إطلاق سيارة كهربائية جديدة بتركيا

[larbi]

التصاميم مختلفة ?‍

 

[larbi]

تركيا سبقت اوروبا لصناعة اول سيارة ?‍

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[ابو عبدالله.]

رئيس حزب: أردوغان يقدم سيارة إيطالية الصنع على أنها تركية

أنقرة (زمان التركية) – قال رئيس حزب السعادة الإسلامي التركي، تمل كرم الله أوغلو، إن السيارة التي وصفها الرئيس رجب أردوغان بأنها محلية الصنع ومن المنتظر الإعلان عنها غدًا، هي في الواقع منتج إيطالي.


جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي أقامه حزب السعادة التركي اليوم الخميس، في المركز التعليمي بمنطقة بالجات في العاصمة أنقرة.

وقال كرم الله أوغلو إن الحكومة التركية ستطرح -غدا الجمعة- في 27 من الشهر الجاري -نموذج- السيارات، التي تم استقدامها من إيطاليا، على أنها سيارات محلية الصنع.

وأوضح أنه “يتم تداول قضية السيارة على مدار السنوات العشر الأخيرة. ويزعمون أننا سنبدأ في إنتاج السيارة المحلية في عام 2022” لكن الحقيقة بحسب كرم الله أوغلو هي أن “حكومة العادلة والتنمية لم تحقق تقدما فيما يخص إنتاج السيارة المحلية حتى اليوم ولا يمكنها تحقيق شيء بالمنطق الذي تتبعه”.

مفيدا أنه “ليس بالإمكان حل المشكلات التي تعاني منها تركيا طالما لم تغير السلطة الحاكمة هذا المسار الذي تتبعه. بإمكان تركيا إنتاج سيارة محلية في غضون عامين إن تم تخصيص الموارد اللازمة والتحلي بالثقة في الأتراك”.

وذكر كرم الله أوغلو أنهم يعتبرون الإنتاج المحلي أمرا مهما في كل المجالات قائلا: “نريد أن يظل الأمل قائما مهما حدث. طالما رغبنا في السيارة المحلية والإنتاج المحلي ونأمل أن يكلل الأمر بنجاح لكن بمنطق الحكومة الحالي لا يمكن تحقيق ذلك”.

وكان الرئيس أردوغان، قال عقب وصوله من قمة كوالالمبور إن موعد عرض السيارة التركية المحلية الصنع بالكامل، سيكون “الجمعة المقبل” أي غدا 27 كانون الأول/ديسمبر الجاري.

ويقتصر الأمر على مجرد عرض تصميم للسيارة الوطنية التركية، أي أنه حتى الآن لم يتضح متى يبدأ إنتاج هذه السيارة التي طرحت فكرة إنتاجها عام 2015 في إطار تقليل الاعتماد على الغرب، وعرض الإعلام بالفعل العديد من نسخ التصاميم المقترحة.

وكان أردوغان صادق في نوفمبر/ تسرين الثاني2017 على تكوين تحالف يضم خمس شركات محلية تشترك في صناعة سيارة تركية، والشركات هي (الأناضول، كراج القابضة، توركسيل، زورلو القابضة، وبي إم سي).

لكن شركة “كراج القابضة” أعلنت رسميًا في سبتمبر/ أيلول الماضي الانسحاب من تحالف “المبادرة الخماسية” لإنتاج سيارات اقتصادية محلية الصنع في تركيا.

وقبل سنوات من الإعلان رسميًا عن وضع حجر الأساس للمشروع، تتحدث صحف تركية موالية للرئيس أردوغان عن قرب ظهور السيارة التركية الاقتصادية.

ونشرت صحيفة يني شفق الموالية للرئيس أردوغان 71 خبرًا منذ أغسطس/ آب 2010 زاعمة فيه أن “السيارة التركية محلية الصنع” ستنطلق قريبًا !

ومن جملة المشاريع القومية التركية، تزعم حكومة الرئيس أردوغان أيضا أنها بصدد تصنيع دبابة محلية الصنع، ستطلق عليها اسم “ألتاي – Altay“، إلا أنه تبين أنها دبابة ألمانية برأس مال ماليزي-قطري ومع ذلك يزعم أردوغان أنها محلية الصنع.
–

 

[larbi]

رئيس حزب: أردوغان يقدم سيارة إيطالية الصنع على أنها تركية

أنقرة (زمان التركية) – قال رئيس حزب السعادة الإسلامي التركي، تمل كرم الله أوغلو، إن السيارة التي وصفها الرئيس رجب أردوغان بأنها محلية الصنع ومن المنتظر الإعلان عنها غدًا، هي في الواقع منتج إيطالي.


جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي أقامه حزب السعادة التركي اليوم الخميس، في المركز التعليمي بمنطقة بالجات في العاصمة أنقرة.

وقال كرم الله أوغلو إن الحكومة التركية ستطرح -غدا الجمعة- في 27 من الشهر الجاري -نموذج- السيارات، التي تم استقدامها من إيطاليا، على أنها سيارات محلية الصنع.

وأوضح أنه “يتم تداول قضية السيارة على مدار السنوات العشر الأخيرة. ويزعمون أننا سنبدأ في إنتاج السيارة المحلية في عام 2022” لكن الحقيقة بحسب كرم الله أوغلو هي أن “حكومة العادلة والتنمية لم تحقق تقدما فيما يخص إنتاج السيارة المحلية حتى اليوم ولا يمكنها تحقيق شيء بالمنطق الذي تتبعه”.

مفيدا أنه “ليس بالإمكان حل المشكلات التي تعاني منها تركيا طالما لم تغير السلطة الحاكمة هذا المسار الذي تتبعه. بإمكان تركيا إنتاج سيارة محلية في غضون عامين إن تم تخصيص الموارد اللازمة والتحلي بالثقة في الأتراك”.

وذكر كرم الله أوغلو أنهم يعتبرون الإنتاج المحلي أمرا مهما في كل المجالات قائلا: “نريد أن يظل الأمل قائما مهما حدث. طالما رغبنا في السيارة المحلية والإنتاج المحلي ونأمل أن يكلل الأمر بنجاح لكن بمنطق الحكومة الحالي لا يمكن تحقيق ذلك”.

وكان الرئيس أردوغان، قال عقب وصوله من قمة كوالالمبور إن موعد عرض السيارة التركية المحلية الصنع بالكامل، سيكون “الجمعة المقبل” أي غدا 27 كانون الأول/ديسمبر الجاري.

ويقتصر الأمر على مجرد عرض تصميم للسيارة الوطنية التركية، أي أنه حتى الآن لم يتضح متى يبدأ إنتاج هذه السيارة التي طرحت فكرة إنتاجها عام 2015 في إطار تقليل الاعتماد على الغرب، وعرض الإعلام بالفعل العديد من نسخ التصاميم المقترحة.

وكان أردوغان صادق في نوفمبر/ تسرين الثاني2017 على تكوين تحالف يضم خمس شركات محلية تشترك في صناعة سيارة تركية، والشركات هي (الأناضول، كراج القابضة، توركسيل، زورلو القابضة، وبي إم سي).

لكن شركة “كراج القابضة” أعلنت رسميًا في سبتمبر/ أيلول الماضي الانسحاب من تحالف “المبادرة الخماسية” لإنتاج سيارات اقتصادية محلية الصنع في تركيا.

وقبل سنوات من الإعلان رسميًا عن وضع حجر الأساس للمشروع، تتحدث صحف تركية موالية للرئيس أردوغان عن قرب ظهور السيارة التركية الاقتصادية.

ونشرت صحيفة يني شفق الموالية للرئيس أردوغان 71 خبرًا منذ أغسطس/ آب 2010 زاعمة فيه أن “السيارة التركية محلية الصنع” ستنطلق قريبًا !

ومن جملة المشاريع القومية التركية، تزعم حكومة الرئيس أردوغان أيضا أنها بصدد تصنيع دبابة محلية الصنع، ستطلق عليها اسم “ألتاي – Altay“، إلا أنه تبين أنها دبابة ألمانية برأس مال ماليزي-قطري ومع ذلك يزعم أردوغان أنها محلية الصنع.
–

ههه اغبياء هذا سيصب لصالحه اعلاميا ، وسيبدو كحسد وانهم غير وطنيين من سياسيين ... .
لأنه من 2011 وهو يعدهم بسيارة او شركة سيارات وطنية
والآن عند تحقيق ذلك يريدون الانتقاد وبمعلومات غلط!
حتا في التعليقات في تويتر ارا كثيرا من الميمز تسخر من الانتقادات .

 

[Muhammed Fatih]

 

[Sam nasef]

رئيس حزب: أردوغان يقدم سيارة إيطالية الصنع على أنها تركية

أنقرة (زمان التركية) – قال رئيس حزب السعادة الإسلامي التركي، تمل كرم الله أوغلو، إن السيارة التي وصفها الرئيس رجب أردوغان بأنها محلية الصنع ومن المنتظر الإعلان عنها غدًا، هي في الواقع منتج إيطالي.


جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي أقامه حزب السعادة التركي اليوم الخميس، في المركز التعليمي بمنطقة بالجات في العاصمة أنقرة.

وقال كرم الله أوغلو إن الحكومة التركية ستطرح -غدا الجمعة- في 27 من الشهر الجاري -نموذج- السيارات، التي تم استقدامها من إيطاليا، على أنها سيارات محلية الصنع.

وأوضح أنه “يتم تداول قضية السيارة على مدار السنوات العشر الأخيرة. ويزعمون أننا سنبدأ في إنتاج السيارة المحلية في عام 2022” لكن الحقيقة بحسب كرم الله أوغلو هي أن “حكومة العادلة والتنمية لم تحقق تقدما فيما يخص إنتاج السيارة المحلية حتى اليوم ولا يمكنها تحقيق شيء بالمنطق الذي تتبعه”.

مفيدا أنه “ليس بالإمكان حل المشكلات التي تعاني منها تركيا طالما لم تغير السلطة الحاكمة هذا المسار الذي تتبعه. بإمكان تركيا إنتاج سيارة محلية في غضون عامين إن تم تخصيص الموارد اللازمة والتحلي بالثقة في الأتراك”.

وذكر كرم الله أوغلو أنهم يعتبرون الإنتاج المحلي أمرا مهما في كل المجالات قائلا: “نريد أن يظل الأمل قائما مهما حدث. طالما رغبنا في السيارة المحلية والإنتاج المحلي ونأمل أن يكلل الأمر بنجاح لكن بمنطق الحكومة الحالي لا يمكن تحقيق ذلك”.

وكان الرئيس أردوغان، قال عقب وصوله من قمة كوالالمبور إن موعد عرض السيارة التركية المحلية الصنع بالكامل، سيكون “الجمعة المقبل” أي غدا 27 كانون الأول/ديسمبر الجاري.

ويقتصر الأمر على مجرد عرض تصميم للسيارة الوطنية التركية، أي أنه حتى الآن لم يتضح متى يبدأ إنتاج هذه السيارة التي طرحت فكرة إنتاجها عام 2015 في إطار تقليل الاعتماد على الغرب، وعرض الإعلام بالفعل العديد من نسخ التصاميم المقترحة.

وكان أردوغان صادق في نوفمبر/ تسرين الثاني2017 على تكوين تحالف يضم خمس شركات محلية تشترك في صناعة سيارة تركية، والشركات هي (الأناضول، كراج القابضة، توركسيل، زورلو القابضة، وبي إم سي).

لكن شركة “كراج القابضة” أعلنت رسميًا في سبتمبر/ أيلول الماضي الانسحاب من تحالف “المبادرة الخماسية” لإنتاج سيارات اقتصادية محلية الصنع في تركيا.

وقبل سنوات من الإعلان رسميًا عن وضع حجر الأساس للمشروع، تتحدث صحف تركية موالية للرئيس أردوغان عن قرب ظهور السيارة التركية الاقتصادية.

ونشرت صحيفة يني شفق الموالية للرئيس أردوغان 71 خبرًا منذ أغسطس/ آب 2010 زاعمة فيه أن “السيارة التركية محلية الصنع” ستنطلق قريبًا !

ومن جملة المشاريع القومية التركية، تزعم حكومة الرئيس أردوغان أيضا أنها بصدد تصنيع دبابة محلية الصنع، ستطلق عليها اسم “ألتاي – Altay“، إلا أنه تبين أنها دبابة ألمانية برأس مال ماليزي-قطري ومع ذلك يزعم أردوغان أنها محلية الصنع.
–

التصاميم ايطالية و الكل معترف بهذا

حتى التصاميم القديمة تركيا كانت ستشتريها حقوقها من ساب السويدية

السيارات المعروضة مجرد نماذج للعرض

و ما زال هناك سنتين على عرض أول سيارة

 

[Sam nasef]

رئيس حزب: أردوغان يقدم سيارة إيطالية الصنع على أنها تركية

أنقرة (زمان التركية) – قال رئيس حزب السعادة الإسلامي التركي، تمل كرم الله أوغلو، إن السيارة التي وصفها الرئيس رجب أردوغان بأنها محلية الصنع ومن المنتظر الإعلان عنها غدًا، هي في الواقع منتج إيطالي.


جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي أقامه حزب السعادة التركي اليوم الخميس، في المركز التعليمي بمنطقة بالجات في العاصمة أنقرة.

وقال كرم الله أوغلو إن الحكومة التركية ستطرح -غدا الجمعة- في 27 من الشهر الجاري -نموذج- السيارات، التي تم استقدامها من إيطاليا، على أنها سيارات محلية الصنع.

وأوضح أنه “يتم تداول قضية السيارة على مدار السنوات العشر الأخيرة. ويزعمون أننا سنبدأ في إنتاج السيارة المحلية في عام 2022” لكن الحقيقة بحسب كرم الله أوغلو هي أن “حكومة العادلة والتنمية لم تحقق تقدما فيما يخص إنتاج السيارة المحلية حتى اليوم ولا يمكنها تحقيق شيء بالمنطق الذي تتبعه”.

مفيدا أنه “ليس بالإمكان حل المشكلات التي تعاني منها تركيا طالما لم تغير السلطة الحاكمة هذا المسار الذي تتبعه. بإمكان تركيا إنتاج سيارة محلية في غضون عامين إن تم تخصيص الموارد اللازمة والتحلي بالثقة في الأتراك”.

وذكر كرم الله أوغلو أنهم يعتبرون الإنتاج المحلي أمرا مهما في كل المجالات قائلا: “نريد أن يظل الأمل قائما مهما حدث. طالما رغبنا في السيارة المحلية والإنتاج المحلي ونأمل أن يكلل الأمر بنجاح لكن بمنطق الحكومة الحالي لا يمكن تحقيق ذلك”.

وكان الرئيس أردوغان، قال عقب وصوله من قمة كوالالمبور إن موعد عرض السيارة التركية المحلية الصنع بالكامل، سيكون “الجمعة المقبل” أي غدا 27 كانون الأول/ديسمبر الجاري.

ويقتصر الأمر على مجرد عرض تصميم للسيارة الوطنية التركية، أي أنه حتى الآن لم يتضح متى يبدأ إنتاج هذه السيارة التي طرحت فكرة إنتاجها عام 2015 في إطار تقليل الاعتماد على الغرب، وعرض الإعلام بالفعل العديد من نسخ التصاميم المقترحة.

وكان أردوغان صادق في نوفمبر/ تسرين الثاني2017 على تكوين تحالف يضم خمس شركات محلية تشترك في صناعة سيارة تركية، والشركات هي (الأناضول، كراج القابضة، توركسيل، زورلو القابضة، وبي إم سي).

لكن شركة “كراج القابضة” أعلنت رسميًا في سبتمبر/ أيلول الماضي الانسحاب من تحالف “المبادرة الخماسية” لإنتاج سيارات اقتصادية محلية الصنع في تركيا.

وقبل سنوات من الإعلان رسميًا عن وضع حجر الأساس للمشروع، تتحدث صحف تركية موالية للرئيس أردوغان عن قرب ظهور السيارة التركية الاقتصادية.

ونشرت صحيفة يني شفق الموالية للرئيس أردوغان 71 خبرًا منذ أغسطس/ آب 2010 زاعمة فيه أن “السيارة التركية محلية الصنع” ستنطلق قريبًا !

ومن جملة المشاريع القومية التركية، تزعم حكومة الرئيس أردوغان أيضا أنها بصدد تصنيع دبابة محلية الصنع، ستطلق عليها اسم “ألتاي – Altay“، إلا أنه تبين أنها دبابة ألمانية برأس مال ماليزي-قطري ومع ذلك يزعم أردوغان أنها محلية الصنع.
–

المقال ملئ ببعض الأخطاء

الدبابة ليست ألمانية بل بشراء تقنية الدبابة الكورية

و لا يوجد مال ماليزى قطرى بها


بالنسبة للسيارة اعتقد ستنجح بسبب الطلب المحلى عليها


بالنسبة للشركاء الخمسة هم ما زالوا متواجدين و ليس من بينهم كراج القابضة أصلاً و هم 6 شركاء بالمناسبة و ليسوا خمسة

و هذه هى النسب

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[larbi]

المقال ملئ ببعض الأخطاء

الدبابة ليست ألمانية بل بشراء تقنية الدبابة الكورية

و لا يوجد مال ماليزى قطرى بها


بالنسبة للسيارة اعتقد ستنجح بسبب الطلب المحلى عليها


بالنسبة للشركاء الخمسة هم ما زالوا متواجدين و ليس من بينهم كراج القابضة أصلاً و هم 6 شركاء بالمناسبة و ليسوا خمسة

و هذه هى النسب

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

مشاهدة المرفق 224173مشاهدة المرفق 224174

اعتقد انك مخطأ حول الدبابة ، فيها فلوس قطرية ...
المقال قرأت العنوان فقط لم اكن اضن انه يتحذت عن الدبابات ?

 

[Muhammed Fatih]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Sam nasef]

اعتقد انك مخطأ حول الدبابة ، فيها فلوس قطرية ...
المقال قرأت العنوان فقط لم اكن اضن انه يتحذت عن الدبابات ?

انا متعود على قراءة كل المقال

الاموال القطرية هى فى شركة BMC فقط لان قطر لها 50% من أسهمها
حتى الان لم تتعاقد على صنع الدبابات

شركة BMC شريكة فى مشروع السيارة لذلك قطر تعتبر شريكة فى المشروع بشكل غير مباشر .

أما الحكومة التركية شريكة بشكل غير مباشر عبر تركسيل و TOBB

 

[moonirbrk]

هل هناك محاولات لصناعة سيارات كهربائية لدول عربيه؟؟ ولماذا لا نرى شركات تحاول تسويق نمادجها !!

 

[Sam nasef]

هل هناك محاولات لصناعة سيارات كهربائية لدول عربيه؟؟ ولماذا لا نرى شركات تحاول تسويق نمادجها !!

قطر شريكة فى السيارة التركية بنسبة حوالى 8 ل 8.5 %

مصر تحاول إحياء شركة النصر لكن لا يوجد شريك أجنبى مستعد للشراكة

مع أنه هناك مفاوضات مع هيونداى

 

[moonirbrk]

قطر شريكة فى السيارة التركية بنسبة حوالى 8 ل 8.5 %

مصر تحاول إحياء شركة النصر لكن لا يوجد شريك أجنبى مستعد للشراكة

مع أنه هناك مفاوضات مع هيونداى

هل من صور للسيارات المصرية ؟؟

 

[Sam nasef]

هل من صور للسيارات المصرية ؟؟

تصميم السيارة المصرية
حجمها صغير كما ترى

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Sam nasef]

تصميم السيارة المصرية
حجمها صغير كما ترى

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

مشاهدة المرفق 224224

مشاهدة المرفق 224225

منتجة بالتعاون مع شركة فوتون الصينية تحت مسمى "E -MOTION

مواصفات السيارة الكهربائية؟

تشمل نموذجين؛ يستوعب الأول 4 ركاب، وبها بابان وتكييف، وكاميرا خلفية، وطارة "مالتي" (تحكم إلكتروني)، يبلغ طولها 2.70 متر، وعرضها 1.3 متر، وارتفاعها 1.5 متر، ويصل مدى الشحن الخاص بالسير إلى 100 كم.


أما النوع الثاني، فيستوعب 3 ركاب ويبلغ طولها 2.6 متر، وعرضها 1.3 متر، وارتفاعها 1.4 متر، ووزنها يبلغ 350 كيلو جراما، ومدى التحرك الخاص بها في كل شحنة 60 كيلو مترا، وأقصى سرعة 45 كيلو مترا، وتحتوي على دينامو يساعد للشحن الذاتي.

 

[ARX160]

تصميم السيارة المصرية
حجمها صغير كما ترى

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

مشاهدة المرفق 224224

مشاهدة المرفق 224225

ده التوكتوك برقبتها

 

[Sam nasef]

ده التوكتوك برقبتها

??? التصميم يضحك

 

[ARX160]

??? التصميم يضحك

المنظومة كلها بتضحك اصلا
يلا حسبي الله

 

[محمد_نبيل]

ده التوكتوك برقبتها

دى حتستخدم فى القرى السياحية بس يعنى لا تعتبر سيارة. هما قالوا حينتجوا سيارة ركوب بس المهم يكون في خطة لتعميق المكون المحلى وتوطين البحوث والتطوير مش تجميع كالمعتاد.

 

[Eisa-222]

ههههههههه‍هههههه