بـوابة مصـر الأقتصادية

[لؤى النوبى]

بمساحة 400 ألف فدان.. انطلاق موسم زراعة القمح في توشكى خلال أيام​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[لؤى النوبى]

تدشين مشروع للطاقة الشمسية بقدرة إنتاجية 10 جيجا وات بالعين السخنة​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[The Egyptian history]

ياخى بطل هبد
القطار السريع فى الجزء الاكبر منه هو نقل موازي لقناة السويس
واهميته لاتكمن فى جمع التذاكر فقط
وخليها ٢٠ سنه مش ١٥ ايه المشكله
فى مقابل وجود وسيلة مواصلات ونقل وقناة سويس أخرى على قضبان
لك من اسمك نصيب كبير يامعقد

القطار الكهربائي لا خلاف عليه ده كفاية نقل البضائع الخلاف علي جدوي المونوريل

 

[mohamedbany]

بمساحة 400 ألف فدان.. انطلاق موسم زراعة القمح في توشكى خلال أيام​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[mohamedbany]

القطار الكهربائي لا خلاف عليه ده كفاية نقل البضائع الخلاف علي جدوي المونوريل

 

[Amralii]

مشاهدة المرفق 510470

28 مليار دولار ودائع خليجية .. ضختها دول الخليج لمساعدة اقتصاد مصر وذلك خلال اقل من سنتين فقط

وهذا يوكد اهمية دور دول الخليج الاساسي والمحوري في الاستقرار الاقتصادي لمصر

اسف هل تقصد ان الاحتياطى النقدى المصري الان 33 مليار .. منهم 28 مليار الان ودائع خليجيه ؟ انا فاهم كده صح
هل تقصد ان اللحتياطى المصري فعليا فقط 5 مليار فقط .. انا فاهم كده صح ..

 

[EGY FTW]

الفقر تبرير سخيف تري انك عايش في عالم موازي

مش بقولك بتحبوا رجل القش .

انا بقولك تبرير السرقة و ارتكاب الجرائم بالفقر.

الاخلاق و morals ياطبقي ياعنصري ليس لها علاقة بالغناء و الفقر . و اكثر لصوص و نصابين هم الاغنياء لو اردنا التصحيح

كلما زاد الفقر زادت الجرائم والعشوائيه والسلوكيات الشاذه والنصب والاحتيال والشحاته....

لذلك انت عامل زي اللي بيبر الاغتصاب بقلة الزواج .....

ومسأله الرشاوي والشاي كيف تحل امنيا اذا كان الامن نفسه بيشرب شاي

اقرأ هتلاقيني في كلامي يارجل القش اني تحدثت عن السبب الاساسي هو غياب تطبيق القانون .و لا انفي فساد الجهات الامنية فانا لست مثل حضرتك ذو توجه سياسي معين.

الامر سهل لكان محتاج اداره كفؤ غير موجوده في العقليه العسكريه من 52

هذا هو التبرير السخيف بحق

كما قال اخونا إبليس الجنس متنفذ الفقراء

مثل النفق لعهد الملك ، صاحب افخم القصور

اذا عمل القصر الملك فاروق فهو رائع . و لو عملة العسكري فهو فاسد

هل تعلم حجم الفقر في عهد الملكية و تعلم ثورة الحفاه

نسيت صحيح انت هدفك الاساسي هو العسكريين و ليس مكافحة الفقر لدرجة انك بتطبل لدول الفقر فيها رهيب و بتقول عنها دول نجحت اقتصاديا .

بصفتي مسلم بقولك بطل هبد . فقراء المسلمين علي مر العصور كانوا مثل في العفة و الاخلاق .

تري انك لاتعرف شي عن الصين ولا مراحل تطوره الاقتصادي ولا اجراءاته ومرونته في جذب القطاع الخاص بلاش هبد ارجوك

علي الطلاق انت اللي بتهبد و اخرك مصادر تويتر و انا علي استعداد اجبلك مليون مصدر علي دخول الجيش في الصين و اقتصاد حزب CCP الشيوعي
و انت اللي اكير هبيد في الدنيا كلها والله..

تجربة الصين معروفة في العالم كله

و معروف ماذا فعل ال CPP و بطل تضليل .

و مصادري ليست اعلام لندن و خبراء الفيسبوك

انت في الصين اصلا ممنوع تتملك الاراضي و بتاخدها فقط حق انتفاع و حزب ccp بيبلطج علي المستثمرين بس بيحبوه لانه بيفتح لهم استعباد المواطنيين و تدمير البيئة كما يحبوا.

نسبه وتناسب لو فتحو باب الهجره لمصر حتي السيسي هيهاجر

لول . ماهي مفتوحة فعلا لهذة الدول اللي انت بتمجد لاقتصادها و بدون تقشير كمان

و انت لية لم تهاجر الي الصين و الهند و اثيوبيا و الفلبيين .

الهجرة فقط تحدث الي دول غربية محدودة

و الدول اللي انت بتطبل لاقتصادها شعبها نفسة بيهاجر منها الي هذة الدول

طب كويس انك معترف ان في فشل انا افتكرت ان في نجاح باهر حسب دفاعك في الاول.

لول

لا يامحترم انا شخص بفكر في الاقتصاد و اعترف بالصح و الخطأ و لو قرار غبي طلع من الحكومة هتكلم عنه

و نقدي و تأيدي هو هو في عهد مرسي و في عهد السيسي .

لكن انت بتاع تسخين و هدفك سياسي و ليس اقتصادي .

و لك اكثر من تناقض رهيب في الكلام

بالمناسبة الكلام دة ليك و لبتوع التسخين ، كلامكم دة له نتائج عكسية اصلا و بتشجع الناس علي الهجرة و ليس التغيير.

 

[مفكر]

اسف هل تقصد ان الاحتياطى النقدى المصري الان 33 مليار .. منهم 28 مليار الان ودائع خليجيه ؟ انا فاهم كده صح
هل تقصد ان اللحتياطى المصري فعليا فقط 5 مليار فقط .. انا فاهم كده صح ..

نعم فقط 5 مليار هو الاحتياطي المصري

الباقي تدخل خليجي لمنع الانهيار الاقتصادي لمصر

 

[EGY FTW]

القطار الكهربائي لا خلاف عليه ده كفاية نقل البضائع الخلاف علي جدوي المونوريل

هيبقي زي مترو الانفاق كدة.

افضل استثمار في العالم هو الاستثمار في البنية التحتية و النقل الجماعي.

حتي دول افريقيا الفقيرة دخلت في المشاريع دية.

تخيل معايا حضرتك بالتوسع الرهيب في شرق القاهرة و مشاريع الاسكان هناك و انت فتحت لهم موصلة سهلة زي دية و كمان لها مخرج لمترو الانفاق و ربط بداخل القاهرة....

انت بتتكلم علي انك علي حق هتعمل اعادة توزيع سكاني

 

[Amralii]

القطار الكهربائي لا خلاف عليه ده كفاية نقل البضائع الخلاف علي جدوي المونوريل

القطار الكهربائى حتى البضائع .. هل اتعملت عليه دراسات تحليله اقتصاديه ماليه من مؤسسات عالميه متخصصه ولا بالامر المباشر ...
طيب سؤوال صغير حتى لو بضائع المفروض هيدخل لينافس قناه السويس .. يعنى يقتطع من حصتها .. بدل السفينه ماتعدى في قناه السويس هتفرغ حمولتها من العين السخنه مثلا حتى مطروح مثلا بالقطار والعكس .. اتعمل دراسه عن التكلفه والارباح والاثار على قناه السويس هل تم عمل او اشراك شركات الشحن العالميه العملاقه في اخذ دراسه كن طرفهم في الجدوى من عدمه .. هل فيه مثلا سفن بحمولتها لا تستطيع دخول قناه السويس فكان لابد من انشاء قطار كهربائي .. وكم نسبه هذه السفن مثلا لو افترضنا بوجودها عشان نعرف الجدوى الاقتصاديه لتكلفه قطار فوق 100 مليار ..
هل تم عمل دراسه جدوى بمقارنه الافضليه تعميق قناه السويس وتكلغتها وتكلفه قطار فوق 100 مليار ...

انا ممكن اتفهم قطار كهربائى بضائع بدل السفن لدول لا تمتلك قناه السويس .. انما هل الاستثمار في قناه السويس الموجوده حاليا افضل ولا انشاء قطار ينافسها وبقتطع من حصتها .. الى يجاوب عليه الدراسات الاقتصادية من مكاتب ومؤسسات عالميه متخصصه وبالتحديد عن مصر لامتلاكها عن بقيه الدول في العالم قناه السويس ..

 

[اسماعيل عبدالله]

مازالت مصر الأولى عالمياً ... كأكبر ٌمصدر للبرتقال.

معروفة ايه الجديد

(كماً اما كقيمة الثالث )

 

[EGY FTW]

بسبب الاعلام و التهويل الراجل كان واخد فكرة إزاي عن مصر. و اقسم بالله اكثر من اجنبي يذكر هذا الكلام.

أخرهم مهندس بريطاني كان نزل اشتغل معانا فترة و اتفاجأ بالواقع خلاف الاعلام و ما يتم الترويج له

 

[Amralii]

نعم فقط 5 مليار هو الاحتياطي المصري

الباقي تدخل خليجي لمنع الانهيار الاقتصادي لمصر

حصيله انجازات الحنرال عشر سنوات حكم 5 مليار دولار .. المحصله النهائيه لكل ما يقدمه عرائسه الاعلاميه من انجازات ونمو ومش نمو .. هى 5 مليار دولار فقط احتياطى .. وارتفاع الاسعار فوق مستوى دخل الغالبيه الساحقه للشعب .. وانهيار قيمه الجنيه ..
دى محصله والنتيجه النهائيه اقتصاديا بعد عشر سنوات حكم ..
مش قد الشيله وتتحجج اصل وفصل .. سيبها ياعم .. ولكن حب السلطه والاطماع الشخصيه فوق الاعتراف باى فشل ..

 

[vwjetta1]

 

[troy007]

القطار الكهربائى حتى البضائع .. هل اتعملت عليه دراسات تحليله اقتصاديه ماليه من مؤسسات عالميه متخصصه ولا بالامر المباشر ...
طيب سؤوال صغير حتى لو بضائع المفروض هيدخل لينافس قناه السويس .. يعنى يقتطع من حصتها .. بدل السفينه ماتعدى في قناه السويس هتفرغ حمولتها من العين السخنه مثلا حتى مطروح مثلا بالقطار والعكس .. اتعمل دراسه عن التكلفه والارباح والاثار على قناه السويس هل تم عمل او اشراك شركات الشحن العالميه العملاقه في اخذ دراسه كن طرفهم في الجدوى من عدمه .. هل فيه مثلا سفن بحمولتها لا تستطيع دخول قناه السويس فكان لابد من انشاء قطار كهربائي .. وكم نسبه هذه السفن مثلا لو افترضنا بوجودها عشان نعرف الجدوى الاقتصاديه لتكلفه قطار فوق 100 مليار ..
هل تم عمل دراسه جدوى بمقارنه الافضليه تعميق قناه السويس وتكلغتها وتكلفه قطار فوق 100 مليار ...

انا ممكن اتفهم قطار كهربائى بضائع بدل السفن لدول لا تمتلك قناه السويس .. انما هل الاستثمار في قناه السويس الموجوده حاليا افضل ولا انشاء قطار ينافسها وبقتطع من حصتها .. الى يجاوب عليه الدراسات الاقتصادية من مكاتب ومؤسسات عالميه متخصصه وبالتحديد عن مصر لامتلاكها عن بقيه الدول في العالم قناه السويس ..

القطار عمره ما يعوض قناة السويس النقل البحري معروف لا يوجد بديل بنفس الكفائة اللي الان

واظن لو حصل حادثة قفل القناة هيكون رأس الرجاء الصالح هو البديل لقناة السويس وليس هذا الخط الكهربائي

تخيل مثلا EVERGREEN تنزل عشرات الاف الحاويات في السخنه و يتم توفير EVERGREEN اخري لتحميلها من الاسكندرية او توزيع الحمولة علي عشرات السفن الاخري لو سألت واحد في تانية ابتدائي هيقولك تاخد طريق رأس الرجاء الصالح احسن

 

[EGY FTW]

مشاهدة المرفق 510566

محمود وهبة حرامي القروض .

المهم دة ليس سبب افلاس سيرلانكا و هو بيهبد .

سيرلانكا سبب إفلاسها هو العجز الرهيب في الموزنة الناتج عن قرارات غبية في ظل وجود ازمة مالية . ظي قرار الزراعة الاورجنيك و خفض الضرائب و ....

 

[EGY FTW]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Amralii]

مشاهدة المرفق 510566

باختصار الفرق بينا وبين سريلانكا ... هى الدول الخليجيه فقط فقط ..
سريلانكا لم تجد دول مانحه كالخليج مع مصر
بمعنى لولا الخليج لاعلنت الجنرال افلاسه وضياع البلد .. الى بالمناسبه كذا مره ذكر وشدد جنرال وداهيه الاقتصاد السيسى على فضل الخليج في الحفاظ على مصر اقتصاديا بالذات ..
والله انا قلت من زمان لولا الخليج لكان السيسى برا القصر من زمان .. هو دلوقتى فقط في القصر الرئاسي بالقوه الامنيه والدعم الخليجى فقط ..

 

[اسماعيل عبدالله]

وتابع: فيه دول عندنا في أفريقيا من أكبر الدول المنتجة للبترول والكهرباء بتقطع لنصف اليوم، ممكن يكون فيه ملاحظات على طريقة الإنفاق.. ماشي نسمع ونتحاور ونشوف البوصلة بتاعتنا.. لكن مرة تانية مصر اتعمل فيها شغل ضخم.

وأشار وزير المالية، إلى أنه على سبيل المثل، في السنوات التي تلت عام 2011 ، تراجع إنتاج البترول والغاز في مصر بشكل كبير، وتحولت الدولة من مصدر للغاز إلى مستورد لما قيمته 300 مليون دولار من الغاز شهريا، كما أن المستحقات المتراكمة لصالحة شركات البترول الأجنبية التي وصلت إلى 9 مليار دولار، حالت دون تنفيذ اكتشافات جديدة.

وتابع الوزير : قبل 2011 كنا دولة تستخرج غاز طبيعي بيكفي احتياجات الدولة وكمان بنصدر جزء متبقي عندنا ،
اتذكر اننا كنا بنستورد في حدود 300 مليون دولار غاز شهريا ، وكان علينا مستحقات متراكمة لشركات البترول الأجنبية ، وتحدثنا مع الشركاء الاجانب على اساس صرف مستحقاتهم كانت في حدود من 7-9 مليار دولار ، وبدأوا يعملوا اكتشافات نتج عنها حقول مثلا حقل ظهر وغيره ، ونتج عن ذلك عودة الاكتفاء الذاتي من الغاز وتصديره.

وأضاف : 500 مليون دولار شهريا صادرات غاز طبيعا حاليا وان شاء الله الرقم ده يزيد .. يا ترى سداد نحو 9 مليار دولار لسداد مستحقات الاجانب هو إنفاق شكله إيه ؟ … انعكس على انتاج الدولة.

أكد الوزير أن الاختلاف في الرأي حول أوجه الإنفاق مقبول، والمناقشة متاحة، بشرط عدم التقليل من حجم الإنجاز الذي تم.

وقال الوزير: ممكن نتناقش ونختلف لكن ماتخسفش باللي عملته البلد دي في سنين قليلة.. البلد عملت كل ده من لحم الحي.. هناك مش عاجبهم الكلام ده وهيفضل ضاغط علينا في محاولة لعمل حالة.

لفت وزير المالية إلى أن الحكومة تأخذ كل المتغيرات العالمية في الحسبان، عند التخطيط لاستكمال مشروعات حالية، أو تنفيذ مشروعات جديدة، بما لا يمثل ضغط إضافي على الإنفاق العام.

قال معيط: احنا بالتأكيد بنبص على التغيرات الحادثة وسياساتنا مرنة ومستجيبة لهذا الوضع، وبالتالي في ظل الظروف دي بنشوف إيه اللي نخليه ماشي وايه اللي ممكن نديله فترة أطول، وإيه اللي ممكن نسمح ببدأه وإيه اللي ممكن يستنى، كلنا بنبص على الأرقام والأوضاع ، كذاب اللي يقولك انه يعرف العالم رايح فين.


وتابع: احنا مستجيبين للتغيرات والتطورات دي وواخدين في اعتبارنا أن الأوضاع العالمية بتفرض تعديلات وتغييرات في سياساتنا… الحكومة بتدرس كل مشروع وبتشوف الوضع الاستراتيجي ومراحل هذا المشروع وايه اللي ممكن نوفر متطلباته محليا بدلا من الاستيراد.

 

[اسماعيل عبدالله]

شهدت زيارة وفد من ممثلى عدد من شركات السيارات الصينية هى «جيتور، وشنراى، وكايا» لبحث الخطط المستقبلية مع وكلائها المحليين، والتى تضمنت فرص تصنيع طرازاتها محليًّا بغرض تعزيز تنافسيتها وتخفيض التكاليف، عبر تفادى الرسوم المحصلة عن استيراد المركبات الكاملة التى تتعدى %65، من إجمالى التكلفة للفئات الاقتصادية.

وأضافت المصادر أن بعض وكلاء السيارات الصينية قاموا بمخاطبة المصنعين المحليين لبحث إمكانية استغلال خطوط إنتاجهم لتصنيع طرازاتهم خلال الفترة المقبلة، موضحًا أن هناك بعض الشركات الأم تبدى رغبتها لتسريع إجراءات الإنتاج المحلى خلال الربع الأخير من العام الحالى.