وقف العمل في المشروع المشترك بين أوكرانيا والسعودية لتطوير وإنتاج طائرة AN132

غير صحيح فقط سوف تتنقل الملكية الى شركة سامي وهنالك خطة لتجهزين موردين محليين لجميع القطع هذا سبب التأخير.
كان أول استثمار وسوف يكون الآن صناعة حقيقية.
 
فرع مستقل تماما وله مشاريعه الخاصه ... البديل موجود ، لكن التغيير ماهو بهالبساطة ويحتاج وقت
بعد التفكير فعلا ممكن صح عليك
تذكرت صفقة المدرعات الكندية وكيف بغو يوقفونها لولا الشرط الجزائي مع ان الشركة الام امريكية
 
غير صحيح فقط سوف تتنقل الملكية الى شركة سامي وهنالك خطة لتجهزين موردين محليين لجميع القطع هذا سبب التأخير.
كان أول استثمار وسوف يكون الآن صناعة حقيقية.
هذه الإجابة الوافية

الباقي غالبيته فتيّ وأمنيات خاصة من يثيرو الشفقة الي يقولو ضغط أمريكي


المشروع توقفه " إداري "
الى ان تتم عملية رسو ونقل المشروع
من " شركة تقنية الى شركة سامي " .
 
أظن التوقف مؤقت وسامي راح تكمل المشوار ... والمحرك الرولس رويس مناسب بدلا من الكنديين .
 
اظن ان هناك اعمال انتقلت الى شركة سامي من المدينه وهذا المشروع من ضمنها وتحتاج وقت لدراسة ماتم القيام به مع الجانب الاخر من كل مشروع على حده ننتظر بعد عام 2020 بعدها ستتضح الصوره
 
الحمد لله ان البرنامج تم ايقافه الطائرة فاشلة في هذا الزمن
ممكن لو كانت في فترة الثمانينات و التسعينات كان حتكون تطوير رهيب لكن في الوقت الحالي فاشلة
 
الحمد لله ان البرنامج تم ايقافه الطائرة فاشلة في هذا الزمن
ممكن لو كانت في فترة الثمانينات و التسعينات كان حتكون تطوير رهيب لكن في الوقت الحالي فاشلة


لا اظنها فاشله السوق بحاجه لها وفيه من يعمل في السوق من هو اقل منها
 
الخبر غير صحيح الفرض من توقف نقل لشركة سامي
 
FelineAdventurousCygnet-size_restricted.gif
 
في احد المقابلات مع المواطنين الاوكران اثناء الانتخابات ، قالوا بوضوح (الاقتصاد) رايح فيها وسنصوت لزيلينسكي بسبب تردي الوضع الاقتصادي ... وبعد كل هذا يقوم زيلينسكي بتدمير اقتصاد بلده فوق ماهو مدمر ، مستحيل ... مستحيل يقدم مصالح روسيا الاقتصادية على مصالح بلده ... كذا يصبح خائن وعميل ... التعاون مع الاوكران لا يصطدم بالتعاون مع روسيا ... نحن نتعاون مع الطرفين ولا ارى مشكلة ، خصوصا وان المنافع الاقتصادية كبيرة ومتنوعة حتى في مجال الطيران ... فئه سوخوي سوبرجت 100 تختلف عن فئه An-132.

انا لم أقل خائن بل الفكرة أن تقوم الحكومة الجديدة بالعمل تحت جناح روسيا و تفضيل مشاريع لصالح روسيا او إيقافها او دمجها مع شركات روسية

يعني العودة لحضن الأخ الكبير و هو من يقرر السياسة العامة للبلاد و منها المشاريع

هذا إعتقادي و ربما أكون مخطئ

تقبل تحياتي
 


المشروع متوقف منذ اشهر .. السبب اللغاء شركة تقنيه للطيران وضمها لسامي فقط.

مسالة وقت وتعود الامور لمسارها الصحيح

بس الشامتين كالعادة منظرهم بايخ ?
 
التعديل الأخير:
هذه الإجابة الوافية

الباقي غالبيته فتيّ وأمنيات خاصة من يثيرو الشفقة الي يقولو ضغط أمريكي


المشروع توقفه " إداري "
الى ان تتم عملية رسو ونقل المشروع
من " شركة تقنية الى شركة سامي " .
تتكلموا بمثالية غريبة.. متى قيل ان المشروع سينتقل من تقنية إلى سامي،، إلا اليوم بعد هذا الموضوع!!!
أعتقد المشكلة في قصور البنى التحتية زايد عدم وجود شريك مستعد يساعدنا على إتمام المشروع، وبناء البنى التحتية ، وبالتاكيد المقاطعة مع كندا أثرت على توفير بعض اجزاء المشروع،، ولذلك يوجد تكتم على تأخيره

ملاحظة : أوكرانيا ايضا تعتمد على ألمانيا في توفير بعض القطع لصناعاتها
 
تتكلموا بمثالية غريبة.. متى قيل ان المشروع سينتقل من تقنية إلى سامي،، إلا اليوم بعد هذا الموضوع!!!
أعتقد المشكلة في قصور البنى التحتية زايد عدم وجود شريك مستعد يساعدنا على إتمام المشروع، وبناء البنى التحتية ، وبالتاكيد المقاطعة مع كندا أثرت على توفير بعض اجزاء المشروع،، ولذلك يوجد تكتم على تأخيره

ملاحظة : أوكرانيا ايضا تعتمد على ألمانيا في توفير بعض القطع لصناعاتها


بدون فلسفه زايدة .. مشروع سامي ظهر بعد مشروع انتنوف .. وتم اللغاء تقنية للطيران وضمها لسامي والتوقف طبيعي حتى تتم الاجراءات الإدارية.

يعني شريك انتنوف اللي هي تقنية للطيران انتقلت ملكيتها لسامي .. وهذا معلن من يوم افتتحوا سامي .. جميع الشركات الدفاعيه والعسكريه ستكون تحت مظلة سامي.

الفلسفة الباقي مالها داعي .. ما عندنا وما عندهم وجلد ذات وشماته.
اعتقد العلم واضح وما يحتاج انك تستغل الموقف مثل غيرك اللي صاروا فجأة خبراء فنيين بمدى الاستيعاب وقدرة البنية التحتية!!
 
التعديل الأخير:
شوف امريكيا مع مصر وتركيا

من شفت اسمها امريكيا وانا غاسل يدي .. صح عليك ضغط امريكي هو اللي وقف المشروع
الموت لأمريكا
الموت لأسرائيل
اللعنة على اليهود
النصر للأسلام


 
عودة
أعلى