Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
اعتقد ان تكلفة تطوير كيلو متر واحد وليس انشاء 21 مليون جنيةناقص اي؟ عشان حبة الزلط اللي تحت الحديد يعني او المزلقانات
علي الاقل ارخص من القطر المكهرب اللي لازم تعمل كوبري تحته
ممكن ترتيب الدول العربية ؟ وهل هو بالمليون طن ولا أقل ؟
بالمليون طن يا صديقي... مصر رقم ١٩ في ترتيب اكبر ٢٠ منتج للصلب عالميا انتاج ٧.٢ مليون طن والسعودية المركز ١٨ بانتاجممكن ترتيب الدول العربية ؟ وهل هو بالمليون طن ولا أقل ؟
من الأقمار الصناعية | تظهر تقدم الأعمال في وصلة الطريق الدائري خلف منطقة الأهرامات
مشاهدة المرفق 336421
المشروع الجديد بتكلفة نصف مليار دولار ويتضمن توسعة الطريق الدائري حول القاهرة والجيزة الي 16 حارة مرورية بدلاً من 8 حارات حاليا فقط وانشاء وصلات جديدة مع تخصيص حارتين لأول خط أتوبيسات BRT في مصر
مشاهدة المرفق 336422
أما السهم الأخضر فـ يشير الي أعمال تنفيذ أربع منصات مشاهدة أمر الرئيس إنشائها علي الجزء الجديد للدائري تطل مباشرة علي أهرامات الجيزة في منظر خلاب حيث تعد تلك الزاوية هي الأفضل بلا منازع لالتقاط صورًا تذكارية مع أهرامات الجيزة
مشاهدة المرفق 336423
ستضم المنصات الأربعة عددًا من الكافيهات والمطاعم والخدمات بالتوازي مع الانتهاء من أعمال المتحف الكبير و انتهاء دراسات تيلفريك الأهرامات استعدادًا لبدء مناقصة تنفيذه قريبًا بخلاف وضع كرافانات خط مترو الأنفاق الجديد استعدادا لاطلاق شارة التنفيذ خلال ايام بتكلفة 4.5 مليار دولار لربط منطقة الاهرامات بمنطقة وسط القاهرة .(تم اطلاق شارة التنفيذ بالفعل منذ يومين)
بالطبع الصورة رمزية... وقد وقع الاختيار على حافلات BRTالصورة للحافلة الخضراء هي احدى حافلات الرياض
ذات المسار المخصص
مشاهدة المرفق 337057
مشاهدة المرفق 337058
احسنت مصر الاختيار