#الميتور على الرافال

من يستطيع الإتيان بدليل رسمي منطقي - عدا عن الصور بالطبع - ان الرافال ليس بمقدورها حمل اكثر من صاروخ اكزوسيت واحد !!

بفرض انها لاتستطيع ،، ماهي الاسباب !!

بحثنا في هذا الموضوع كثيرا كل الصور تشير إلى أن الإكزوسيت يحمل على نقطة التعليق المركزية في بدن المقاتلة و ليس على الأجنحة

ثانيا كل المصادر تشير إلى تجربة صاروخ واحد فقط في كل مرة

كذلك كل الصور و الفيديوهات

بنظري أيضا الرافال لن تحتاج أكثر من إكزوسيت واحد في معركة حربية بحرية جوية صاروخ واحد قادر على إعطاب أو إغراق فرقاطة

interception et combat air-air avec canon de 30 mm, missiles Mica IR/EM et missiles Meteor (à partir de 2018) ; appui au sol avec canon de 30 mm, bombes guidées laser GBU-12/24, bombes guidées GPS AASM et GBU-49 (utilisés en Afghanistan, en Libye et au Mali) ; frappes dans la profondeur avec missiles de croisière Scalp-Storm Shadow (utilisés en Libye) ; attaque à la mer avec missile Exocet AM39 Block 2 et autres armements air-surface ; reconnaissance tactique et stratégique en temps réel avec nacelle Areos (utilisée en Afghanistan, en Libye et au Mali) ; ravitaillement en vol d'un Rafale à un autre ("buddy-buddy") et enfin dissuasion nucléaire avec missile ASMP-A.

http://www.latribune.fr/entreprises...-version-tres-lourdement-armee-du-rafale.html

كل المصادر الفرنسية الرسمية منها و الخاصة بشركة داسو و حتى الصحف و المواقع الفرنسية تذكر كل القنابل و الصواريخ بصيغة الجميع بينما الإكزوسيت يتم ذكره بصيغة المفرد دون S التي تعني الجمع كما في الإنجليزية



gbu-scalp-rafale-1.jpg


تحياتي أخي
 
مع ايسا او بدون !!

:)

تجارب الاطلاق سبقتها بها الرافال بفتره طويله لكننا نتحدث هنا عن الدمج الكامل ..

Fully integrated .

رادار AESA متاح لمن يريد مثل الكويت ... ورادار متفوق وليس معاق :)

ياحبيبي هذي تجارب اطلاق والواضح انها انتهت .. تجارب الاطلاق على التايفون منتهية من زمان .. وانتهاء امور الدمج كاملة سيكون بمنتصف العام الحالي


عطني المصدر الي يقول ان الدمج اكتمل تماما في الرافال ... لان الموضوع هذا لا اجد له مصدر لاقرأه اصلا :)
 
مارأيك بهذه الجملة المهمة :)

هنا يقول ان الرافال البحرية تحمل ( حاليا ) صاروخ اكزوسيت واحد في الcentre line ولكن القدرة على حمل عدد 3 صواريخ موجودة


Exocet

2005061250.jpg

© Dassault Aviation – V. Almansa
A weapon currently only used by Aéronavale is the latest version of the legendary AM 39 Exocet. The latest Block 2 Mod 2 is a far cry from the weapons that wreaked havoc on the Royal Navy in the Falklands War, and the ability to employ Link 16 for targeting data allows the aircraft to acquire the target ‘silently’. Currently a single missile is carried on the centre-line, but the ability to carry up to three missiles is there.

https://corporalfrisk.com/2016/07/04/the-real-joint-strik-fighter-weaponry/

حقا ؟ الماليزيين لايقولون ذلك ... :)
 
أيضا الرافال النسخة البحرية ربما فقط تهجم بصاروخ و لا ننسى أنها ستكون منطلقة من شارل ديغول يعني أسطول كبير من الفرقاطات بالإكزوسيت يعني أن البحرية المقابلة في مأزق و يعني أن الرافال لا تحلق لوحدها بل ضمن سرب أو مقاتلتين على الأقل
 
حلو
ممكن صورة مقربة للاكسوزيت توضح جزئية إتصاله بالطائرة؟


غالي والطلب رخيص ...

انظر حيث تناسب في النقطة الوسطى رغم الحيز الاقل مقارنة بحيز الخزانين تحت الاجنحة

exocet-am39-et-mica-rafale-2c2a9b.jpg



بالتالي ،، ان تناسب هناك فالاولى ان يتناسب في النقطتين اللواتي حملتا احجاما اكبر منه واثقل .

في كونفيجريشن آخر ،، حملتا الكروز ( للاستدلال على امكانية تنوع الحمولة وليس فقط خزانات )
 
بحثنا في هذا الموضوع كثيرا كل الصور تشير إلى أن الإكزوسيت يحمل على نقطة التعليق المركزية في بدن المقاتلة و ليس على الأجنحة

ثانيا كل المصادر تشير إلى تجربة صاروخ واحد فقط في كل مرة

كذلك كل الصور و الفيديوهات

بنظري أيضا الرافال لن تحتاج أكثر من إكزوسيت واحد في معركة حربية بحرية جوية صاروخ واحد قادر على إعطاب أو إغراق فرقاطة

interception et combat air-air avec canon de 30 mm, missiles Mica IR/EM et missiles Meteor (à partir de 2018) ; appui au sol avec canon de 30 mm, bombes guidées laser GBU-12/24, bombes guidées GPS AASM et GBU-49 (utilisés en Afghanistan, en Libye et au Mali) ; frappes dans la profondeur avec missiles de croisière Scalp-Storm Shadow (utilisés en Libye) ; attaque à la mer avec missile Exocet AM39 Block 2 et autres armements air-surface ; reconnaissance tactique et stratégique en temps réel avec nacelle Areos (utilisée en Afghanistan, en Libye et au Mali) ; ravitaillement en vol d'un Rafale à un autre ("buddy-buddy") et enfin dissuasion nucléaire avec missile ASMP-A.

http://www.latribune.fr/entreprises...-version-tres-lourdement-armee-du-rafale.html

كل المصادر الفرنسية الرسمية منها و الخاصة بشركة داسو و حتى الصحف و المواقع الفرنسية تذكر كل القنابل و الصواريخ بصيغة الجميع بينما الإكزوسيت يتم ذكره بصيغة المفرد دون S التي تعني الجمع كما في الإنجليزية



gbu-scalp-rafale-1.jpg


تحياتي أخي


وهل هذا يعني الافضلية للكونفيجريشن ان يكون هكذا للهجمات البحرية ( من رافال تنطلق من الحاملات ) ام انه دليل على عدم قدرة المقاتلة حمل اكثر من واحد !!!
 
حقا ؟ الماليزيين لايقولون ذلك ... :)


قصدك مارحاليم عباس !!

:)

عموما اتاه الرد بتفاوض الماليزيين حصرا مع داسو والرافال ( برغم كل العيوب التي ذكرها في مدونته )
 
هذا الموضوع يا إخوان شبه محسوم و أشبعناه نقاشا في مواضيع متعددة إلى حين ثبوت العكس الرافال بإكزوسيت واحد فقط وجهة نظر لو كان ممكن للنسخة البحرية منها حمل صاروخين أو ثلاثة ألن يتباهى الفرنسيون بهذا هم أيضا في مقال بلاتريبيون يتحدثون عن تفوق للهورنيت بحريا

مئات المصادر مقابل مصدر واحد فقط يتحدث فقط عن إمكانية حمل صاروخين أو ثلاثة دون إثبات كنت قد صدقته لكن مع الوقت اتضح لي أنه لا يحمل إلا واحدا إلى حين ثبوت العكس
 
رادار AESA متاح لمن يريد مثل الكويت ... ورادار متفوق وليس معاق :)

ياحبيبي هذي تجارب اطلاق والواضح انها انتهت .. تجارب الاطلاق على التايفون منتهية من زمان .. وانتهاء امور الدمج كاملة سيكون بمنتصف العام الحالي


عطني المصدر الي يقول ان الدمج اكتمل تماما في الرافال ... لان الموضوع هذا لا اجد له مصدر لاقرأه اصلا :)


التغريدة تقول fully integrated
 
غالي والطلب رخيص ...

انظر حيث تناسب في النقطة الوسطى رغم الحيز الاقل مقارنة بحيز الخزانين تحت الاجنحة

exocet-am39-et-mica-rafale-2c2a9b.jpg



بالتالي ،، ان تناسب هناك فالاولى ان يتناسب في النقطتين اللواتي حملتا احجاما اكبر منه واثقل .

في كونفيجريشن آخر ،، حملتا الكروز ( للاستدلال على امكانية تنوع الحمولة وليس فقط خزانات )


هذا ما بنى عليه أيضا أحد المصادر لكن الأمر لا يقاس كذلك و إلا لكان بالإمكان حمل ما تريد متى ما أرادت هي كونفكيريشان و تصميم و توزيع و أيروديناميك يا أخي أنا أشد المعجبين بالرافال و لا زلت أنتظرها لبلادي لكن الفرنسيين أشد الناس غطرسة و غرورا لو كان بإمكانها حمل 3 لجعلوها ملكة البحر
 
وهل هذا يعني الافضلية للكونفيجريشن ان يكون هكذا للهجمات البحرية ( من رافال تنطلق من الحاملات ) ام انه دليل على عدم قدرة المقاتلة حمل اكثر من واحد !!!

يا أخي فقط بالمنطق لو بإمكانها حمل أكثر من واحد ألن تذكر داسو ذلك أم أن ذلك مفاجأة تكتيكية فقط بالعقل يا أخي مع احترامي و تحياتي لك
 
يا أخي فقط بالمنطق لو بإمكانها حمل أكثر من واحد ألن تذكر داسو ذلك أم أن ذلك مفاجأة تكتيكية فقط بالعقل يا أخي مع احترامي و تحياتي لك


هي مجرد قناعات شخصية لاتسندها حقائق وصور بقدر ما يسندها منطق تحليلي ..

تحياتي لك
 
هي مجرد قناعات شخصية لاتسندها حقائق وصور بقدر ما يسندها منطق تحليلي ..

تحياتي لك

مثلي مثلك كنت قبل أشهر مقتنعا بتحليلك الذي تطرحه الآن بعد تعمق اقتنعت أنه لا يمكن أن تحمل اكثر من صاروخ واحد مضاد للسفن

أحييك على النقاش المثمر و ننتظر فالزمن كفيل بالإجابة القاطعة للشك باليقين
 
غالي والطلب رخيص ...

انظر حيث تناسب في النقطة الوسطى رغم الحيز الاقل مقارنة بحيز الخزانين تحت الاجنحة

exocet-am39-et-mica-rafale-2c2a9b.jpg



بالتالي ،، ان تناسب هناك فالاولى ان يتناسب في النقطتين اللواتي حملتا احجاما اكبر منه واثقل .

في كونفيجريشن آخر ،، حملتا الكروز ( للاستدلال على امكانية تنوع الحمولة وليس فقط خزانات )
رأيي الشخصي يقول
المكان في المنتصف عميق بعض الشيء وهذا يسمح بتموضع أجنحة الاكسوزيت
على عكس المكان تحت الأجنحة والذي يبدو مستوياً وغير عميق
لو تركز بالنظر تجد أن قطر خرانات الوقود مع المنتصف صغير وأصغر من الإكسوزيت ولهذا لها مكان في الأجنحة
أيضاً يثبت وجهة نظري أن خزانات الوقود منتفخة من المقدمة فقط والباقي أنحف حتى تكون أقرب لنقاط التعليق والله أعلم
 
مثلي مثلك كنت قبل أشهر مقتنعا بتحليلك الذي تطرحه الآن بعد تعمق اقتنعت أنه لا يمكن أن تحمل اكثر من صاروخ واحد مضاد للسفن

أحييك على النقاش المثمر و ننتظر فالزمن كفيل بالإجابة القاطعة للشك باليقين


اود معرفة القناعات التي قادتك للتأكد ان الرافال ليس بمقدورها حمل اكثر من صاروخ واحد ،، لتوسيع اطلاعي ومداركي وانهاء هذه النقطة الجدلية ..

وتقبل شكري وتقديري
 
رأيي الشخصي يقول
المكان في المنتصف عميق بعض الشيء وهذا يسمح بتموضع أجنحة الاكسوزيت
على عكس المكان تحت الأجنحة والذي يبدو مستوياً وغير عميق
لو تركز بالنظر تجد أن قطر خرانات الوقود مع المنتصف صغير وأصغر من الإكسوزيت ولهذا لها مكان في الأجنحة
أيضاً يثبت وجهة نظري أن خزانات الوقود منتفخة من المقدمة فقط والباقي أنحف حتى تكون أقرب لنقاط التعليق والله أعلم


يبدو ان حامل الصاروخ عامل مساعد على تبني الابعاد بدون التأثير او التأثر بالحيز المتاح

لاحظ المسافة بين البدن واجنحة الصاروخ

rafaleexocet2.jpg
 
يبدو ان حامل الصاروخ عامل مساعد على تبني الابعاد بدون التأثير او التأثر بالحيز المتاح

لاحظ المسافة بين البدن واجنحة الصاروخ

rafaleexocet2.jpg


وهنا الصورة التي دعمت نظرياتي من البداية :

1- الميراج القديمه حملت 2 تحت الاجنحة بسهولة (فلم لاتستطيع الرافال فعل ذلك )

2- الميراج القديمة حملت الصاروخ في منطقتين (مسطحتين ، ان شئنا التعبير ) ولم تحتاج لتجويف النقطة الوسطية لتبني ابعاد الصاروخ واجنحته

exocetam39mirage2000eg.jpg



فما هو قولكم في الصورة الجميلة ومدلولاتها !!
 
وهنا الصورة التي دعمت نظرياتي من البداية :

1- الميراج القديمه حملت 2 تحت الاجنحة بسهولة (فلم لاتستطيع الرافال فعل ذلك )

2- الميراج القديمة حملت الصاروخ في منطقتين (مسطحتين ، ان شئنا التعبير ) ولم تحتاج لتجويف النقطة الوسطية لتبني ابعاد الصاروخ واجنحته

exocetam39mirage2000eg.jpg



فما هو قولكم في الصورة الجميلة ومدلولاتها !!
لا عذر للرافال
 
عودة
أعلى