برنامج تحديث منتصف العمر MLU لمقاتلات F-16

[m2abuassi]

بإنتظار صفقة تسليحية للذخائر والصواريخ تكون مرادفة لعملية التطوير بالنسبة للأردن .
أتوقع حصول الأردن عل الامرام C7 .

 

[منسحب]

بإنتظار صفقة تسليحية للذخائر والصواريخ تكون مرادفة لعملية التطوير بالنسبة للأردن .
أتوقع حصول الأردن عل الامرام C7 .

موجودc7&c5

 

[Nashab]

هل فقط الاردن و المغرب من قاموا بعمل الترقية ام مصر و الامارات ايضا ؟

الأردن حصل بالتدريج على التطويرات ADF ثم MLU-2 ثم MLU-3 حتى وصل بالنهاية إلى MLU-5 و MLU-6.5
المغرب تعاقد على صفقة المقاتلات الجديدة حيث سوف يقوم بتطوير مقاتلات أسطوله إلى المعيار الجديد Viper/Block-70
البحرين تعاقد على صفقة المقاتلات الجديدة حيث سوف يقوم بتطوير مقاتلات أسطوله إلى المعيار الجديد Viper/Block-70
الإمارات حسب علمي قررت تطوير الـ Block-60 خاصتها ، لكن لا أعلم تفاصيل ذلك ، ممكن الشباب يفيدونا @الجراح @كاميكازي الامارات
مصر للأسف منذ حصولها على الـ F-16 لم تقم بأي تطويرات عليها إلى الآن حسب علمي

هذا اولا .. اما ثانيا فما اعلمه ان هناك اختلاف فى بدن البلوكات فى الاف 16 فمثلا لو افترضنا ان بلوك 15 يمكن ان يتحول الى بلوك 40 و لكنه لا يستطيع حمل الخزانات الكتفية. فهل هناك حد اقصى للتطويرات ؟

حصل هناك تعديلات عديدة بسيطة على الهيكل أخي الكريم

لكن بخصوص خزانات الوقود التماثلية CTF ، فإن أي مقاتلة F-16 من الطرازات Block-40/42 و ما قبلها من البلوكات القديمة فلا تستطيع حملها و تركيبها ، حتى التي طورت إلا بتعديل البدن و هذا ربما يسبب مشاكل أكثر في البدن و الهيكل ، فالأفضل تركه كما هو

في أي عملية تطوير مستقبلية ، يتم فرط الطائرة حتى آخر برغي ، و فحص هيكلها و بدنها جيداً و دراسته ، و التقرير بعدها إن كان من المجدي تطويرها أم لا

بسبب أن حمولة هيكل طائرة F-16 أثقل من ما يمكن التنبئ به في سلاح الجو الملكي الهولندي ، يحتاج هيكل الطائرة إلى إصلاح ، بغض النظر عن تحديث منتصف العمر للسماح لهيكل الطائرة لإستكمال 3500 ساعات الطيران . إن الحفاظ على هيكل الطائرة سليماَ حتى تكمل 5000 ساعة طيران يجعل تكاليف إصلاح/ترميم هيكل الطائرة معقولة و مقبولة ، مما يجعل إعادة تغيير/تبديل هيكل الطائرة مكلفاَ و لا لزوم له . قيمة تكاليف إصلاح/ترميم هيكل الطائرة تشكل فقط ربع التكاليف التي ينطوي عليها تحديث منتصف العمر .

و سيتم تعديل تصميم جزء من الهيكل و هو مدخل الهواء للبلوك 10 ، و يرجع ذلك إلى حقيقة أن المدخل القديم للهواء الخاص بالبلوك 10 لا يسمح لوضع نقاط تحميل جديدة لحمل المعدات مثل جيب قاذفات شعلات الأشعة تحت الحمراء (FILR) .

 

[thetank]

موضوع رائع اخي نشاب الله يعطيك العافية موضوع متكامل حقا اذا لا فرق بين التطوير الاردني mlu 6.5s والبلوك 70 الا بالردار فعليا

 

[Nashab]

بإنتظار صفقة تسليحية للذخائر والصواريخ تكون مرادفة لعملية التطوير بالنسبة للأردن .
أتوقع حصول الأردن عل الامرام C7 .

موجودc7&c5

بدء الأردن بتسلم صواريخ AIM-120 C-5/7 منذ عام 2005

المصدر	العدد	النوع	سنة الطلب	سنة التسليم	ملاحظات
أمريكا	50	AIM-120C AMRAAM	2005	2007-2008	صفقة بقيمة 39 مليون دولار
أمريكا	85	AIM-120C AMRAAM	2009	2013-2016	صفقة ربما بقيمة 131 مليون دولار ، نسخة AIM-120/C-7
إيطاليا	20	AIM-120C AMRAAM	2012	2012	مستعمل ، تم بيعها بسبب إنهاء عقد تأجير إيطاليا لـ F-16 و بدء تسلم Typhoon

 

[Nashab]

موضوع رائع اخي نشاب الله يعطيك العافية موضوع متكامل حقا اذا لا فرق بين التطوير الاردني mlu 6.5s والبلوك 70 الا بالردار فعليا

شكراً لك أخي ، بصراحة أنا للآن مستغرب إننا ما زلنا نشغل رادارات AN/APG-66(V)2 القديمة المطورة ضمن البرنامج ، على الأقل المفروض ركبنا AN/APG-68(V)9 الخاص بالـ Block-50/52 فهو ممتاز ، هناك كلام عن إنه آخر صفقة حصلت مع هولندا لـ 15 مقاتلة F-16 MLU-6.5s تضمن وجود الرادار AN/APG-68(V)9 لكن لا مصادر تؤكد هذا الكلام للأسف ، ما ينقص الأردن في الفترة الحالية هو :

الرادار AN/APG-68(V)9 أو AN/APG-83 SABR الحديث
خوذة JHMCS الحديثة جداً
زيادة صواريخ AIM-120/C7 و الحصول على AIM-120/D إن أمكن
صواريخ جو-جو AIM-9/X
صواريخ مضادة للإشعاع/الرادار AGM-88 Harm مع البود الخاص به
بود الصواريخ الصغيرة APKAWS
بود LANTIRN الحديثة
بود الحماية AAR-60(V)2
بود الحماية AN/ALQ-184
قنابل القطر الصغير SDB
القنابل العنقودية CBU

المزيد من قنابل GBU و JDAM ، و زيادة أعدادها في المخزون ، يمكننا التوجه لتركيا بخصوص هذا و نصنعها لدينا محلياً

تعاقدنا على 200 قنبلة JDAM قبل كم سنة و أظن أننا تسلمناها ، و هناك 500 قنبلة Paveway II سيتم نقلها من الإمارات
هذه من صفقة 1.1 مليار دولار اللي وافق عليها ترامب مع السعودية و الإمارات 7 مليار دولار

 

[ARASHI.]

اول دفعة مقاتلات اف-16 اندونيسية خضعت لتطوير منتصف العمر الاسبوع الماضي.

Indonesia debuts upgraded F-16 in new livery scheme | Jane's 360

 

[Nashab]

يبدو أنها طورت في إندونيسيا و بأيدي الإندونيسيين أيضاً

 

[radouan]

ان شاء الله قيما يخص المغرب لو حصلت على اي فالكون من المخزون الامريكي فلدينا تجهيزات 23 بلوك 52 التي ستطور الى الفايبر وهذا اقل تكليف لان القطع لدينا هذا ما اتمناه صراحة 23 فالكون بلوك 52 مع 48 فايبر وما سيدخل ليعوض الميراح mf2000

السلام عليكم
هل هناك أنباء عن الرافال أخي
تقبل مروري

 

[نسر الاطلس]

السلام عليكم
هل هناك أنباء عن الرافال أخي
تقبل مروري

ليس بعد كنا ننتظر زيارة الرئيس الفرنسي كان هناك احاديث وكانت الزيارة هي من ستوضح للاسف كورونا منع الزيارة

 

[m2abuassi]

 

[Nashab]

2014 - تحلق الصقور المقاتلة من طراز F-16 من سرب اختبار الطيران الأربعين وسرب الاختبار والتقييم رقم 85 فوق ساحل الزمرد في 6 ديسمبر في مهمة تجريبية للتصميم من أجل ترقية برنامج رحلة طيران تشغيلي جديد. سيتم اختبار أحدث OFP للكتلة 40 و 50 من طراز F-16s تطوريًا وتشغيليًا في قاعدة Eglin الجوية ، فلوريدا ، في عام 2014. وهذه هي المرة الأولى التي تخضع فيها F-16 OFP لاختبارات تطويرية وتشغيلية في نفس موقعك. (صورة أرشيفية)

F-16 Fighting Falcons from the 40th Flight Test Squadron and 85th Test and Evaluation Squadron fly over the Emerald Coast Dec. 6 on a design-try-out mission for a new operational flight program software upgrade. The newest OFP for Block 40 and 50 model F-16s will be tested developmentally and operationally at Eglin Air Force Base, Fla., in 2014. This marks the first time ever an F-16 OFP has undergone developmental and operational testing in the same location​

OFP testing

www.eglin.af.mil

 

[Nashab]

ابتكارات البرمجيات تجعل طائرة F-16 أكثر قدرة

أول طلقة من طراز AIM-120 "AMRAAM" باستخدام أول طائرة من طراز USAF Post Block F-16 باستخدام رادار APG-83 AESA الجديد الذي أطلقه الرائد جوزيف "روكيت" شينكل فوق الخليج بالقرب من Eglin AFB، FL. قدم تركيب OFP برنامج الطيران التشغيلي +M-series 7.2 العديد من ترقيات القدرات الرئيسية لأكثر من 600 طائرة Block 40/42/50/52. (صورة أرشيفية)

قام الرائد جاكوب رورباخ ، طيار تجريبي مع سرب اختبار الطيران الأربعين ، بأول مهمة اختبار M7 على الإطلاق مع سلاحين من طراز JASSM ER على متن طائرة F-16 في 25 يوليو 2018 في Eglin AFB، FL. (صور القوات الجوية الأمريكية من قبل الرقيب أول براندي هانسن)

يلتقي عضو المجموعة (من اليسار إلى اليمين) تيري جورج ، الدومان ، جايسون راسموسن ، كبير الطيارين دافونيا كارتر ، هارولد "دوجي" هاوزر ، مارك "فيش" فاولر ، جون باربر ، براين توماس ، كليف هامون وطيران من الدرجة الأولى ستيفن كوفمان. خط الطيران في جهد M7.2 النهائي + Kitproof الذي عقد في Nellis AFB 24-27 فبراير 2020. (الصورة أرشيفية)

(من اليسار إلى اليمين) كبير الطيارين دالاس شرح وكبير الطيارين أليك وودرف يراجعون التركيب في الجهد النهائي M7.2 + Kitproof الذي عقد في Nellis AFB 24-27 فبراير 2020. (الصورة مجاملة)

يلتقي الأعضاء في عرض Kubernetes (K8's) في 7 نوفمبر 2019 في مختبر تكامل البرامج F-16 في Hill AFB ، يوتا. (من اليسار إلى اليمين) جوردان بوهن ، جيري تويدن ، كيني بينيت ، جيمس ستينكويست ، بارت مكوارد ، جيمس دايموند ، دانيال هولجيت ، ناثان هاوز ، جوناثان كول ، تايلر بروباسكو ، ستيفن نوفاك ، المقدم العقيد تود داوسون ، الرائد تريسي "جافا "Konietzko ، الدكتور John Matyjas ، Marcus Rogers ، Brian Vandenberg ، Joe Bell ، Nic Chaillan ، Ron Goers ، Dr. Will Roper ، Lauren Knausenberger ، العقيد تيموثي بيلي ، الميجور روبرت سلوتر ، جيف ماكوي ، Tory Cuff ، Derek Bissenger ، العميد. الجنرال ماكولي فون هوفمان

البرنامج سيشمل تركيب رادار AESA ، لا يوجد تفاصيل أخرى للآن

Software innovations makes F-16 more capable

WRIGHT-PATTERSON AFB, Ohio (AFLCMC) – F-16 Operational Flight Program (OFP) M-series 7.2+ was released in April 2020 to more than 600 Block 40/42/50/52 F-16s delivering a wide range of new

www.aflcmc.af.mil

 

[Nashab]

البرنامج سيشمل تركيب رادار AESA ، لا يوجد تفاصيل أخرى للآن

هل من جديد حول هذا ؟