الدعم الإداري

بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

التوقيع بالقاهرة على اتفاقية استحواذ التجاري وفا بنك على 100 في المائة من حصة بنك باركليز المصري بمبلغ قدر بحوالي 400 مليون دولار وتفوق أصول المجموعة المالية المغربية 40 مليار دولار وتتواجد بأكثر من 25 دولة

14595710_1796618010582123_4471774813789850392_n.png

​
 
المغرب يقدم هبات مالية و تجهيزات للبحرية السنغالية كما تم التوقيع على اتفاقيات مهمة للصيد البحري و الفلاحة

​
 
الداخلة مدينة الرخويات تلك المدينة عندي فيها ذكريات رائعة كنت اصيد السمك بالسنارة في شواطئ العرقوب و الاستجمام بشاطئ 25
السيبيا وفيرة و ازايز مدينة واعدة
 
المغرب يعفي الرسوم الجمركية على السيارات التي تعمل بالطاقة النظيفة و يخطط لادخال 700 الف سيارة بحلول 2030

Pour réduire sa dépendance aux produits pétroliers et ses émissions de CO22, le Royaume du Maroc ambitionne de voir circuler 700 000 voitures électriques d’ici à 2030.
Pour parvenir à cet objectif, le pays qui accueille la COP22 à Marrakech va se doter d’un écosystème destiné à accompagner la croissance de ce marché quasi inexistant. Par Fabrice Spath, envoyé spécial
à Marrakech

1993_W750.jpg
 
Maroc-Ecosysteme-VE.jpg
 
الكشف عن أول سيارة كهربائية صناعة مغربية 100%
​


 
شركة M'dina تطور حافلات تعمل بالكهرباء

14910582_777647445707073_988849949518612965_n.jpg

14993413_777648265706991_1685806729605661022_n.jpg
 
بعد مراكش استقبلت الدار البيضاء أولى الحافلات الإيكولوجية التي تعمل بالطاقة الكهربائية
تجب الإشارة إلى أن المغرب سوف يبدأ بصناعة الحافلات الكهربائية محليا بالتعاون مع الصين ليتم تعميم هذا النوع من الحافلات على المدن المغربية

14947460_1815049215405669_3238359893059166667_n.jpg


15036440_1815049265405664_529067407892341561_n.jpg


15027872_1815049302072327_1375345315947811571_n.jpg
 
طلبة كلية العلوم والتقنيات في مدينة سطات يعرضون تقنيتهم لتسخين الماء بالطاقة الشمسية في الكوب22



الكشف في مؤتمر المناخ بمراكش على سيارة مغربية 100 بالمائة تعمل بالكهرباء قادرة على اجتياز 200 كلم قبل إعادة شحن البطارية

​
 
​
 
14963231_10209496699607469_682279231390172333_n.jpg
14937203_10209496776809399_2676171391234921676_n.jpg
14963358_10209496780329487_3407873281530547363_n.jpg
 
المغرب يزيح مصر ويتصدر استقطاب الأسهم الأجنبية بشمال إفريقيا
تمكن المغرب في السنوات الخمس الماضية من تجاوز مصر في نصيب كل بلد من قطاع الملكية الخاصة في منطقة شمال إفريقيا، وذلك بعد أن ظلت القاهرة صاحبة السيادة في هذا المجال الذي يركز على الاستثمار في الأسهم الخاصة، عبر المشاركة في رأسمال شركة موجودة أصلا في بلد معين أو شراء إحدى الشركات العاملة.

وحسب نتائج دراسة قامت بها "الجمعية الإفريقية للملكية الخاصة والرأسمال الجريء"، فإن كلا من المغرب ومصر يستحوذان على نسبة 81 في المائة من الأسهم الخاصة التي استقبلتها منطقة شمال إفريقيا. وظل هذا الوضع قائما في السنوات العشر الماضية، إلا أن المتغير هو تبادل المراكز بين الرباط والقاهرة، إذ تراجعت الأخيرة لصالح المملكة التي باتت الوجهة الأولى للأسهم الخاصة الراغبة في الاستثمار.

وبشكل تفصيلي، فإن المملكة استقطبت 41 في المائة من مجموع الصفقات المعروضة في قطاع الملكية الخاصة، والموجهة لدول شمال إفريقيا، متبوعة بمصر بنسبة 40 في المائة؛ ثم تأتي تونس كثالث أهم سوق لاستقطاب الأسهم الخاصة في المنطقة بنسبة 13 في المائة، وتبقى نسبة ضئيلة جدا تتقاسمها الدول المتبقية.

وكشفت الدراسة ذاته أن المنطقة في الفترة ما بين يناير 2010 ويونيو 2016 استقبلت 139 صفقة في قطاع الملكية الخاصة. وبلغت القيمة الإجمالية لهذه الصفقات 22 مليار درهم، توزعت أساسا بين المغرب ومصر، وكان نصيب المملكة منها حوالي 9 مليارات درهم، على اعتبار أنها استحوذت على نسبة 46 في المائة من مجموع تحويلات الأسهم التي تمت في السنوات الست الماضية.​
http://www.hespress.com/economie/327797.html
 
المغرب سيشغّل نصف مطارات المملكة بالطاقات المتجددة في أفق 2025

​
ضع المكتب الوطني للمطارات تصوره للكيفية التي سيساهم بها في الورش العالمي للتقليل من مخاطر التغيرات المناخية، على هامش مؤتمر الأطراف المنظم بعاصمة النخيل.

المكتب ذاته، وبحزمة من الإجراءات، بشراكة مع "EDF"، الشركة الفرنسية المنتجة للطاقة الكهربائية، و"ADEME"، الوكالة المتخصص في المجال البيئي، أكد التزامه بتنزيل تصورات المحافظة عَلى البيئة، سواء على مستوى الملاحة البحرية أو على مستوى المطارات.

وأوضح ذلك زهير محمد العوفير، المدير العام للمكتب الوطني للمطارات، قائلا: "ما قمنا به هو وضع تصور سيمكننا من التحكم في درجة الحرارة بمناطق متعددة من المطار، وبذلك نتحكم في استهلاك الطاقة".

المسؤول عن المكتب الوطني للمطارات أردف بأن "هناك عدة مشاريع لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكاربون، من خلال التحكم في مصادر الطاقة والضوء، وكذلك اعتماد تصور جديد في المطارات المستقبلية التي سيتم بناؤها، والتي ستعتمد من الأول على ما وصلنا إليه من أبحاث نسعى إلى تطبيقها بما يوافق ونظرة المحافظة على البيئة"، حسب تعبيره.

ويهدف المكتب ذاته في أفق سنة 2025 إلى أن تكون حوالي 50 بالمائة من المطارات اعتمدت على الطاقات المتجددة، قصد التقليل من انبعاثات ثاني أكسيد الكاربون حد المستطاع.
​
 
حافلات عادية بمحرك تقليدي يعمل بالوقود تطور محليا بكفاءات مغربية 100 %
لتتحول إلى حافلات كهربائية غير ملوثة



​
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى