اليابان: صناعة المحركات النفاثة

[Kill_Zone]

سبيكة الـ blades الخاصة بالمحرك هى علم قائم بذاته
والله لو دولنا اعربية اكتفت فقط بمعرفة اسرار هذا العلم لكفاها
نحن حرفيا عالة على الامم
الف شكر اخى من دون موضوعك كنت اظن اليابان تعتمد على محركات امريكية

 

[هيرون]

أن تبيع اليابان منتجاتها على الهند فقط سيقلب المعادلة قلبا.

ليس هذا فحسب ياعزيزي
الصين تريد أقتحام عالم الطيران المدني وتزويدها بالمحركات اليابانيه شيئ مربح جداً
البعض قد سيتغرب بسبب العداء بينهم ولكن هذا حاصل الآن فكثير من المنتجات اليابانيه تصنع في الصين
ومحركات ميتسوبيشي تجدها في السيارات الصينيه .

 

[Alucard]

ومحركات ميتسوبيشي

تمثال للمهندس الياباني يويتشي هاتا. يحبه اليابانيين والتايونايين. كل سنه يزورن تمثاله ويضعون عليه الورود.

 

["المغوار"]

اذا اساس النهضة العلمية وفي هذا التقرير (المحركات) يعود الى الحرب العالمية الثانية!!! اضف لها ابداعات المانيا النازية...منذ 70 عاما وعندهم هذا التفوق وهذه العبقرية...لا افهم ولا اريد ان افهم كيف ان امما حققت انجازات منذ 70 عاما ولم نستطع حتى ان نفهم ماذا صنعو....المال موجود...العقول المبدعة موجودة...ما الذي ينقصنا؟

بكل بساطة وامانة ... ينقصنا القرار والارادة السياسية

 

[Alucard]

سبيكة الـ blades الخاصة بالمحرك هى علم قائم بذاته
والله لو دولنا اعربية اكتفت فقط بمعرفة اسرار هذا العلم لكفاها
نحن حرفيا عالة على الامم
الف شكر اخى من دون موضوعك كنت اظن اليابان تعتمد على محركات امريكية

شركة الصلب اليابانية تصنع السبيكة والريش.

 

["المغوار"]

مبدع في كل التفاصيل ... لي عودة باذن الله تعالى

 

["المغوار"]

اعتقد ان اليابان ستنحو منحا جديدا كليا خلال الاشهر القادمة على مستوى التجارة الخارجية وسافصل في هذا المجال ان شاء الله

 

[Kill_Zone]

شركة الصلب اليابانية تصنع السبيكة والريش.

ما انت وضحت فى راس الموضوع ذلك عندما ذكرت انهم ينتجوا المحرك بالكامل ذاتيا
انا اقصد لو ان العرب يدخلون فقط فى مجال شفرات المحرك لاستفدنا ايما استفادة ولكن للاسف لا يوجد

 

[تم حذف العضو 36085]

شكرا لك اخي الكريم

بما انك حول شرق اسيا
ممكن تفيدنا هل كوريا الجنوبيه تصنع محركات نفاثه صناعه كامله
اكرر شكري لك

من خلال بحثي لم أجد لكوريا الجنوية ابي اثر في صناعة المحركات. الصين تواجه عقبات فنية كبيرة ولا زالت تشتري محركات لمقاتلاتها من روسيا. مصيبة الصين هي ثقل حجم محركاتها مقارنة بغيرها من الدول.

اهلا بالاخوه

كوريا لا تصنع محركات كوريه
كوريا تستخدم المحرك F404-102 لطائرتها T-50 التي تصنعه Samsung برخصه من GE

و للعلم ايضا : اختارت كوريا شركه GE الامريكيه لامدادها بمحركات لطائرتها الجديده من الجيل الخامس KF-X fighter jet
بعقد قيمته 3.5 مليار دولار بعد تغلب GE علي الكونسيرتيوم الاوروبي
http://www.reuters.com/article/us-s-korea-ge-jets-idUSKCN0YH0G4

بالتوفيق

 

[تم حذف العضو 36085]

اذا اساس النهضة العلمية وفي هذا التقرير (المحركات) يعود الى الحرب العالمية الثانية!!! اضف لها ابداعات المانيا النازية...منذ 70 عاما وعندهم هذا التفوق وهذه العبقرية...لا افهم ولا اريد ان افهم كيف ان امما حققت انجازات منذ 70 عاما ولم نستطع حتى ان نفهم ماذا صنعو....المال موجود...العقول المبدعة موجودة...ما الذي ينقصنا؟

اهلا بك

الاجابه علي سؤالك في كلمه واحده: الاداره

بالتوفيق

 

[تم حذف العضو 36085]

بسم الله الرحمن الرحيم

هذا الموضوع لأخي العزيز @Gasoline لأنني وعدته بكتابة موضوع منفصل عن صناعة المحركات اليابانية.

قد لا يعلم البعض ان صناعة المحركات النفاثة وتطويرها بأيدي محلية هي عملية في غاية الصعوبة والتعقيد والاحترافية ولا يتسطيع القيام بها الا قليل من الدول حول العالم. يقتبس هذا الموضوع أهميته من اعلان بعض الدول المجاورة صناعتها محركا بأيدي وطنية. لم يخف على الخبراء في هذا المنتدى والمنتديات المحترمة الاخرى هذه الخزعبلات.

من العجيب ان اليابان صنعت اوائل المحركات النفاثة في الحرب العالمية الثانية وهي اليوم من الدول التي تصنع محركاتها بأيدي وطنية.

من سوء حظ اليابان ان الولايات المتحدة الامريكية احيانا تجبرها على شراء محركات فوق سرعات معينة من شركات أمريكية، لكن في الفترة الاخيرة قامت اليابان بصناعة محرك ذو مواصفات استثنائية لمقاتلتها الشبح سوف نتطرق اليه في معرض الكلام.

نبدأ في المحرك الملهم للمحركات النفاثة الحالية في اليابان، أول مشروع محرك نفاث في آسيا:

المحرك النفاث Ishikawajima Ne-20:

مشاهدة المرفق 62540


مشاهدة المرفق 62541




كان هذا المحرك نواة صناعة المحركات في اليابان ولا زالت شركة Ishikawajima هي زعيمة صناعة المحركات في اليابان لا ينافسها سوى شركة ميتسوبيشي.


بعد ضرب اليابان بالقنبلة الذرية تغيرت الحياة الصناعية داخل اليابان واضطرت الكثير من المصانع العاملة لخدمة المجهود الحربي ان تتحول للمدنية، لكن بعض الشركات لا زالت تعمل بنشاط في مجال الصناعات العسكرية عالية التقنية. ومع آثار القنبلة الذرية التي ضربت مجمع الصناعات في ناجازاكي تأثرت قدرة اليابان على صناعة معدات عسكرية تخدم القوات الجوية.
ما لبثت اليابان سوى عشر سنوات فقط بعد تدميرها الا وعادت بمشروع طموح وهو صناعة المحرك الوطني الاول بعد الحرب العالمية الثانية. رغبت اليابان اعادة النزعة الوطنية للشركات واعادة الروح المعنوية للمصنعين. فقامت وزارة الدفاع اليابانية بطلب اول محرك نفاث للاغراض العسكرية. انجز هذا المحرك عام 1955 وهو المحرك النفاث IHI J-3:

مشاهدة المرفق 62542




لم يمض سوى 15 سنة أخرى حتى عاد نشاط صناعة المحركات النفاثة لليابان بالمحرك النفاث XF-3.
هذا المحرك قارع المواصفات الغربية وتفوق على المواصفات الشرقية في حينه وأصبح المحرك النموذجي الذي بنيت عليه كافة المحركات اليابانية حتى اليوم.


المحرك النفاث XF-3 صناعة شركة Ishikawajima:

مشاهدة المرفق 62543



قامت اليابان بتطوير هذا المحرك لخدمة الطائرات المدنية ذات الاغراض العسكري تحديدا P-1 كاواساكي، تم تطويره ال XF-3 الى المحرك العصري XF-7.

مشاهدة المرفق 62548



نصل الان الى اعظم محرك صنعته اليابان في تاريخها. المحرك الاسطورة بحق وهو استكمال لسلسلة المحركات XF التي تصنعها IHI. هذا المحرك تم تطويره من خلال ثلاث شركات عملاقة في اليابان:
ميتسوبيشي
كاواساكي
IHI

المحرك XF-5 الخاص بالمقاتلة اليابانية الشبح F-3:

مشاهدة المرفق 62554



تجربة المحرك الاسطورة:






هذه المحركات التي صنعتها شركة IHI فقط. يوجد محركات كثير تصنع برخصة داخل اليابان. والاهم من ذلك قامت شركة Honda اليابانية بافتتاح مصنع لها خارج اليابان لصناعة اول محرك نفاث صناعة شركة Honda و GE بشكل كامل. حيث قامت هوندا بصناعة 50% من المحرك فيما قامت GE بصناعة 50%.

الرئيس التنفيذي مع المحرك:

مشاهدة المرفق 62556


شكرا،

اولا شكرا لك علي الموضوع المتميز كالعاده اخي العزيز @Alucard

ثانيا: لن اتكلم عن المحركات اليابانيه او حتي الصناعه اليابانيه فانت شرحت فاوفيت
لاكن بما ان الكثير من الاخوه تحت الانطباع ان اليابان اذا غيرت الدستور و سمحت بالتسليح ستحدث تغيرا كبيرا في سوق السلاح العالمي اسمح لي بتوضيح تلك النقطه الهامه :

الاهم من المعرفه هي الخبره العمليه و اذا نقص احداهما سيكون الناتج اقل من المتوقع كثيرا

بمعني: لدي اليابان المعرفه و التكنولوجيا لاكنها بدون خبره في تسويق السلاح و بيعه و صناعه ما يسمي بال Universal machine و معناها السلاح الذي يعمل في كل الظروف مهما اختلف البلد المستورد و صناعه سلاح يقبل ان تطوعه ليتماشا مع ظروف البلد المستورد من طقس و طبيعه جغرافيه و غيرها
اليابان لديها التكنولوجيا لاكنها ستحتاج فتره حتي تستطيع ان تصبح لاعب مهم في سوق السلاح الدولي
و ما صفقه الغواصات الاستراليه الا بمثال حي علي ذلك

بالتوفيق

 

[Makeyev]

أن تبيع اليابان منتجاتها على الهند فقط سيقلب المعادلة قلبا.

هل بالامكان التوضيح أكثر؟ مع العلم حديثي يدور حول محركات الطائرات المدنية فقط ولا يشمل المحركات العسكرية!

 

[Emhyr var Emreis]

نعم كنت اعلم ان صناعة المحركات النفاثه امر صعب ..
لكن لم اعتقد بأنه معقد لهذه الدرجة .. شكل المحرك يكفي ليوضح مدى صعوبة صنعه ..

 

[جزر المحيط]

هل بالامكان التوضيح أكثر؟ مع العلم حديثي يدور حول محركات الطائرات المدنية فقط ولا يشمل المحركات العسكرية!

الهند تحتاج للكثير. .


ن تبيع اليابان منتجاتها على الهند .. إذا يقصد بي منتجاتها. . التقنية الصناعية و المصانع في الهند مع التقنية الجيدة المكتسبة من تحارة الحواسب والخ
سوف تصنع الفارق من الهند. ...

 

[الصقر و كفي]

"هذا وتسيطر شركة GE و Rolls Royce و Pratt and Whitney على سوق صناعة المحركات، فيما قررت IHI ان تتحالف مع Mitsubishi ليكون لهم نصيب أكبر من السوق"


سوف نشهد منافسة طاحنة.

الصين و اليابان دخولهم عالم صناعه المحركات بشري لينا كلنا
و موضوعك رائع
اليجاتو

 

[Alucard]

اليجاتو

دو ايتاشي ماشيت.

 

[الصقر و كفي]

دو ايتاشي ماشيت.

iهههههههههههه يا عم الحج انا اخري اليجاتو بتاعت احمد الشقيري خواطر 5 هههههههههه دو ايتاشي ماشيت شكها العفو ؛ث:؛ث:

 

[رحال 2010]

صعب جدا!
هناك شركات عملاقة بالإضافة إلى تحالفات بين العمالقة في هذا المجال، واليابان لن تستطيع ازاحة المنافسين التقليديين!
http://www.statista.com/statistics/...al-aircraft-engine-manufacturer-market-share/

اليابان عملاق صناعي غني التعريف
اي بلد سوف يلهث للحصول على المحركات اليابانية وستدخل المنافسة بشراسه

انظر فقط للسيارات اليابانية (نيسان - ميتسوبسشي - مازاد - وخصوصا تويوتا) كيف غزت العالم واوربا وامريكا

 

[Alucard]

فشل المحرك الصيني WS-10-A. هذا المحرك هو هندسة عكسية لمحرك جنرال اليكتريك GE-F-101.
هذا المحرك عجز ان يقوم بالعزم المطلوب الذي تحتاجه المقاتلة J-11B مما يعني ان الصين قد تتاخر في انتاح مقاتلات من الطرازات التي تنافس ال F-15 وال F-18 بسبب ضعف المحرك المصنوع محليا.

 

[هيرون]