بـوابة مصـر الأقتصادية

[OSORIS]

وزيرة البيئة تبحث مع شركة "بيئة" الإماراتية آليات تنفيذ منظومة إدارة المخلفات بالعاصمة الإدارية الجديدة

د.ياسمين فؤاد : نستهدف الوصول إلى تدوير ٨٠ % من المخلفات بمصر والاستفادة منها بشكل أفضل

اجتمعت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة بمسئولي شركة "بيئة" الإماراتية المعنية بخدمات النظافة والتعامل مع المخلفات بالعاصمة الإدارية الجديدة بحضور اللواء عادل الزميتي مدير عام الخدمات بشركة العاصمة، لاستعراض خطة عمل الشركة داخل العاصمة ومقترحات التوسع في العمل داخل جمهورية مصر العربية.

وقد استعرض مسئولو الشركة خبراتها السابقة في مجال ادارة المخلفات بدولة الإمارات العربية ، وخطة العمل داخل العاصمة للقيام بأعمال النظافة وإدارة منظومة المخلفات البلدية بها من جمع ونقل ونظافة شوارع، وتدوير ومعالجة، حيث أعربت وزيرة البيئة عن تمنياتها بنجاح تجربتهم في مصر في إدارة منظومة المخلفات بالعاصمة الإدارية الجديدة التي تستقطب الأنظار والاهتمام المحلي والدولي كمدينة مصرية حديثة تمثل عاصمتها للمستقبل.

وأكدت الدكتورة ياسمين على استعداد جهاز تنظيم ادارة المخلفات التابع لوزارة البيئة لتقديم الدعم الفني اللازم ، وخاصة في تنفيذ حملات التوعية الخاصة بإدارة المخلفات ضمن الحملة القومية "جميلة يا مصر" التي تنفذها وزارة البيئة للتوعية بالمنظومة الجديدة لإدارة المخلفات، بالإضافة إلى إمكانية الاستفادة من تجربة الشركة في العاصمة لتطبيقها في محافظات أخرى بعد انتهاء أعمال البنية التحتية لمنظومة المخلفات بها.

كما أشارت وزيرة البيئة إلى إمكانية التعاون ضمن استراتيجية إدارة مخلفات الهدم والبناء في مصر التي تعدها وزارة البيئة حاليا، لعرض تصور متكامل عنها قريباً للسيد رئيس الجمهورية في إطار النهضة التنموية التي تشهدها البلاد حاليا.

وأشادت وزيرة البيئة بالجهود الكبيرة التى يبذلها اللواء أحمد زكي عابدين رئيس مجلس إدارة شركة العاصمة الإدارية الجديدة لكى تكون هذه العاصمة نموذج حقيقى للتخطيط العمرانى البيئى والمستدام ومنها العمل بالطاقة الشمسية وكذلك زيادة الرقعة الزراعية بها وإعادة تدوير المخلفات لتكون أقرب مدينة صديقة للبيئة، وقليلة الانبعاثات الضارة.

ومن جانبه، أكد اللواء عادل الزميتي مدير عام شركة العاصمة أنه تم توقيع عقد خدمات أعمال النظافة داخل العاصمة الإدارية مع شركة بيئة على أن تبدأ أعمالها اعتباراً من أول مارس 2021، والتي قامت بتوريد جزء كبير من المعدات والسيارات الخاصة بعمليات الجمع ونظافة الشوارع وجارى استكمال باقى المعدات تدريجياً، حيث تم تخصيص مساحة 305 فدان بطريقالقاهرة – السويس تبعد عن العاصمة بحوالي 16 كيلو متر للدفن الصحى وعمليات المعالجة، كما تم تخصيص مساحة 3.5 فدان داخل العاصمة لشركة بيئة كمنشآت إدارية ومحطات وسيطة.

وقد تم فى نهاية الاجتماع الاتفاق على إجراء زيارة ميدانية لأعمال الشركة في العاصمة الادارية بعد البدء فيها خلال الأيام القادمة.

 

[OSORIS]

وزير المالية:
تيسيرات جديدة في الضريبة الجمركية للسيارات الكهربائية المستعملة

خصم١٠٪ من القيمة «فوب» للسيارات الكهربائية المستعملة عن كل سنة من السنوات الثلاثة التالية لعام الموديل

أصدر الدكتور محمد معيط وزير المالية، قرارًا يتضمن تيسيرات جديدة فى حساب الضريبة الجمركية لسيارات الركوب المستعملة التى تعمل بمحرك كهربائى أو بمحركين للدفع «كهرباء، بنزين»، على النحو الذى يتسق مع جهود الدولة نحو التوسع في استخدام المركبات الكهربائية، والوصول لأكبر قدر من نسب من استخدام هذه المركبات، خاصة أن مصر تعد سوقًا واعدة لصناعة وسائل النقل بشكل عام.

تضمن القرار منح سيارات الركوب المستعملة التى تعمل بمحرك كهربائى أو بمحركين للدفع «كهرباء، بنزين» خصم ١٠٪ من القيمة «فوب» بشرط استيفاء القواعد الاستيرادية، والتى ترد إلى مصر من أول أكتوبر لسنة الموديل حتى نهاية سبتمبر من العام التالى.

كما تضمن القرار منح سيارات الركوب المستعملة التى تعمل بمحرك كهربائى أو بمحركين للدفع «كهرباء، بنزين» المستوفاة للقواعد الاستيرادية، والتى ترد إلى مصر بعد نهاية شهر سبتمبر من العام التالى لسنة الموديل خصم ١٠٪ من القيمة «فوب» عن كل سنة من السنتين التاليتين بدءًا من شهر أكتوبر من كل عام، ومنح خصم ٥٪ عن كل سنة من السنوات التالية بدءًا من أكتوبر من كل عام، وفى كل الأحوال لا تزيد نسب الخصم على ٥٠٪
يأتى ذلك فى ظل توجه الدولة نحو السعى الجاد للاعتماد على السيارات النظيفة للحفاظ على البيئة، وتوفير الطاقة، خاصة أن السيارات الكهربائية يمكنها السير لمسافة طويلة بأقل استهلاك للطاقة.

 

[Sophocles]

أبشروا

السيسي يؤجل قانون الشهر العقاري ويستبدل الضريبة برسوم جديدة

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[OSORIS]

الدولة المصرية لم تكتفي بإنشاء بنية تحتيه قويه للنقل والمواصلات بل امتدت لقطاع الصحه والمستشفيات ايضا

 

[OSORIS]

وزير الإسكان: جارٍ تنفيذ الممشى النيلى بطول 6 آلاف متر والمسرح الرومانى بالشريط النهرى السياحى بمدينة أسوان الجديدة





محال ومطاعم ومرسى نهرى ومشايات ومقاعد للمواطنين ..وتم وجارٍ تنفيذ 150 فيلا

صرح الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأنه جارٍ تنفيذ تنفيذ مشروع الممشى النيلى، وهو أحد مشروعات الشريط النهرى السياحى بمدينة أسوان الجديدة، ويتكون من الجزء الجنوبى بطول 4200 متر، وتم تقسيم العمل به إلى 3 مناطق، فالمنطقة الأولى بطول 900 متر، وتم الانتهاء من تنفيذها، والمنطقة الثانية بطول 1450 متراً، بنسبة إنجاز 55 %، بينما يبلغ طول المرحلة الثالثة بالجزء الجنوبى 1850 متراً.

وأوضح الوزير أن مشروع الممشى النيلى، يضم الجزء الشمالى بطول 1800 متر، وتم تقسيم العمل به إلى منطقتين، الأولى بطول 800 متر، بنسبة إنجاز 75 %، والثانية بطول 1000 متر، بنسبة إنجاز 35 %، مضيفاً أن الممشى النيلى يشتمل على محال، ومطاعم، ومرسى نهرى، ومشايات، ومقاعد للمواطنين.

وأضاف وزير الإسكان، أنه تم وجارٍ تنفيذ 150 فيلا بالشريط النهرى السياحى، بمدينة أسوان الجديدة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 66 فيلا، وجارٍ تنفيذ 61 فيلا، بنسبة تنفيذ 70 %، بجانب تنفيذ 23 فيلا، بنسبة إنجاز 40 %.

وأشار الدكتور عاصم الجزار، إلى أنه جارٍ أيضا تنفيذ المسرح الرومانى ضمن مشروعات الشريط النهرى السياحى بمدينة أسوان الجديدة، ويُقام على مساحة 5.5 فدان، ويتسع لـ3 آلاف متفرج بإطلالة بانورامية على نهر النيل، ويتصل بالحديقة الشاطئية عن طريق كوبري مشاة، بجانب كوبرى لربط المسرح بمنطقة الفيلات.

 

[OSORIS]

تتعدد تدخلات المشروع القومي حياة كريمة لتشمل كافة مناحي الحياة من أنشطة خدمية وتنموية والتي من شأنها ضمان “حياة كريمة” للمواطنين بالمجتمعات الأكثر إحتياجاً فى الريف والمناطق العشوائية فى الحضر، ولتغيير واقع الريف المصرى للأفضل.
فيما يلي عرض لتدخلات حياة كريمة في المرحلة الثانية في القرى الأكثر احتياجًا.

 

[OSORIS]

تستخدم لأول مرة بمصر.. المقاولون العرب تنجح فى تركيب كمر المونوريل

شهد المهندس سيد فاروق رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب و المهندس أحمد العصار النائب الأول لرئيس مجلس الإدارة عملية نقل و تركيب كمر مشروع مونوريل ٦ أكتوبر الذى يصل طوله إلى ٤٢ كم و يبلغ عدد محطاته ١٢ محطةو يتم تنفيذه تحت إشراف وزارة النقل و الهيئة القومية للأنفاق.

و يتم نقل و تركيب الكمر الذى يبلغ وزن الواحدة منها ٨٠ طن من خلال منظومة نقل تجرى بدقة متناهية و كذلك يتم التركيب بوسائل غير تقليدية ويتم تنفيذها فى مصر لأول مرة و يقوم قطاع المعدات بالشركة تحت إشراف المهندس اسامه كمال عضو المجلس التنفيذى بإجراء عملية النقل و التركيب.

تابع عملية التركيب المهندس محمد رمضان مدير المشروع و المهندس شريف مصطفى مدير إدارة ورش العمرات والمهندس أحمد مصطفى مدير إدارة تأجير المعدات و المهندس إبراهيم جمعه مدير إدارة النقل الثقيل والمهندسة هبه أبو العلا نائب مدير إدارة الكبارى والإنشاءات التخصصية.

 

[OSORIS]

الفيديو يتضمن
طريق الاسماعيلية الصحراوى
مدينة المستقبل
محطة المستقبل القطار الكهربائي
كوبري المستقبل ٢ امام مدينة المستقبل
------





١٦ حارة مرورية بواقع ٨ حارات لكل اتجاة
اعمدة انارة هاي ماست ( افضل حلول انارة الطرق )
كبارى دوران للخلف ليصبح طريق حر بدون دورانات سطحية
٤ كباري علوية لتحقيق الامان المروري بعد تشغيل القطار الكهربائى LRT
كوبري الهايكستب
كوبرى المستقبل ١
كوبري المستقبل ٢
كوبري الشروق

 

[OSORIS]

 

[OSORIS]

ارتفعت نسبة الاكتفاء الذاتي من الدواجن والطيور في مصر إلى 96.4%، كما زاد متوسط نصيب الفرد من اللحوم البيضاء بـ 18% خلال 2019

 

[Aymanop1709]

ارتفعت نسبة الاكتفاء الذاتي من الدواجن والطيور في مصر إلى 96.4%، كما زاد متوسط نصيب الفرد من اللحوم البيضاء بـ 18% خلال 2019

مشاهدة المرفق 359595

عندنا مشكلة في القمح واللحوم الحمراء يارب نحقق اكتفاء ذاتي علي 2025

 

[MEGY]

بالنسبة للحوم الحمراء
ارتفاع اسعار الاعلاف حيث يتم استيراد الذرة الصفراء و فول الصويا
الامراض التي تصيب المواشي واهمال التحصينات والعلاج الي في الصيدليات مضروب والمستورد غالي
المواشي المحليه قد تكون مناسبة للمناخ المصري لكن لا تعطي انتاجية عالية من اللبن او اللحوم
يمكن استيراد انواع جديدة والتوسع فيها سواء كانت ثنائية الغرض (لحوم ولبن ) سمنتال او هولشتاين او براون معاك من 45الف جنية وفوق
او لغرض اللحوم مثل انجاس او ابردين او الازرق البلجيكي
وده بيقتصر علي المزارع لكن المزارع البسيط الي عنده راس او اثنين او ثلاث بيكونوا بلدي او مجنس بس لو لقي كرامه واهتمام بيبقي حاجة محترمه
وده بيرجعنا الي نقطة العلف الي لو تم توافرة باسعار رخيص بدل ما انت بتربي اثنين لا حتربي 4 وغيره
ثقافة المربي القديمة الي بتعتمد علي انها تقدم البرسيم الاخضر وشوية تبن ويبقي كدة جبرت وكأنه بيتجمل علي الحيوان

 

[Aymanop1709]

بالنسبة للحوم الحمراء
ارتفاع اسعار الاعلاف حيث يتم استيراد الذرة الصفراء و فول الصويا
الامراض التي تصيب المواشي واهمال التحصينات والعلاج الي في الصيدليات مضروب والمستورد غالي
المواشي المحليه قد تكون مناسبة للمناخ المصري لكن لا تعطي انتاجية عالية من اللبن او اللحوم
يمكن استيراد انواع جديدة والتوسع فيها سواء كانت ثنائية الغرض (لحوم ولبن ) سمنتال او هولشتاين او براون معاك من 45الف جنية وفوق
او لغرض اللحوم مثل انجاس او ابردين او الازرق البلجيكي
وده بيقتصر علي المزارع لكن المزارع البسيط الي عنده راس او اثنين او ثلاث بيكونوا بلدي او مجنس بس لو لقي كرامه واهتمام بيبقي حاجة محترمه
وده بيرجعنا الي نقطة العلف الي لو تم توافرة باسعار رخيص بدل ما انت بتربي اثنين لا حتربي 4 وغيره
ثقافة المربي القديمة الي بتعتمد علي انها تقدم البرسيم الاخضر وشوية تبن ويبقي كدة جبرت وكأنه بيتجمل علي الحيوان

الانتاج الحيواني مش هينفع بالطريقة دية خالص لازم كل المربين الصغار يتشاركو مع بعض للتقليل التكلفة

 

[Ahmedkhaled3455]

الانتاج الحيواني مش هينفع بالطريقة دية خالص لازم كل المربين الصغار يتشاركو مع بعض للتقليل التكلفة

بالظبط الحل الامثل مزارع متوسطه وكبيره
علشان يبقي المشروع مجدي اكتر

 

[MEGY]

الانتاج الحيواني مش هينفع بالطريقة دية خالص لازم كل المربين الصغار يتشاركو مع بعض للتقليل التكلفة

ياسيدي الفاضل انا بضع اسباب وليس حل جذري
علي فكرة عجول اللحم نسبة تحول تصل ل 1.5 : 2 كيلو في اليوم
البلدي تحول 1 كيلو لحم في اليوم
لو عاوز حل يجب وضع خطة شامله تشمل الزراعة وليس انتاج حيواني فقط
لديك نسبة الارض محدودة يعني اي مساحة حتتوسع فيها لتوفير مدخولات الاعلاف حتأثر بالسلب علي محاصيل اخري
الموضوع مكلكع شوية

 

[Aymanop1709]

ياسيدي الفاضل انا بضع اسباب وليس حل جذري
علي فكرة عجول اللحم نسبة تحول تصل ل 1.5 : 2 كيلو في اليوم
البلدي تحول 1 كيلو لحم في اليوم
لو عاوز حل يجب وضع خطة شامله تشمل الزراعة وليس انتاج حيواني فقط
لديك نسبة الارض محدودة يعني اي مساحة حتتوسع فيها لتوفير مدخولات الاعلاف حتأثر بالسلب علي محاصيل اخري
الموضوع مكلكع شوية

معاك حق عشان كدة بقولك الحل استصلاح اراضي وتربية ماشية ذي مشروع القوات المسلحة كدة

 

[Shokry]

تفضل شركة كوفاس الفرنسية مصر لقيادة التعافي الاقتصادي في أفريقيا
بقلم ديفيد وايتهاوس
نشر يوم الثلاثاء 2 مارس 2021 الساعة 19:04

أصبح انقطاع التيار الكهربائي في مصر شيئًا من الماضي. محطة كهرباء تابعة لشركة جنوب القاهرة لتوزيع الكهرباء بالقرب من جزيرة الوراق ، مصر ، 15 نوفمبر ، 2018. رويترز / عمرو عبد الله دلش
مصر هي المرشح "الواعد" لقيادة التعافي الاقتصادي بعد كوفيد في أفريقيا ، كما قال حسن بنور ، الرئيس التنفيذي لشركة Coface لمنطقة الشرق الأوسط وجنوب إفريقيا ، لموقع The Africa Report.

يقول بنور من دبي إن البلاد تستفيد من الاستقرار السياسي والقرب من أوروبا ، ونفذت الإصلاحات الصحيحة في مجال الطاقة. كما كان مسؤولًا سابقًا عن شمال إفريقيا لشركة Coface الفرنسية للتأمين الائتماني.

قبل خمس أو ست سنوات ، كانت الشركات المصرية تعاني من فصل الأحمال ، لكن الانقطاعات أصبحت الآن شيئًا من الماضي بسبب الاستثمارات لتحسين السعة ، كما يقول بنور.

استمر انقطاع التيار الكهربائي خلال صيف 2014 لمدة تصل إلى ست ساعات في اليوم. أدت سلسلة من الإصلاحات السريعة إلى خفض دعم الطاقة ، وسرعان ما طورت مصر حقل ظهر للغاز في البحر الأبيض المتوسط ، والذي تم اكتشافه في عام 2015. تمتلك البلاد الآن فائضًا في إمدادات الكهرباء وتهدف إلى الحصول على 20٪ من الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام 2022 و 55 ٪ بحلول 2050.

ويقول بنور إن البلاد احتوت أيضًا الخطر الذي يشكله الإخوان المسلمون ، وزادت الصادرات وتتمتع بعملة قوية. يقول: "من منظور المستثمر ، مصر مستقرة ومدعومة جيدًا من قبل أصحاب المصلحة الخارجيين".

تواجد Coface الرئيسي في إفريقيا موجود في مصر والمغرب وجنوب إفريقيا ، وكذلك السنغال وكوت ديفوار. يبلغ إجمالي تعرض الشركة نحو 10 مليارات دولار لأفريقيا من أصل 500 مليار دولار على مستوى العالم. يقول بنور إن دورها في تأمين الائتمان يمنحها رؤى فريدة في نقاط القوة والضعف في الشركات والاقتصاد.

يقول بنور إن احتمالية استمرار الأموال الرخيصة من الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي والبنك المركزي الأوروبي ستدعم الوصول المستمر إلى الأسواق للمقترضين السياديين الأفارقة بينما يبحث المستثمرون عن العائد.

ويتوقع أن تشمل هذه البلدان كوت ديفوار ونيجيريا والمغرب ورواندا وجنوب إفريقيا والسنغال وتوغو.

كما حدد البلدان الأفريقية "من الدرجة الثانية" التي ستستفيد من الأموال الرخيصة في العالم المتقدم: الجابون وغانا وكينيا وناميبيا.

مع ذلك ، ستكون إفريقيا آخر مكان لنشر لقاح COVID-19 ، وستواجه القارة ضغوطًا اقتصادية دائمة ، كما يقول بنور.
ويرى أن هناك خطرًا يتمثل في المزيد من إعادة هيكلة الديون بعد التخلف عن السداد في زامبيا في نوفمبر 2020. وقد أبدت تشاد وإثيوبيا اهتمامًا بإعادة هيكلة الديون بينما تواجه أنغولا "وضعًا صعبًا".
ويقول إن البلدان ذات النمو المنخفض والاعتماد الكبير على الصادرات مثل موزمبيق والسودان هي أيضًا على الرادار. بالنسبة لهم ، "لقد أدى فيروس كورونا إلى تفاقم الوضع الهش".
يقول بنور إن الشفافية بشأن الديون للمقرضين الصينيين ، والتي كانت قضية رئيسية في التخلف عن السداد في زامبيا ، "لن تتبدد بسهولة أو بسرعة." ويقول إنه "ليس من الواضح" كيف سيشارك مقرضو القطاع الخاص الصينيون في أي إعادة هيكلة للديون في المستقبل.

اقرأ المزيد يظهر تخلف زامبيا عن السداد نهجًا جديدًا مطلوبًا للديون الصينية

يقول بنور إن التعافي في نيجيريا سيكون مقيدًا بالقضايا الهيكلية التي تحد من قدرة البلاد على الاستثمار. ويضيف أن البلاد عليها ديون كبيرة للغاية ، وقد بذلت دول أخرى مثل الكاميرون والجابون المزيد للاستفادة من إمكانات نفطها. ويمثل تردد نيجيريا في احتضان منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA) قيدًا إضافيًا.

يقول بنور إن القرارات المتعلقة بقواعد المنشأ لم يتم تفكيكها بعد. "الحواجز غير الجمركية ستستمر لبعض الوقت."

يقول إن المكاسب السريعة للتجارة الحرة التي من شأنها أن تتجنب المشاكل التي يفرضها نقص البنية التحتية ستكون تنفيذ حرية التجارة ، لا سيما في الخدمات الرقمية.

الحد الأدنى
إن تفضيل مصر كوجهة استثمارية يتطلب القدرة على غض الطرف عن انتهاكات حقوق الإنسان والسيطرة العسكرية على الاقتصاد.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Shokry]

مصر تصبح أول دولة في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تطلق مسرع سد الفجوة بين الجنسين

الشراكة تمكن مصر من تسليط الضوء على قصص التنمية وتعزيز التمكين
القاهرة: أطلقت مصر مسرع سد الفجوة بين الجنسين ، وهو أول تعاون مؤسسي بين القاهرة والمنتدى الاقتصادي العالمي ، والذي سيعزز جهود التمكين الاقتصادي للمرأة.

وقالت وزيرة التعاون الدولي رانيا المشاط ، في بيان ، إن الشراكة تمكن مصر من استخدام الحضور العالمي للمنتدى لسرد قصص التنمية ، وتعزيز تمكين المرأة ، وتبادل الأفكار مع الشركاء الدوليين.

وقالت إن مصر هي أول دولة في إفريقيا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تطلق مسرع سد الفجوة بين الجنسين. ستركز المبادرة على تحقيق أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة (SDGs) المعنية بالمساواة بين الجنسين لتعزيز التمكين الاقتصادي للمرأة.

سيقلص الفجوة بين الجنسين في سوق العمل ويغير الصور النمطية المحيطة بالمرأة.

خصصت الوزارة 82 مليون دولار لنحو 13 مشروعًا لتحقيق أهداف التنمية المستدامة المرتبطة بتمكين المرأة. كما سينفق الصندوق المخصص لأهداف التنمية المستدامة 3.3 مليار دولار على تنفيذ 34 مشروعًا لسد الفجوة بين الجنسين في مختلف القطاعات مثل التعليم والصحة.

وقال المشاط إن إطلاق حافز سد الفجوة بين الجنسين يعكس جهود الحكومة والتزام الدولة باتخاذ الإجراءات التي تضمن أن تلعب المرأة دورها في التنمية.

وقالت الوزيرة إن العديد من قطاعات المجتمع المصري تعمل على إطار زمني مدته ثلاث سنوات لتقليص الفجوات الاقتصادية بين الجنسين وتمكين المرأة.

تتضمن الخطة التنفيذية دعم تمثيل النساء في المستويات العليا لإدارة الشركة ، وتقليل الصعوبات التي تواجهها النساء في موازنة عملهن مع مسؤوليات رعاية الأطفال ، وتزويد النساء بالمهارات والخبرات وفرص المنح الدراسية في المجالات التي عادة ما تكون فيها ممثلة تمثيلا ناقصا.

 

[OSORIS]

لم تعتمد مصر للقضاء على العشوائيات على بناء المساكن فقط، بل بناء شخصية الإنسان المصري مجددا، حيث وفرت في كل منطقة سالفة الذكر "المدارس - الخدمات - مناطق رياضية وترفيهية - خدمات حرفية - مراكز ثقافية - دور عبادة"، مما ساهم في عملية بناء الشخصية المصرية مجددا.

 

[OSORIS]

‏
مسئولو الإسكان يقومون بجولة تفقدية للمشروعات السكنية والخدمية بمدينة #المنصورة_الجديدة





وتضم المدينة أنواع الإسكان المختلفة: (إسكان سياحي، وإسكان الفيلات، وإسكان متوسط، وإسكان اجتماعى)، وتشتمل على جميع الخدمات اللازمة، بجانب جامعة إقليمية، ومدينة طبية، ومناطق للصناعات التكنولوجية، وكورنيش يضم مجموعة من الشواطئ.

وأشار المهندس خالد عباس، إلى أنه جارٍ تنفيذ 11232 وحدة سكنية (468 عمارة) بمشروع "JANNA" للإسكان الفاخر، بمدينة المنصورة الجديدة، وبلغت نسبة التنفيذ الإجمالية 91 %، بجانب تنفيذ 4704 وحدات سكنية (196 عمارة)، بمشروع "سكن مصر" للإسكان المتوسط، بنسبة إنجاز 94 %، بالإضافة إلى تنفيذ 1392 وحدة سكنية (58 عمارة سكنية)، بمشروع الإسكان المتميز ذى الطابع الساحلي، وبلغت نسبة الإنجاز 76 %.

وأضاف المهندس محمد رجب: جارٍ تنفيذ 1149 فيلا (منفصلة – متصلة – شبة متصلة)، بها 2103 وحدات، ويجرى الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من الكورنيش بطول 4.2 كم، ويضم الكورنيش (ممشي - كافتريات - برجولات - مقاعد - حارة دراجات - ملاعب - مناطق للقراءة والإنترنت - مناطق ألعاب للأطفال)، وتم التوجيه بعمل ممرات للوصول من الكورنيش إلى منطقة الفيلات، كما يجرى تنفيذ جامعة المنصورة الجديدة، على مساحة 127 فداناً، وتم التوجيه بسرعة الانتهاء من كليتى القانون الدولي واقتصاد وإدارة الأعمال، وعلوم وهندسة المنسوجات لاستقبال الطلاب فى العام الدراسى المقبل.

وقال: جارٍ تنفيذ محطة المحولات بطاقة 500 ميجا فولت أمبير – مرحلة أولى بطاقة 300 ميجا فولت أمبير، ومحطة لتحلية مياه البحر، بطاقة 160 ألف م3/يوم، بتكلفة 1.4 مليار جنيه، ومحطة معالجة الصرف الصحى بطاقة 120 ألف م3/يوم – مرحلة أولى بطاقة 30 ألف م3/يوم، بجانب أعمال شبكات المرافق والبنية الأساسية، بالإضافة إلى تنفيذ عدد من المشروعات الخدمية، وهى (مدرستان للتعليم الأساسى – 8 أسواق تجارية بالمناطق (1، 2، 3، 4)، وتم الانتهاء من 4 أسواق، وجارٍ الانتهاء من الباقى – مركز صحى – قسم الشرطة والاطفاء – 4 مساجد)، وجارٍ تنفيذ جهاز المدينة.