F-15C/F-22 Raptor تقضي علي أهداف معادية

اقرأ مشاركتي السابقة وستجد انه Active Pulse-Doppler Radar ... وهو فعلا رادار لكن بحجم اصغر ..

عدد موديولاته من الاسرار العسكرية :)

عموما ساعود لك بجزئية هوائي AESA اذا فضيت ...


انت تتحدث عن الرادار في الانف .. صحيح ,,, لكنني اتحدث عن وصفك الخاطئ لانظمة Missile Warner انها رادارات وتعطي تغطية 360 درجة !!!

هي ليست رادارات بالمعنى المتعارف عليه للرادار ( ارسال / استقبال ) ,,,, رادار التايفون هو في انفها ولا يعطي 360 درجة لانه محدود في نطاقات الرؤية بحسب الزوايا التي يستطيع التحرك فيها ..

Captor-E_300.jpg



انظمة التحذير : نعم ,, يمكن ان تغطي 360 درجة

Other sensors can include radar warning receivers (RWR), laser warning receiver (LWR) and a missile approach warner (MAW), integrated within an advanced defensive aids subsystem (DASS). This airframe-integrated system (no external pods needed), developed by the Euro-DASS consortium led by BAE Systems, includes the following:

  • A wideband (below 100-MHz to 10-GHz) 360-degree scanning RWR and active jammer, with antennas at each wingtip and on the fuselage;

  • Pulse Doppler-based MAW sensors on wing leading edges and tailcone; and

  • An LWR in front of the cockpit, plus (on RAF aircraft) expendable towed radar decoys.
http://www.aviationtoday.com/2003/06/01/typhoon-europes-finest/


تعريف RWR

Radar warning receiver (RWR) systems detect the radio emissions of radar systems. Their primary purpose is to issue a warning when a radar signal that might be a threat (such as a police speed detection radar) is detected. The warning can then be used, manually or automatically, to evade the detected threat.

https://en.wikipedia.org/wiki/Radar_warning_receiver

هي انظمة تكشف الانبعاثات الراديوية لانظمة الرادار , والهدف الاساسي هو اصدار التحذير عندما يمكن ان تشكل اشارة الرادار تهديدا ,, ومن ثم يمكن استخدام هذا التحذير يدويا او اوتوماتيكيا في تفادي الخطر المرصود .


*****************


لذلك اعتقد ان هناك خلطا بين الرادار بالمعنى المتعارف عليه وبين الانظمة السلبية الدفاعية ..



نأتي لجزئية الموديولات اسرار عسكرية ( تطور لافت ان تعترف بأنها اسرار عسكرية ) وبالتالي يصبح كل ما ذكرته حول الرادارات موديولاتها غير دقيق ( لانها اسرار عسكرية )
 
اذكر في نقاشات سابقة مصدرا يتحدث عن سبيكترا الرافال وكيف ان هوائياته قد تصبح AESA واظن من الجاليوم نايتريد ...

فهل ذلك يجعلها رادارات !!


EF2000RAFALEECM.jpg
 
برغم ان السبيكترا الخاص بالرافال يوفر تغطية 360 درجة وعلى المستويات : الكهرومغناطيسية + الليزر + الحراري ,, الا انني لم اسمع بأحد يصفه بالرادار بل له انماط رصد واستجابة ( بمعنى يرصد التهديد بوسطة مجساته ويستجيب له بتوليفة الاجراءات المتوفرة للسبيكترا )

AAEAAQAAAAAAAAiIAAAAJDMzYTA1YTQwLTQ2YjEtNGJhOS05MmFjLTgyMzUyODZmODlmMA.jpg



لكن الرادار مختلف فهو له موديولات مرسلة ومستقبلة ( T/R Modules )

rbe2-aesa-2.jpg
 
انت تتحدث عن الرادار في الانف .. صحيح ,,, لكنني اتحدث عن وصفك الخاطئ لانظمة Missile Warner انها رادارات وتعطي تغطية 360 درجة !!!

هي ليست رادارات بالمعنى المتعارف عليه للرادار ( ارسال / استقبال ) ,,,, رادار التايفون هو في انفها ولا يعطي 360 درجة لانه محدود في نطاقات الرؤية بحسب الزوايا التي يستطيع التحرك فيها ..

Captor-E_300.jpg



انظمة التحذير : نعم ,, يمكن ان تغطي 360 درجة

Other sensors can include radar warning receivers (RWR), laser warning receiver (LWR) and a missile approach warner (MAW), integrated within an advanced defensive aids subsystem (DASS). This airframe-integrated system (no external pods needed), developed by the Euro-DASS consortium led by BAE Systems, includes the following:

  • A wideband (below 100-MHz to 10-GHz) 360-degree scanning RWR and active jammer, with antennas at each wingtip and on the fuselage;

  • Pulse Doppler-based MAW sensors on wing leading edges and tailcone; and

  • An LWR in front of the cockpit, plus (on RAF aircraft) expendable towed radar decoys.
http://www.aviationtoday.com/2003/06/01/typhoon-europes-finest/


تعريف RWR

Radar warning receiver (RWR) systems detect the radio emissions of radar systems. Their primary purpose is to issue a warning when a radar signal that might be a threat (such as a police speed detection radar) is detected. The warning can then be used, manually or automatically, to evade the detected threat.

https://en.wikipedia.org/wiki/Radar_warning_receiver

هي انظمة تكشف الانبعاثات الراديوية لانظمة الرادار , والهدف الاساسي هو اصدار التحذير عندما يمكن ان تشكل اشارة الرادار تهديدا ,, ومن ثم يمكن استخدام هذا التحذير يدويا او اوتوماتيكيا في تفادي الخطر المرصود .


*****************


لذلك اعتقد ان هناك خلطا بين الرادار بالمعنى المتعارف عليه وبين الانظمة السلبية الدفاعية ..



نأتي لجزئية الموديولات اسرار عسكرية ( تطور لافت ان تعترف بأنها اسرار عسكرية ) وبالتالي يصبح كل ما ذكرته حول الرادارات موديولاتها غير دقيق ( لانها اسرار عسكرية )


من نفس اقتباسك Pulse Doppler-based MAW sensors on wing leading edges and tailcone رادار دوبلري ...موضوع في Leading edges و Tail cone

الظاهر انك تحسبني اخلط بين MAWS و RWR لا انا اعني ما اقوله . التايفون تمتلك نظام MAWS ايجابي برادار دوبلري يغطي 360 درجة .. الموديولات هنا اقول انها اسرار عسكرية لانه لايوجد اي اعلان عنها .. بينما في الرافال الشركة عرضت لنا الرادار بكبره :) وفي كل النماذج المعروضة كان 838 وحدة فقط ... هذا وكان الانف محشوا بأكبر قدر ممكن من الوحدات ...


ورادار CAPTOR-E رسميا يملك أكثر من 1400+ وحدة ارسال واستقبال :)








اذكر في نقاشات سابقة مصدرا يتحدث عن سبيكترا الرافال وكيف ان هوائياته قد تصبح AESA واظن من الجاليوم نايتريد ...

فهل ذلك يجعلها رادارات !!


EF2000RAFALEECM.jpg



برغم ان السبيكترا الخاص بالرافال يوفر تغطية 360 درجة وعلى المستويات : الكهرومغناطيسية + الليزر + الحراري ,, الا انني لم اسمع بأحد يصفه بالرادار بل له انماط رصد واستجابة ( بمعنى يرصد التهديد بوسطة مجساته ويستجيب له بتوليفة الاجراءات المتوفرة للسبيكترا )

AAEAAQAAAAAAAAiIAAAAJDMzYTA1YTQwLTQ2YjEtNGJhOS05MmFjLTgyMzUyODZmODlmMA.jpg



لكن الرادار مختلف فهو له موديولات مرسلة ومستقبلة ( T/R Modules )

rbe2-aesa-2.jpg



أستاذي الخلط لديك أنت ..لأوضح لك طائرات الرافال بنظام SPECTRA تستخدم هوائيات AESA لأنظمة ESM الخاصة برصد الانبعاثات الرادارية للخصم ( استقبال فقط Receiver ) ويستخدم على هوائيات ECM الاجراءات الالكترونية المضادة ...

نفس الشيء على التايفون يستخدم على ESM & ECM ولكن ايضا الرادار الدوبلري الخاص بالـMAWS يستخدم AESA هو ليس نظام سلبي كما هو في Rafale حيث تستخدم انظمة ترصد الحرارة المنبعثة من الصواريخ والطائرات .. ولكنه يستخدم النبضات الدوبلرية لرصد الصواريخ والطائرات

The ESM-ECM and MWS consists of 16 AESA
antenna array assemblies and 10 radomes.




https://www.google.com.sa/url?sa=t&...ggiMAA&usg=AFQjCNESHSUqdrhaRhfriKS1oBCSr6D54A


السبيكترا يرصد 360 درجة ولكن للاهداف المصدرة للحرارة و التي ينبعث منها الموجات الكهرومغناطيسية و الليزر صحيح ..
لكن التايفون ليس لديها نظام MAWS سلبي ولكن لديها نظام ايجابي يرسل ويستقبل

p_437jfzjx1.jpg


Active Pulse-Doppler Radar Missile Detection

وهنا من شركة Elettronica .. الـTransmitter الخاص بالـ MAW

p_439js8841.jpg

 
من نفس اقتباسك Pulse Doppler-based MAW sensors on wing leading edges and tailcone رادار دوبلري ...موضوع في Leading edges و Tail cone

الظاهر انك تحسبني اخلط بين MAWS و RWR لا انا اعني ما اقوله . التايفون تمتلك نظام MAWS ايجابي برادار دوبلري يغطي 360 درجة .. الموديولات هنا اقول انها اسرار عسكرية لانه لايوجد اي اعلان عنها .. بينما في الرافال الشركة عرضت لنا الرادار بكبره :) وفي كل النماذج المعروضة كان 838 وحدة فقط ... هذا وكان الانف محشوا بأكبر قدر ممكن من الوحدات ...


ورادار CAPTOR-E رسميا يملك أكثر من 1400+ وحدة ارسال واستقبال :)
















أستاذي الخلط لديك أنت ..لأوضح لك طائرات الرافال بنظام SPECTRA تستخدم هوائيات AESA لأنظمة ESM الخاصة برصد الانبعاثات الرادارية للخصم ( استقبال فقط Receiver ) ويستخدم على هوائيات ECM الاجراءات الالكترونية المضادة ...

نفس الشيء على التايفون يستخدم على ESM & ECM ولكن ايضا الرادار الدوبلري الخاص بالـMAWS يستخدم AESA هو ليس نظام سلبي كما هو في Rafale حيث تستخدم انظمة ترصد الحرارة المنبعثة من الصواريخ والطائرات .. ولكنه يستخدم النبضات الدوبلرية لرصد الصواريخ والطائرات




السبيكترا يرصد 360 درجة ولكن للاهداف المصدرة للحرارة و التي ينبعث منها الموجات الكهرومغناطيسية و الليزر صحيح ..
لكن التايفون ليس لديها نظام MAWS سلبي ولكن لديها نظام ايجابي يرسل ويستقبل

p_437jfzjx1.jpg


Active Pulse-Doppler Radar Missile Detection

وهنا من شركة Elettronica .. الـTransmitter الخاص بالـ MAW

p_439js8841.jpg

مصدر رسمي على عدد 1400 موديول !!
 
من خبر لتمرين مشترك بين الايقل و الرابتور الى المناورة لكسر اللوك الى مقارنه للسيكرز و الصواريخ الى اخيراً الرافال ..

كل ذا عشان الخرده الايقل :يو:
 
هل من مصدر من شركة Captor E !!

لايوجد شيء اسمه شركة CAPTOR-E ... هذا المصدر من شركة سيليكس وهي من أهم الشركاء في برنامج EuroRadar الذي يصنع CAPTOR-E يعني مصدر رسمي و واضح :)
 
من خبر لتمرين مشترك بين الايقل و الرابتور الى المناورة لكسر اللوك الى مقارنه للسيكرز و الصواريخ الى اخيراً الرافال ..

كل ذا عشان الخرده الايقل :يو:

الايجل ليست خردة على اي مقياس ,,, بعض التحفضات ان وجدت اما هي كمقاتلة ,, مذهلة بمواصفاتها وقدراتها على التطور

واسجل تحفظي على اسلوب التحجير هذا : هل معنى ان الخبر عن تمرين مشترك ان لا يتشعب النقاش ليشمل اشياء كثيرة !!!!

اليوم انا استفيد وانت تستفيد وغيرنا يستفيد من كمية المعلومات ( انا شخصيا تنوّر عقلي اكثر بحجم المصادر والآراء المفيدة ) ... لذلك لاتحجر على احد ولاتسفه احدا ... بل استفد وحاول ان تفيد الناس بعلمك وخلقك بارك الله فيك .
 
فينميكانيكا و سيليكس و اجوستا ويستلاند وغيرها على ما اظن ,, توحدوا تحت مسمى ليوناردو ..

صححوا لي ان كنت مخطئا
 
الايجل ليست خردة على اي مقياس ,,, بعض التحفضات ان وجدت اما هي كمقاتلة ,, مذهلة بمواصفاتها وقدراتها على التطور

واسجل تحفظي على اسلوب التحجير هذا : هل معنى ان الخبر عن تمرين مشترك ان لا يتشعب النقاش ليشمل اشياء كثيرة !!!!

اليوم انا استفيد وانت تستفيد وغيرنا يستفيد من كمية المعلومات ( انا شخصيا تنوّر عقلي اكثر بحجم المصادر والآراء المفيدة ) ... لذلك لاتحجر على احد ولاتسفه احدا ... بل استفد وحاول ان تفيد الناس بعلمك وخلقك بارك الله فيك .



انت و انا و باقي الاخوان كلاً يكتب رآيه , ماهو شرط اذا ان تكلمت بمنظور خاص فيني اني اسفهك او احجر لك ,

بالنسبه للاستفادة موجودة مواضيع مثبتة بجميع الاقسام تشمل جميع ما ناقشناه هنا الاجدى و الانفع الكتابة فيها بدل تحوير المواضيع ..

الموضوع المكتوب هنا لم يناقش بالشكل الكافي جل النقاشات ذهبت بعيدا عن المحتوى ..
 
انت و انا و باقي الاخوان كلاً يكتب رآيه , ماهو شرط اذا ان تكلمت بمنظور خاص فيني اني اسفهك او احجر لك ,

بالنسبه للاستفادة موجودة مواضيع مثبتة بجميع الاقسام تشمل جميع ما ناقشناه هنا الاجدى و الانفع الكتابة فيها بدل تحوير المواضيع ..

الموضوع المكتوب هنا لم يناقش بالشكل الكافي جل النقاشات ذهبت بعيدا عن المحتوى ..


وهل في ذلك عيب وقصور !!!

كثير من النقاشات تتشعب لتشمل الكثير من المواضيع المختلفة .. الاهم الفائدة للجميع
 
يعني الادلة اختفت، والكل يحتفظ بسناريو معين
وبالتالي لا يمكن وضع السناريو الروسي كأنه حقيقة مطلقة لا نقاش فيها لان الموضوع قد لا يخلو من الدعاية الروسية
سبق للامريكان الاعتراف بإخفاقات كثيره منها ماذكرته انت عن الـ F-18 (رغم انها تمثل يدهم الطولى اعترفوا) وغيرها لماذا ان اتت على الـ F-15 اصبحوا يخفون الحقيقة!!
.


صراحة لا اعلم ... لكن اعتقد ان نظام التسجيل موجود كاستاندر في المقاتلات (على الاقل الامريكية) لكن الخلاف في تسريب او نشر هذه الفيديوهات فلم تنشر جميعها.

وسؤال على جنب وللفائدة واتمنى منك الاجابة
هل المقاتلات الروسية تسجل فيديو؟! ... لانني كما ذكرت بالاعلى بحثت ولم اجد.

الامريكان اعترفوا بالحادثة ببساطه لان الطيار قتل ولم يكن بالامكان اخفاء الامر تماما مثل اسقاط ف117 ...
المقاتلات الروسية تسجل طبعا من زمن بعيد ..هناك كثير من الصور من قمرة الطيار لمقاتلات مصرية تسقط مقاتلات اسرائيلية في حرب 67 و 73 او تضرب اهداف برية واسقاط مقاتلة اسرائيلية من اي نوع ليس معجزة كما يحاول البعض هنا تصوير الامر ..في حرب 73 في اول يومين اسقطت طائرات اسرائيلية اكثر من عدد المقاتلات السورية في حرب البقاع لان الموضوع لا يعتمد على المعدات فقط بقدر ما يعتمد بنفس الوقت على التخطيط ....فلماذا تتفاخر اسرائيل باسقاطاتها الجوية ؟؟ لان الامريكان والاسرائيليين لديهم مبدا هزيمة العدو نفسيا قبل المواجهه لهذا يحاولون ابقاء خسائرهم الجوية (جو-جو) اقل قدر ممكن وكانهم لا يقهرون . ..المقاتلة اسقطت فوق البحر وعثر على معدات نجاة للطيار ..الروس يقولون ان مج-23 اسقطت او اصابت 6 طائرات ف16 و 3 ف15 وهذا الرقم صعب قبولة لانه لا يوجد دليل مادي لكن اسقاط مج-25 امر مؤكد لاف15 فوق لبنان وهي حادثة معروفة وليست تكهن ..

E__EIPET2_Photo1a.jpg


ea1.jpg


ea8[1][1].jpg


E__EIPET2_Photo3.jpg
 
اولاً اشكرك على جوابك بخصوص المقاتلات الروسية وتسجيل الفيديو.
الامريكان اعترفوا بالحادثة ببساطه لان الطيار قتل
طيب لماذا لم يكتفوا بانها اسقطت بصاروخ ارض - جو؟! ... احتمالية مقتل الطيار في كلا حالتين
هم اعترفوا وسجلوها بتقرير حرب الخليج بان الـ F-18 اسقطت بواسطة MIG-25 رغم انهم المنتصرين ويستطعون اخفاء الامر.


الروس يقولون ان مج-23 اسقطت او اصابت 6 طائرات ف16 و 3 ف15 وهذا الرقم صعب قبولة لانه لا يوجد دليل مادي لكن اسقاط مج-25 امر مؤكد لاف15 فوق لبنان وهي حادثة معروفة وليست تكهن ..
هذا ماحاول ان اقوله ، الروس ليسوا محل ثقة
وطالما انها لم تسجل ولا دليل عليها والمصادر متواترة تؤكد عدم خسارتها ، فلماذا يعترف بها؟.
 
التعديل الأخير:
اولاً اشكرك على جوابك بخصوص المقاتلات الروسية وتسجيل الفيديو.

طيب لماذا لم يكتفوا بانها اسقطت بصاروخ ارض - جو؟! ... احتمالية مقتل الطيار في كلا حالتين
هم اعترفوا وسجلوها بتقرير حرب الخليج بان الـ F-18 اسقطت بواسطة MIG-25 رغم انهم المنتصرين ويستطعون اخفاء الامر.



هذا ماحاول ان اقوله ، الروس ليسوا محل ثقة
وبالنسبة لي طالما انها لم تسجل ولا دليل عليها والمصادر متواترة تؤكد عدم خسارتها ، فلماذا اعترف بها؟.


لامريكان اخفوا الامر ولاحقا اعلنوا انه اسقط بصاروخ سام واخفوا الامر لفترة طويلة لعدة سنوات فقط لاحقا تم كشف الامر انه اسقط بمج-25
The U.S. Navy maintained in a 1997 document that Speicher was downed by a surface-to-air missile
......هذه قصة الطيار بالكامل ...لهذا موضوع ان هناك طائرات اسقطت ولم يسمع بها احد ممكنة مثل موضوع مج-29 اسقطت ف117 وليس سام ..انا شخصيا قرات نشر المجلة الامريكية خبر ان المج-25 هي التي اسقطت طائرة سكوت وهذا كان بعد فترة طويلة ...

https://en.wikipedia.org/wiki/Scott_Speicher
 
لامريكان اخفوا الامر ولاحقا اعلنوا انه اسقط بصاروخ سام واخفوا الامر لفترة طويلة لعدة سنوات فقط لاحقا تم كشف الامر انه اسقط بمج-25
The U.S. Navy maintained in a 1997 document that Speicher was downed by a surface-to-air missile
......هذه قصة الطيار بالكامل ...لهذا موضوع ان هناك طائرات اسقطت ولم يسمع بها احد ممكنة مثل موضوع مج-29 اسقطت ف117 وليس سام ..انا شخصيا قرات نشر المجلة الامريكية خبر ان المج-25 هي التي اسقطت طائرة سكوت وهذا كان بعد فترة طويلة ...

https://en.wikipedia.org/wiki/Scott_Speicher
في الاساس هم لم يعرفوا اين الطائرة وحالة الطيار الا بعد سنوات
لكن في النهاية اعترفوا وسجلوها بعد تحليل ومراجعة.

f18sd.JPG
 
عودة
أعلى