- إنضم
- 15 فبراير 2017
- المشاركات
- 5,062
- التفاعل
- الدولة
يعطيك العافية
بس ع الاقل مبدئيا نبي الانطباع العام لك بعد حوارك معه ؟ متفائل متشائم ؟ افضل مما توقعت اسوا مما توقعت ؟؟!!
وقف العمل في المشروع المشترك بين أوكرانيا والسعودية لتطوير وإنتاج طائرة AN132
- بادئ الموضوع fayssal
- تاريخ البدء
يعطيك العافية
بس ع الاقل مبدئيا نبي الانطباع العام لك بعد حوارك معه ؟ متفائل متشائم ؟ افضل مما توقعت اسوا مما توقعت ؟؟!!
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,198
- التفاعل
- الدولة
يعافيك ربي
كذا اخرب الآكشن
كنت سأطلب منه استضافته في المنتدى وإجراء حوار مهنى وتقني للمشروع وصناعة الطيران عموما
المهم المهندس متفائل فيما يخص صناعة الطيران
كذا اخرب الآكشن
كنت سأطلب منه استضافته في المنتدى وإجراء حوار مهنى وتقني للمشروع وصناعة الطيران عموما
المهم المهندس متفائل فيما يخص صناعة الطيران
- إنضم
- 28 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 5,298
- التفاعل
- الدولة
يارب يوصل صوتك للمسؤولين
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 3,942
- التفاعل
- الدولة
اسعد الله مساك وجميع الاخوة الكرام. انا لي رغبة الاختصار قدر ما أستطيع واوجز في نقاط.
١. بلدنا متخلف صناعيا وتقنيا وعملية التصنيع ونقل التقنية ستصطدم بهذا العائق عاجلا او اجلا.
٢. هناك خلط عند الغالبية بين مهام سامي ومهام هيئة الصناعات الحربية و غيرها. سامي شركة يجب أن تكون ربحية لضمان الاستمرارية.
٣. واجب الهيئة ضمان ربحية مشاريع التصنيع. فلا بجب ان تتوقع أن يقوم مورد بنقل المعرفة والتقنية لوجه الله. وذلك يتأتى بعدة طرق من ضمنها ضمان الدفع واستمرارية التعامل وضمان سوق دائم للمصنع.
٤َ يجب أن تتبنى الدولة على حسابها عمل معاهد تقنية عالية المستوى بمشاركة المصنعين تقوم بتهيئة القوي العاملة الوطنية.
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,198
- التفاعل
- الدولة
لي تعقيب على كل ماذكرت
١- التخلف اداري وليس صناعي نمتلك جميع مقومات الصناعه لاكن وللاسف الادارة هي العقبة الاولى والأخيرة لهذه المشاريع او بالأصح الفكر الاداري القديم وهو ادارة استثمارية وليست تقنية
واستطيع ان اعطيك عشرات الامثله على هذا السبب ؟
٢- الربح هو اهم عناصر النجاح سواء شركة حكومية او خاصه ولا يتنافى مع نقل التقنية والمعرفه نهائيا فغالبيت الدول التي بدأت مشوارها كانت تفكر في الربح والمعرفه ونجحت بهما معا زادت مداخيل الدوله وتقدمت صناعيا والسبب الادارة الصحيحة لهذا الملف
ولدي عشرات الامثله داخليا وخارجيا
اما ان تقصي نقل التقنية والمعرفه من اجل ربح فهذا تفكير ادارة محافظ وليست ادارة صناعية لديها اهداف وطنية مستقبلية
٣- الهيئه جهه تنظيمية تضمن تحقيق الأهداف ومن ظمنها المعرفه والتقنية وليست اهداف ماليه فقط
٤- تهيئة القوى العامله جدا جدا جدا بسيطه ولا تحتاج الى معاهد وتكاليف كبيره لدينا معاهد تقنية وفنية عالية ويدرس فيها الطالب الهندسه بشكل افضل حتى من الجامعات وتركز على الجانب العملي بينما الجامعات الجانب النظري هو الاهم
انا احد خريجي هذه المعاهد وكنت أذاكر مع طالب هندسه بجامعة الملك سعود وانظر الى الفروقات جميعنا في نفس التخصص ميكانيكا
الرسم الهندسي و الحساب الفني و التكنلوجيا جميعها مواد كنّا ندرسها معا
اما اذا كنت تتحدث عن الاَلات فجميع الشركات المصنعة لها تعطيك دورات لعدد معين حسب اتفاقية العقد لتأهيل العاملين وهي ضمن تكاليف الآلة سواء اي ميزة مجانية فلماذا تنشئ معاهد بينما التأهيل مجاني
السبب الحقيقي هي الادارة غير الملمه فهي تشتري كل شي حتى المعلومة البسيطه بمبالغ تراها واقعية بينما يراها المتخصصين تافهه وليست ذات قيمه
مما يرفع تكاليف التأسيس بشكل كبير فتبحث عن الربح فقط لتحقيق أهدافها هي فقط
واستبعاد الجوانب المعرفية والتقنية يوفر عليها بعض المصاريف التي تحقق أهدافها
ومع كل هذا لن تربح الا بطرحها بسوق الأسهم لإطفاء الخسائر وبدء مرحله جديدة لتحقيق هذا الربح او رفع الأسعار
١- التخلف اداري وليس صناعي نمتلك جميع مقومات الصناعه لاكن وللاسف الادارة هي العقبة الاولى والأخيرة لهذه المشاريع او بالأصح الفكر الاداري القديم وهو ادارة استثمارية وليست تقنية
واستطيع ان اعطيك عشرات الامثله على هذا السبب ؟
٢- الربح هو اهم عناصر النجاح سواء شركة حكومية او خاصه ولا يتنافى مع نقل التقنية والمعرفه نهائيا فغالبيت الدول التي بدأت مشوارها كانت تفكر في الربح والمعرفه ونجحت بهما معا زادت مداخيل الدوله وتقدمت صناعيا والسبب الادارة الصحيحة لهذا الملف
ولدي عشرات الامثله داخليا وخارجيا
اما ان تقصي نقل التقنية والمعرفه من اجل ربح فهذا تفكير ادارة محافظ وليست ادارة صناعية لديها اهداف وطنية مستقبلية
٣- الهيئه جهه تنظيمية تضمن تحقيق الأهداف ومن ظمنها المعرفه والتقنية وليست اهداف ماليه فقط
٤- تهيئة القوى العامله جدا جدا جدا بسيطه ولا تحتاج الى معاهد وتكاليف كبيره لدينا معاهد تقنية وفنية عالية ويدرس فيها الطالب الهندسه بشكل افضل حتى من الجامعات وتركز على الجانب العملي بينما الجامعات الجانب النظري هو الاهم
انا احد خريجي هذه المعاهد وكنت أذاكر مع طالب هندسه بجامعة الملك سعود وانظر الى الفروقات جميعنا في نفس التخصص ميكانيكا
الرسم الهندسي و الحساب الفني و التكنلوجيا جميعها مواد كنّا ندرسها معا
اما اذا كنت تتحدث عن الاَلات فجميع الشركات المصنعة لها تعطيك دورات لعدد معين حسب اتفاقية العقد لتأهيل العاملين وهي ضمن تكاليف الآلة سواء اي ميزة مجانية فلماذا تنشئ معاهد بينما التأهيل مجاني
السبب الحقيقي هي الادارة غير الملمه فهي تشتري كل شي حتى المعلومة البسيطه بمبالغ تراها واقعية بينما يراها المتخصصين تافهه وليست ذات قيمه
مما يرفع تكاليف التأسيس بشكل كبير فتبحث عن الربح فقط لتحقيق أهدافها هي فقط
واستبعاد الجوانب المعرفية والتقنية يوفر عليها بعض المصاريف التي تحقق أهدافها
ومع كل هذا لن تربح الا بطرحها بسوق الأسهم لإطفاء الخسائر وبدء مرحله جديدة لتحقيق هذا الربح او رفع الأسعار
- إنضم
- 15 فبراير 2017
- المشاركات
- 5,062
- التفاعل
- الدولة
كلام يكتب بماء الذهب .. اهنيك على نظرتك الثاقبة للسوق
نفخر بك معنا في المنتدى واتمنى يتعدل الوضع السيء للقطاع الخاص بسرعة مادري وش رايك ف افضل طريقة لتغيير الوضع ؟
لانه بصراحة تحدي وصعب ولا ادري هل بامكان الحكومة فعل شيء بخصوص الفكر الاداري للقطاع الخاص او الموضوع مستعصي
الامل في الجيل القادم من رياديي الاعمال
* ولا تنسى حوارك مع المهندس منير
عندنا بيروقراطية نتنه ، وجهاز المراقبة رايح فيها ... احد الاصدقاء يأخذ ساعة ونص وهو يدور على محطات البنزين (حتى) يعبئ 95 ، وما حصل الا عند المحطة السادسة ... له اكثر من شهر على هالحال ، وين المراقبة ، مصرح له محطة بنزين (يبيع) 91 و 95 ، ماهي على كيفة يوقف بيع الـ 95 ويتحجج بقلة زبائن الـ 95 ... المشكلة ما احد طق لهم خبر.
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,198
- التفاعل
- الدولة
اشكرك على كلامك الطيب بارك الله فيك
وانا اتعلَّم منكم
وكل امنيتي ان ارى وطني يقارع الكبار صناعيا بابتكارات وفكر ابناءه ويحقق الاعتمادية
افضل طريقة لتغيير الوضع تدخل الحكومة ووقف مثل هذا الفكر الذي يديره أشخاص لا علاقة لهم بالصناعة
نعم هذا الفكر يحقق اهداف الرؤيه بشكل سريع لاكن سنجد أنفسنا امام تحدي لرؤيه جديده صناعيا بعد عقود بينما يمكننا تحقيق ذالك الان فهي فرصتنا الوحيدة في وجود قيادة تقاتل من اجل رفعة وطن في اسرع وقت ممكن
مهمتنا تقتصر على تقديم النصيحه وإثباتها وكم اتمنى ان اجد من يستطيع ان ينفيها او حتى ان يعمل بها فإن اخطأت فمن نفسي والشيطان ولا اجد عيب في الاعتذار
وان أصبت فمن الله
اما بخصوص حواري مع المهندس منير فهو خوف مني شخصيا
فالمهندس منير هو الوحيد صاحب الفكر الصناعي الذي يؤمن بالعمل وبقدرات ابناء الوطن وان لا شي مستحيل
في وسط موج من الفكر الاستثماري ألذي يحجم من دوره ويعتمد على الغير
فلم يؤخذ حتى رأيه في مشروع الطائرة انتينوف بينما كان هو الوحيد الذي يعمل بجد وجهد في انجاز المشروع من الجانب الصناعي
وانا اتعلَّم منكم
وكل امنيتي ان ارى وطني يقارع الكبار صناعيا بابتكارات وفكر ابناءه ويحقق الاعتمادية
افضل طريقة لتغيير الوضع تدخل الحكومة ووقف مثل هذا الفكر الذي يديره أشخاص لا علاقة لهم بالصناعة
نعم هذا الفكر يحقق اهداف الرؤيه بشكل سريع لاكن سنجد أنفسنا امام تحدي لرؤيه جديده صناعيا بعد عقود بينما يمكننا تحقيق ذالك الان فهي فرصتنا الوحيدة في وجود قيادة تقاتل من اجل رفعة وطن في اسرع وقت ممكن
مهمتنا تقتصر على تقديم النصيحه وإثباتها وكم اتمنى ان اجد من يستطيع ان ينفيها او حتى ان يعمل بها فإن اخطأت فمن نفسي والشيطان ولا اجد عيب في الاعتذار
وان أصبت فمن الله
اما بخصوص حواري مع المهندس منير فهو خوف مني شخصيا
فالمهندس منير هو الوحيد صاحب الفكر الصناعي الذي يؤمن بالعمل وبقدرات ابناء الوطن وان لا شي مستحيل
في وسط موج من الفكر الاستثماري ألذي يحجم من دوره ويعتمد على الغير
فلم يؤخذ حتى رأيه في مشروع الطائرة انتينوف بينما كان هو الوحيد الذي يعمل بجد وجهد في انجاز المشروع من الجانب الصناعي
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 5,023
- التفاعل
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,198
- التفاعل
- الدولة
أكملنا قرابة سنه ننتظر عودة الأمور لمسارها هل عادت
وكم نحتاج ان ننتظر
- إنضم
- 12 أغسطس 2016
- المشاركات
- 6,676
- التفاعل
- الدولة
ما تغير شيء .. المشروع تماماً مثل ما قلت انتقل من تقنيه لسامي وتوقف.
وسيعود بإذن الله.
ظهرت an-132 ضمن منتجات سامي دليل على انتقال المشروع لسامي .. وإنه سيعود قريباً
وسيعود بإذن الله.
ظهرت an-132 ضمن منتجات سامي دليل على انتقال المشروع لسامي .. وإنه سيعود قريباً
نموذج لطائرات AN132 ضمن جناح SAMI
ههههههههههه يعني مسوي تحجر؟
مو من مصلحتك لو طلعت مواضيعك الكوميديه وكوارثك في المنتدى؟
الله لا يشغلنا الا بطاعته ?
- إنضم
- 28 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 5,298
- التفاعل
- الدولة
صراع الجبابرةمسرح احداث جديد
خلف vs طير حر
ديربي الغضب
- إنضم
- 6 أغسطس 2018
- المشاركات
- 914
- التفاعل
- الدولة
@طير حر كان نافي انه مشاريع تقنية انتقلت لسامي و كان يطالب بدليل يوم عطيناه الدلائل غير كلامه و حاول يستخفنا
@طير حر قلتها سابقا و بقولها الحين الي تسويه في نفسك حرام يا بني ادم ارحم نفسك شويو هذا نموذج الAn-132 في جناح لسامي
نموذج لطائرات AN132 ضمن جناح SAMI
اما امر استمرارية مشروع An-132 من عدمه فاخوي K @khalaf رد عليك الرد الشافي
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 5,023
- التفاعل
اذا انسب من مراقب عام في المنتدى
اجل اشوفكم على خير
- إنضم
- 4 أبريل 2010
- المشاركات
- 14,952
- التفاعل
- الدولة
وش الاسباب لنقل المشروع لسامي وتنقيه كانت ماشيه صح!!
- إنضم
- 12 أغسطس 2016
- المشاركات
- 6,676
- التفاعل
- الدولة
الكلام لم يكن موجه لك .. انا استخدمت اقتباسك كدليل لدعم ردي على العضو طير حر.
اعتذر لسوء الفهم
اعتذر لسوء الفهم
- إنضم
- 12 أغسطس 2016
- المشاركات
- 6,676
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 6 أغسطس 2018
- المشاركات
- 914
- التفاعل
- الدولة
خلف مايقصدك ياخوي
المواضيع المشابهة
