تطوير 144 مقاتلة رافال فرنسية

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
41,409
التفاعل
232,411 7,266 2
الدولة
Saudi Arabia
وافقت المديرية العامة الفرنسية للتسلح (DGA) مؤخراً على ترقية 144 مقاتلة رافال لمعيار F3-R للقوات الجوية الفرنسية والقوات البحرية
وأبرز التطويرات هي القدرة على إطلاق الصاروخ Meteor ورادار المسح الإلكتروني النشط RBE2 ؛ وحاضن TALIOS الجديد .

تم إطلاق مشروع ترقية F3-R لجميع طائرات رافال الـ144 الموجودة حاليًا في الخدمة في أكتوبر.
كما يأخذ المعيار F3-R في الحسبان الدروس التشغيلية المستفادة ،في التسلح الأرضي (AASM) ، وكذلك متطلبات التشغيل البيني والمتطلبات التنظيمية.
وقد تم بالفعل تطبيق هذا المعيار الجديد للتصدير حيث تم إبرام العقود الدولية الثلاثة الأولى (مصر وقطر والهند) على أساس مواصفات F3-R.

http://www.defenseworld.net/news/23...to_F3_R_Standard__Same_as_Export#.W-WzmTG8bIU
1541781271553.png
 
الواضح قررو التطوير بعد خسارة الرافال أكثر من مناقصة
 
الواضح قررو التطوير بعد خسارة الرافال أكثر من مناقصة

ليس بالضرورة ياعزيزي
هذا التطوير في حكم المؤكد لتحصل المقاتلات الفرنسية على ذات القدرات التي حصلت عليها مصر وقطر والهند
معظمها تطويرات طبيعية مثل دمج الصاروخ الأوروبي ميتور وحاضن التهديف الجديد .
السؤال ماذا بعد تطوير 144 مقاتله ؟ هل هناك حزمة تطوير جذريه أم سنرى مقاتلة جديدة غير رافال .
 
ليس بالضرورة ياعزيزي
هذا التطوير في حكم المؤكد لتحصل المقاتلات الفرنسية على ذات القدرات التي حصلت عليها مصر وقطر والهند
في غالباها تطويرات طبيعية مثل دمج الصاروخ الأوروبي ميتور وحاضن التهديف الجديد .
السؤال ماذا بعد تطوير 144 مقاتله ؟ هل هناك حزمة تطوير جذريه أم سنرى مقاتلة جديدة غير رافال .
هناك خطة تسمى MLU وكلام أن الجيل الرابع 2023
 
الرافال طائرة تكلفة تشغيلها عالية جدا .. التايفون خيار افضل منها بكثير و تكلفة تشغيلها اقل من هذه الطائرة النحسه ..
 
الواضح قررو التطوير بعد خسارة الرافال أكثر من مناقصة

التطويرات للرافال معروفة منذ فترة طويلة حتى أنه كما ذُكر فى الخبر كل من تعاقد عليها تعاقد على نسختها المطورة للمعيار F3R.

الأفضل أن نقول أن أموال الصفقات التى تمت أنعشت خزائن داسو وربما تُسرع إنهاء التطوير.

من المهم أيضاً أن نقول أن إختبارات إطلاق الميتيور تمت فى إبريل 2017 وليست جديدة

The French Defence Procurement Agency (DGA) has completed the final guided firing of the Meteor long-range air-to-air missile from a Rafale omnirole combat aircraft.

The integration flight test involved firing of the Meteor missile at an air target and was supported by Dassault Aviation, MBDA and Thales.

During the test, the Meteor successfully engaged and destroyed a very long-range, high-speed air target named Mirach.

https://www.airforce-technology.com...meteor-long-range-air-to-air-missile-5800039/

Thanks to the extended range capability of its RBE2 AESA (Active Electronically-Scanned Array) radar (noteworthy is the fact that the Rafale is the only European combat aircraft in operational service to incorporate today the cutting-edge “AESA” radar technology), the Rafale equipped with the Meteor will be able, from 2018 (Rafale “F3R”), to intercept targets at very long range, when the MICA (RF/IR) missile will complement this truly impressive air-to-air capability, both for combat interception and self-defense.

http://www.defense-aerospace.com/ar...n-of-meteor-air_to_air-missile-on-rafale.html


أما بالنسبة للبود تاليوس فقد تم تجريبة على الرافال فى 2016 وأيضاً الصفقات الخارجية لمصر تحديداً تضمنته أيضاً لتكون أول مشغل خارجى للبود الممتاز.

The TALIOS was also flown on the Mirage2000 test bench aircraft.

It will be integrated onto the French Air Force and Navy Rafales, as part of the F3R standard development on the Rafale combat aircraft.

Adjustment and performance measurement tests will continue throughout 2017. These tests will lead both to the qualification of the equipment and to the qualification of the F3R standard for the Rafale by mid-2018.

The Military Programming Law 2014-2019 anticipates an order of 45 pods for the Air Force and the Navy, 20 of which have already been ordered from Thales by the French Defense Procurement Agency (DGA).

Delivery of the mass-produced equipment is expected to begin in 2018.

https://www.airforce-technology.com...alios-aboard-rafale-fighter-aircraft-5033590/


تبقى لإستكمال المعيار المذكور التحديثات البرمجية للرادار ومنظومة الإسبكترا والله أعلم إلى أين وصلوا فى هذا الصدد.
 
تفتكر ممكن يكون لنا نصيب فى الـ F4 إن شاء الله ولا هايبقى صعب ؟

بالنسبة لى المغرى فى هذا المعيار أكثر من أى شئ آخر هو الربط مع الـ UCAV المزمع تطويره.

رأس حربة هجومية من مستوى آآآآآآآآآآآآآآآخر
 
تفتكر ممكن يكون لنا نصيب فى الـ F4 إن شاء الله ولا هايبقى صعب ؟

بالنسبة لى المغرى فى هذا المعيار أكثر من أى شئ آخر هو الربط مع الـ UCAV المزمع تطويره.

رأس حربة هجومية من مستوى آآآآآآآآآآآآآآآخر

NERUON شقراء فرنسية فاتنة و قاتلة صغيرة

nEUROn-formation.jpg
574331638_1280x720.jpg
 
تفتكر ممكن يكون لنا نصيب فى الـ F4 إن شاء الله ولا هايبقى صعب ؟

بالنسبة لى المغرى فى هذا المعيار أكثر من أى شئ آخر هو الربط مع الـ UCAV المزمع تطويره.

رأس حربة هجومية من مستوى آآآآآآآآآآآآآآآخر
يا مسهل
 
يعجبني تصميم الفرنسيين للطائرات كاأنهم يصنعون فستان لامراه حسناء

NERUON فاتنة جدا هالمقاتلة
تصميم جبار
 
أعتقد هذا آخر تطوير لطائرة رافال الفرنسية.

داسو ووزارة الدفاع الفرنسية أعلنتا رسميا بدأ العمل على تطوير الجيل الرابع من الرافال F-4 ليطير سنة 2023 ويكون متاحا للتصدير بدء من 2025.. التطوير حسب وزارة الدفاع يشمل ترقية قدرات networking وأجهزة الاستشعار sensors.. تركيب أجهزة الاستشعار RBE2 في جميع أنحاء الجسم بما في ذلك الأجنحة لتغطية 360 درجة ما يعني أن الطائرة لن تكون لها نقاط عمياء

تطوير الأسلحة والرادار والمحرك لمنح الرافال طاقة أكبر وهو أبرز مشاكل الرافال الحالية تطويره سيضاعف قدرات الرافال بشكلها الحالي.. الحديث عن زيادة مدى ميتور إلى حوالي 200 / 250 كلم مدعوم من محرك Ramjet (+ 100 كلم حاليا في المعيار F-3R).. تعزيز مدى وقدرات صواريخ ميكا وقد فتح موضوع أمس عن التطوير الجديد.. وزيادة مدى السكالب
دعم تشغيل الرافال لمضاد الدروع Brimstone 2 بمدى 60 كلم وربما في ذلك الوقت Brimstone III أو Spear III يكون متاح بمدى 120 كلم..
المحصلة أن الرافال ستكون جوهرة بمعنى الكلمة في جيلها الرابع وهذا أمر أكيد
 
هيا وقعت قبل كدا ده و لا مالها ده اتعودت ان الرافال يكون شكلها مثل الجوهرة

ربما تأثير الملوحه والرطوبه على الهيكل أو الطلاء :confused:
 
عودة
أعلى