بـوابة مصـر الأقتصادية

انا متفق معك
الانفاق الضخم بسبب الطلب الاضخم

ما أريد ان اقوله باختصار
"درهم وقاية خير من قنطار علاج"
وهذا ما وصلت له الدول المتقدمة فهي (1) تشرف على الغذاء , (2) تفرض اجراءات السلامة ولا تتساهل بها.
بالتالي قل الطلب وتحسنت الجودة.

اكيد على العموم التقيم للقطاع الصحي يكون بعدة أمور نسبة الاسرة للسكان او الأطباء والممرضين او حتى التقيمات المعتمدة في المستشفيات او نسبة الحالات الجراحية ونسبة الامراض مثل شلل الأطفال وغيرها الكثير أيضا نسبة عدد الوفيات من الأطفال الرضع ونسبة حالات الوفاة في حالات الولادة التغطية الالكترونية وغيرها أيضا وحقيقة عندما تنظر بتمعن تجد ان الدول العربية الوحيدة التي وصلت لشيء مرضي ولكن ليست للنسب العالمية او الأوروبية بعض مجالات وصلت لها وبعضها اقتربت من النسب العالمية هي فقط السعودية-الامارات-قطر هناك دول أخرى ولكن تأتي بالقوائم المتاخرة هذه حقيقة طبعا العرب الا الان لم يصلوا للمطلوب في المجال الصحي ولكن هذه الثلاث دول اقتربت
 
بصراحة وبكل امانة توصل لبيع بدل تشغيل عبر القطاع الخاص وبالذات وتعذرني حقيقة مستوى الخدمات الصحية في مصر سيئة جدا مصيبة هذا الامر طيب في تأين صحي الولايات المتحدة فوق ال50% من قطاعها الصحي خاص ولكن رقابة قوية وكفاءة وجودة وتأمين على كل المواطنين أتمنى ان لا تباع او ان تسلم للجيش افضل من ان تباع لقطاع خاص مدمر كلنا نتذكر ان الخصخصة في مصر فشلت والسبب معروف ..
يا اخي الولايات المتحدة دولة مؤسسات لديها رقابة و وضعها لا يمكن تشبيه بمصر فالفوضي هنا تعم البلاد في القطاع الحكومي و الصحي بالاخص
ثانيا المستشفيات التى ستباع ستكون بعد بيعها مستشفيات استثمارية و هذه باهظة الثمن بالنسبة لمصر اللى عدد سكانها اللى تحت الفقر 60 % الان
ثالثا الدستور يحظر بيع القطاع العام للدولة و مخصصاتها
 
2- حوادث ، 99% ناتجة عن تهور وعدم استعمال ادوات السلامة سواء فالسيارات او الدرجات.

هذين الامرين لو قللنا حدوثها ، سوف تغير الكثير وحينها يمكننا المقارنة.
لا يوجد قوانين تضبط التجاوز ببساطة ، اضف على ذلك الواسطة ، اضف على ذلك تدني المستوى العلمي لشرطي المرور ، اضف على ذلك عدم احتواء الشباب بانشاء حلبات خاصة برياضة السيارات ... بالعربي نحن عايشين بالبركة
 
لا يوجد قوانين تضبط التجاوز ببساطة ، اضف على ذلك الواسطة ، اضف على ذلك تدني المستوى العلمي لشرطي المرور ، اضف على ذلك عدم احتواء الشباب بانشاء حلبات خاصة برياضة السيارات ... بالعربي نحن عايشين بالبركة

شوف اعطيك هي من الاخر انا شخصيا لا أرى الإشكالية في السعودية تحديدا ان الطرقات ليست كافية في الحجم والمساحة صدقني في دول كثيرة كانت هذه هي اشكاليتها نسبة الوفيات لكل الف ساكن كانت ضخمة بسبب الحوادث المرورية طبعا انا عشت سنوات من حياتي بدول أخرى اقسم لك بالله ان قطاع الطرق بالمملكة ممتاز ولكن إشكالية متنوعه وتبدأ في المواطن نفسه انا لا أحاول ان اضع السبب كله على المواطن لكن لنواجه الحقائق كم من المواطنين يلتزمون بما يتعلمونه في مراكز الشرطة الخاصة بالقوانين المرورية يا عزيزي السرعة العادات الكثيرة هذه اذا اردت ان توقف هذه الأمور يجب ان تضع رسوم اكبر واقوى وستخفض النسب انخفاض المستوى العلمي للشرطي المرور صدقني التعميم صعب كثير تم توقيفي ناس متعلمة وتطبق كل الي عليها بحذافيره لكن القوانين لدينا لا اعتبرها صارمة والمشكلة انك لو فعلا طبقتها بتوقف نصف الشعب مرة واحدة يا اخي كم منى يضع حزام الأمان ؟؟
 
يا اخي الولايات المتحدة دولة مؤسسات لديها رقابة و وضعها لا يمكن تشبيه بمصر فالفوضي هنا تعم البلاد في القطاع الحكومي و الصحي بالاخص
ثانيا المستشفيات التى ستباع ستكون بعد بيعها مستشفيات استثمارية و هذه باهظة الثمن بالنسبة لمصر اللى عدد سكانها اللى تحت الفقر 60 % الان
ثالثا الدستور يحظر بيع القطاع العام للدولة و مخصصاتها

مع الأسف حقيقة على العموم ان شاء الله يتم التراجع عن هذا القرار او يتم توفير تأمين لكل المواطنين ما دام ستوفر مبالغ ضخمة للحكومة بعد هذا الإصلاح ورفع الدعم الخ...
 
يجب ان تضع رسوم اكبر واقوى وستخفض النسب انخفاض المستوى العلمي للشرطي المرور صدقني التعميم صعب كثير تم توقيفي ناس متعلمة وتطبق كل الي عليها بحذافيره لكن القوانين لدينا لا اعتبرها صارمة والمشكلة انك لو فعلا طبقتها بتوقف نصف الشعب مرة واحدة يا اخي كم منى يضع حزام الأمان ؟؟
الرسوم الاكبر والاقوى يعني قوانين وهذا ماقلته ... لكننا بحاجة ماسة للقضاء على الواسطة ، وبحاجة ماسة لاحتواء الشباب كما ذكرت سابقا ... اهم شئ هو القضاء على السرعة ، حزام الأمان رغم اهميته لكنه يجب ان لا يكون هدف استراتيجي كالسرعة ، لانها السبب الرئيسي في الحوادث
 
15747651_1442564522434303_3437935543689093394_n.jpg
 
فشل مشروع المليون ونصف فدان بنسبة 70% بسبب نقص المياة الجوفية وإستحالة الرى !!
1f331.png
1f331.png
1f331.png

يلى عالترعة حود عالمالح .. وسطى بيوجعنى من رقص إمبارح
1f605.png
1f60b.png
1f60b.png
1f60b.png
1f60b.png
1f60b.png
1f605.png
وربنا شوية كفتجية ماسكينها
 
وقال النائب هيثم الحريري، عضو لجنة الصحة بمجلس النواب، إن العديد من الأعضاء يقفون لعدم تنفيذ القرار بالمرصاد، موضحاً أن لديه معلومات بأن أكثر المستثمرين الذين يتجهون لشراء المستشفيات تابعون لشركات القوات المسلحة.

وتساءل النائب الحريري: "كيف لرئيس الجمهورية أن يُعلن أن الدولة ليست لديها إمكانات لبناء مستشفى لا تتعدى تكاليفه ملايين معدودة، وفي نفس الوقت تخسر الدولة مليارات في مشاريع ليس لها جدوى؟".

وقال عضو النواب لـ"هافينغتون بوست عربي"، إنه على الرغم من العديد من العيوب في المستشفيات الحكومية، إلا أنها كانت توفر عمليات وعلاجاً للمرضى يصلان لعشرات الآلاف من الجنيهات وأكثر.
 
يا ماسسسسرين اصبروا ست أشهر
أول يوم في ست أشهر كيلو السكر رسمياً في التموين بعشرة جنية ونص .
تاني يوم تيران وصنافير سعودية
ثالث يوم سيتم تفعيل كروت البنزين تمهيداً لإلغاء دعمه نهائياً .
و الله ما أنتوا قايمين من تحت البطانية .
 
أرغب في فتح موضوع إخباري فقط (بنقاش محدود) يتابعه الاشراف وبعض الاعضاء فقط لمتابعة برنامج الستة اشهر لتحسين الاقتصاد المصري.

ما رأيكم؟
 
أرغب في فتح موضوع إخباري فقط (بنقاش محدود) يتابعه الاشراف وبعض الاعضاء فقط لمتابعة برنامج الستة اشهر لتحسين الاقتصاد المصري.

ما رأيكم؟
15740812_10211721252413784_5834501121079798786_n.jpg

بعد ارتفاع سعر الخشب


أبلغ رد على التحسن المتوقع للإقتصاد فى مصر فى خلال 6 شهور القادمة
 
الكهرباء" تدرس رفع شرائح الاستهلاك.. ومصادر: بسبب تحرير سعر الصرف
قدمت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة مذكرة إلى المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء لدراسة مخاطر ارتفاع الدولار على الكهرباء لاسيما وأنه يتم تنفيذ الكثير محطات التوليد تحتاج اغلبها مهمات من الخارج.
وكشفت مصادر بالكهرباء، في تصريحات صحافية، أن المذكرة تتضمن ثلاث محاور أبرزها إيجاد حل بعد وصول تكلفة إنتاج الكيلووات/ ساعة إلى جنيها لأول مرة في التاريخ عقب تحرير سعر الصرف مقارنة بـ٦٣.٤ قرشا في الأعوام الماضية.
وشدد المحور الثاني على ضرورة رفع شرائح الكهرباء قبل الموازنة الجديدة لا سيما وان الدعم سيزداد عن ٢٩ مليار جنيه ليصل إلى ٤٨ مليار ولا يتجاوز ٥٠ مليار جنيه حتى لا تتحمل الموازنة العامة عبئا مالي إضافي.
وتضمن المحور الثالث ضرورة توفير السيولة المالية لتطوير شبكات التوزيع والنقل والتي تحتاج إلى ٣٣ مليار جنيه حيث تصل تكلفة تطوير شبكات التوزيع إلى ١٥ مليار جنيه و١٨ مليار جنيه في النقل وذلك لاستيعاب القدرات المولدة من المحطات.
ولفت المصدر، إلى أن مجلس الوزراء سينظر في المذكرة وما تتضمنه من محاور لاتخاذ القرار المناسب.
 
أرغب في فتح موضوع إخباري فقط (بنقاش محدود) يتابعه الاشراف وبعض الاعضاء فقط لمتابعة برنامج الستة اشهر لتحسين الاقتصاد المصري.

ما رأيكم؟
التحسن المنتظر من 2016 إلى النصف الأول فى 2017
15698221_1223318804412128_5665899499256954803_n.jpg
 
عودة
أعلى