ماهي أفضل سفينه عسكرية صنعت في الدول العربية

[YJ87]

اشتغل التطبيل

لا يوجد بالدول العربية صناعة محترمة تنافس الغرب او حتى تسد حاجة القطاعات العسكرية للدول العربية.

 

[_(0AmmAr0)_]

اجمل مافي الموضوع صناعه عربيه
والله حاجه تضحك بجد
صناعه عربيه مره واحده كده
ده كله تجميع ياعم الحج ربنا يهديك
حتى الحديد بتاع البدن بيصدروه ليك
انتا عليك تلحم ودبس وتركب وحتى اللحام مستورد هوا والمكنه الي بتلحم
دحنا فخر التجميع وبنصنع الكراسي والسراير بتعت النوم ده تصنيع محلي واضمنها ليك وبنركبها على السفن ده

 

[Khalid88]

اجمل مافي الموضوع صناعه عربيه
والله حاجه تضحك بجد
صناعه عربيه مره واحده كده
ده كله تجميع ياعم الحج ربنا يهديك
حتى الحديد بتاع البدن بيصدروه ليك
انتا عليك تلحم ودبس وتركب وحتى اللحام مستورد هوا والمكنه الي بتلحم
دحنا فخر التجميع وبنصنع الكراسي والسراير بتعت النوم ده تصنيع محلي واضمنها ليك وبنركبها على السفن ده

ممكن تذكرلي شركه تصنع كل احتياجاتها 100%

 

[مطلع]

عامل النجاح يحدده السوق .. لذا . ترشيحي ينصب على سفينة الانزال الاماراتيه

 

[bahaatnt]

ولا دولة عربية تعتبر تصنع سفينة حربية

عندما نريد ان ننسب الصناعة لبلد ما يجب ان يكون البدن مصنوع في ذلك البلد مع صناعة ٧٠% من التسليح والانظمة وغير ذلك كلام لرفع المعنويات .

اعتقد اول بلد عربي ربما يحقق ذلك ستكون مصر مع وجود عقبة كبيرة في الانظمة والتكنولوجيا .

 

[eyes in sky]

جميع هذي الدول لا تمتلك القدرة الحقيقة لبناء تلك السفن دون رخصة في الوقت الراهن.

أقرب مشروع عربي واعد هو مشروع مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية برأس الخير. من أهم ركائز هذا المجمع المتكامل الشركة العالمية للصناعات البحرية

التي تصنف كاكبر shipyard في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

بعض الأرقام التي توضح ضخامة الشركة.

• The largest combined drydock area in MENA
• The largest ship lift in the world
• The largest combined lift capability over a drydock globally of 2,150 tons
• The region’s largest quayside of 9,000 meters
• The region’s largest total combined land area of 11.4million sqm

طبعا الجميل في هذي الشركة ان جميع مواد البناء بدا من أصغر قطعه إلكترونية إلى المحركات او حتى مواد البدن هو منتج سعودي خالص صنع في السعودية من مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية.

الوعد خلال السنتين القادمة لبدء أولى عمليات البناء في رأس الخير.

 

[djoumen]

من ناحية التطور و تقدم و تسليح القويند مصرية و بينونة. اما عن كونة كتصميم محلي و تصنيع محلي فجبل شنوة

 

[eyes in sky]

دشنت الشركة مشروعًا مشتركًا للصناعات البحرية العالمية مع شركة لامبريل بي إل سي، والشركة الوطنية السعودية للنقل البحري "البحري"، وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة المحدودة. وسيقدم المشروع واحدًا من أكبر المجمعات البحرية متكاملة الخدمات في العالم، عند اكتمال مراحل التشغيل في عام 2022م. يعمل هذا المشروع المشترك الجديد على توطين حلقات مهمة في سلسلة التوريد لأرامكو السعودية والمرتبطة بأعمال الحفر البحري والشحن، مما سيؤدي إلى خفض في التكاليف، وتقليل الوقت المستغرق في الاستجابة، ورفع مستوى المرونة لدى أرامكو السعودية وشركائها.

يتميز المشروع الذي تبلغ مساحته 12 مليون متر مربع تقريبًا بكونه الأكبر في المنطقة من حيث الحجم والطاقة الإنتاجية، ما يؤهله لتقديم حزمة من المنتجات والخدمات غير المسبوقة وتمكين أرامكو السعودية وشركائها من تلبية متطلبات التصنيع، والصيانة، والإصلاح، والتجديد لمنصات الغاز والنفط البحرية وسفن الدعم والسفن التجارية، بما فيها ناقلات النفط العملاقة.

وسيكون المجمع قادرًا على تصنيع أربع منصات حفر بحرية، وبناء أكثر من 40 سفينة، بما في ذلك 3 ناقلات نفط عملاقة، وخدمة أكثر من 260 منتجًا بحريًا سنويًا.

 

[صقور مصر]

جميع هذي الدول لا تمتلك القدرة الحقيقة لبناء تلك السفن دون رخصة في الوقت الراهن.

أقرب مشروع عربي واعد هو مشروع مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية برأس الخير. من أهم ركائز هذا المجمع المتكامل الشركة العالمية للصناعات البحرية مشاهدة المرفق 295334

التي تصنف كاكبر shipyard في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

بعض الأرقام التي توضح ضخامة الشركة.

• The largest combined drydock area in MENA
• The largest ship lift in the world
• The largest combined lift capability over a drydock globally of 2,150 tons
• The region’s largest quayside of 9,000 meters
• The region’s largest total combined land area of 11.4million sqm

طبعا الجميل في هذي الشركة ان جميع مواد البناء بدا من أصغر قطعه إلكترونية إلى المحركات او حتى مواد البدن هو منتج سعودي خالص صنع في السعودية من مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية.

الوعد خلال السنتين القادمة لبدء أولى عمليات البناء في رأس الخير.

سنكون من الزبائن

 

[ستالون]

كورفيت افانتي 2200
يكفي توطين صناعتها في السعودية بنسبة 60 بالمية
وتوطين نظام إدارة القتال المحلي بالكورفيت

 

[fachfouch]

سفينة الدورية استقلال

تم صناعة 2 اخرين و هناك مشروع اخر قيد الانجاز

 

[majedar12]

صحيح بعض الدول تجمع البدن ويقول لك صناعة بحرية !!! بينما افانتي ( نقل كامل لتقنية جميع الانظمة محليآ )
ومجهزة بأول نظام عربي للأدارة القتالية يتم تركيبه على قطعة حربية ! ولم يتم ادراجها بالموضوع
وآلا بلا شك ستكون هي نمبر ون !

مشاهدة المرفق 295302مشاهدة المرفق 295303

​

انظمة التسليح ولا التركيب ؟

اذكر في موضوع في المنتدى وصار نقاشات على 60 بالمية انه فقط ندمج الانظمة العسكرية على السفينة ما نصنعها مع نقل تقنية نظام الحزم والله اعلم

 

[walidovski]

ما شاء الله كلها صناعات جميلة لكن ما اثار اعجابي اكثر هو الزورق التونسي فبرغم صغره الا انه يمكن ان
يتم تطويره الى احسن من ذلك

 

[-F15D-]

مستقبل السعودية في صناعة السفن العسكرية

​

 

[-F15D-]

صحيح بعض الدول تجمع البدن ويقول لك صناعة بحرية !!! بينما افانتي ( نقل كامل لتقنية جميع الانظمة محليآ )
ومجهزة بأول نظام عربي للأدارة القتالية يتم تركيبه على قطعة حربية ! ولم يتم ادراجها بالموضوع
وآلا بلا شك ستكون هي نمبر ون !

مشاهدة المرفق 295302مشاهدة المرفق 295303

​

وسيعمل المشروع المشترك بشكلٍ رئيسيٍ توطين صناعة جميع ما يتعلق بأنظمة القتال البحرية من إدارة المشروعات، وتركيب وربط أنظمة القتال وفحصها، وهندسة النظم وتصميمها، وتطوير العتاد والبرمجيات وفحصها، وتطوير أنظمة المحاكاة، بالإضافة إلى تركيب ودمج الأنظمة القتالية على متن آخر سفينة في المشروع الإسباني، وكذلك الدعم اللوجستي وبرامج التدريب.

https://www.sami.com.sa/ar/node/77854​

 

[_(0AmmAr0)_]

ممكن تذكرلي شركه تصنع كل احتياجاتها 100%

طيب ممكن تذكرني انت كم نسبه المواد المصنعه من السفينه الاماراتيه في الامارات
اذكر لي كم نسبه المنتج المصنع محليا فيها
او ببساطه أكثر كم عامل امرأتي ومهندس اشتغل فيها أو نسبه العماله الاماراتيه والمهندسين المسئله بسيطه
عايز قول ليك كام نسبه المنتج المصنع في مصر من الجويند المصنع في مصر لا تتجاوز حتى 8% وكله تجميع بس بخبرات وعماله وطنيه

 

[Saudi silent]

وكله تجميع بس بخبرات وعماله وطنيه

عمالتك الوطنية مش هينفعوك ولا هينقلو لك المعرفة بمجرد انهم مواطنين وبس ! اجنبي ولا مواطن
كله بياخذ مرتب في النهاية ! شركة بوينج ليست كلها امريكيين !! شركة هانوا الكورية ليست كلها كوريين !
وينطبق الأمر على جميع شركات العالم ! نعرف دول لديها يد عاملة كثيرة ولكن بدون خبرة ولم تنجز شيئ
الى الأن بينما دول لا يتعدى مواطنيها الـ 4 ولا 9 مليون ولها صناعات كثيرة من ضمنها الصناعات العسكرية
ومن ضمن الدول الأكثر تطورآ في المنطقة وتنافس عالميآ في جميع المجالات ..​

 

[Power2030]

عمالتك الوطنية مش هينفعوك ولا هينقلو لك المعرفة بمجرد انهم مواطنين وبس ! اجنبي ولا مواطن
كله بياخذ مرتب في النهاية ! شركة بوينج ليست كلها امريكيين !! شركة هانوا الكورية ليست كلها كوريين !
وينطبق الأمر على جميع شركات العالم ! نعرف دول لديها يد عاملة كثيرة ولكن بدون خبرة ولم تنجز شيئ
الى الأن بينما دول لا يتعدى مواطنيها الـ 4 ولا 9 مليون ولها صناعات كثيرة من ضمنها الصناعات العسكرية
ومن ضمن الدول الأكثر تطورآ في المنطقة وتنافس عالميآ في جميع المجالات ..​

اخي Saudi silent ، العمالة الوطنية اهم شئ ... لأنه ساعة الجد ، ممكن ان لا تجد احد ، وهذا واقع يحصل في الازمات ... نعم توجد نسبة اجانب في الشركات الكبيرة في اغلب دول العالم ، شخصيا سألت احد المهندسين في ارامكوا ، وقال نعم (يوجد) نسبة اجانب في حدود صغيرة ... وسألته هل تعويضعهم صعب ، فقال على العكس (يوجد) افضل منهم ، ولكن كل الشركات الكبيرة في اغلب دول العالم تتخذ هذه المنهجية (لتنوع) الفكر والتجارب والخبرات ... وقال (مغادرتهم) بكرا ولأي سبب كان (غير) مؤثره ، ونستطيع اكمال العمل بشكل أفضل ... نعم يا اخي (اذا) النسب قليلة 10% فلا بأس ، لكن لو وصلت لنسب عالية ، فأنا اراها مشكلة كبيرة.

 

[Saudi silent]

اخي Saudi silent ، العمالة الوطنية اهم شئ ... لأنه ساعة الجد ، ممكن ان لا تجد احد ، وهذا واقع يحصل في الازمات ... نعم توجد نسبة اجانب في الشركات الكبيرة في اغلب دول العالم ، شخصيا سألت احد المهندسين في ارامكوا ، وقال نعم (يوجد) نسبة اجانب في حدود صغيرة ... وسألته هل تعويضعهم صعب ، فقال على العكس (يوجد) افضل منهم ، ولكن كل الشركات الكبيرة في اغلب دول العالم تتخذ هذه المنهجية (لتنوع) الفكر والتجارب والخبرات ... وقال (مغادرتهم) بكرا ولأي سبب كان (غير) مؤثره ، ونستطيع اكمال العمل بشكل أفضل ... نعم يا اخي (اذا) النسب قليلة 10% فلا بأس ، لكن لو وصلت لنسب عالية ، فأنا اراها مشكلة كبيرة.

رغم اني ماقصدت ابدآ ان العمالة الوطنية مب مهمة لو مب مهمة ماصرفنا مليارات في السعودية علشان ندربهم
على التقنيات المعقدة المختلفة وندخلهم ارقى الجامعات والمعاهد ونبتعثهم, مقصد كلامي ان العنصر الأجنبي لا بد منه
يوجد دول ليس لها القدرة البشرية او المالية على تدريب العمالة الوطنية فتقوم بأستقطاب العمالة الاجنبية الخبيرة
والأستعانة بخبراتهم في الصناعات المختلفة ( واقصد تحديدآ في الصناعات العسكرية ), ’​

 

[bri]

أنا صوت على الجويند المصري بسبب القدرات لكن كصناعة محلية أظن الكورفيت الجزائري هو الأفضل بما أنه تصميم و صناعة محلية بالكامل (البدن)