Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
أهلاً أخ إسلام ، هناك عدة أسباب للإبتعاد عن كل من E-2D و وتفضيل مشروع الساب.
- الإمارات أرادت شراكة أكثر من عملية شراء ، كل من Northrop Grumman و Boeing أظهرتها حماس وإنفتاح أقل لمستوى الشراكة الذي ارادته الإمارات ، بينما Saab لم تبخل بشيئ في هذا الجانب ، الشراكة مع Saab من هذا المشروع آفضت لإفتتاح مركز أقليمي ومركز لتصنيع المنتجات العسكرية في هذا المجال في أبوظبي ، هناك إلتزام بعملية نقل Know-How ستفيد قدرات البلد التصنيعية.
- سلاح الجو أراد منصة قادرة على القيام بعدة أدوار في نفس الوقت بكفائة عالية ، في حين E-2D يمكن أعتبارها منصة جوية بشكل نقي ، لم يكن هناك مجال وقدرة على دمج حساسات أخرى كالموجودة على Bombardier Global 6000 ، في حين أن E-2D لم تكن لتحمل حتى كيبيل إضافي بسبب حجمها. على سيبيل المثال ال E-2D يمكنها حمل 4 أو 5 مشغلين بشاشات 17 انش للمشغل ، بينما الاواكس الإماراتي فإنه يأتي بكونفجريشن 7 مشغلين بشاشة 30 انش للمشغل بجانب منطقة راحة.
- الUAEAF كان يريد من البداية طائرة Turbojet في مشروعه الجديد ولم يحبذ منصة Turboprop لذالك كان موقف E-2D ضعيف.
- منصة Bombardier Global 6000 بجانب إمكانية دمج كل مذكرته ، آرقامها آفضل منHawkeye بفارق كبير وتشابه أرقام الBoeing 737 المدى العملياتي الأكبر ، سرعة أعلى ، آرتفاع أكبر وبقاء في الجو آطول ، صحيح أن Hawkeye ستكون قادرة على التزود بالوقود بحلول 2020 ، لكن هذه الخاصية يمكن أدخالها بالBombardier Global 6000 وهي معروضة على الطاولة حالية من قبل شركة مارشال البريطانية.
- الإمارات مولت مشروع الGlobaleye و كان الهدف هو الحصول على رادار مبني على gallium nitride - GaN وSaab أبدت أستعداد لذالك.
- الإمارات ولمدة جيدة وهي تشغل منصتين من بناء Saab , عامل مهم لنقل الاطقم الجوية لمنصة تحمل نفس الDNA من دون الحاجة للدخول في معمعة الوقت والتكيف.
- منصات الE-2D منصة رائعة لكن في الحالة الإماراتية وبناء على هذه التفاصيل ، خيار Saab والBombardier Global 6000 كان مثالي بشكل كبير.
تحت أشعة الشمس
وضح ما تقصد رجاء
ما هيا الخيارات المتاحة في هذه الفئة يا بلاك سوقيا؟سلاح الجو الإماراتي سيعمل على مايبدوا لتقييم منصات عدة لمشروعيه القادمين.
على مايبدوا فإن الUAEAF سيقوم بإضافة طائرتين متخصصتين بإنظمة الإتصالات فوق ارض المعركة بالاضاقة لمنصة قيادة آخرى لايتبين نوعها
- Battlefield Airborne Communications Node- BACN