وقف العمل في المشروع المشترك بين أوكرانيا والسعودية لتطوير وإنتاج طائرة AN132

مايحدث حالياً ان kacst بدات تنتقل اعمالها وموظفينها لكثير من جهات

فتوقف العمل تماما في المجال الفضائي بعد اطلاق اخر قمرين سعودي سات 5 للاستطلاع وفوق هام السحب للاتصالات.

ونقلت كافة اعمال الفضاء لهيئة الفضاء ويجري نقل موظفين مدينه للهيئة


كذلك مكتب براءات السعودي ب kacst نسبة كبيرة من موظفينه انتقلوا لهيئة الملكية الفكرية والتي ستتولى قريبا موضوع منح براءات الاختراع ونماذج صناعيه ويجري نقل موظفين مدينه لها

في مجال منح الابحاث انتقلت المهمة لجهة جديدة بوزارة التعليم ويجري تنسيق بين kacst ووزارة تعليم مع مكتب ترشيد الانفاق لنقل اساليب واسس دعم الابحاث

في مجال اللقاحات تم بناء مركز لقاحات في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتكنولوجيا بدل kacst وباموال kacst وفكرة kacst والسبب لنقل اعمال لجامعة الملك عبدالله


في مجال الطيران نقلت كافة الاعمال الى تقنيه لطيران والتي بدورها ستنقل كل الاعمال الى سامي

حاليا يتم تقليص اعمال kacst ومشاريع الناجحه يتم فصلها وتشكيل هيئات لها لاعطائها دعم اكبر

امور كثيرة عسكريا ستنتقل من kacst الى سامي بل حتى ان تقنية الان يتم مراجعة اعمالها هل استمرارها هكذا سليم ام تستحوذ عليها سامي بالكامل ام جزئيا.


الموضوع هو اعادة ترتيب ادارية فقط

ولا الموظفين هم نفسهم سينتقلون من هنا الى هناك

بالعربي يتم تفكيك kacst وقطاعات مهمة لتوسس لها هيىات وتدمج في كيانات اكبر لاعطاء هذه مشاريع اهميه اكبر.


وذلك في اطار ترشيد الانفاق وكفاءة الصرف

هذا مجرد توقع والله اعلم
 
لاتزعل نفسك وكلامك على متمه الله يقدم لنا الي فيه ا
مايحدث حالياً ان kacst بدات تنتقل اعمالها وموظفينها لكثير من جهات

فتوقف العمل تماما في المجال الفضائي بعد اطلاق اخر قمرين سعودي سات 5 للاستطلاع وفوق هام السحب للاتصالات.

ونقلت كافة اعمال الفضاء لهيئة الفضاء ويجري نقل موظفين مدينه للهيئة


كذلك مكتب براءات السعودي ب kacst نسبة كبيرة من موظفينه انتقلوا لهيئة الملكية الفكرية والتي ستتولى قريبا موضوع منح براءات الاختراع ونماذج صناعيه ويجري نقل موظفين مدينه لها

في مجال منح الابحاث انتقلت المهمة لجهة جديدة بوزارة التعليم ويجري تنسيق بين kacst ووزارة تعليم مع مكتب ترشيد الانفاق لنقل اساليب واسس دعم الابحاث

في مجال اللقاحات تم بناء مركز لقاحات في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتكنولوجيا بدل kacst وباموال kacst وفكرة kacst والسبب لنقل اعمال لجامعة الملك عبدالله


في مجال الطيران نقلت كافة الاعمال الى تقنيه لطيران والتي بدورها ستنقل كل الاعمال الى سامي

حاليا يتم تقليص اعمال kacst ومشاريع الناجحه يتم فصلها وتشكيل هيئات لها لاعطائها دعم اكبر

امور كثيرة عسكريا ستنتقل من kacst الى سامي بل حتى ان تقنية الان يتم مراجعة اعمالها هل استمرارها هكذا سليم ام تستحوذ عليها سامي بالكامل ام جزئيا.


الموضوع هو اعادة ترتيب ادارية فقط

ولا الموظفين هم نفسهم سينتقلون من هنا الى هناك

بالعربي يتم تفكيك kacst وقطاعات مهمة لتوسس لها هيىات وتدمج في كيانات اكبر لاعطاء هذه مشاريع اهميه اكبر.


وذلك في اطار ترشيد الانفاق وكفاءة الصرف

هذا مجرد توقع والله اعلم


والله من يوم كتبت ردي بهالموضوع .. بغيت اسوي لك منشن
مختفي ياخوي لا عاد تبطيّ!
 
للامانه طائرة جميلة ومواصفاتها الفنية رائعة وتحفة في فئة طائرات النقل الخفيف أتمنى أن يستمر المشروع

antonov-military-transport-aircraft-paris-france-jun-d-improved-version-developed-jointly-saud...jpg
 
169705


"أنتونوف" تعمل بنشاط في طائرات النقل. في عام 2015 ، أعلنت الشركة عن اتفاق مع تقنية للملاحة الجوية (العربية السعودية) لتطوير وإنتاج الطائرة An-132. في المملكة العربية السعودية ، يعتزمون بناء مصنع ، حيث يتم التخطيط لإنتاج هذه الطائرات بكميات كبيرة. متى سيتم الانتهاء من المشروع؟



نعم ، يوجد مثل هذا المشروع ، لم يتم إغلاقه ، لكن الوضع تغير إلى حد ما. قدمنا البرنامج لقيادة المملكة العربية السعودية ، وأظهرنا آفاق بناء المصنع. تم تخصيص مكان لذلك. قامت شركة مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية (مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية) بالوفاء بالتزاماتها بموجب العقد الأول - مدفوعة مقابل العمل في بناء طائرة مظاهرة. بدوره ، قام أنتونوف ببناء الطائرة An-132D وبدأت اختباراتها. أصبحت شركة تقنية للملاحة الجوية السعودية شريكة لنا في الترويج لـ An-132 في السوق. لتقييم آفاق المشروع تحولت إلى شركة إسبانية ذات سمعة طيبة ، والتي أكملت دراسة الجدوى. تم الحصول على نتيجة إيجابية. ومع ذلك ، لأسباب غير مرتبطة بمؤسسة ANTONOV الحكومية ، في المملكة العربية السعودية ، كان هناك تغيير في شريك البرنامج ، وتوقفت العملية.



ودعوا أسباب التعليق؟

كان لديهم أيضًا عميل عسكري ، قرر أنه بحاجة إلى طائرة مختلفة قليلاً.

 
جميع من يتكلم في هذا الموضوع ليس لديه معلومات واخبار مباشرة،، وكلنا نحاول نتلمس الحقيقة من أخبار عامة لا تعبر عن الحقائق بشكل مباشر،،
ولكن بعضنا ينحى في تحليله منحا الترقيع والتبرير،
والبعض ينحى منحى الشماته والتعيير،
والبعض ينظر في الأمر طلبا للحقيقة بواقعية..
وأنا لله وإنا إليه راجعون..
 
جميع من يتكلم في هذا الموضوع ليس لديه معلومات واخبار مباشرة،، وكلنا نحاول نتلمس الحقيقة من أخبار عامة لا تعبر عن الحقائق بشكل مباشر،،
ولكن بعضنا ينحى في تحليله منحا الترقيع والتبرير،
والبعض ينحى منحى الشماته والتعيير،
والبعض ينظر في الأمر طلبا للحقيقة بواقعية..
وأنا لله وإنا إليه راجعون..

وانت ايش رأيك ؟
 
جميع من يتكلم في هذا الموضوع ليس لديه معلومات واخبار مباشرة،، وكلنا نحاول نتلمس الحقيقة من أخبار عامة لا تعبر عن الحقائق بشكل مباشر،،
ولكن بعضنا ينحى في تحليله منحا الترقيع والتبرير،
والبعض ينحى منحى الشماته والتعيير،
والبعض ينظر في الأمر طلبا للحقيقة بواقعية..
وأنا لله وإنا إليه راجعون..


انت تسولف ولا عندك سالفة .. قلنا لك تقنية للطيران وقفت عن العمل !!!
توجه لموقع الشركة وشف بنفسك .. وليس معنى مع يخالف رأيك المرجف انه يرقع او يبرر.
هي حقائق وتستطيع الاتصال بالشركة او الذهاب لموقعهم وعطيتك عنوانهم في ردي السابق.

بكل بساطة الشركة توقفت عن العمل وانتقلت مشاريعها لـ SAMI وسيعود المشروع للعمل.
حتى الصحيفة التي نقلت الخبر قالت ان السبب عائد للشركة السعودية وتغير الشريك
ما اعرف من وين جبت لنا رأي البنية التحتية والاستيعاب ومادري ايش!!!!!!
عطنا برهانك واترك عنك لغة التمسكن .

 
لا علاقة للرئيس الأوكراني الجديد بتعثر المشروع لأن السبب كما وضح الجانب الأوكراني يتعلق بتغير الشركاء في المشروع اي ان شركات سعودية دخلت كشريك مع تقنية ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية
 
الاخوة اللي يقولون ترامب والسياسة الدولية والاقليمية ما يعني تشعرون بالخجل لما تطلعون غلط؟
 
بعضهم يحسب دولهم وأحزابهم عندما تضغط عليهم امريكا وتهددهم وتمنع عنهم وتفرض عليهم شروطها وعقوباتها
ان السعودية كذلك ..!

لا اصحى هذه السعودية العظمى
التي اعزها المولى عز وجل

ولا يوجد دولة فالعالم اهانت امريكا وكسرتها كالذي فعلت بها
المملكة العربية السعودية ..
 
تقنية والالكترونيات المتقدمة ستكون تحت مظلة سامي.

شركة تقنية من المحتمل حيث انه ملك الدوله 100%

اما شركة الالكترونيات المتقدمة لا اظن بهذه السهولة لنه لا تبع الدوله بل لقطاع خاص

شركة سامي اشترات 10% من شركة السلام 100 مليون وهي مثل شركة الالكترونيات المتقدمة تابعه برنامج التوازن الاقتصادي

وان كان خطة شركة اسحواذ على الشركات الوطية فهذا مظيعه الوقت

الفضل انشاء شركات مستقله مثل شركة سامي نافانتيا للصناعات العسكرية

%Saudi Arabian Military Industries company 51
NAVANTIA 49%

169796
 
شركة تقنية من المحتمل حيث انه ملك الدوله 100%

اما شركة الالكترونيات المتقدمة لا اظن بهذه السهولة لنه لا تبع الدوله بل لقطاع خاص

شركة سامي اشترات 10% من شركة السلام 100 مليون وهي مثل شركة الالكترونيات المتقدمة تابعه برنامج التوازن الاقتصادي

وان كان خطة شركة اسحواذ على الشركات الوطية فهذا مظيعه الوقت

الفضل انشاء شركات مستقله مثل شركة سامي نافانتيا للصناعات العسكرية

%Saudi Arabian Military Industries company 51
NAVANTIA 49%

مشاهدة المرفق 169796

الشركات هذي من نوعية سامي نفانتيا ضحك على الذقون و مصيرها مصير شركة السلام بوينج ، ما ارتاح حتى اشاهد شركة كاملة تبدأ من الصفر و على ارضية صلبة تقنية هي الامل ، و ان شاءالله فيها الخير.
 
هل مشروع الطائرة المحددة مشترى بالكامل ام انه شراكة انتاجية لنقص التمويل لدى الاوكران

بعضهم يحسب دولهم وأحزابهم عندما تضغط عليهم امريكا وتهددهم وتمنع عنهم وتفرض عليهم شروطها وعقوباتها
ان السعودية كذلك ..!

لا اصحى هذه السعودية العظمى
التي اعزها المولى عز وجل

ولا يوجد دولة فالعالم
اهانت امريكا وكسرتها كالذي فعلت بها
المملكة العربية السعودية ..
هاي كبيرة
كيف ومتى ولاي سبب
امريكا اهانت الدول العربية صعودا نزولا وعلى كل المستويات
 
شركة تقنية من المحتمل حيث انه ملك الدوله 100%

اما شركة الالكترونيات المتقدمة لا اظن بهذه السهولة لنه لا تبع الدوله بل لقطاع خاص

شركة سامي اشترات 10% من شركة السلام 100 مليون وهي مثل شركة الالكترونيات المتقدمة تابعه برنامج التوازن الاقتصادي

وان كان خطة شركة اسحواذ على الشركات الوطية فهذا مظيعه الوقت

الفضل انشاء شركات مستقله مثل شركة سامي نافانتيا للصناعات العسكرية

%Saudi Arabian Military Industries company 51
NAVANTIA 49%

مشاهدة المرفق 169796

موضوع الالكترونيات المتقدمة وسامي انتهى.
 
الكل

انت تسولف ولا عندك سالفة .. قلنا لك تقنية للطيران وقفت عن العمل !!!
توجه لموقع الشركة وشف بنفسك .. وليس معنى مع يخالف رأيك المرجف انه يرقع او يبرر.
هي حقائق وتستطيع الاتصال بالشركة او الذهاب لموقعهم وعطيتك عنوانهم في ردي السابق.

بكل بساطة الشركة توقفت عن العمل وانتقلت مشاريعها لـ SAMI وسيعود المشروع للعمل.
حتى الصحيفة التي نقلت الخبر قالت ان السبب عائد للشركة السعودية وتغير الشريك
ما اعرف من وين جبت لنا رأي البنية التحتية والاستيعاب ومادري ايش!!!!!!
عطنا برهانك واترك عنك لغة التمسكن .

الجميع يعرف ان الشركة توقفت،، ولا جديد اضفته لنا ،
لكن هذا ليس مبرر صحيح لتوقف المشروع،،

واذا كنت تعتبره هو المبرر الصحيح، فالمشكله اكبر لان الرئيس الاوكراني قال سنبحث عن شركاء آخرين، مما يجعلنا نحمل شركة سامي مسؤلية توقف المشروع وربما تحوله إلى دولة أخرى كالهند..
بل من الممكن تحول المشروع إلى شركة سامي مع استمراره فلا يوجد تناقض أبدا الا في عقول المرقعين..
أما قولي : ليس لدينا بنى تحتية لصناعة الطيران ، فلا يختلف على ذلك الا مكابر او ساذج، لأننا لم لم نصنع طيران من قبل، وكنا في طور بناء البنى التحتية لها ثم توقف المشروع، فرجحت من باب الربط بين الأمرين أن توقف المشروع كان عند مرحلة بناء البنى والمصانع المتعلقة بالمشروع،، مما جعلني استنتج ان عدم تمكن إكمال بناء البنى التحتية هي السبب في توقف المشروع..
وهذا رأي كباقي الاراء يمكن يكون صح او يكون خطأ..
وجميعنا لا نملك معلومات مباشرة، لكن بعضنا يملك المكابرة، والتهم الساذجة، والنفوس الضيقة...
أما كندا فقد كان من المقرر استخدام محركها في الطائرة فحدث الخلاف السياسي المعروف،،
ولم يعلن خبر عن استبدال المحرك الكندي بمحرك آخر، وهذا يعطي دلالة على أنه قد يكون المحرك سبب من اسباب التأخير..
كل هذه تحليلات وكلام جميع المشاركين كلامهم عبارة عن تحليل ليس إلا، ولكن المشكلة فيمن يدعي انه يملك المعلومة، وهو لا يملك من العلم إلا الظن واصاف إلى ذلك التهمة بالباطل وزرع البلبلة بين أعضاء المنتدى..
 
كما صحت الشائعات قبل شهرين اًو ثلاثه

تم نقل العمل الى سامي

لاكن من يبي يكون له ملكيه مصنع هياكل الطائرات!؟

تقنيه للطيران فقط هي اللي قلص العمل فيها

ليست كل تقنيه في اطراف تقنيه الاخرى الى الان شغاله


بخصوص الطائرة سوف تدخل الخدمه ان شاء الله

لاكن تقنيه سيتم ابعادها عن الطيران بشكل كامل
 
عودة
أعلى