الق نظرة على الصورة للمحرك وهو تحت "التطوير محليا "
الترميز المواصفات متطابقة
غير صحيح ، الصورة للPD170 "المطور محليا" الذي تكلمنا عنه
المحتوى التسويقي يرسم صورة مختلفة تماما !!
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الق نظرة على الصورة للمحرك وهو تحت "التطوير محليا "
الترميز المواصفات متطابقة
غير صحيح ، الصورة للPD170 "المطور محليا" الذي تكلمنا عنه
المحتوى التسويقي يرسم صورة مختلفة تماما !!
لا يا كابتن هيرون ، موضوع الحظر تابعته من زمان خصوصاً موضوع الـ WESCAM تابعته من البداية للنهاية ، مش شرط أشارك في الموضوع كله عشان تشوفوني فيه و تعرفوا اني اوه قرات الموضوع هههههههههههههه
مرة ثانية شكله البعض ما فهم كلامي ، إعتراضي على أنه ،،،، هل هناك مكون فيه الدرونز التركية و هو مكون اجنبي ، قال الأتراك عنه أنه مكون تركي ؟ جاوبوني على كلامي هذا و الله يخلف عليكم جميعاً
تركيا تتقدم بسرعة مخيفة في التصنيع العسكري
لا بد ان يدرك كل من يحكم العقل ان تركيا قطعت اشواط كبيره في صناعاتها المدنيه والعسكريه وما نراه اليوم من اداء لمعداتهم العسكريه سواء في ليبيا او سوريا او قره باخ دليل دامغ على تطور كبير تم تجويده بالتجربه واجزم انه خلال 5 سنوات سنرى المنتجات التركيه على مستويات ضخمه من دبابات وطائرات شبحيه وسفن حربيه ذات ازاحة كبيره
النكته ان الكثير ممن يهاجموا المنتجات التركيه بلدانهم لم تتجاوز مرحلة قص الشريط والتفاوض لم نرى اسلحة من صناعتهم تخوض المعارك وتسجل اي انتصارات او حتى تواجد
لنأخذ هذا المحرك كمثال .مشكلتك في التسويق أو المعلومة نفسها ؟
كون البعض يجهل المكونات الاجنبية في أي معدة هذة مشكلته ليس بالضرورة أن تكون العنوان الرئيسي عند تقديم المنتج للتسويق
الطائرة الكورية الجنوبية بالأمس رفض تصديرها للأرجنتين بسبب مكونات بريطانية
هل كنت تتوقع أن تعلن كوريا عن ذلك في كل مره تسوق الطائرة في الأعلام ؟
تلك العقود بين الشركة وصناع المكونات هم من يسعى لإصدار تراخيصها المشتري لاعلاقه له بها .
لنأخذ هذا المحرك كمثال .
بعد تجربته لأربع مرات فقط (لو كان محلي ماكانت لتكفي بالمناسبة)
-الفديوهات والهياط والمحرك بديل للمحركات الاجنبية ، لقد حققنا استقلال في هذا الجانب وهذا يرفع الاستقلالية ل 97% ....
-الحقيقة : الengine block لايستطيعون تصنيعه محليا والمحرك ليس تطوير محلي مثلما هو واضح ، (btw هناك شركة واحدة ستصنع لك هذا الengine block بالضبط لتستورده!! ) وحتى اكثر مسيرة فيها قطع محلية (الANKA) لازالت تستخدم المحرك مستورد والمستشعرات ايضا، يعني كلامهم مستحيل يكون صحيح والتسويق والتطبيل اقل مايقال عنه انه misleading!
الاتراك عاملين حساب لكل شيء..ولا نستغرب ان فاجاونا غدا بقنبلة ذرية من نوع جديد
لا تحتاج لمفاعلات ولا كل معامل الابحاث التقليدية..
ما تجاهلته يا خلف ، قلت وين الاتراك قالوا كلام العربي لا يعتبر دليل على أنه الأتراك إدعوا أنه هناك شيء مش هم صنعوه و يقلولوا انهم صنعوه !!
والله يا ريت
الق نظرة على الصورة للمحرك وهو تحت "التطوير محليا "
البعض في المنتدى لشدة حقده يتعامى عن حقيقة ان المنتج الوطني لا يعتبر صناعة 100٪ وطنية، بل ابحاث التطوير و التمويل هي التي يجب ان تكون وطنية وطبعا مع نسبة تفوق 50٪ من المكونات يجب ان تكون محلية، اما ان تصنع 100٪ فهذا جنون في بداية اي مشروع لان الجدوى الاقتصادية مهمة للاستمرار، بدون ان ننسى ان اغلب الشركات الدفاعية التركية مدرجة في البورصة وبالتالي اهدافها ربحية بدرجة اولى وفي كثير من الاحيان يكون هناك منتج محلي لكن يتم شراء منتج اجنبي لرخص ثمنه، وهذا عادي جدا في كل دول العالم، الا الدول التي لا تصنع حتى برغي تجد مواطنيها يتكلمون عن المحلية والوطنية في منتجات الغير، وانت اين منتجاتك ؟؟!!!
عموماً هذا تصريح مدير الشركة بنفسه ، يقول ان بيرقدار صناعه تركيه بنسبه تفوق 93%
هل هو صادق؟ بالطبع لا ، لذلك ما فيه داعي للزعل والدراما.
بما اننا نتكلم عن محركات الديزلما تجاهلته يا خلف ، قلت وين الاتراك قالوا كلام العربي لا يعتبر دليل على أنه الأتراك إدعوا أنه هناك شيء مش هم صنعوه و يقلولوا انهم صنعوه !!
والله يا ريت
بامكانك ان تقول هذا عن الجانبين محبي الاتراك وكارهيهم لا الاتراك فشلة ولا هم مبدعين هم مجتهدين فعلا ولكن لسة بدري عليهم وهم فعلا بيكدبو كثير لغرض الدعاية ويلعبون علي الوتر الحساس لأنهم والأسف انشئو قاعدة عريضة مؤيدة لهم في بلا العربيا إلهي كم أحترم الشخص الحيادي و المنصف و إن كان عدوي ، و أبغض و أقرف من الشخص المنحاز و عديم الإنصاف و لو كان أصدق صديق !!
الله اعلم كم يكلفهم كل محرك PD170 كامللازالو غير قادرين على تصنيع الengine block يعني اغلب المحرك سيأتي من الخارج
The contracts of 17 R&D projects initiated by the Presidency of Defence Industries (SSB) were signed at a ceremony held at the SSB Headquarters in Ankara. SSB President Prof. İsmail DEMİR as well as representatives from the Ministry of National Defence, Turkish Armed Forces, Gendarmerie General Command, universities, research centers, public and private sectors participated in the R&D Signature Ceremony
With a 1.8% R&D share target as part of Turkey's 2023 goals, while 29 projects were initiated as per the directive of the Presidency of Defence Industries in five panels held so far within the scope of SSB R&D Panels launched on December 22, 2016, it was also decided upon to make a call for a wider scope in 16 areas. The 17 R&D projects signed on January 13, 2020, include
Development of Alumina Powder for Use in Ceramic Armors (Alumina) • Development of Aluminum Casting Processes for Aviation (Aslan) • Nano-Additive Prepreg Material Development (Atlas) • Development of Boron Carbide Silicon Carbide Light Ceramic Armor Materials (Borkar) • Development of Carbon and Glass Fiber Epoxy Prepreg (Kartal) • Customization of Flight Simulator Trainings by Measuring Cognitive Workload (Genıus)
Classification and Identification of Surface Targets Detected with Radar (Görü) • Artificial Intelligence Commander Assistant Developing Course of Action (Hamle) • Artificial Intelligence Fire Control and Autonomous Driving for Land Vehicles (Karagöz) • Global Positioning System Independent Autonomous Navigation System Development (Kerkes) • Social Media Analysis Performance Development (Pergel) • Autonomous Discovery, Guidance and Navigation with CoRobots (Robo-Tim) • Data Tagging Platform (Veri Kovanı) • Innovative Software Competing (Y³) 2nd Term • Development of New Generation Protective Textile Technology against Chemical and Biological War Agents (Kafes) • Energetic Material Development with Cocrystallization Method (Kokristal) • Microbolometer Infrared Detector Kit Development (Mikrobolometre)
مشاهدة المرفق 320352
مشاهدة المرفق 320343
TEI - Engine Design and Product Development
www.tei.com.tr
Chairman& President of TEI Prof. Mahmut Faruk AKŞİT pointed out that just the engine block of the PD170 Engine costs US$50,000 and underlined that ANKA or similar UAVs can climb up to an altitude of 45,000ft with the PD170.
كما اسلفت السبب التمويل حاله حال تعثر مشاريع تطوير دبابتهم وعائلة الصواريخ والطائرة المحلية وغيرهاباكستان لا تصنع محركات الـ turbojet رغم ان لديها صواريخ كروز محليه الا انها مازالت تستورد المحركات.
تمزح صح لاني اذكر ان ايران كانت لا تصنع سوى الخردة بالامس الغريب وشي طبيعي يبني رأيه على المصادر التركية مثلاً سلاح اسرائيلي اقيمه بناءاً على اي مصادر طبيعي الاسرائيليةمو من حقك تصف الناس بالعاطفيين لانهم يقولون حقيقه ، وتقلب السالفه دراما عشان الواحد قال ان الاتراك كذبوا.
مسألة انك ما سمعت شيء ، ربما لانك متأثر بالمصادر التركية فطبيعي ما راح تشوف تكذيب.
وعلى فكرة منتجات ايران ، افضل ولا فيه ادنى مقارنه بين الطرفين ابداً ، وهذا كلام ما فيه عاطفه.
هذه امثله بسيطة للكذب اللي ما عمرك شفته مثل ما تقول: