إطلاق سيارة كهربائية جديدة بتركيا

توقعات بوصول عدد السيارات الكهربائية في تركيا إلى 2.5 مليون سيارة بحلول 2030



توقّع تقرير صادر عن مركز قدرات النقل SHURA Energy Transition Center
"شورا" (SHURA) أن يصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية في تركيا إلى 2.5 مليون سيارة بحلول عام 2030، لتشكل 10٪ من إجمالي عدد السيارات في البلاد في ذلك العام.

وأشار المركز في تقرير صدر مؤخرًا له بعنوان "تحول قطاع النقل: دمج السيارات الكهربائية في شبكات التوزيع التركية"، إلى إمكانات زيادة استخدام السيارات الكهربائية في تركيا بالتوازي مع زيادة استخدامها في العديد من البلدان الأخرى بسبب فوائدها المختلفة، بما في ذلك المساهمة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وبالتالي الحد من التلوث.

ووفقًا للتقرير، من المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية إلى 55% من إجمالي مبيعات السيارات في تركيا في عام 2030، كما يتوقع إنشاء ما مجموعه مليون نقطة شحن للسيارات بالكهرباء في أنحاء تركيا بحلول ذلك العام.

توجد حاليا قرابة 1000 سيارة كهربائية في شوارع تركيا، بينما يتراوح العدد الإجمالي لمحطات الشحن بين 1000 و1500 محطة، حسب التقرير، الذي أوضح أن معدل ملكية سيارات الركاب الحالي في تركيا، قد بلغ 154 سيارة لكل 1000 شخص.

وعند مقارنة هذا المستوى بالدول الأخرى في منظمة التعاون الإقتصادي والتنمية (OECD) مثل ألمانيا والولايات المتحدة، نجد أنه مستوى منخفض، لأن معدلات الملكية تتزايد بسرعة مع سيارات الركاب التي تمثل ستة من كل 10 سيارات مباعة في تركيا.

ومن المتوقع أن يرتفع معدل ملكية سيارات الركاب في عام 2030 في تركيا إلى 300 مركبة لكل 1000 شخص، وذلك بالتزامن مع توقع أن يتجاوز عدد سكان تركيا 90 مليون نسمة، في حين بلغ عدد السكان في عام 2018 حوالى 82 مليون نسمة.

وقد تجاوز عدد السيارات الكهربائية بحلول نهاية عام 2018، تجاوز إجمالي عدد المركبات الكهربائية عالميًا 5 ملايين ووصل عدد محطات الشحن إلى 5 ملايين أيضًا، ويتوقع حسب التقرير أن يصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم قد إلى ما بين 120 مليون و250 مليون سيارة بحلول عام 2030.

وفي حديث لصحيفة ديلي صباح، قال مدير مركز "شورا" صلاح الدين هاكمان إنّ اتّجاه الانتقال إلى السيارات الكهربائية في صعود مستمر في تركيا، ووفقا للأرقام الحالية والمتوقعة في تركيا فإنّ هذه الزيادة قريبة من معدل الزيادة العالمي للانتقال إلى السيارات الكهربائية.

كما أكّد دايير سايغن من مركز "شورا" أيضًا، أنّ محطات شحن السيارات الكهربائية ستنتشر في جميع أنحاء تركيا، وخاصة على الطريق بين إسطنبول وأنقرة.



 
توقعات بوصول عدد السيارات الكهربائية في تركيا إلى 2.5 مليون سيارة بحلول 2030



توقّع تقرير صادر عن مركز قدرات النقل SHURA Energy Transition Center
"شورا" (SHURA) أن يصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية في تركيا إلى 2.5 مليون سيارة بحلول عام 2030، لتشكل 10٪ من إجمالي عدد السيارات في البلاد في ذلك العام.

وأشار المركز في تقرير صدر مؤخرًا له بعنوان "تحول قطاع النقل: دمج السيارات الكهربائية في شبكات التوزيع التركية"، إلى إمكانات زيادة استخدام السيارات الكهربائية في تركيا بالتوازي مع زيادة استخدامها في العديد من البلدان الأخرى بسبب فوائدها المختلفة، بما في ذلك المساهمة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وبالتالي الحد من التلوث.

ووفقًا للتقرير، من المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية إلى 55% من إجمالي مبيعات السيارات في تركيا في عام 2030، كما يتوقع إنشاء ما مجموعه مليون نقطة شحن للسيارات بالكهرباء في أنحاء تركيا بحلول ذلك العام.

توجد حاليا قرابة 1000 سيارة كهربائية في شوارع تركيا، بينما يتراوح العدد الإجمالي لمحطات الشحن بين 1000 و1500 محطة، حسب التقرير، الذي أوضح أن معدل ملكية سيارات الركاب الحالي في تركيا، قد بلغ 154 سيارة لكل 1000 شخص.

وعند مقارنة هذا المستوى بالدول الأخرى في منظمة التعاون الإقتصادي والتنمية (OECD) مثل ألمانيا والولايات المتحدة، نجد أنه مستوى منخفض، لأن معدلات الملكية تتزايد بسرعة مع سيارات الركاب التي تمثل ستة من كل 10 سيارات مباعة في تركيا.

ومن المتوقع أن يرتفع معدل ملكية سيارات الركاب في عام 2030 في تركيا إلى 300 مركبة لكل 1000 شخص، وذلك بالتزامن مع توقع أن يتجاوز عدد سكان تركيا 90 مليون نسمة، في حين بلغ عدد السكان في عام 2018 حوالى 82 مليون نسمة.

وقد تجاوز عدد السيارات الكهربائية بحلول نهاية عام 2018، تجاوز إجمالي عدد المركبات الكهربائية عالميًا 5 ملايين ووصل عدد محطات الشحن إلى 5 ملايين أيضًا، ويتوقع حسب التقرير أن يصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم قد إلى ما بين 120 مليون و250 مليون سيارة بحلول عام 2030.

وفي حديث لصحيفة ديلي صباح، قال مدير مركز "شورا" صلاح الدين هاكمان إنّ اتّجاه الانتقال إلى السيارات الكهربائية في صعود مستمر في تركيا، ووفقا للأرقام الحالية والمتوقعة في تركيا فإنّ هذه الزيادة قريبة من معدل الزيادة العالمي للانتقال إلى السيارات الكهربائية.

كما أكّد دايير سايغن من مركز "شورا" أيضًا، أنّ محطات شحن السيارات الكهربائية ستنتشر في جميع أنحاء تركيا، وخاصة على الطريق بين إسطنبول وأنقرة.





التقرير بالانجليزية


Turkey Projected To Reach 2.5 Million EVs By 2030: Report
December 26, 2019
0
106
Advertisement
  • The report also said that sales of battery and plug-in hybrid EVs will reach 55 per cent of all vehicle sales in 2030
  • The total number of EVs globally could increase to between 120 million and 250 million by 2030 as per the report
EV-2-300x150.png
Image for representational purpose only
According to a report by Economic Times, Turkey is projected to have 2.5 million electric cars in 2030 said a report by Shura Energy Transition Center. As per the report, this will make up 10 per cent of the total vehicle stock in the same year. The report also projected that the the total number of EVs globally could increase to between 120 million and 250 million by 2030.
The report said that at present, every 154 people out of 1,000 owns a vehicle in Turkey. It added that the sales of battery and plug-in hybrid EVs will reach 55 per cent of all vehicle sales in the same year.
Five types of charging options considered
The report is titled, “Transport sector transformation: Integrating electric vehicles into Turkey’s distribution grids.” The report also mentioned that to charge these vehicles, five types of charging options that can differentiate between home, workplace and public charging have been considered at alternate (AC) and direct current (DC) levels.
Advertisement
Real grid data
The report also said that that a total of one million charging points have been assumed and up to 25,000 of these are DC level fast chargers. To estimate the distribution grid impact between 2018 and 2030, an hourly resolution distribution grid model has been developed. This has been done based on real grid data that represent Aegean, Central Anatolia, Marmara and Mediterranean regions of Turkey.
As per the report, the passenger vehicle ownership rate figure is expected to rise to 300 vehicles per 1,000 people by 2030. The population of Turkey is expected to exceed 90 million by 2030 from 81 million in 2018.





 
يعنى استثمارهم فى السيارة الكهربائية قرار صحيح حسب ارقام احصائية التقرير
 

و أساسا فى فيديو 2015 قالوا عرض نموذج من الطائرة و ليس صناعتها .

عرض نموذج شئ سهل فقط أذهب لايرباص او بوينج أو إمبراير أو حتى سوخوى و أنتونوف و تقول لهم صنعوا طائرة مواصفاتها كذا و تعرضها .
 


أغلب شركات السيارات تعمل على خطوط انتاج للسيارات الكهربائية وبعضها عندها خطوط بالفعل .


استثمارنا في تيسلا خطوة موفقة ولله الحمد


وشركات اخرى غير تيسلا

 
شهد مدينة "جمليك" التابعة لولاية بورصة غربي تركيا، اليوم السبت 18/ تموز، وضع حجر الأساس لمصنع "سيارة المستقبل التركي" TOGG، والذي سيشارك فيه الرئيس التركي رجب طيب آردوغان.


ويعتبر هذا الحدث التاريخي نقلة نوعية مجال الثورة الصناعية التي تشهدها تركيا خلال السنوات الأخيرة.


واستطاعت تركيا أن تضع اسمها بين أقوى الدول في العالم، فبعد منافستها عالميا لأقوى الصّناعات الدّفاعية العسكرية مع أمريكا والصّين وروسيا، تثبت مرة أخرى أنه بإمكانها المنافسة في مجالات أخرى لا تقل أهمية وهذا في صناعة السّيارات ووضعها حجر الأساس لمصنع "TOGG" الذي سيبدأ الإنتاج بداية العام 2022.


وتأمل تركيا بهذه الخطوة لدخول المنافسة مع أقوى الدول في صناعة السيارات عالميا، وهي ألمانيا واليابان، من خلال التجهيزات الكبيرة التي وفرتها لهذه المنشأة الضخمة حيث خصصت لها مساحة مليون متر مربع على أراضي مخيم عسكري مطل على البحر في ولاية بورصة.


ويضم مصنع TOGG، نحو 4 آلاف و323 عاملا، بينهم 300 من أصحاب المؤهلات، ليتم إنتاج 175 ألف سيارة محلية سنويا من 5 انواع مختلفة.


وتقدر التكلفة الإجمالية للمشروع 22 مليار ليرة، حيث سيتم استخدام 10 رافعات برجية، وخمس رافعات متحركة، وخمس حفارات ، وخمس آلات "خوازيق" و20 خلاطة، وثلاث مضخات خرسانية، وخمس آلات حقن جت.


وكانت مقاطعة كوجالي الصّناعية يوم 27 ديسمبر/ كانون الأول 2019، شهدت في حفل ضخم وبمشاركة الرئيس أردوغان الكشف عن النموذج الأولي لأول سيارة محلية الصنع، ووصف أردوغان الخطوة بالإنجاز التاريخي الذي سيحقق حلم الأتراك منذ زمن طويل

 
استثمارنا في تيسلا خطوة موفقة ولله الحمد


وشركات اخرى غير تيسلا


السعوديه باعت اسهمها في تسلا في خطوة كانت غريبه لان السهم بعدها ضرب فوق فوق
 
السعوديه باعت اسهمها في تسلا في خطوة كانت غريبه لان السهم بعدها ضرب فوق فوق
فعلآ سمعت بالخبر هذا وزعلت شوي وقتها , بس فرحت جدآ
يوم دريت اننا الأن نملك الأغلبية 60% في لوسيد موتورز المنافسة بقوة لتيسلا ,
بتصميمها الجذاب وفخامتها الداخلية وجودة الخامات المصنوعة منها



43_182.jpg
D64ef8CXoAEaoU-.jpg
 
السعوديه باعت اسهمها في تسلا في خطوة كانت غريبه لان السهم بعدها ضرب فوق فوق
فعلآ سمعت بالخبر هذا وزعلت شوي وقتها , بس فرحت جدآ
يوم دريت اننا الأن نملك الأغلبية 60% في لوسيد موتورز المنافسة بقوة لتيسلا ,
بتصميمها الجذاب وفخامتها الداخلية وجودة الخامات المصنوعة منها



مشاهدة المرفق 289603مشاهدة المرفق 289604

فيه اجتماع صار مع ادارة تسلا وهو عدم البيع وقت ارتفاع السهم.
 
السعوديه باعت اسهمها في تسلا في خطوة كانت غريبه لان السهم بعدها ضرب فوق فوق

قمة الغباء والحمق من نصحكم ببيعها بل لا يستحق ان يوظف. ايلون ماسك عبقري من طراز خاص وصفه تايسون باهم انسان على قيد الحياة وتمكن من ارسل اناس الى المحطة الفضائية واعادة استعمال الصواريخ. لن تعيقه التحديات عن بناء شركة سيارات كهربائية ناجحة. الارباح التي حصلت عليها من اسهمي في تسلا تساوي راتبي لمدة 4 سنوات
 
قمة الغباء والحمق من نصحكم ببيعها بل لا يستحق ان يوظف. ايلون ماسك عبقري من طراز خاص وصفه تايسون باهم انسان على قيد الحياة وتمكن من ارسل اناس الى المحطة الفضائية واعادة استعمال الصواريخ. لن تعيقه التحديات عن بناء شركة سيارات كهربائية ناجحة. الارباح التي حصلت عليها من اسهمي في تسلا تساوي راتبي لمدة 4 سنوات
السعودية الأن داخلة لمنافسة تيسلا بقوة !

0.jpg
https_2F2Fblueprint-api-production.s3.amazonaws.com2Fuploads2Fcard2Fimage2F4456632F25ecc7ad-70...jpg
 
عودة
أعلى