يابني مقارناتك غريبه وإسقاط الحاله اليابانيه علي الحاله المصريه فيها نوع من العبطمهو علشان انا لما بيطلع ميتين اهلي و اجيب ليك مصدر شرح كل شئ و ازاي قطار اليابان عمل اية و ساهم بشكل حقيقي في الصناعة و الانتاج اللي انت بتقولها و بعدين انت تهمل كل دة و تمسك في كلمة تافهة و تقرر تناقشني نقاش طفولي، يبقي العيب عليا اني ضيعت و قت و جبت ليك المصادر دي فعلا
تخيل جبت له دراسة عن القطار دة و اسم الشئ اسمة Shinkansen و بيقلبوة بالعمود الفقري لاقتصاد اليابان
طلع عين امي مصادر و دراسات و في الاخر ماسك في كلام هايف و الله كان خسارة الوقت فعلا
و إثيوبيا عاملة قطار داخلي للركاب و ليس لنقل البضاع و بديون للصين
و دول أفريقيا كلها بتعمل قطارات ركاب
مصر بتعمل قطار بضائع لاهم ممر ملاحي في العالم و هيدخل فية طريق الحرير
و فقة الأولويات قولتلك المونوريل كان غلطو فية حاجات تانية كتير كان مش وقتها فعلا و بدون ذكر اسماء منها افيال بيضاء حرفيا
و قولتلك العيب كان في عدم زيادة الانتاج و ليس بناء قطار تجاري
و المضحك اني مهما اكلمك ان المفروض الجيش يبيع الشركات بتاعتة ويطلع من الاقتصاد بتطلعني اني مؤيد للجيش
لانك. معارض التسخين و السوشيال ميديا و ليس معارض عقلاني و لذلك خسارة النقاش اللي انا ضيعتة و الله
تخيل لما اكلم و احد علي فوائد عمل قطار كهربائي تجاري و مدني و هيربط مصر بالعرض من البحر المتوسط الي الأحمر، يقوم يطلعني اني مؤيد لكل المشاريع اللي ليس لها أولوية حاليا
مانا قولت ليك انا كنت راجل فاضي و حطيت ليك دراسات عن الShinkansen و التغيرات الاجتماعية و الاقتصادية اللي حصلت في بلد كانت غرقانة في الديون و شعبها فقير وقتها
لا و كمان جبت ليك ازاي الصين غير حال مدن موجود في اطراف البلد
مفيش صناعه أمال القطاع الخاص كان في عهد مبارك شغال إذايمانا قولت ليك انا كنت راجل فاضي و حطيت ليك دراسات عن الShinkansen و التغيرات الاجتماعية و الاقتصادية اللي حصلت في بلد كانت غرقانة في الديون و شعبها فقير وقتها
علي امل انت هتقرأ و تبقي حيادي و بتاع، لكن طلعت مصري اصيل
المضخك اصلا ان مفيش صناعة بدون شبكة سكك حديد و طرق و كباري اصلا و لازم هما يتعملوا الاول كمان.. و هما اللي هيكون ليهم تثأير زي ما الدرسات اللي شيرتها له كان موجودة
أفريقيا نفسها بتعمل كده اصلا و خصوصا في قطارات نقل الركاب كمان
و التفاهة ان قال عن التكلفة الكلية للمشروع في الربط بين الشرق. الغرب و الشمال و الجنوب لكن لما جة يقارن بالمرور قال علي قطار قناة السويس
لا و بيتكلم ان التكلفة دي تم دفعها مثلا في عام او تم دفع دولار واحد حتي الان
@EL-3kaad 
www.youtube.com
القطاع الخاص في عهد مبارك كان بيصوت بسبب البنية التحتية، الامر اللي قلل حجم الاراضي الصالحة للصناعة و النقل بين المدن و عمل كوارث حرفيا...
بس زي ماقولت انا كنت بنفخ في قربة مخرومة ) 
![٣٠ يونيو [حالم]](/vb/data/avatars/m/46/46842.jpg?1617106882){kind=avatar}
مش عايز حد يبقى زعلان منى ارجوكم. و انا عن نفسى همتنع عن انى اعلق على اى حاجة هنا و هنشر اخبار بس بما ان الموضوع حساس و فى ناس بتضايق.
لا قريبا في تعويم جديد وزيادات جديدة
مازالت منتظر رد حضرتك علي كذبي... عن سعر تسليم ارض المصنع و سعر السوق
أتفق بس ياريت العوائد بتاعته تسلم لوزاره الماليه مش لجهه أخري
أنت أنسان كذاب سبق ونقلت نن السوشال ميديا كمصدر لمعلوماتك وبالاخير ضحكو عليك الاعضاء.مشكلتك يالشؤون المعنوية اذ شفت هجوم الاعضاء من مصر على السيسي تقوم تذم السيسي وادارته.واذ وقف الهجوم ترجع تلمع فالسيسي والحكومة انهم شغالين زي الحلاوة وان المشكلة في أربع.كورونا.حرب اوكرانيا.ارتفاع الفائده.النسبة السكانيةالحمد لا اضلل احد و لا انقل من حسبات خبراء السوشيال ميديا المضحكين
