعلات ولا كل معامل الابحاث التقليدية..
 
(y) لا بد ان يدرك كل من يحكم العقل ان تركيا قطعت اشواط كبيره في صناعاتها المدنيه والعسكريه وما نراه اليوم من اداء لمعداتهم العسكريه سواء في ليبيا او سوريا او قره باخ دليل دامغ على تطور كبير تم تجويده بالتجربه واجزم انه خلال 5 سنوات سنرى المنتجات التركيه على مستويات ضخمه من دبابات وطائرات شبحيه وسفن حربيه ذات ازاحة كبيره
النكته ان الكثير ممن يهاجموا المنتجات التركيه بلدانهم لم تتجاوز مرحلة قص الشريط والتفاوض لم نرى اسلحة من صناعتهم تخوض المعارك وتسجل اي انتصارات او حتى تواجد

أتفق معك ولذلك أنا ذكرت أن غالب الردود يطغى عليها الجانب العاطفي وبعض الدول العربية إستفادت من الأتراك في تطوير ذخيرة مقاتلاتهم الجوية وتزويدها بأنظمة تسديد على ما أذكر أو شيء من هذا القبيل !!! في برنامج الألتاي، هم عملوا على شراء حقوق الإنتاج من الكوريين وبدأوا العمل على دبابتهم مع لمسات خاصة ويفكرون في تزويدها بملقم آلي من تطويرهم !!! الأتراك ينتجون معظم إحتياجاتهم الدفاعية بشكل محلي مع تعاون دولي من أجل كسب الخبرات والتقنيات اللازمة، وربما بعد 10 سنوات سنجدهم ينافسون الكبار !!!
 
مشكلتك في التسويق أو المعلومة نفسها ؟
كون البعض يجهل المكونات الاجنبية في أي معدة هذة مشكلته ليس بالضرورة أن تكون العنوان الرئيسي عند تقديم المنتج للتسويق
الطائرة الكورية الجنوبية بالأمس رفض تصديرها للأرجنتين بسبب مكونات بريطانية
هل كنت تتوقع أن تعلن كوريا عن ذلك في كل مره تسوق الطائرة في الأعلام ؟
تلك العقود بين الشركة وصناع المكونات هم من يسعى لإصدار تراخيصها المشتري لاعلاقه له بها .
لنأخذ هذا المحرك كمثال .
بعد تجربته لأربع مرات فقط (لو كان محلي ماكانت لتكفي بالمناسبة)
-الفديوهات والهياط والمحرك بديل للمحركات الاجنبية ، لقد حققنا استقلال في هذا الجانب وهذا يرفع الاستقلالية ل 97% ....

-الحقيقة : الengine block لايستطيعون تصنيعه محليا والمحرك ليس تطوير محلي مثلما هو واضح ، (btw هناك شركة واحدة ستصنع لك هذا الengine block بالضبط لتستورده!! ) وحتى اكثر مسيرة فيها قطع محلية (الANKA) لازالت تستخدم المحرك مستورد والمستشعرات ايضا، يعني كلامهم مستحيل يكون صحيح والتسويق والتطبيل اقل مايقال عنه انه misleading!
 
لنأخذ هذا المحرك كمثال .
بعد تجربته لأربع مرات فقط (لو كان محلي ماكانت لتكفي بالمناسبة)
-الفديوهات والهياط والمحرك بديل للمحركات الاجنبية ، لقد حققنا استقلال في هذا الجانب وهذا يرفع الاستقلالية ل 97% ....

-الحقيقة : الengine block لايستطيعون تصنيعه محليا والمحرك ليس تطوير محلي مثلما هو واضح ، (btw هناك شركة واحدة ستصنع لك هذا الengine block بالضبط لتستورده!! ) وحتى اكثر مسيرة فيها قطع محلية (الANKA) لازالت تستخدم المحرك مستورد والمستشعرات ايضا، يعني كلامهم مستحيل يكون صحيح والتسويق والتطبيل اقل مايقال عنه انه misleading!

لم يكن هذا محل أعتراض ولا أتفق أو اختلف معك حوله .
حديثي واضح حول ادعاءات أن الأتراك يكذبون حول بعض المكونات وهي معلنه من سنوات ماضيه مثل المحرك والبصريات .
 
البعض في المنتدى لشدة حقده يتعامى عن حقيقة ان المنتج الوطني لا يعتبر صناعة 100٪ وطنية، بل ابحاث التطوير و التمويل هي التي يجب ان تكون وطنية وطبعا مع نسبة تفوق 50٪ من المكونات يجب ان تكون محلية، اما ان تصنع 100٪ فهذا جنون في بداية اي مشروع لان الجدوى الاقتصادية مهمة للاستمرار، بدون ان ننسى ان اغلب الشركات الدفاعية التركية مدرجة في البورصة وبالتالي اهدافها ربحية بدرجة اولى وفي كثير من الاحيان يكون هناك منتج محلي لكن يتم شراء منتج اجنبي لرخص ثمنه، وهذا عادي جدا في كل دول العالم، الا الدول التي لا تصنع حتى برغي تجد مواطنيها يتكلمون عن المحلية والوطنية في منتجات الغير، وانت اين منتجاتك ؟؟!!! 😢
 
ما تجاهلته يا خلف ، قلت وين الاتراك قالوا كلام العربي لا يعتبر دليل على أنه الأتراك إدعوا أنه هناك شيء مش هم صنعوه و يقلولوا انهم صنعوه !!

والله يا ريت

لا افهم حنقك انت والاخوان من مسألة ان الاتراك يكذبون ويسوقون بالكذب.
الاتراك مثل الايرانيين بالكذب والتطبيل ، رغم الفرق الشاسع بين الاثنين واستقلال إيران صناعياً.

مسألة توضيح المكونات الاجنبية نفعلها حتى مع منتجاتنا الوطنية ، وارجع لكل موضوع كتبته ستجد
اننا نعمل على توضيح مصادر القطع حتى لو تم توطين صناعتها محلياً نبين مكان استيراد التقنية.

الامر لا يعدو كونه هواية ، وليس هناك عاطفة في توضيح ذلك.
العاطفة الجياشة تظهر في الحنق الحاصل على كل من يستنكر كذب مدير الشركة وتوضيح ان المكونات
الاجنبية في البيرقدار اكثر مما يقول.

عموماً هذا تصريح مدير الشركة بنفسه ، يقول ان بيرقدار صناعه تركيه بنسبه تفوق 93%
هل هو صادق؟ بالطبع لا ، لذلك ما فيه داعي للزعل والدراما.




 
الق نظرة على الصورة للمحرك وهو تحت "التطوير محليا "
Dss2fjdWsAAVZV_

Continental-CD-170-engine.jpg

نفس المواصفات
حتى ان تركيا لم تنشر مواصفات محركها المزعوم لكي لا يتم معرفة مصدر التقنية

لاكن في التغريدة التي وضعتها في دلاله على تشابة
في الاختبار تدل على ان القوة واحده متطابقة

المحرك التركي حسب الصوره الاختبار وهي تعطي دليل على تطابق المحركين
عشان نكون دقيقين حينما يتم نشر مواصفات اي الة يتم وضع + or -
١٪؜ او ٢٪؜ تقريبا لوضع المتوسط
وليس الحد الاعلى الممكن تحقيقة في بعض المنتجات وليس كلها
كهامش مسموح به بالمواصفات

المحرك التركيPD170
7FBF662D-F01F-4919-A733-98B544C3C0B8.jpeg


المحرك الصيني
28E87DAC-DB76-4DA7-9A85-6FE414821CB7.jpeg


(متطابق)
نضيف عليها ان كلا المحركين يستخدمون نفس نوع الوقود
jet fuel and diesel

تركيا لم تنشر مواصفات محركها مع انها تدعي انه محرك تركي وتم صناعته حتى الصور لايمكن التعويل عليها​
 
التعديل الأخير:
البعض في المنتدى لشدة حقده يتعامى عن حقيقة ان المنتج الوطني لا يعتبر صناعة 100٪ وطنية، بل ابحاث التطوير و التمويل هي التي يجب ان تكون وطنية وطبعا مع نسبة تفوق 50٪ من المكونات يجب ان تكون محلية، اما ان تصنع 100٪ فهذا جنون في بداية اي مشروع لان الجدوى الاقتصادية مهمة للاستمرار، بدون ان ننسى ان اغلب الشركات الدفاعية التركية مدرجة في البورصة وبالتالي اهدافها ربحية بدرجة اولى وفي كثير من الاحيان يكون هناك منتج محلي لكن يتم شراء منتج اجنبي لرخص ثمنه، وهذا عادي جدا في كل دول العالم، الا الدول التي لا تصنع حتى برغي تجد مواطنيها يتكلمون عن المحلية والوطنية في منتجات الغير، وانت اين منتجاتك ؟؟!!! 😢

هذا اسلوب ضعيف ، مدير الشركة يصرح ان نسبة الصناعة في بيرقدار 93% وهو كاذب حتى بشهادتك انت.
لذلك ما فيه داعي تصير تركي اكثر من الاتراك ، الامر ليس عاطفه ولا حقد.

لماذا في كل موضوع عن تركيا تخرجون علينا بالدراما والعواطف والعويل ، الامر بسيط هذا منتدى متخصص
ويجب ان تتضح فيه جميع التفاصيل للمعدة ، وهذا ما نستعرضه هنا ، مالعيب في ذلك؟
 

عموماً هذا تصريح مدير الشركة بنفسه ، يقول ان بيرقدار صناعه تركيه بنسبه تفوق 93%
هل هو صادق؟ بالطبع لا ، لذلك ما فيه داعي للزعل والدراما.





لا حنق ولا شيء يا خلف الله يهديك و يهدينا جميعاً ههههههه
ما ذكرته انت هنا هو ما طلبته انا ، فقط ، جزاك الله خير هذا اللي كنت اقصده ادعاء تركي بانهم يصنعون اغلب المكونات
 
ما تجاهلته يا خلف ، قلت وين الاتراك قالوا كلام العربي لا يعتبر دليل على أنه الأتراك إدعوا أنه هناك شيء مش هم صنعوه و يقلولوا انهم صنعوه !!

والله يا ريت
بما اننا نتكلم عن محركات الديزل
!!

مثلا فيما يخص الcasting الاتراك استعصى عليهم هذا المحرك
meanwhile ...

 
التعديل الأخير:
يا إلهي كم أحترم الشخص الحيادي و المنصف و إن كان عدوي ، و أبغض و أقرف من الشخص المنحاز و عديم الإنصاف و لو كان أصدق صديق !!
بامكانك ان تقول هذا عن الجانبين محبي الاتراك وكارهيهم لا الاتراك فشلة ولا هم مبدعين هم مجتهدين فعلا ولكن لسة بدري عليهم وهم فعلا بيكدبو كثير لغرض الدعاية ويلعبون علي الوتر الحساس لأنهم والأسف انشئو قاعدة عريضة مؤيدة لهم في بلا العرب
 
اقترح عليكم ان تطبعو ردودكم في pdf و ترسلوها لشركة BAYKAR من أجل ان يوقفو التصنيع لأنه كاذبون 😂😂😂
 
لازالو غير قادرين على تصنيع الengine block يعني اغلب المحرك سيأتي من الخارج :cry:

The contracts of 17 R&D projects initiated by the Presidency of Defence Industries (SSB) were signed at a ceremony held at the SSB Headquarters in Ankara. SSB President Prof. İsmail DEMİR as well as representatives from the Ministry of National Defence, Turkish Armed Forces, Gendarmerie General Command, universities, research centers, public and private sectors participated in the R&D Signature Ceremony

With a 1.8% R&D share target as part of Turkey's 2023 goals
, while 29 projects were initiated as per the directive of the Presidency of Defence Industries in five panels held so far within the scope of SSB R&D Panels launched on December 22, 2016, it was also decided upon to make a call for a wider scope in 16 areas. The 17 R&D projects signed on January 13, 2020, include

Development of Alumina Powder for Use in Ceramic Armors (Alumina) • Development of Aluminum Casting Processes for Aviation (Aslan) • Nano-Additive Prepreg Material Development (Atlas) • Development of Boron Carbide Silicon Carbide Light Ceramic Armor Materials (Borkar) • Development of Carbon and Glass Fiber Epoxy Prepreg (Kartal) • Customization of Flight Simulator Trainings by Measuring Cognitive Workload (Genıus)

Classification and Identification of Surface Targets Detected with Radar (Görü) • Artificial Intelligence Commander Assistant Developing Course of Action (Hamle) • Artificial Intelligence Fire Control and Autonomous Driving for Land Vehicles (Karagöz) • Global Positioning System Independent Autonomous Navigation System Development (Kerkes) • Social Media Analysis Performance Development (Pergel) • Autonomous Discovery, Guidance and Navigation with CoRobots (Robo-Tim) • Data Tagging Platform (Veri Kovanı) • Innovative Software Competing (Y³) 2nd Term • Development of New Generation Protective Textile Technology against Chemical and Biological War Agents (Kafes) • Energetic Material Development with Cocrystallization Method (Kokristal) • Microbolometer Infrared Detector Kit Development (Mikrobolometre)

مشاهدة المرفق 320352
مشاهدة المرفق 320343

الله اعلم كم يكلفهم كل محرك PD170 كامل 😟
Chairman& President of TEI Prof. Mahmut Faruk AKŞİT pointed out that just the engine block of the PD170 Engine costs US$50,000 and underlined that ANKA or similar UAVs can climb up to an altitude of 45,000ft with the PD170.
 
باكستان لا تصنع محركات الـ turbojet رغم ان لديها صواريخ كروز محليه الا انها مازالت تستورد المحركات.
كما اسلفت السبب التمويل حاله حال تعثر مشاريع تطوير دبابتهم وعائلة الصواريخ والطائرة المحلية وغيرها
باكستان لا تمتلك مصدر يدر عليها اموال كاش بالمليارات كالنفط والغاز كحال ايران في الاحواز المحتلة مثلا واقتصادهم هش جدا
كلفة البحث والتطوير والتجارب اعلى من كلفة البدء بالتصنيع الكمي وهذا بالعموم لكل الصناعات الحديثة
اما محركات الصواريخ فهذي اعقد من غيرها وحتى كوريا الشمالية رغم المساعدة الصينية لم تستطع توطين التقنية والهند كذلك حتى ان صاروخ كروز الهندي فشل قبل فترة في الاختبارات بسبب المحرك (محرك روسي saturn 50mt) والاغلب ان الخطأ من الهنود وليس المحرك نفسه
 
مو من حقك تصف الناس بالعاطفيين لانهم يقولون حقيقه ، وتقلب السالفه دراما عشان الواحد قال ان الاتراك كذبوا.
مسألة انك ما سمعت شيء ، ربما لانك متأثر بالمصادر التركية فطبيعي ما راح تشوف تكذيب.

وعلى فكرة منتجات ايران ، افضل ولا فيه ادنى مقارنه بين الطرفين ابداً ، وهذا كلام ما فيه عاطفه.
هذه امثله بسيطة للكذب اللي ما عمرك شفته مثل ما تقول:
تمزح صح لاني اذكر ان ايران كانت لا تصنع سوى الخردة بالامس الغريب وشي طبيعي يبني رأيه على المصادر التركية مثلاً سلاح اسرائيلي اقيمه بناءاً على اي مصادر طبيعي الاسرائيلية
 
عودة
أعلى